НТИ Автонет
1.99K subscribers
828 photos
139 videos
63 files
1.48K links
Ваш источник новостей об умном транспорте с 2017 года. Канал инфраструктурного центра НТИ "Автонет" (ГЛОНАСС/ГНСС Форум)

При поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Download Telegram
Беспилотные автомобили могут появиться на дорогах Великобритании уже в этом году

Департамент транспорта подтвердил, что автоматизированная система удержания в пределах полосы движения (ALKS) станет первой разрешенной технологией езды «без рук». Автомобили смогут передвигаться на автопилоте с максимальной скоростью 37 миль в час, что составляет примерно 60 км/час.

После серии консультаций правительство подтвердило, что водители не должны следить за дорогой или держать руки на руле, когда транспортное средство едет по дороге. Но водитель должен быть начеку и иметь возможность взять на себя управление по запросу системы в течение 10 секунд. Если водитель не отреагирует, автомобиль автоматически включит аварийные огни, чтобы предупредить близлежащие транспортные средства, замедлится и в итоге остановится.

В настоящее время ведется активное обсуждение, какие правила будут включены в новые законы, чтобы обеспечить безопасное использование этой технологии на дорогах.

«Это важный шаг для безопасного использования беспилотных транспортных средств в Великобритании. Таким образом будущие поездки станут более экологичными, простыми и надежными», - заявила министр транспорта Рэйчел Маклин.

Однако экспертное сообщество предупредило, что определение технологии ALKS как «беспилотной» вводит автомобилистов в заблуждение.

«ALKS, предлагаемая в настоящее время правительством, не автоматизирована», - заявил Мэтью Эйвери, директор по исследованиям Thatcham Research.

«Это вспомогательная система вождения, но водитель все равно должен быть начеку и иметь возможность взять на себя управление транспортным средством. Мы также обеспокоены тем, что правительство Великобритании вводит пользователей в заблуждение и способствует неправильному использованию вспомогательных систем вождения, которые, к сожалению, уже привели ко многим трагическим смертям».

Недавняя громкая авария, с участием автомобиля Tesla, в Соединенных Штатах лишь подтверждает опасения экспертов. Машина ехала в режиме «автопилот» пока водитель играл в видеоигру. В итоге автомобиль въехал в бетонный барьер и загорелся. Водитель и пассажир погибли на месте.

«Используя различные маркетинговые ходы правительство стремится продвигать идею о том, что Великобритания может стать лидером в области технологий беспилотного вождения. Потребители будут ожидать, что автомобиль будет выполнять работу водителя, однако современные модели на это не способны».
Шведская технологическая компания Einride привлекла инвестиции в размере 110 миллионов долларов.

Компания известна своими разработками электрических грузовиков, управляемых людьми, и беспилотниками.

Самой известной моделью грузового автомобиля является Einride Pod (ранее T/Pod) — беспилотник без кабины водителя, который управляется удалённо. В 2019 году эта модель прошла испытания на дорогах общего пользования в Швеции.

У компании также есть своя цифровая платформа для операторов, которая позволяет планировать маршрут, составлять графики движения и выставлять счета.

По словам генерального директора Роберта Фалька, привлеченное финансирование в размере 110 миллионов долларов от фондов Temasek, Soros Fund Management LLC, Northzone и Maersk Growth и других инвесторов будет использовано для экспансии в Европе и выход на рынок США до конца 2021 года.

Также господин Фальк сообщил, что в ближайшем будущем компания займется поставками новых версий Einride Pod. Его новые модели будут доступны с различными уровнями автономности и функциональности, основанными на внутренней классификации автономного электрического транспорта (AET), которая имеет 5 уровней.

AET 1 предназначен для закрытых объектов с заранее определенными маршрутами. AET 2 предназначен для работы на закрытых объектах с дополнительной возможностью пересекать дороги общего пользования на коротких расстояниях между пунктами назначения. Эти модели начнут поставляться клиентам с 2021 года.

AET 3 подходит для передвижения по проселочным дорогам и малым магистралям с максимальной скоростью 28 миль в час (45 км/ч).
AET 4, в соответствии с системой Einride, будет работать автономно на автострадах и других крупных дорогах со скоростью до 52 миль в час (84 км/ч). Эти модели будут доступны клиентам в 2022 и 2023 годах.
Tesla взломали с помощью дрона.

Автомобиль был взломан в рамках эксперимента TBONE благодаря уязвимостям в ConnMan — Интернет-менеджере для встроенных устройств.

https://rb.ru/news/tesla-vzlomali-s-pomoshyu-drona/
#анонс

26 мая 2021 года НТИ «Автонет» совместно с Roland Berger проведут экспертную онлайн конференцию на тему:
«Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности».

Рабочая группа Национальной технологической инициативы «Автонет» приглашает Вас принять участие в работе конференции.

Формат мероприятия - онлайн трансляция.

Участие бесплатное, по предварительной регистрации экспертов по ссылке:
https://leader-id.ru/events/198253

В программе самые актуальные темы от международных экспертов отрасли:

· Тренды на рынке транспортной телематики
· Цифровизация транспортной логистики: новые технологии и идеи, способные по-настоящему революционизировать перевозки
· Перспективы развитию умной городской мобильности

После каждой сессии запланированы дискуссии с экспертами рынка - представителями ведущих компаний отрасли
НТИ Автонет pinned «#анонс 26 мая 2021 года НТИ «Автонет» совместно с Roland Berger проведут экспертную онлайн конференцию на тему: «Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности». Рабочая группа Национальной технологической инициативы…»
Стартап прожил 3 дня

Кикшеринг Bird Canada, запустивший свой сервис 1 мая в городе Виндзор, через 3 дня приостановил свою работу из-за краж.

За этот короткий период около 10% парка самокатов Bird было украдено.

Генеральный директор Bird Canada Стюарт Лайонс отметил, что компания сталкивалась с подобной проблемой после запуска в Эдмонтоне, но количество краж в Виндзоре превзошло все возможные ожидания.

В настоящее время сервис кикшеринга Bird работает в 13 странах мира, включая США, Великобританию, Германию, Австрию и Израиль.

https://rb.ru/news/vory-ubivayut-kicksharing/
30% телефонов в мире уязвимы перед хакерами

Компания Check Point, специализирующаяся на IT-безопасности, обнаружила уязвимость в мобильных чипах Qualcomm.

Согласно исследованию компании 30% телефонов в мире оснащены интерфейсом Qualcomm MSM Interface (QMI), необходимым для проведения хакерских атак.

Из-за дефекта хакеры могут получить доступ к звонкам и текстовым сообщениям владельцев телефонов.

Чипы Qualcomm используются такими «мобильными гигантами», как Samsung и Xiaomi.

https://gizmodo.com/qualcomm-chip-flaw-could-leave-30-percent-of-the-worlds-1846837667

https://research.checkpoint.com/2021/security-probe-of-qualcomm-msm/
#конгресс_сфера

Майские праздники в самом разгаре, и мы надеемся, что вы прекрасно проводите время!

Подготовка к Конгрессу «Сфера» идёт полным ходом, и мы готовимся сделать это событие максимально насыщенным и полезным для вас.
Поэтому следите за нашими новостями, впереди много интересного о предстоящем событии!

Программа Форума: http://www.glonass-forum.ru/programma.html

Регистрация на Форум:
http://www.glonass-forum.ru/pakets.html

Участие в выставке «Навитех-2021»:
https://www.navitech-expo.ru/
Более 70% россиян готовы отказаться от личного автомобиля

Эти данные были получены в ходе совместного опроса «Ситимобил» и ResearchMe.

Респондентами выступили 1330 жителей Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России.

Одной из главных причин отказа от автомобиля многие называют сложности с парковкой.

На втором месте расходы на содержание автомобиля.

И на третьем - удобство других видов транспорта.

https://rb.ru/news/70-rossiyan-gotovy-otkazatsya-ot-avtomobilya/
Toyota построит собственный город для тестирования беспилотников.

К 2024 году Toyota планирует построить свой собственный город «Woven city» в двух часах езды от Токио. Там компания будет тестировать различные автономные транспортные средства для передвижения и доставки. Также город планируется заселить заранее отобранными добровольцами, чтобы сделать условия эксперимента максимально приближенными к реальности.
После завершения строительства город будет представлять из себя модель того, как могли бы выглядеть городские центры по всему миру в эпоху автономного транспорта.

Название «Woven city» («Сотканный город») является отсылкой к истокам Toyota как производителя автоматических ткацких станков и относится к «сшивке» программного обеспечения, услуг, транспортных средств и улиц.

По городу будут ездить электрические автономные шаттлы e-Palette — прозрачные транспортные средства, похожие на контейнеры, вместимостью до 20 пассажиров с раскладными сиденьями. e-Palette будут курсировать по городу, используя автономные полосы движения, выступать в роли общественного транспорта, доставлять посылки и использоваться в качестве мобильных витрин.

Помимо футуристических возможностей мобильности, в городе также появятся умные дома, в которых процесс вывоза мусора и пополнения запасов холодильника будет автоматизирован.

Вся городская экосистема будет питаться водородом. Это большой и очень амбициозный проект для автопроизводителя — хотя цифры инвестиций не разглашаются, затраты, вероятно, превысят миллиард долларов.

https://www.insurancejournal.com/news/international/2021/04/29/611639.htm
Планы Tesla по созданию беспилотника в 2021 году провалились.

Несмотря на заявления CEO компании Илона Маска о том, что компания представит полностью автономный автомобиль в 2021 году, инженер компании Tesla подтвердил калифорнийским чиновникам, что у компании нет беспилотного автомобиля готового к работе в этом году.

6 мая Департамент автотранспорта Калифорнии получил документы, подтверждающие это.

На сегодняшний день все технологии, используемые компанией Tesla от автопилота до бета-версии «Полностью автономного вождения», регистрируются как система помощи водителю 2 уровня, а не как самоуправляемый автомобиль.

https://www.cnet.com/roadshow/news/tesla-self-driving-cars-elon-musk-california/
Беспилотные грузовики EVO-1 начнут тестировать на территории Магнитогорского меткомбината.

Начать тестировать беспилотники на ММК планируют в мае-июне этого года, сообщили во вторник в управлении информации и общественных связей ПАО "ММК".

https://tass.ru/novosti-partnerov/11338113
Электромобильная лихорадка среди технологических гигантов Китая

За последние 6 месяцев рынок электромобилей Китая пополнился новыми важными игроками.

В стратегическом документе Государственного совета при правительстве Китая
Пекин изложил свой план, согласно которому к 2025 году 20% автомобильного рынка будут составлять электромобили. Правительство ожидает, что к в 2035 году электромобили будут доминировать среди других видов транспорта.

Согласно данным Tianyancha в Китае, в первом квартале 2021 года появилось 30 000 компаний, связанных с альтернативным транспортом, это на 298% больше, чем за тот же период прошлого года.
В этом быстро развивающемся секторе электромобилей интернет-компании соревнуются не только с традиционными автопроизводителями, но и с новичками в секторе беспилотного вождения, такими как NIO и Xpeng Motors.
Вот список китайских технологических компаний, которые объявили о планах производить электромобили.

Alibaba
Гигант электронной коммерции первым из технологических гигантов Китая анонсировал свои планы по созданию электромобилей. В декабре 2020 года Alibaba создала трехстороннее совместное предприятие по производству электромобилей. В него вошли SAIC Moto, крупнейший в Китае автопроизводитель, и Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park Development, инвестиционное подразделение муниципального правительства Шанхая.
В январеони выпустили свою первую модель автомобиля - седан под брендом IM.
Также Alibaba занимается разработкой беспилотных технологий. В 2018 году компания создала лабораторию автономного вождения под управлением своего исследовательского подразделения Damo Academy. Технический гигант также является крупным спонсором китайского стартапа электромобилей Xpeng Motors.

Baidu
Поисковая система Baidu в январе создала совместное предприятие с крупнейшим частным автопроизводителем Китая Zhejiang Geely Holding Group для производства умных электромобилей.

Baidu с 2013 года инвестирует в технологии автономного вождения. В 2017 году Baidu запустила Apollo, платформу для автономного вождения.
2 мая она представила сервисы по вызову автомобилей без водителя. Проект Apollo сущесвует отдельно от совместного предприятия Baidu и Geely. Но его достижения в сфере беспилотного вождения будут применены при производстве первой модели автомобиля Baidu-Geely.

Xiaomi
31 марта генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что производитель смартфонов создаст дочернюю компанию электромобилей. Также он сообщил, что компания инвестирует 10 миллиардов долларов в течение следующего десятилетия в бизнес умных электромобилей.

Didi
В 2019 году Didi Chuxing создала совместное предприятие с китайским автопроизводителем BYD для производства электромобилей, предназначенных для службы такси.
18 апреля Didi Chuxing объявила о партнерстве с Volvo для разработки беспилотных автомобилей для планируемого парка такси.

По данным китайского финансового издания LatePost, Didi также планирует создать дочернюю компанию электромобилей, для которой активно переманивает таланты у автопроизводителей.

Huawei
19 апреля Huawei, крупнейший в мире производитель телекоммуникационного оборудования (пострадавший от санкций США), заявил о своем стремлении выйти на рынок электромобилей, представив электромобиль с операционной системой HarmonyOS, которая используется на других продуктах компании. Автомобиль Arcfox Alpha S был разработан совместно с дочерней компанией государственного автомобилестроительного концерна BAIC Group. В конце апреля агентство Reuters сообщило, что Huawei также рассматривает возможность получения контроля над подразделением электромобилей китайского автопроизводителя.

360
26 апреля компания 360, крупнейший в Китае производитель продуктов кибербезопасности, возглавила раунд финансирования серии D. Она инвестировала 465,8 млн долларов в стартап по производству электромобилей Hozon Auto, владеющего брендом Nezha. Согласно китайскому изданию Jiemian, 360 потребовалось всего три месяца, чтобы изучить рынок и принять решение о входе в бизнес электромобилей.
OPPO
OPPO, второй по величине производитель смартфонов в Китае, стала последней интернет-компанией, которая вышла на рынок электромобилей. Компания подтвердила Beijing Business News 28 апреля, что пданирует инвестировать в бизнес электромобилей, став третьим китайским производителем телефонов, который выходит на этот растущий рынок.

https://www.protocol.com/china/every-chinese-company-making-evs?rebelltitem=7#rebelltitem7
Госдума на заседании 12 мая одобрила в 1 чтении законопроект «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации», разработанный Минэкономразвития.

Законопроект направлен на создание правовых условий для ускоренной разработки и внедрения новых продуктов и услуг в сферах применения цифровых инноваций.

Среди экспериментальных проектов- сервис грузовых перевозок с использованием беспилотников и коммерческое использование беспилотного наземного транспорта, а также технологии телемедицины.

https://www.economy.gov.ru/material/news/razrabotannyy_minekonomrazvitiya_zakonoproekt_o_cifrovyh_pesochnicah_proshel_1_chtenie_v_gosdume.html
Гонка за 6G

Федеральное министерство образования и научных исследований Германии (Bundesministerium für Bildung und Forschung, или BMBF) выделило 700 миллионов евро на исследование и разработку 6G в течение следующих пяти лет.

“Мы должны думать о будущем сейчас и сформировать новые ключевые технологии и стандарты в области коммуникационных технологий на начальном этапе”, - заявила федеральный министр образования и научных исследований Германии Аня Карличек.

6G станет технологией мобильных данных будущего и определит судьбу нашей связи в следующем десятилетии. При помощи технологии 6G данные передаются в 100 раз быстрее, чем при использовании 5G.
Самым перспективным видится использование 6G в таких отраслях как промышленность и сельское хозяйство.

Однако, Германия не единственная страна, которая включилась в гонку.
Финская флагманская программа 6G, возглавляемая Университетом Оулу, приступила к проверке теоретических исследований и созданию первых промышленных прототипов.

В конце апреля 2021 года Национальный научный фонд США (NSF) запустил крупнейшую программу государственно-частного партнерства для развития 6G и привлек к ее реализации девять крупнейших компаний в области облачных и телекоммуникационных технологий.

В середине апреля 2021 года компания Huawei сообщила, что занялась разработкой сетей 6G. Планы крупнейшего производителя телекоммуникационного оборудования опираются на уже достигнутое преимущество перед конкурентами в 5G-сетях.

Южная Корея, несомненно, сыграет значительную роль в исследовании 6G, поскольку Samsung уже изложила свою концепцию, опубликованную в июле 2020 года, а правительство Южной Кореи намерено создать и запустить сеть 6G к 2026 году. Финансирование проекта составит более 180 миллионов долларов.

https://www.telecomtv.com/content/6g/germany-pumps-700-million-into-6g-r-d-41284/
Жюри премии молодых предпринимателей Young Awards 2021 собрало шорт-лист номинантов, состоящий из 12 человек.
Они создают беспилотные грузовики, систему для оценки полей на основе космических снимков, «умную» гитару, сервисы для подачи документов в суд, улучшения рекламы и многое другое.

Премия пройдет в рамках RB Founder’s Day — встречи российских предпринимателей на экспериментальной площадке Старт Хаб на Красном Октябре.
Доброе утро! 🌞☕️

1️⃣ Глобальный дефицит полупроводников обойдется автомобильной промышленности в $110 млрд

2️⃣ Большая часть россиян не готова пересаживаться в беспилотные автомобили

3️⃣ В РФ устранят барьеры для работы грузовых дронов и беспилотных такси

4️⃣ Планы Tesla по созданию беспилотника в 2021 году провалились

5️⃣ Waymo и Cruise подали заявки на коммерческую эксплуатацию беспилотных авто в Сан-Франциско

Удачного дня!

#дайджест_понедельника
Беспилотное такси компании Waymo не смогло объехать конусы, расставленные в связи с дорожными работами.

На видео видно как такси-беспилотник пытается повернуть направо, но не может сделать этого из-за обнаружения конусов.
Спустя несколько минут машина все же поехала, но затем снова обнаружила конус и остановилась.

https://www.youtube.com/watch?v=zdKCQKBvH-A