Дорогие подписчики!

Представляем вашему вниманию
7й выпуск нашего новостного дайджеста по вопросам беспилотных автомобилей и технологий автономного вождения.

В нем мы собрали все самые главные события рынков Азии, Северной Америки и Европы за прошедшую неделю.

Остальные выпуски можно скачать по ссылке

#беспилотный_дайджест

Концепция по развитию производства и использования электротранспорта в России оценивается в 750 млрд рублей до 2030 года

По словам директора департамента секторов экономики Минэкономразвития России Максима Колесникова министерство разработало и направило на согласование проект концепции по развитию производства и использования электротранспорта в стране.

Общая стоимость концепции сейчас оценивается в 750 млрд рублей, из которых порядка 600 млрд рублей – частные инвестиции.

Концепция предполагает работу по нескольким направлениям:

✔️Снятие правовых ограничений, например препятствующих установке зарядных станций на подземных паркингах.

✔️ Софинансирование создания инфраструктуры – в первую очередь, речь идет о быстрых зарядках мощностью порядка 150 КВт.

✔️ Третье направление – это затраты на софинансирование создания производств самих электромобилей и необходимой компонентной базы.

"Мы не просто хотим создавать электротранспорт, мы понимаем, что если взять ту же батарею, то в небольшом автомобиле стоимость батареи может достигать порядка 50%. Нам очень важно создать новые притягивающие технологии, чтобы на территории РФ появлялись новые производства батарей, катодных, анодных элементов, чтобы уровень локализации автомобиля приближался к 70% к горизонту 2030 года", - сказал Колесников.

Автомобиль в ближайшем будущем из средства передвижения превратится в источник дохода

Это станет возможным благодаря электронной платформе «Биржа данных», разрабатываемой экспертами НТИ "Автонет".

При помощи "Биржи" водители смогут получать деньги за информацию, генерируемую бортовым компьютером их авто.

В среднем, за рубежом, пакет данных стоит 5 евро, рассказал в интервью РИА Новости на полях ПМЭФ сопредседатель рабочей группы НТИ "Автонет" и президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко.

Как показал опрос, проведенный экспертами НТИ "Автонет", более 60% россиян готовы делиться данными об эксплуатации автомобиля, а также о внешней окружающей среде: качестве дороги, погодных условиях, географии использования и др.

"Биржа данных" – маркетплейс, который перевернет рынок больших автомобильных данных

Что это❓

«Биржа данных» – это маркетплейс, на котором различные участники рынка совершают куплю-продажу данных, относящихся к автомобильной сфере.

Как это работает❓

В маркетплейсе существует две роли: покупатель и продавец.

Продавец размещает свое предложение о продаже (набор данных) в каталоге данных маркетплейса, сопроводив его соответствующим описанием (обезличенные или персонифицированные данные, период сбора, срок действия предложения и стоимость).

Покупатель данных, ознакомившись со списком всех предложений на Бирже, выбирает наиболее подходящее для себя предложение и производит его покупку. Система перенаправляет Покупателя в его личный кабинет, откуда он получает приобретенные данные путем загрузки файла с данными.

Для кого это❓

Собственники транспортных средств, автопроизводители, сервис-провайдеры, автомобильные дилеры и многие другие участники рынка.

Уникальные особенности ✅

- Продавец сам выбирает, какие данные он продает: обезличенные или персонифицированные.

- Количество продаж одного набора данных неограниченно. В своем личном кабинете продавец имеет доступ к информации о количестве продаж и сумме денежных средств, причитающихся ему за продажу данных на маркетплейсе.

- Для стимулирования продаж продавец может изменить стоимость предложения в своем личном кабинете (например, уменьшив цену он привлекает больше покупателей и больше зарабатывает).

Великобритания выпустила на дороги общего пользования беспилотный автобус

В Кембридже был запущен первый беспилотный автобус. Он передвигается по университетским дорогам. Однако среди студентов и местных жителей это событие вызвало неоднозначную реакцию и отсутствие водителя в кабине тут совсем не причём.
Во всем виноват внешний вид транспортного средства.
Дизайн и впрямь вызывает недоумение, хотя, казалось бы, британские традиции позволяли надеяться на сколь угодно новаторское, но все же элегантное решение.
Пользователи в сети уже придумали ему множество прозвищ, например «Разгневанный Трансформер», «Шаттл-трон», «Чужой» и тд.
В комментариях отмечается удивительный контур — словно автобус уже побывал в ДТП и вспух от удара, а также изобилие острых граней спереди делает его небезопасным при столкновении с человеком.

Отличный пример того, что внешний вид не менее важен, чем технологическая начинка.

Дорогие подписчики!

Просим вас уделить несколько минут и пройти небольшой опрос!

Нам очень важно ваше мнение!

Ссылка на опрос

Доброе утро, дорогие подписчики!

Врываемся в этот рабочий понедельник с новой порцией новостей рынка "Автонет"!


Беспилотные автомобили🚘

1️⃣ НТИ "Автонет" выступила инициатором создания беспилотного логистического коридора "Россия" - "Китай"

Концепция проекта была представлена со-руководителем рабочей группы НТИ "Автонет" Александром Гурко. На данный момент речь идет о создании и тестировании беспилотного логистического коридора между Москвой и Санкт - Петербургом.
По прогнозам "Автонет" окупаемость беспилотного логистического транспортного коридора "Москва - Санкт-Петербург" составит чуть меньше 10 лет. Объем необходимых инвестиций в проект составит 18 миллиардов рублей. Эти деньги пойдут на создание необходимой инфраструктуры: информационных систем, систем связи, хабов, а также на закупку флота беспилотных транспортных средств.


2️⃣ Компания door2door создала карту компаний, вовлеченных в беспилотную индустрию

На карте изображены 200 компаний и их взаимодействие друг с другом. Цвета связей показывают формат взаимодействий: технологическое сотрудничество, инвестиции и пр.
Скачать файл можно по ссылке

3️⃣ Беспилотники Cruise будут участвовать в пилотной программе по предоставлению транспортных услуг населению Калифорнии

Cruise является единственной компанией, которой разрешено перевозить пассажиров без водителя безопасности на борту. Однако транспортные средства по-прежнему должны иметь связь с удаленным оператором безопасности.
Также компании запрещено брать плату за свои услуги с пассажиров.

Электротранспорт 🔋

1️⃣ Концепция по развитию производства и использования электротранспорта в России оценивается в 750 млрд рублей до 2030 года

По словам директора департамента секторов экономики Минэкономразвития России Максима Колесникова министерство разработало и направило на согласование проект концепции по развитию производства и использования электротранспорта в стране.

Общая стоимость концепции сейчас оценивается в 750 млрд рублей, из которых порядка 600 млрд рублей – частные инвестиции.

2️⃣ В Москве удвоили размер субсидий на покупку электромобилей для такси и каршеринга

В столице увеличили размер субсидии на покупку машин для такси и каршеринга. Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
Предельная стоимость автомобиля, приобретаемого по договору лизинга или в кредит, увеличится на треть — с 1,5 до двух миллионов рублей. Еще одно изменение касается приобретения электромобиля — стоимость электромобиля не должна превышать четырех миллионов рублей.
Установили также единые требования к экологическому классу приобретаемых автомобилей — не ниже «Евро-4». Благодаря этой мере в городе улучшится экология.

Водородный транспорт 🚙

1️⃣ В России разработали Aurus на водороде

Автомобиль был представлен в ходе церемонии запуска серийного производства Aurus в Елабуге.

2️⃣ Германия инвестирует 8 млрд евро в 62 крупномасштабных водородных проекта

Федеральное министерство экономики Германии (BMWi) и Федеральное министерство транспорта (BMVI) на этой неделе выбрали 62 крупномасштабных водородных проекта, которые будут финансироваться государством в рамках совместного европейского водородного проекта (Важные проекты, представляющие общий европейский интерес, IPCEI).
Приоритетными проектами являются: разработка и производство систем топливных элементов и транспортных средств—от легковых автомобилей до грузовиков и муниципальных транспортных средств.

MaaS 🚏

1️⃣ Власти Москвы планируют запустить единую транспортную
MaaS-платформу в 2021 году

Сервис позволит в один клик создавать наиболее удобные для пользователя маршруты.

В приложении будет открыт доступ сразу ко всем агрегаторам: такси, каршерингу, операторам велосипедов и самокатов.

Большие данные 📊

1️⃣ Автовладельцы смогут зарабатывать на продаже своих данных

Российские водители получат возможность самостоятельно распоряжаться данными об авто и получать за это денежные выплаты. В этом им поможет новый инструмент от рабочей группы НТИ «Автонет» под названием «Биржа данных».

«Биржа данных» — это маркетплейс, на котором различные участники рынка смогут совершать сделки по купле-продаже нужной информации. Продавец будет размещать свое предложение в каталоге сервиса, после чего покупатель — к примеру, автодилер или страховая компания — выберет наиболее подходящий вариант и произведет покупку файла со всеми нужными данными. Количество продаж одного набора информации неограниченно. В своем личном кабинете продавец получит доступ к сведениям о количестве сделок и сумме денежных средств, вырученных за продажу данных на маркетплейсе.


#дайджест_понедельника

Эксперты АЦ озвучили детали принятых в России стандартов по искусственному интеллекту

Центр экспертизы по реализации федпроекта «Искусственный интеллект» при Аналитическом центре подготовил аналитическую справку по первым принятым стандартам в области ИИ.
Документ содержит краткую информацию о требованиях каждого стандарта, сфере их применения и ограничениях, которые они накладывают.

Информационно-аналитическая справка доступна на ICT.Moscow.

Стартап автономных транспортных средств Aurora планирует выход на биржу

Выход на биржу будет осуществлён через слияние со SPAC-компанией. Cтоимость объединенной компании может составить 12 $млрд. Ожидается, что о сделке будет объявлено на следующей неделе.

Ранее в этом году на биржу вышли также китайские разработчики беспилотных грузовиков TuSimple и Plus.

В США разработали стратегию по утилизации батарей электромобилей

Администрация президента США завершает работу над обзором проблем в цепочках поставок в ключевых областях, включая электромобили.

Стратегия президента США Джо Байдена включает в себя создание условий для ускорения переработки батарей повторного использования, которые применяются в электромобилях.

США стремится к тому, чтобы к 2030 году большинство производимых автомобилей были электрическими, а к 2040 году на дорогах были только электромобили. Расширение переработки поможет властям меньше полагаться на добычу полезных ископаемых и повторно использовать запчасти старых электромобилей для производства новых.

Дорогие подписчики!

Представляем вашему вниманию
8й выпуск нашего новостного дайджеста по вопросам беспилотных автомобилей и технологий автономного вождения.

В нем мы собрали все самые главные события рынков Азии, Северной Америки и Европы за прошедшую неделю.

Остальные выпуски можно скачать по ссылке

#беспилотный_дайджест

Конгресс «Сфера»/Навигационный форум/Экспозиция «Навитех-2021» уже 15 июня 2021!

Спешите зарегистрироваться на главное событие года в области космических информационных технологий!
⚡️Более 60 спикеров
⚡️700 участников
⚡️1 плотный насыщенный день на площадке ЦВК "Экспоцентр"
☄️Программа развития космических информационных технологий «Сфера»
🏙Рынки НТИ "Автонет"
🔥О ключевых трендах в области космонавтики, навигации, связи, городской мобильности, ИТС и картографии и решениях для бизнеса от лидеров отрасли.

Регистрация: https://leader-id.ru/events/199588

Программа: http://glonass-forum.ru/programma.html

Принять участие в экспозиции "Навитех-2021": https://www.navitech-expo.ru/

На видео тест беспилотного грузовика Aurora. Он замедляется, чтобы пропустить машину справа и перестроиться в её ряд.

Одной из главных тем Навигационного форума станет рынок инновационных транспортных технологий «Автонет».

⚡️⚡️⚡️15 июня состоятся две ключевые секции НТИ «Автонет»:

🚙Подключенные и высокоавтоматизированные транспортные средства, «Зеленый» транспорт
🚏Перспективы развития умной городской мобильности, ИТС 2.0

В рамках сессий лидеры и эксперты автомобильной, транспортной, цифровой и телематической отраслей, представители регулирующих органов, государственных институтов и фондов развития обсудят:

✅Новые решения для подключенного и беспилотного транспорта
✅Автомобильные цифровые сервисы
✅Совершенствование и развитие городской инфраструктуры
✅Умная городская мобильность
✅Проблемы кибербезопасности и законодательного регулирования больших данных
✅Развитие технологий ADAS
✅Перспективы использования V2X

Скорее нажимайте на регистрацию и присоединяйтесь к нам!

Регистрация

Программа

Принять участие в экспозиции "Навитех-2021"

Канадский стартап Waabi привлёк $83,5 млн инвестиций
в рамках раунда финансирования

Waabi занимается разработкой автономных транспортных средств. Компанией управляет Ракель Уртасун (Raquel Urtasun), которая является известным специалистом в сфере компьютерного зрения и бывшим руководителем подразделения Uber в Торонто.

Основными инвесторами Waabi стали Khosla Ventures, Uber, Radical Ventures, 8VC и др. Полученные стартапом $83,5 млн, являются одним из лучших результатов, когда-либо зафиксированных в Канаде по итогам первого раунда финансирования.    

Waabi намерена сосредоточиться на грузовых перевозках, задействовав собственное программное обеспечение для автоматизации движения грузовых машин, используемых в сфере грузоперевозок. По словам CEO компании Ракель Уртасун инновационный подход к моделированию и машинному обучению позволит компании коммерциализировать свои технологии быстрее и дешевле, чем это смогут сделать многие стартапы, работающие в данной сфере.  

Компания начала разработку автономного грузового транспорта, чтобы помочь в борьбе с нехваткой водителей. По мнению Ракель, недостаток водителей может быть устранён в случае быстрого введения в эксплуатацию автономных грузовиков. Кроме того, автономному транспорту проще двигаться по шоссе, чем ездить по оживлённым городским улицам. Она также отметила, что в отличие от других стартапов, подход Waabi будет более «ориентированным на искусственный интеллект».
Компания намерена создать сложную программу моделирования «замкнутого цикла», которая позволит избавиться от необходимости прохождения длительного тестирования, в ходе которого автономные грузовики должны преодолевать миллионы километров по дорогам общего пользования. Стартап намерен приобрести несколько грузовиков для тестирования своей технологии.

«Таким образом, при моделировании мы можем протестировать всю систему. Мы можем обучить всю систему в процессе моделирования, и мы можем производить симуляции с невероятным уровнем точности, за счёт чего удаётся соотносить происходящее в виртуальном мире и в реальности», — заявила Ракель Уртасун. Она также отметила, что её компания разрабатывает новый алгоритм, который станет основой «мозга» беспилотного автомобиля, используемого для планирования перемещений и прогнозирования поведения других участников движения.