А вы готовы пересесть с автомобиля с ДВС на электрокар?
Anonymous Poll
40%
Да, в ближайшие 2-3 года
38%
Нет, буду ездить на своей "ласточке" до последнего
21%
Пока в раздумьях
🚘 Honda проведет на дорогах общего пользования в Японии тестовые испытания беспилотных электромобилей Cruise Origin
Беспилотные автомобили были созданы специалистами Honda и американской компании Cruise (подразделение General Motors).
Испытания начнутся в 2022 году. Они будут проходить в городах Уцуномия и Хага.
На начальном этапе Honda должна составить подробную цифровую карту дорог населенных пунктов при помощи специальной машины, которая проедет по всем маршрутам.
Следующий этап будет состоять из активных испытаний беспилотников, в ходе которых будут собраны данные, которые помогут электронике электрокаров принимать правильные решения с учетом особенностей японского трафика и правил дорожного движения.
Беспилотные автомобили были созданы специалистами Honda и американской компании Cruise (подразделение General Motors).
Испытания начнутся в 2022 году. Они будут проходить в городах Уцуномия и Хага.
На начальном этапе Honda должна составить подробную цифровую карту дорог населенных пунктов при помощи специальной машины, которая проедет по всем маршрутам.
Следующий этап будет состоять из активных испытаний беспилотников, в ходе которых будут собраны данные, которые помогут электронике электрокаров принимать правильные решения с учетом особенностей японского трафика и правил дорожного движения.
🚗 Необычные концепт-кары с автосалона в Мюнхене
Международный салон в Германии представил тренды в мире автомобильной моды. В нашей подборке самые яркие и интересные концепт-кары.
1️⃣ BMW i Vision Circular
Автомобиль полностью изготовлен из вторсырья, для его создания баварские инженеры использовали множество переработанного материала, включая пластик, алюминий и каучук. Кроме того, машина на 100% пригодна к повторной переработке.
2️⃣ Mercedes-Benz EQG
Электрический "Гелик" с бесшумной силовой установкой и блоком батарей. Двигатель питается от комплекта аккумуляторов на 80 кВт·ч, который позволяет проехать без подзарядки примерно 300 км.
3️⃣ Microlino 2.0
Автомобиль с двухместным салоном и единственной фронтальной дверью.
Производство должно начаться до конца 2021 года, а первыми рынками сбыта станут Швейцария и Германия.
4️⃣ Smart Concept
Электрическая новинка оснащена четырьмя распашными дверьми, огромной стеклянной крышей и просторным четырехместным салоном.
Международный салон в Германии представил тренды в мире автомобильной моды. В нашей подборке самые яркие и интересные концепт-кары.
1️⃣ BMW i Vision Circular
Автомобиль полностью изготовлен из вторсырья, для его создания баварские инженеры использовали множество переработанного материала, включая пластик, алюминий и каучук. Кроме того, машина на 100% пригодна к повторной переработке.
2️⃣ Mercedes-Benz EQG
Электрический "Гелик" с бесшумной силовой установкой и блоком батарей. Двигатель питается от комплекта аккумуляторов на 80 кВт·ч, который позволяет проехать без подзарядки примерно 300 км.
3️⃣ Microlino 2.0
Автомобиль с двухместным салоном и единственной фронтальной дверью.
Производство должно начаться до конца 2021 года, а первыми рынками сбыта станут Швейцария и Германия.
4️⃣ Smart Concept
Электрическая новинка оснащена четырьмя распашными дверьми, огромной стеклянной крышей и просторным четырехместным салоном.
5️⃣ Volkswagen ID. Life
Приподнятый пятидверный хэтчбек длиной около четырех метров с высокой посадкой, как у кроссоверов. Из интересных «фишек» — мягкая крыша, которую можно свернуть. При этом центральная и задняя поперечины крыши и багажная дверь остаются на месте.
В передней части автомобиля спрятан специальный отсек с отдельной подъемной крышкой. Здесь находятся зарядный разъем, кабель и горловина для заливки омывающей жидкости.
Приподнятый пятидверный хэтчбек длиной около четырех метров с высокой посадкой, как у кроссоверов. Из интересных «фишек» — мягкая крыша, которую можно свернуть. При этом центральная и задняя поперечины крыши и багажная дверь остаются на месте.
В передней части автомобиля спрятан специальный отсек с отдельной подъемной крышкой. Здесь находятся зарядный разъем, кабель и горловина для заливки омывающей жидкости.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚚 Российский робот преодолел 100 километров по пересеченной местности в автономном режиме
Российский робот «Маркер» испытали на большой дистанции.
Путешествие заняло у него более пяти часов. Отработанные технические решения позволят в будущем создавать разные боевые машины.
Робот двигался по пересеченной местности в полностью автономном режиме.
Путешествие длилось 5 часов и 41 минуту. Сорок километров от всего маршрута робот двигался по полю, еще 60 — по грунтовым дорогам и дорогам с твердым покрытием.
Во время испытаний оператор лишь обозначил точку начала и окончания движения, а также определил несколько промежуточных точек. Все остальное «Маркер» проделал сам, используя нейронные сети и различные сенсоры. Благодаря им была создана трехмерная карта проходимости, которая позволила выбирать наилучший путь.
Российский робот «Маркер» испытали на большой дистанции.
Путешествие заняло у него более пяти часов. Отработанные технические решения позволят в будущем создавать разные боевые машины.
Робот двигался по пересеченной местности в полностью автономном режиме.
Путешествие длилось 5 часов и 41 минуту. Сорок километров от всего маршрута робот двигался по полю, еще 60 — по грунтовым дорогам и дорогам с твердым покрытием.
Во время испытаний оператор лишь обозначил точку начала и окончания движения, а также определил несколько промежуточных точек. Все остальное «Маркер» проделал сам, используя нейронные сети и различные сенсоры. Благодаря им была создана трехмерная карта проходимости, которая позволила выбирать наилучший путь.
У вас есть свой проект в сфере транспорта?
Станьте частью транспортной экосистемы столицы: подайте заявку на участие в 3 потоке акселератора «Транспортные инновации Москвы» до 26 сентября включительно!
👉 Участником программы может стать любой желающий, соответствующий минимальным требованиям и основным технологическим направлениям:
🔺Наличие продукта / прототипа / MVP, который можно пилотировать
🔺Наличие минимум 2-х человек в команде
🔺Вовлеченное участие основателей (ключевых сотрудников в программе акселерации)
🔺Соответствие технологическим направлениям
Узнать подробности и подать заявку 👉 https://clck.ru/XJzpz
Станьте частью транспортной экосистемы столицы: подайте заявку на участие в 3 потоке акселератора «Транспортные инновации Москвы» до 26 сентября включительно!
👉 Участником программы может стать любой желающий, соответствующий минимальным требованиям и основным технологическим направлениям:
🔺Наличие продукта / прототипа / MVP, который можно пилотировать
🔺Наличие минимум 2-х человек в команде
🔺Вовлеченное участие основателей (ключевых сотрудников в программе акселерации)
🔺Соответствие технологическим направлениям
Узнать подробности и подать заявку 👉 https://clck.ru/XJzpz
Транспортные инновации Москвы
Транспортные инновации Москвы. Акселератор стартапов.
Отраслевой акселератор для стартапов ранней стадии…
💰 Alibaba инвестировала $300 млн в китайский стартап по производству беспилотников DeepRoute.ai
Китайский IT-гигант Alibaba инвестировал более $300 млн в стартап DeepRoute.ai, работающий в сфере автономного вождения. Стартап из Шэньчжэня производит системы автономного вождения для транспорта, которые включают аппаратное и программное обеспечение.
DeepRoute.ai также управляет парком беспилотных такси, некоторые из которых используются ее партнерами — такси CaoCao и автопроизводителем Dongfeng Motors. Кроме того, стартап развивает технологию для логистических услуг.
Участие Alibaba в раунде финансирования демонстрирует амбиции китайских технологических гигантов в сфере беспилотников. Alibaba инвестировал еще в один стартап по производству автономных автомобилей AutoX, а также поддерживает производителя электромобилей Xpeng.
Глава DeepRoute.ai Максвелл Чжоу (Maxwell Zhou) сказал, что большая часть инвестиций пойдет на развитие технологии, а остальное — на увеличение размера парка роботакси. Другая значительная статья расходов — наем талантов.
Чжоу сообщил, что компания управляет около 70 роботакси и хочет расширить парк до 150–160 единиц. Половина беспилотников будет эксплуатироваться DeepRoute.ai, а другая половина — ее партнерами.
Китайский IT-гигант Alibaba инвестировал более $300 млн в стартап DeepRoute.ai, работающий в сфере автономного вождения. Стартап из Шэньчжэня производит системы автономного вождения для транспорта, которые включают аппаратное и программное обеспечение.
DeepRoute.ai также управляет парком беспилотных такси, некоторые из которых используются ее партнерами — такси CaoCao и автопроизводителем Dongfeng Motors. Кроме того, стартап развивает технологию для логистических услуг.
Участие Alibaba в раунде финансирования демонстрирует амбиции китайских технологических гигантов в сфере беспилотников. Alibaba инвестировал еще в один стартап по производству автономных автомобилей AutoX, а также поддерживает производителя электромобилей Xpeng.
Глава DeepRoute.ai Максвелл Чжоу (Maxwell Zhou) сказал, что большая часть инвестиций пойдет на развитие технологии, а остальное — на увеличение размера парка роботакси. Другая значительная статья расходов — наем талантов.
Чжоу сообщил, что компания управляет около 70 роботакси и хочет расширить парк до 150–160 единиц. Половина беспилотников будет эксплуатироваться DeepRoute.ai, а другая половина — ее партнерами.
🚌 В Москве планируют запустить первый сервис перевозок "по требованию"
В Москве появится первый в России сервис персонализированных перевозок "по требованию". Он называется "По пути". Первыми протестировать сервис приглашают 500 жителей ТиНАО. Жители также могут предложить идеи по его развитию.
В пилотном режиме одна поездка будет стоить рубль. Кроме того, в подарок пассажирам дадут уникальную карту "Тройка". Этот сервис будет работать почти как такси, но по прозрачным городским тарифам.
Схема работы сервиса следующая: вызывая автобус через приложение "Московский транспорт", пользователь указывает, откуда и куда ему необходимо добраться, а в ответ получает сообщение о том, в каком месте недалеко от места заказа можно ожидать в течение получаса его прибытие.
В Москве появится первый в России сервис персонализированных перевозок "по требованию". Он называется "По пути". Первыми протестировать сервис приглашают 500 жителей ТиНАО. Жители также могут предложить идеи по его развитию.
В пилотном режиме одна поездка будет стоить рубль. Кроме того, в подарок пассажирам дадут уникальную карту "Тройка". Этот сервис будет работать почти как такси, но по прозрачным городским тарифам.
Схема работы сервиса следующая: вызывая автобус через приложение "Московский транспорт", пользователь указывает, откуда и куда ему необходимо добраться, а в ответ получает сообщение о том, в каком месте недалеко от места заказа можно ожидать в течение получаса его прибытие.
m24.ru
В Москве планируют запустить первый сервис перевозок "по требованию"
Первыми протестировать сервис приглашают 500 жителей ТиНАО
⛔️ Запретные зоны для движения высокоавтоматизированного транспорта могут появиться в России
Вопрос об установке таких зон планируют рассмотреть участники рабочей группы по согласованию позиций регуляторов, традиционных участников рынка, разработчиков и поставщиков новых технологических и бизнес-решений в сфере "Автонет".
Возможно, анти-беспилотными зонами станут территории в районе Московского Кремля, а также вокруг ГУМа и ЦУМа.
Вопрос об установке таких зон планируют рассмотреть участники рабочей группы по согласованию позиций регуляторов, традиционных участников рынка, разработчиков и поставщиков новых технологических и бизнес-решений в сфере "Автонет".
Возможно, анти-беспилотными зонами станут территории в районе Московского Кремля, а также вокруг ГУМа и ЦУМа.
Ведомости
В России создают запретные зоны для беспилотных автомобилей
Сначала планируется ограничить проезд высокоавтоматизированного транспорта у Кремля
В понедельник мы писали об опасениях правительства Великобритании, что бум на электромобили может привести к введению платы за проезд по дороге и сегодня это же мнение, но уже касательно России высказал помощник президента Игорь Левитин.
Перспективы возможного появления нового сбора он связывает с тем, что сейчас автодороги содержатся на деньги дорожных фондов, которые в том числе пополняются за счет акцизов на топливо.
Если Россия перейдет на альтернативные виды топлива, то стране придется решать вопрос с пополнением дорожных фондов, подчеркнул он. При этом Левитин отметил, что альтернативные виды топлива не будут стоить меньше, чем традиционные.
Перспективы возможного появления нового сбора он связывает с тем, что сейчас автодороги содержатся на деньги дорожных фондов, которые в том числе пополняются за счет акцизов на топливо.
Если Россия перейдет на альтернативные виды топлива, то стране придется решать вопрос с пополнением дорожных фондов, подчеркнул он. При этом Левитин отметил, что альтернативные виды топлива не будут стоить меньше, чем традиционные.
Telegram
НТИ «Автонет»
Пока развитие электротранспорта в России находится в зачаточном состоянии в Великобритании уже всерьез озабочены тем, что бум на электромобили может существенно ударить по экономике
К концу этого десятилетия правительство Великобритании запретит продажу…
К концу этого десятилетия правительство Великобритании запретит продажу…
А вы согласны с тем, что переход на электромобили может привести к введению платы за проезд по автодорогам?
Anonymous Poll
49%
Да
51%
Нет
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋 В продажу поступил самый дешёвый электромобиль в мире
В Китае стартовали продажи электромобиля electricKar K5. Он претендует на звание самого дешёвого в мире — его покупка обойдётся в $2100 (~154 000 р.).
Автомобиль является вполне достойным соперником таким моделям как: Citroën Ami (6900 евро) или, например, Freze Nikrob (9999 евро).
Электрокар уже продаётся на китайской торговой площадке Alibaba — цена в Китае составляет примерно $1850 (~135 000 р.).
Габариты модели electricKar K5 — всего 2,2 × 1,09 × 1,62 м, она вмещает двух человек. Ёмкость аккумулятора — 2,7 кВт·ч (72 В), зарядить его можно за 8 часов от бытовой розетки.
Электродвигатель мощностью 800 Вт позволят развить скорость до 40 км/ч, заряда АКБ хватит на 66 км.
В Китае стартовали продажи электромобиля electricKar K5. Он претендует на звание самого дешёвого в мире — его покупка обойдётся в $2100 (~154 000 р.).
Автомобиль является вполне достойным соперником таким моделям как: Citroën Ami (6900 евро) или, например, Freze Nikrob (9999 евро).
Электрокар уже продаётся на китайской торговой площадке Alibaba — цена в Китае составляет примерно $1850 (~135 000 р.).
Габариты модели electricKar K5 — всего 2,2 × 1,09 × 1,62 м, она вмещает двух человек. Ёмкость аккумулятора — 2,7 кВт·ч (72 В), зарядить его можно за 8 часов от бытовой розетки.
Электродвигатель мощностью 800 Вт позволят развить скорость до 40 км/ч, заряда АКБ хватит на 66 км.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Hyundai создаст сеть летающих такси в 65 городах: запуск запланирован на 2022 год
Hyundai запустит сеть летающих такси в 65 городах мира — первые станции откроют в 2022 году.
Сеть запустят в Великобритании, США, Франции, Германии, Австралии, Скандинавии, Южной Корее и Юго-Восточной Азии.
Компании планируют создать сеть из более чем 200 летающих такси по всему миру в ближайшие пять лет.
Транспорт будет развозить пассажиров на любые территории, не только в центре города. Заряжаются такие такси с помощью водородных топливных элементов.
Hyundai запустит сеть летающих такси в 65 городах мира — первые станции откроют в 2022 году.
Сеть запустят в Великобритании, США, Франции, Германии, Австралии, Скандинавии, Южной Корее и Юго-Восточной Азии.
Компании планируют создать сеть из более чем 200 летающих такси по всему миру в ближайшие пять лет.
Транспорт будет развозить пассажиров на любые территории, не только в центре города. Заряжаются такие такси с помощью водородных топливных элементов.
Вы бы рискнули воспользоваться "летающим" такси в Москве?
Anonymous Poll
45%
Да, конечно!
55%
Нет, подождите, я еще к беспилотникам Яндекса и Сбера не привык...
📄 Исследование J.D. Power выявило самую частую проблему новых автомобилей
Оказалось, что самой распространенной проблемой в новых автомобилях является подключение к смартфону. Это выяснилось в ходе исследования качества новых автомобилей, проведенного компанией J.D. Power.
Отмечается, что у многих владельцев новых авто не получается «соединить» транспортное средство с мобильными приложениями Android Auto и Apple CarPlay.
Трудность дала о себе знать после того, как многие автопроизводители стали всё чаще делать упор на беспроводное соединение.
В исследовании приняли участие 110 827 покупателей и арендаторов новых автомобилей, которые ответили на 223 вопроса в девяти категориях: информационно-развлекательная система, прочие системы, элементы управления и дисплеи, внешний вид, системы помощи при вождении, интерьер, трансмиссия, сиденья, климат.
Целью экспертов было выяснить, функционированием каких систем транспортного средства автомобилисты недовольны чаще всего.
Оказалось, что в 25 процентах случаев владельцы новых машин жалуются на мультимедийный комплекс.
Оказалось, что самой распространенной проблемой в новых автомобилях является подключение к смартфону. Это выяснилось в ходе исследования качества новых автомобилей, проведенного компанией J.D. Power.
Отмечается, что у многих владельцев новых авто не получается «соединить» транспортное средство с мобильными приложениями Android Auto и Apple CarPlay.
Трудность дала о себе знать после того, как многие автопроизводители стали всё чаще делать упор на беспроводное соединение.
В исследовании приняли участие 110 827 покупателей и арендаторов новых автомобилей, которые ответили на 223 вопроса в девяти категориях: информационно-развлекательная система, прочие системы, элементы управления и дисплеи, внешний вид, системы помощи при вождении, интерьер, трансмиссия, сиденья, климат.
Целью экспертов было выяснить, функционированием каких систем транспортного средства автомобилисты недовольны чаще всего.
Оказалось, что в 25 процентах случаев владельцы новых машин жалуются на мультимедийный комплекс.
⚡️ АНО «Цифровая экономика» одобрила заявку Яндекса на тестирование беспилотников в Москве в рамках ЭПР
Теперь положительное заключение об экспериментально-правовом режиме (ЭПР) Яндекса будет отправлено для утверждения в Минэкономразвития и Минтранс. В рамках обсуждения программы ЭПР экспертной группой «Цифровые технологии в области наземного транспорта» был затронут вопрос кибербезопасности, защищенности каналов связи удаленного взаимодействия оператора с беспилотником, их порядок действий в случае ДТП, а также постепенное расширение территории эксперимента.
Яндекс, представляя программу ЭПР, рассказал, что при использовании беспилотников через сервис такси пассажиры смогут наблюдать на специальном экране, как автомобиль «видит» окружающую дорожную обстановку: определяет свое местоположение, распознает других участников движения, строит траекторию и планирует маневры.
Теперь положительное заключение об экспериментально-правовом режиме (ЭПР) Яндекса будет отправлено для утверждения в Минэкономразвития и Минтранс. В рамках обсуждения программы ЭПР экспертной группой «Цифровые технологии в области наземного транспорта» был затронут вопрос кибербезопасности, защищенности каналов связи удаленного взаимодействия оператора с беспилотником, их порядок действий в случае ДТП, а также постепенное расширение территории эксперимента.
Яндекс, представляя программу ЭПР, рассказал, что при использовании беспилотников через сервис такси пассажиры смогут наблюдать на специальном экране, как автомобиль «видит» окружающую дорожную обстановку: определяет свое местоположение, распознает других участников движения, строит траекторию и планирует маневры.
А вы готовы поучаствовать в тестах беспилотного Яндекс "Такси"?
Anonymous Poll
46%
Да, уже бегу записываться!
54%
Нет, пока пас!