В странах ЕАЭС планируется наладить обмен информацией о выданных водительских удостоверениях, свидетельствах об окончании автошкол, а также о тех, кто лишен права управления.

Проект доклада о целесообразности такого поручения и проект поручения Высшего Евразийского экономического совета подготовлен Минэкономразвития.

Объединить базы водительских удостоверений таксистов всех стран Евразийского экономического союза предложили участники Международного Евразийского форума такси (МЕФТ) в ходе заседания еще в ноябре прошлого года.

"В Москве сейчас 40% водителей такси - иностранные граждане, которые ездят со своими правами. Но их нельзя проверить. Между тем, за некоторую сумму можно купить поддельное водительское удостоверение, - пояснил "РГ" руководитель Центра компетенций МЕФТ Станислав Швагерус. -
Поэтому мы обратились к Евразийской экономической комиссии с таким предложением, поскольку единым принципом Союза является свобода труда. А проверить подлинность прав, выданных водителю например в Киргизии, сейчас невозможно. Мы ждали такого решения, мы это только приветствуем. Кроме того, Минэкономразвития подошло более капитально. Оно предлагает не только обмениваться данными о правах, но и сделать едиными требования к подготовке водителей. Сейчас приезжает мигрант в Москву, садится за руль и он таксист уже, людей возит. А чему учили его на родине, и насколько это соответствует российским реалиям - неизвестно".

"Необходимо принятие единых квалификационных требований к водителю", - считает президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

Понятно, что для реализации всех этих мероприятий потребуются годы. Ведь это на международном уровне потребуется создать некий стандарт водителя, разработать способы достижения этого стандарта, да еще и контроля за тем, что человек действительно этому стандарту соответствует.

Гораздо проще наладить информационный обмен о выданных правах, а также о лишении такого права того или иного водителя. МВД о необходимости налаживания такого обмена говорит давно. И, похоже, сейчас началось движение в нужном направлении.

19 октября состоялся международный форум "АВТОНЕТ 2021" - "Форум инновационных транспортных технологий".

Организаторами этого ежегодного, ключевого для отрасли мероприятия, посвященного развитию высокоавтоматизированного транспорта, автомобильным цифровым и транспортно - логистическим сервисам выступили НТИ «Автонет», НП «ГЛОНАСС» и Ассоциация ГЛОНАСС/ГНСС.

Партнерами форума выступили СберАвтоТех, Roland Berger, Скания Русь, Keysight Technology.

Форум собрал более тысячи человек онлайн из разных стран мира.

Представляем вашему внимаю как это было 🔥

⚡️ Компания Nvidia представила автономную систему парковки Drive Concierge

Система Drive Concierge — интеллектуальный помощник в автомобиле.

Она способна узнавать каждого пассажира и индивидуально реагировать на него, что позволяет управлять автомобилем с помощью голосовых команд. Drive Concierge также действует как помощник при парковке: система использует различные датчики, высокопроизводительные вычисления на основе искусственного интеллекта и гибкое модульное программное обеспечение для поиска мест для парковки в отсутствие водителя.

Традиционно для автоматической парковки требовались высокоуровневые ультразвуковые датчики, однако этот метод трудно использовать в среде с динамическим окружением, таким как пешеходы.

Drive Concierge объединяет данные с ультразвуковых датчиков и камер «рыбий глаз». Ее технология Evidence Grid Map DNN использует данные от датчиков для создания карты с плотной сеткой в реальном времени в непосредственной близости от транспортного средства, поясняют в компании.

🚘 В ОАЭ проведут испытания беспилотного транспорта на трассах

В Объединенных Арабских Эмиратах будут выдавать временные лицензии, которые позволят тестировать беспилотные автомобили на автомагистралях страны. Соответствующее решение принял Кабинет министров ОАЭ.

ОАЭ станут первой страной на Ближнем Востоке и второй страной в мире, в которой беспилотный транспорт будет тестироваться на дорогах.

В соответствии с планами ОАЭ, к 2030 году 25% всего транспорта будет работать в автономном режиме.

Между тем, уже в 2023 году каждый 20-й автомобиль такси в Дубае будет перевозить пассажиров без участия водителя.

Благодаря системе беспилотного транспорта транспортные расходы Дубая сократятся на 900 млн дирхамов (US$ 246 млн) в год, уровень загрязнения окружающей среды снизится на 12%. За счет повышения эффективности работы транспортного сектора Дубай рассчитывает заработать еще 18 млрд дирхамов (US$ 4,9 млрд) к 2030 году.

🚘 Беспилотный транспорт может стать частью городской инфраструктуры к 2025 году

Беспилотный транспорт может стать органичной частью городской инфраструктуры уже к 2025 году при условии, что успешно пройдут его пилотные испытания. Об этом сообщил заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко на международной конференции AI Journey 2021.

Чернышенко также сообщил, что правительство активно работает над снятием нормативных барьеров, которые препятствуют внедрению в экономику технологий ИИ.

⚡️ Больше половины жителей Иннополиса катают на беспилотном такси своих гостей из других городов

Власти города Иннополис (Татарстан) провели опрос, чтобы выяснить отношение жителей к беспилотному транспорту – оказалось, больше половины опрошенных катают на автомобиле друзей и знакомых, когда они приезжают в гости.

Беспилотные такси «Яндекса» работают в городе три года. Обычно машину вызывают, чтобы добраться на работу или учёбу и обратно, в спортзал и в магазин.

Добрый день, дорогие подписчики! ☕️

Врываемся в этот морозный понедельник с новой порцией новостей рынка «Автонет».


1️⃣ В ОАЭ проведут испытания беспилотного транспорта на трассах

В Объединенных Арабских Эмиратах будут выдавать временные лицензии, которые позволят тестировать беспилотные автомобили на автомагистралях страны. Соответствующее решение принял Кабинет министров ОАЭ.

2️⃣ Беспилотный транспорт может стать частью городской инфраструктуры к 2025 году

Беспилотный транспорт может стать органичной частью городской инфраструктуры уже к 2025 году при условии, что успешно пройдут его пилотные испытания. Об этом сообщил заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко на международной конференции AI Journey 2021.

3️⃣ Больше половины жителей Иннополиса катают на беспилотном такси своих гостей из других городов

Беспилотные такси «Яндекса» работают в городе три года. Обычно машину вызывают, чтобы добраться на работу или учёбу и обратно, в спортзал и в магазин.

4️⃣ Беспилотное такси от Lyft и Motional появится в Лас-Вегасе через пару лет

Фирма Motional (США) и агрегатор Lyft намерены в 2023 году запустить в Лас-Вегасе беспилотное такси. В автопарк войдут электрические кроссоверы Ioniq 5.
Motional – «дочка» Hyundai Motor Group и поставщика машин Aptiv – вместе с Lyft испытывает беспилотники в Лас-Вегасе уже четыре года. За это время они перевезли свыше 100 000 пассажиров.

5️⃣ Американская розничная сеть Walmart начала использовать для доставки продуктов два полностью автономных автомобиля

Компания использовала решения стартапа Gatik из Кремниевой долины. За рулем грузовиков нет водителей — они самостоятельно курсируют по 11-километровому маршруту между складом и магазином.

💰 Daimler Mobility и Visa интегрируют функционал цифровой коммерции в автомобили

Создание нового глобального технологического партнерства Daimler Mobility и Visa позволит Daimler предлагать водителям возможность осуществлять платежи с помощью встроенного в автомобиль функционала.

Это означает, что ввод паролей или использование мобильных девайсов для аутентификации платежей могут скоро уйти в прошлое, поскольку само транспортное средство становится биометрическим платежным устройством благодаря технологии делегированной аутентификации (Delegated Authentication) Visa.

Начиная с весны 2022 года клиенты Mercedes-Benz в Великобритании и Германии, а затем и в других европейских странах смогут осуществлять платежи с помощью датчика отпечатков пальцев в автомобиле. На следующем этапе станут возможны покупки непосредственно через головную панель автомобиля или MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Ожидается, что позднее данное решение придет и на другие рынки мира.

🚘 Toyota займется разработкой «зеленого» топлива

Toyota Motor в сотрудничестве с Mazda Motor Corp, Subaru Corb, Yamaha Motor и Kawasaki Heavy Industries займется изучением возможностей применения альтернативных видов топлива для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, таких как водородное и топливо из биомассы.

Переход на водородное топливо позволит компаниям сохранить производство автомобилей на ДВС, когда большинство производимых транспортных средств будут работать на электричестве.

🔋 В Швеции заработало пригородное шоссе с зарядкой на ходу

Шведская транспортная администрация совместно с израильской компанией ElectReon при участии нескольких партнёров из Германии и Италии запустили в тестовую эксплуатацию проект SmartRoad Gotland — это первая междугородняя дорога с беспроводной зарядкой электромобилей в движении.

Первым по ней проехал электробус с пассажирами, а продлится эксперимент до весны 2022 года. Шоссе связывает аэропорт шведского острова Готланд с его основным городом — Висбю.

Беспроводная зарядка встроена в шоссе лишь на протяжении участка длиной 1,6 километра — по крайней мере, пока. После завершения тестовой эксплуатации дороги на Готланде партнёры собираются построить в Швеции ещё три аналогичных шоссе, а к 2030 году проложить 2000 километров автомагистралей с беспроводной зарядкой электрокаров.

Система SmartRoad Gotland состоит из спрятанных в дорожное покрытие медных катушек и модуля управления, который связывается с проезжающими по дороге электромобилями и в нужный момент передаёт электричество на их приёмник для зарядки батареи. Работа электроники координируется через облачный сервис.

🌇 Цифровую модель Москвы создадут с помощью машин ЦОДД

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) запускает восемь спецмашин для оцифровки улиц Москвы.

Полученные данные позволят создать единую электронную базу со всеми дорожными объектами: знаками, светофорами, пешеходными переходами, остановками и всем, что связано с дорогами.

Автомобили оснащены компьютером для проведения фоторасчетов и формирования паспортов объектов, спутниковой системой и комплексом LiDAR.

Отмечается, что в будущем цифровая копия города позволит использовать данные, когда начнутся тесты беспилотного транспорта и системы подключения V2I (автомобили обмениваются информацией с объектами инфраструктуры).

Работы по оцифровке улиц столицы планируется завершить до конца июня 2022 года.

🍎 Apple планирует выпустить в 2025 году электрокар без руля и педалей

Компания Apple ускорит разработку собственного электромобиля Apple Car. Она намеревается выпустить в 2025 году беспилотную машину с полностью автономной системой вождения без руля и педалей.

Автомобильная команда Apple под руководством нового куратора проекта Кевина Линча (ранее руководил созданием программного обеспечения для Apple Watch) сконцентрировала усилия в разработке на варианте электромобиля, способного управлять машиной без вмешательства человека. Линч, по словам источников, настаивает на том, что первые электромобили были полностью беспилотными.

Другой вариант, который исследовала автокоманда Apple в течение последних несколько лет, — это модель с ограниченными возможностями автономного вождения с системами рулевого управления и ножного ускорения и торможения, как в обычном автомобиле.

Добрый день, дорогие подписчики! ☕️

Врываемся в этот морозный понедельник с новой порцией новостей рынка «Автонет».

1️⃣ В Абу-Даби начинаются испытания беспилотных автомобилей на общих дорогах

Эмиратская компания Group 42 начнёт испытания беспилотных автомобилей в Абу-Даби до конца ноября 2021 года.
Первый этап испытаний будет проходить на искусственном острове Яс, где находится ряд туристических объектов, включая тематический парк Ferrari, гоночную трассу и парк развлечений Warner Bros. Испытания первого этапа будут проходить с использованием пяти беспилотных автомобилей.

2️⃣ Apple выпустит беспилотный автомобиль к 2025 году

Компания создаст машину, которая управляется без рук. Однако руль из электрокара убирать не будут, так как во время чрезвычайных ситуаций люди могут взять управление на себя.
Отмечается, что Apple планирует сделать свои автомобили намного безопаснее, чем у Tesla. Беспилотник Apple будет сохранять свою работоспособность даже при сбоях. Зарядка у него будет универсальной.

3️⃣ Baidu намерена запустить сервис беспилотных роботакси в 100 городах к 2030 году

Компания намерена расширить Apollo Go до 65 городов к 2025 году, а затем до 100 городов к 2030 году. Об этом заявил генеральный директор Baidu Робин Ли (Robin Li) во внутреннем письме, которое было опубликовано в Сети.
Планы по расширению Apollo Go подчёркивают инвестиции компании в технологии автономного вождения. Аналитики считают, что в будущем сервис роботакси станет для Baidu бизнесом с многомиллиардным оборотом.

4️⃣ В Южной Корее увеличилось количество патентов на беспилотные автомобили

Количество заявок на беспилотные транспортные средства от Hyundai Motor в период с 2016 по 2020 год выросло в 2,4 раза по сравнению с предыдущим периодом аналогичной протяженности. Количество заявок LG Group за аналогичный период выросло в 6,7 раза.

💡В новой Москве тестируют технологию для сокращения пробок

В новой Москве проходит тестирование новая технология Edge Vision. Она призвана сократить пробки, собирая данные о ситуации на дорогах в режиме онлайн.

Датчики установили на двух перекрестках. Они собирают данные о текущей ситуации на дорогах, на основе которых будет отправляться сигнал для переключения светофора на перекрестке. Все вычисления происходят там же, поэтому время и ресурсы не тратятся на передачу данных в дата-центр.

Ожидается, что технология увеличит пропускную способность перекрестков на 25% в обычное время и на 10-20% в часы пик.

Дорогие подписчики!

Представляем вашему вниманию 26й выпуск нашего новостного дайджеста по вопросам беспилотных автомобилей и технологий автономного вождения.

В нем мы собрали все самые главные события рынков Азии, Северной Америки и Европы за прошедшую неделю.

Остальные выпуски можно скачать по ссылке

#беспилотный_дайджест

🚘 «Яндекс» начал переводить беспилотники на собственные лидары

«Яндекс» оборудовал все беспилотные автомобили четвёртого поколения на базе Hyundai Sonata лидарами собственного производства. Компания планирует оборудовать этими лидарами все последующие поколения своих беспилотников.

Лидар — один из ключевых сенсоров беспилотного автомобиля. Он сканирует пространство безопасными для человека лазерными лучами и составляет трёхмерную карту окружающего мира. С помощью обработки отраженных лучей лидар может определять форму объектов на расстоянии в несколько сотен метров, в том числе в темноте. Лидар помогает беспилотнику с точностью до сантиметра понимать своё положение в пространстве благодаря сравнению получаемого скана со встроенными 3D-картами.

Важная особенность лидара «Яндекса» в гибкой настройке параметров. Он посылает миллионы импульсов в секунду, сканируя пространство с помощью лучей, положение которых может меняться в реальном времени в зависимости от дорожных сценариев. Так, при движении по узкой улице, где много пешеходов, лидар может сфокусировать лучи на дороге перед автомобилем, а на широких скоростных трассах — фокусироваться на объектах, находящихся вдалеке. Изменение настроек позволит распознавать легковой автомобиль на расстоянии 200 метров, а фуру с 500 метров.

🚘 В Москве выбрали 140 загруженных улиц для беспилотников

Мэрия Москвы и Мосгордума одобрили 140 улиц для тестирования беспилотных автомобилей – частных и общественного транспорта, такси.

Теперь беспилотный транспорт можно встретить на всех массовых магистралях столицы – шоссе, проспектах, включая вылетные. Это Аминьевское, Варшавское, Очаковское, Староможайское шоссе, Севастополький проспект, Фрунзенская набережная, проспект Вернадского, мост Лужники, Пресненская набережная, Пролетарский проспект. Беспилотному общственному транспорту разрешается движение с пассажирами и багажом на 18 улицах в городе, и на территории центра "Сколково".

Сразу несколько законодательных инициатив готовит Госдума для рынка страхования.

Об этом сообщил глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

Подготовлен законопроект о создании перестраховочного пула в автостраховании, что сделает ОСАГО более доступным для жителей проблемных регионов и секторов.

«В будущем году мы совместно со страховым сообществом и Банком России планируем активно работать над расширением тарифного коридора в ОСАГО, чтобы тарифы можно было формировать более гибко, учитывая риск наступления страховых случаев», — рассказал глава комитета.

В 2022 году Госдума планирует вернуться и к вопросу увеличения размера возмещения за причинение вреда жизни и здоровью с нынешних 500 тыс. до 2 млн рублей. По словам Аксакова, такая необходимость давно назрела.

«Кроме того, необходимо приводить в соответствие платежи и систему страхования в сфере такси, вносить изменения в закон о такси и формировать соответствующую законодательную базу по урегулированию этого вида транспорта, и одновременно вносить изменения в закон «Об ОСАГО», чтобы этот повышенный с точки зрения наступления страховых случаев сегмент уплачивал соответствующие тарифы для формирования фонда компенсаций по страховым случаям и жестко регулировался».