🚁 Suzuki подписывает контракт со SkyDrive на разработку электрических летающих автомобилей
Компании объявили, что они подписали соглашение о совместном исследовании, разработке и продаже электрических VTOL в ближайшем будущем.
Представители автоконцерна сообщили, что планируют начать работу над открытием новых рынков. Сперва они обратят внимание на Индию, где Suzuki контролирует половину авторынка.
В эти выходные Suzuki заявила что вложит более 1 миллиарда долларов личных средств в производственную площадку в Индии по сборке электрокаров и аккумуляторных батарей.
Сейчас компания разрабатывает компактный 2-местный eVTOL и собирается своевременно перейти к серийному производству. Запуск сервиса летающих машин должен состояться в Осаке в 2025 году, когда в городе будет проходить Всемирная выставка. Пока неясно, будет ли Suzuki работать с SkyDrive на этом автомобиле.
Компании объявили, что они подписали соглашение о совместном исследовании, разработке и продаже электрических VTOL в ближайшем будущем.
Представители автоконцерна сообщили, что планируют начать работу над открытием новых рынков. Сперва они обратят внимание на Индию, где Suzuki контролирует половину авторынка.
В эти выходные Suzuki заявила что вложит более 1 миллиарда долларов личных средств в производственную площадку в Индии по сборке электрокаров и аккумуляторных батарей.
Сейчас компания разрабатывает компактный 2-местный eVTOL и собирается своевременно перейти к серийному производству. Запуск сервиса летающих машин должен состояться в Осаке в 2025 году, когда в городе будет проходить Всемирная выставка. Пока неясно, будет ли Suzuki работать с SkyDrive на этом автомобиле.
YouTube
SkyDrive Project SD-03 World Debut
SkyDrive Inc. is a Japanese startup company that develops Zero-emission Flying Car. It also manufactures, sells, and provides operational services of Cargo Drone.
▼Full ver of flight movie
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=xA9ah0zf9MQ
・HP…
▼Full ver of flight movie
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=xA9ah0zf9MQ
・HP…
🏘 В Южной Корее создаётся новый город, построенный на основе данных
Пилотный проект Eco Delta в Пусане, впервые анонсированный в 2018 году, с самого начала был спроектирован так, чтобы быть умным. В нем будут представлены передовые технологии, такие как роботы, AR и искусственный интеллект, которые призваны обеспечить большее удобство для своих жителей.
Концепция умного города Eco Delta состоит в том, чтобы создать “дополненный город” и чтобы сделать базовые услуги намного проще.
🦾 Один из способов, которым город сделает это, - это роботы, которые могут улучшить физическую мобильность граждан. Например они будут сопровождать пожилых людей, когда они будут заниматься своими привычными делами.
Также по данным правительства города Пусан, другие виды применения роботов могут включать роботов-парковщиков или роботов, которые помогают с транспортировкой товаров на складах.
🎮 Помимо роботов, Пусан также изучает такие технологии, как дополненная реальность (AR), чтобы помочь гражданам более четко общаться с правительственными чиновниками.
Например, если граждане замечают разбитую лампу на улицах, они могут использовать свои смартфоны, чтобы запечатлеть ее 3D-изображение вместе с окружающей обстановкой.Это позволит правительственным чиновникам оценить проблему и принять решение о том, как ее устранить, без необходимости физического посещения пострадавшего района.
🚗 Искусственный интеллект также может улучшить движение в городе. Он может анализировать данные о дорожном движении и определять, произошла ли авария или заторы на дорогах.
Впоследствии он может уведомлять водителей, находящихся поблизости, об этом нарушении и автоматически перенаправлять их на более выгодный маршрут. Это потенциально может сэкономить водителям 60 часов времени, потраченного впустую на дорогах ежегодно.
Умный город Eco Delta был спроектирован как экспериментальная площадка для тестирования и разработки новых технологий, а не просто для внедрения уже существующих технологий. Город введет правила и предоставит инфраструктуру для поддержки новых технологий.
Корейское правительство в настоящее время строит физический прототип города, где предприятия и исследователи могут тестировать новые технологии.
Пилотный проект Eco Delta в Пусане, впервые анонсированный в 2018 году, с самого начала был спроектирован так, чтобы быть умным. В нем будут представлены передовые технологии, такие как роботы, AR и искусственный интеллект, которые призваны обеспечить большее удобство для своих жителей.
Концепция умного города Eco Delta состоит в том, чтобы создать “дополненный город” и чтобы сделать базовые услуги намного проще.
🦾 Один из способов, которым город сделает это, - это роботы, которые могут улучшить физическую мобильность граждан. Например они будут сопровождать пожилых людей, когда они будут заниматься своими привычными делами.
Также по данным правительства города Пусан, другие виды применения роботов могут включать роботов-парковщиков или роботов, которые помогают с транспортировкой товаров на складах.
🎮 Помимо роботов, Пусан также изучает такие технологии, как дополненная реальность (AR), чтобы помочь гражданам более четко общаться с правительственными чиновниками.
Например, если граждане замечают разбитую лампу на улицах, они могут использовать свои смартфоны, чтобы запечатлеть ее 3D-изображение вместе с окружающей обстановкой.Это позволит правительственным чиновникам оценить проблему и принять решение о том, как ее устранить, без необходимости физического посещения пострадавшего района.
🚗 Искусственный интеллект также может улучшить движение в городе. Он может анализировать данные о дорожном движении и определять, произошла ли авария или заторы на дорогах.
Впоследствии он может уведомлять водителей, находящихся поблизости, об этом нарушении и автоматически перенаправлять их на более выгодный маршрут. Это потенциально может сэкономить водителям 60 часов времени, потраченного впустую на дорогах ежегодно.
Умный город Eco Delta был спроектирован как экспериментальная площадка для тестирования и разработки новых технологий, а не просто для внедрения уже существующих технологий. Город введет правила и предоставит инфраструктуру для поддержки новых технологий.
Корейское правительство в настоящее время строит физический прототип города, где предприятия и исследователи могут тестировать новые технологии.
govinsider.asia
This Korean smart city is a testing ground for robots, AR, and AI
Interview with Hwang Jong Sung, Lead Researcher of the National Information Society Agency and the former Master Planner of the Busan Eco Delta Smart City.
И в дополнение вчерашней новости
⚡️ 54 семьи стали участниками эксперимента по созданию "умного" города в Пусане
Они будут на добровольной основе делиться данными обо всем, от привычек сна до объема мусора, чтобы помочь разработчикам создать город с нуля.
Жители будут проживать на экспериментальной территории без арендной платы (они платят только за электричество и воду) в течение трех лет с возможным продлением на два года в обмен на собранные о них данные. Эти данные будут доступны для изучения разработчиками, производителями бытовой техники, правительством и экспертами в области здравоохранения.
“Все нынешние арендаторы знают, как важно предоставлять эту информацию. Со всеми данными, которые мы собираем с экспериментальной зоны, мы сможем построить более умный город", - считают создатели проекта.
Проект в Пусане в настоящее время находится на экспериментальной стадии, оценивая не только то, как могли бы жить южнокорейцы, но и то, как правительство и частный сектор могли бы построить более эффективную инфраструктуру с использованием солнечной и гидроэлектрической энергии, а также более энергоэффективных приборов.
“У каждого арендатора есть умные часы, которые синхронизируются с зеркалом и общей системой в доме”, - объяснил Ким До-Гюн, генеральный директор K-Water, или Корейской корпорации водных ресурсов, филиала Министерства окружающей среды, которая помогает развитию умного города Eco Delta. “Он следит за вашим телом и постоянно оценивает вас. В течение трех лет все должны носить часы в обязательном порядке”.
Что касается опасений по поводу конфиденциальности и обмена личной информацией с правительствами и предприятиями, то на сегодняшний день каких-либо проблем с этим создатели проекта не наблюдают.
“До сих пор я не слышал ни о каких жалобах от жителей, но я знаю, что во всем мире люди все еще с опаской и неудовольствием выдают свою личную информацию”, - сказал г-н Мин. Тем не менее, по его словам, “комитет разрабатывает руководящие принципы конфиденциальности, и вся информация зашифрована”.
⚡️ 54 семьи стали участниками эксперимента по созданию "умного" города в Пусане
Они будут на добровольной основе делиться данными обо всем, от привычек сна до объема мусора, чтобы помочь разработчикам создать город с нуля.
Жители будут проживать на экспериментальной территории без арендной платы (они платят только за электричество и воду) в течение трех лет с возможным продлением на два года в обмен на собранные о них данные. Эти данные будут доступны для изучения разработчиками, производителями бытовой техники, правительством и экспертами в области здравоохранения.
“Все нынешние арендаторы знают, как важно предоставлять эту информацию. Со всеми данными, которые мы собираем с экспериментальной зоны, мы сможем построить более умный город", - считают создатели проекта.
Проект в Пусане в настоящее время находится на экспериментальной стадии, оценивая не только то, как могли бы жить южнокорейцы, но и то, как правительство и частный сектор могли бы построить более эффективную инфраструктуру с использованием солнечной и гидроэлектрической энергии, а также более энергоэффективных приборов.
“У каждого арендатора есть умные часы, которые синхронизируются с зеркалом и общей системой в доме”, - объяснил Ким До-Гюн, генеральный директор K-Water, или Корейской корпорации водных ресурсов, филиала Министерства окружающей среды, которая помогает развитию умного города Eco Delta. “Он следит за вашим телом и постоянно оценивает вас. В течение трех лет все должны носить часы в обязательном порядке”.
Что касается опасений по поводу конфиденциальности и обмена личной информацией с правительствами и предприятиями, то на сегодняшний день каких-либо проблем с этим создатели проекта не наблюдают.
“До сих пор я не слышал ни о каких жалобах от жителей, но я знаю, что во всем мире люди все еще с опаской и неудовольствием выдают свою личную информацию”, - сказал г-н Мин. Тем не менее, по его словам, “комитет разрабатывает руководящие принципы конфиденциальности, и вся информация зашифрована”.
NY Times
A New City, Built Upon Data, Takes Shape in South Korea
Fifty-four families volunteered to share data on everything from sleeping habits to trash volume to help developers make a city from scratch in Busan.
Digest-AVs-№32-2022.pdf
917.9 KB
⚡️ 32-й выпуск дайджеста по вопросам беспилотных автомобилей и технологий автономного вождения от аналитиков НТИ "Автонет"
Дайджест содержит основные события рынков в различных регионах с 15 по 30 марта.
❗️Прошлые выпуски дайджеста вы найдете по ссылке.
Дайджест содержит основные события рынков в различных регионах с 15 по 30 марта.
❗️Прошлые выпуски дайджеста вы найдете по ссылке.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔋 Jaguar Land Rover Vector: автономный электрический транспорт будущего
Компания Jaguar Land Rover представила собственное видение того, каким может быть электрический транспорт для мегаполисов будущего: концептуальная разработка получила название Project Vector.
Новое транспортное средство — это часть комплексной инициативы Destination Zero. Целью этой программы является достижение нулевого объёма вредных выбросов, отсутствие дорожно-транспортных происшествий и пробок на дорогах посредством внедрения передовых решений и продуктов.
Концепт-автомобиль имеет длину около четырёх метров. Компоненты электрической силовой установки и аккумуляторные батареи сосредоточены в зоне пола, благодаря чему обеспечиваются гибкие возможности в плане конфигурации внутреннего пространства.
Vector сможет выполнять различные задачи. Машину, к примеру, можно будет использовать в рамках новых сервисов пассажирских перевозок, а также в коммерческих целях.
Компания Jaguar Land Rover представила собственное видение того, каким может быть электрический транспорт для мегаполисов будущего: концептуальная разработка получила название Project Vector.
Новое транспортное средство — это часть комплексной инициативы Destination Zero. Целью этой программы является достижение нулевого объёма вредных выбросов, отсутствие дорожно-транспортных происшествий и пробок на дорогах посредством внедрения передовых решений и продуктов.
Концепт-автомобиль имеет длину около четырёх метров. Компоненты электрической силовой установки и аккумуляторные батареи сосредоточены в зоне пола, благодаря чему обеспечиваются гибкие возможности в плане конфигурации внутреннего пространства.
Vector сможет выполнять различные задачи. Машину, к примеру, можно будет использовать в рамках новых сервисов пассажирских перевозок, а также в коммерческих целях.
🦾 Будущее уже наступило
Видео с нового завода Tesla Gigafactory Berlin (он же Gigafactory 4).
Предприятие обошлось Тесле в 5 млрд евро — это самая большая разовая инвестиция в немецкую промышленность за последние годы. Пока что здесь ведется производство только одной модели — это паркетник Tesla Model Y.
По плану к 2025 году завод выйдет на плановую мощность 500 тысяч машин и 50 ГВт∙ч аккумуляторов в год, а штат вырастет с нынешних четырех тысяч до двенадцати тысяч человек.
Видео с нового завода Tesla Gigafactory Berlin (он же Gigafactory 4).
Предприятие обошлось Тесле в 5 млрд евро — это самая большая разовая инвестиция в немецкую промышленность за последние годы. Пока что здесь ведется производство только одной модели — это паркетник Tesla Model Y.
По плану к 2025 году завод выйдет на плановую мощность 500 тысяч машин и 50 ГВт∙ч аккумуляторов в год, а штат вырастет с нынешних четырех тысяч до двенадцати тысяч человек.
YouTube
Tesla Gigafactory Grünheide (Inside)
🚀 Санкт-Петербург первым в России открывает небо для дронов
В городе на Неве запустили проект, в рамках которого дроны составят конкуренцию доставщикам в городской среде.
Компания «Флай Дрон» и ПАО «НПО «Алмаз» подписали соглашение с Комитетом по транспорту и Комитетом информатизации и связи Санкт-Петербурга о совместном участии в пилотном проекте создания городской инфраструктуры для полетов беспилотных воздушных судов.
Документ подразумевает возможность отработки и тестирования носителей, технологий и инфраструктуры для совершения полетов беспилотников непосредственно над территорией города, чего нет пока в других регионах России.
Экономика страны нуждается в прорывных технологиях доставки в городской среде по воздуху с помощью БВС.
Теперь владельцы беспилотников смогут легально осуществлять согласованные и наблюдаемые полеты, а городские власти Санкт-Петербурга получат возможность верифицировать пользователей воздушного пространства, оперативно согласовывать их электронные запросы на полеты, а также иметь в распоряжении весь необходимый функционал цифровых технологий для рассмотрения и одобрения подобных запросов, а также для построения 3D маршрутов.
В городе на Неве запустили проект, в рамках которого дроны составят конкуренцию доставщикам в городской среде.
Компания «Флай Дрон» и ПАО «НПО «Алмаз» подписали соглашение с Комитетом по транспорту и Комитетом информатизации и связи Санкт-Петербурга о совместном участии в пилотном проекте создания городской инфраструктуры для полетов беспилотных воздушных судов.
Документ подразумевает возможность отработки и тестирования носителей, технологий и инфраструктуры для совершения полетов беспилотников непосредственно над территорией города, чего нет пока в других регионах России.
Экономика страны нуждается в прорывных технологиях доставки в городской среде по воздуху с помощью БВС.
Теперь владельцы беспилотников смогут легально осуществлять согласованные и наблюдаемые полеты, а городские власти Санкт-Петербурга получат возможность верифицировать пользователей воздушного пространства, оперативно согласовывать их электронные запросы на полеты, а также иметь в распоряжении весь необходимый функционал цифровых технологий для рассмотрения и одобрения подобных запросов, а также для построения 3D маршрутов.
Эксперт
Санкт-Петербург первым в России открывает небо для дронов
Если сегодня летящий над городом беспилотник привлекает внимание и даже вызывает некоторые опасения прохожих, то уже завтра это станет такой же обыденностью, как движение автомобилей по улицам. В городе на Неве запустили проект, в рамках которого дроны составят…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дружба человека и технологий на лицо 🙌
Бабушка помогает роверу Яндекса перейти дорогу 💕
Бабушка помогает роверу Яндекса перейти дорогу 💕
Доброе утро, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в этот солнечный понедельник с новой порцией новостей 🧾
1️⃣ Правительство утвердило параметры эксперимента по доставке грузов дронами в 5 регионах
В пяти регионах России начнётся эксперимент по внедрению беспилотных авиационных систем, постановления об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
В проекте примут участие Томская область, Камчатский край, Чукотский, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
2️⃣ «Умные» камеры поставят на колеса
Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) установит на служебных машинах и коммунальной технике новые камеры, способные с помощью нейросети искать угнанные автомобили.
В перспективе новая система будет использоваться и для поиска преступников — функция распознавания лиц прохожих в радиусе 5 м заложена в техзадании, там же упоминается про «контроль правопорядка».
3️⃣ Санкт-Петербург первым в России открывает небо для дронов
В городе на Неве запустили проект, в рамках которого дроны составят конкуренцию доставщикам в городской среде.
4️⃣ «Дочка» Google запустит беспилотные такси на улицах Сан-Франциско
Waymo, подразделение Alphabet Inc. по производству самоуправляемых автомобилей, заявило, что начнет предлагать поездки в Сан-Франциско без водителя за рулем. Такие поездки будут доступны только для сотрудников Waymo. Компания также объявила о планах расширить свою деятельность в Аризоне.
5️⃣ Глава "Роскосмоса" Рогозин: независимый спутниковый интернет в России появится к 2025 году
Глава госкорпорации отметил, что для функционирования устойчивой связи нужно вывести на высокоэллиптическую орбиту четыре аппарата системы связи "Экспресс-РВ", которые на сегодня уже разрабатываются, и к 2025 году планируется развертывание полноценной системы.
Также Рогозин сообщил, что сейчас изготавливаются спутники новой российской космической группировки "Скиф". Первый аппарат войдет в строй в ноябре 2022 года.
Врываемся в этот солнечный понедельник с новой порцией новостей 🧾
1️⃣ Правительство утвердило параметры эксперимента по доставке грузов дронами в 5 регионах
В пяти регионах России начнётся эксперимент по внедрению беспилотных авиационных систем, постановления об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
В проекте примут участие Томская область, Камчатский край, Чукотский, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
2️⃣ «Умные» камеры поставят на колеса
Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) установит на служебных машинах и коммунальной технике новые камеры, способные с помощью нейросети искать угнанные автомобили.
В перспективе новая система будет использоваться и для поиска преступников — функция распознавания лиц прохожих в радиусе 5 м заложена в техзадании, там же упоминается про «контроль правопорядка».
3️⃣ Санкт-Петербург первым в России открывает небо для дронов
В городе на Неве запустили проект, в рамках которого дроны составят конкуренцию доставщикам в городской среде.
4️⃣ «Дочка» Google запустит беспилотные такси на улицах Сан-Франциско
Waymo, подразделение Alphabet Inc. по производству самоуправляемых автомобилей, заявило, что начнет предлагать поездки в Сан-Франциско без водителя за рулем. Такие поездки будут доступны только для сотрудников Waymo. Компания также объявила о планах расширить свою деятельность в Аризоне.
5️⃣ Глава "Роскосмоса" Рогозин: независимый спутниковый интернет в России появится к 2025 году
Глава госкорпорации отметил, что для функционирования устойчивой связи нужно вывести на высокоэллиптическую орбиту четыре аппарата системы связи "Экспресс-РВ", которые на сегодня уже разрабатываются, и к 2025 году планируется развертывание полноценной системы.
Также Рогозин сообщил, что сейчас изготавливаются спутники новой российской космической группировки "Скиф". Первый аппарат войдет в строй в ноябре 2022 года.
🚌 Пекин усиливает политику поддержки для дорожных испытаний беспилотных автобусов
Пекин обнародовал правила о проведении дорожных испытаний автобусов с автопилотным управлением. Скоро состоятся дорожные испытания для первой партии из восьми автобусов автономного вождения от трех технологических предприятий, а именно Baidu, QCraft и SenseTime.
В целях обеспечения безопасности пассажиров и пешеходов во время испытаний вышеуказанными правилами предусмотрены требования, касающиеся управления и эксплуатации беспилотных автобусов, дорожных испытаний, страховой гарантии и технических параметров.
Согласно правилам, в каждом самоуправляемом автобусе должен дежурить водитель, обеспечивающий безопасность во время движения транспортного средства, и еще один сотрудник для поддержания порядка в автобусе.
На следующем этапе канцелярия планирует сотрудничать с компанией Пекинского общественного транспорта, чтобы исследовать возможность ввода в эксплуатацию большего количества беспилотных автобусов в ключевых деловых районах и индустриальных парках в демонстрационной зоне.
По данным Пекинского инновационного центра интеллектуальной мобильности, по состоянию на сентябрь 2021 года в общей сложности 278 автодорог протяженностью более 1 027 км в Пекине были открыты для дорожных испытаний беспилотных автомобилей.
Пекин обнародовал правила о проведении дорожных испытаний автобусов с автопилотным управлением. Скоро состоятся дорожные испытания для первой партии из восьми автобусов автономного вождения от трех технологических предприятий, а именно Baidu, QCraft и SenseTime.
В целях обеспечения безопасности пассажиров и пешеходов во время испытаний вышеуказанными правилами предусмотрены требования, касающиеся управления и эксплуатации беспилотных автобусов, дорожных испытаний, страховой гарантии и технических параметров.
Согласно правилам, в каждом самоуправляемом автобусе должен дежурить водитель, обеспечивающий безопасность во время движения транспортного средства, и еще один сотрудник для поддержания порядка в автобусе.
На следующем этапе канцелярия планирует сотрудничать с компанией Пекинского общественного транспорта, чтобы исследовать возможность ввода в эксплуатацию большего количества беспилотных автобусов в ключевых деловых районах и индустриальных парках в демонстрационной зоне.
По данным Пекинского инновационного центра интеллектуальной мобильности, по состоянию на сентябрь 2021 года в общей сложности 278 автодорог протяженностью более 1 027 км в Пекине были открыты для дорожных испытаний беспилотных автомобилей.
🔋 Китайский автопроизводитель BYD прекратил производство автомобилей с бензиновым двигателем
В воскресенье китайский автопроизводитель BYD объявил, что, начиная с марта, он прекратил производство автомобилей с бензиновым двигателем.
По словам ведущего китайского производителя автомобилей на новых источниках энергии, в будущем автомобильный бизнес компании BYD будет сосредоточен на электромобилях, функционирующих исключительно на электроэнергии, и подзаряжаемых от сети гибридных электромобилях.
Компания также заявила, что она продолжит предоставлять клиентам, которые уже владеют автомобилями с бензиновым двигателем, улучшенное обслуживание и послепродажную гарантию, а также поставлять запасные части на протяжении всего жизненного цикла.
Согласном последним данным, в марте компания BYD продала 104 338 легковых автомобилей, в том числе 50 674 машины с гибридными двигателями и 53 664 машины с электромоторами, при этом не было продано автомобилей с бензиновым двигателем.
В воскресенье китайский автопроизводитель BYD объявил, что, начиная с марта, он прекратил производство автомобилей с бензиновым двигателем.
По словам ведущего китайского производителя автомобилей на новых источниках энергии, в будущем автомобильный бизнес компании BYD будет сосредоточен на электромобилях, функционирующих исключительно на электроэнергии, и подзаряжаемых от сети гибридных электромобилях.
Компания также заявила, что она продолжит предоставлять клиентам, которые уже владеют автомобилями с бензиновым двигателем, улучшенное обслуживание и послепродажную гарантию, а также поставлять запасные части на протяжении всего жизненного цикла.
Согласном последним данным, в марте компания BYD продала 104 338 легковых автомобилей, в том числе 50 674 машины с гибридными двигателями и 53 664 машины с электромоторами, при этом не было продано автомобилей с бензиновым двигателем.
🚁 FedEx проведет испытания доставки грузов автономными дронами
Крупнейшая в мире компания экспресс-перевозок FedEx объединяется с Elroy Air, разработчиком автономной грузовой системы вертикального взлета и посадки (СВВП). FedEx Express планирует тестирование автономной системы грузовых авиаперевозок Elroy Air Chaparral в рамках перемещения грузов между пунктами сортировки. Это последняя инициатива FedEx, направленная на изучение и внедрение новых технологий в своих сетях.
Самолет Chaparral представляет собой воздушную грузовую систему eVTOL, которая может автономно поднимать 135-225 кг груза и доставлять его по воздуху на расстояние до 480 км. Беспилотник Chaparral способен совершать полеты на большие расстояния без необходимости в дополнительной инфраструктуре, такой как аэропорты или зарядные станции.
Крупнейшая в мире компания экспресс-перевозок FedEx объединяется с Elroy Air, разработчиком автономной грузовой системы вертикального взлета и посадки (СВВП). FedEx Express планирует тестирование автономной системы грузовых авиаперевозок Elroy Air Chaparral в рамках перемещения грузов между пунктами сортировки. Это последняя инициатива FedEx, направленная на изучение и внедрение новых технологий в своих сетях.
Самолет Chaparral представляет собой воздушную грузовую систему eVTOL, которая может автономно поднимать 135-225 кг груза и доставлять его по воздуху на расстояние до 480 км. Беспилотник Chaparral способен совершать полеты на большие расстояния без необходимости в дополнительной инфраструктуре, такой как аэропорты или зарядные станции.
📈 Спрос на цифровизацию в отрасли транспорта и логистики будет расти на 21% в год
Согласно исследованию ИСИЭЗ НИУ ВШЭ к 2030 году он достигнет 626,6 млрд рублей.
По данным ВШЭ, в рассматриваемой отрасли интерес ученых в сфере цифровых технологий преимущественно сфокусирован на воздушном транспорте, а бизнеса - на автомобильном.
Так, наибольший интерес исследователей связан с беспилотным авиатранспортом. А одно из перспективных направлений - технологии роевого интеллекта для управления группой (роем) дронов, которые могут использоваться не только при перевозке грузов, но и для мониторинга и охраны территорий, в том числе удаленных.
Также среди лидеров исследовательской повестки, согласно выводам ВШЭ, - интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Это комплекс решений для взаимодействия автотранспорта с "умными" элементами дорожного полотна, объектами инфраструктуры (светофорами, видеокамерами, системами освещения и др.) и другими транспортными средствами.
Кроме того, в последние годы в России и ряде других стран дан старт проектам по тестированию беспилотных судов в реальных условиях. В мире ведутся работы и по созданию коммерчески жизнеспособных высокоскоростных поездов на основе технологий магнитной левитации. А наиболее значимыми в логистике стали системы управления запасами и складом. Импульсом к исследованиям, как пояснили авторы работы, послужил рост электронной и бесконтактной торговли, ускоривший автоматизацию физических (складирование, хранение, инвентаризацию, упаковку и др.) и информационных (цифровые транспортные накладные) потоков.
Согласно исследованию ИСИЭЗ НИУ ВШЭ к 2030 году он достигнет 626,6 млрд рублей.
По данным ВШЭ, в рассматриваемой отрасли интерес ученых в сфере цифровых технологий преимущественно сфокусирован на воздушном транспорте, а бизнеса - на автомобильном.
Так, наибольший интерес исследователей связан с беспилотным авиатранспортом. А одно из перспективных направлений - технологии роевого интеллекта для управления группой (роем) дронов, которые могут использоваться не только при перевозке грузов, но и для мониторинга и охраны территорий, в том числе удаленных.
Также среди лидеров исследовательской повестки, согласно выводам ВШЭ, - интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Это комплекс решений для взаимодействия автотранспорта с "умными" элементами дорожного полотна, объектами инфраструктуры (светофорами, видеокамерами, системами освещения и др.) и другими транспортными средствами.
Кроме того, в последние годы в России и ряде других стран дан старт проектам по тестированию беспилотных судов в реальных условиях. В мире ведутся работы и по созданию коммерчески жизнеспособных высокоскоростных поездов на основе технологий магнитной левитации. А наиболее значимыми в логистике стали системы управления запасами и складом. Импульсом к исследованиям, как пояснили авторы работы, послужил рост электронной и бесконтактной торговли, ускоривший автоматизацию физических (складирование, хранение, инвентаризацию, упаковку и др.) и информационных (цифровые транспортные накладные) потоков.
itWeek
ИСИЭЗ НИУ ВШЭ: топ-15 технологий транспорта и логистики
Институт статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ с помощью анализа больших данных выявил перспективные технологии для транспорта и логистики, которые меняют саму отрасль и определяют контур мобильности будущего. Новые технологии полностью
🔋 Honda и General Motors разработают совместную платформу для бюджетных электрокаров
Совместная платформа для производства электрокаров станет новым шагом в сотрудничестве Honda и GM, которое длится на протяжение девяти лет. В рамках создания новой архитектуры инженеры стандартизируют производственные процессы, а также будут использовать совместное оборудование. Подобные меры позволят выпускать электромобили для всех мировых рынков с минимальными затратами.
Первой батарейной моделью в рамках совместного производства станет бюджетный кроссовер, который выпустят для североамериканского рынка. Ожидается, что новинка увидит свет в 2027 году. Кроме того, в рамках совместной деятельности компании начнут разработку тяговых батарей. В настоящий момент японская марка работает над созданием собственных твердотельных аккумуляторов, американцы же делают ставку на литий-металлические и кремниевые.
Совместная платформа для производства электрокаров станет новым шагом в сотрудничестве Honda и GM, которое длится на протяжение девяти лет. В рамках создания новой архитектуры инженеры стандартизируют производственные процессы, а также будут использовать совместное оборудование. Подобные меры позволят выпускать электромобили для всех мировых рынков с минимальными затратами.
Первой батарейной моделью в рамках совместного производства станет бюджетный кроссовер, который выпустят для североамериканского рынка. Ожидается, что новинка увидит свет в 2027 году. Кроме того, в рамках совместной деятельности компании начнут разработку тяговых батарей. В настоящий момент японская марка работает над созданием собственных твердотельных аккумуляторов, американцы же делают ставку на литий-металлические и кремниевые.
🔥 Илон Маск создаст футуристичное «роботакси»
Основатель Tesla Илон Маск анонсировал создание нового транспортного средства — беспилотного «роботакси». Анонс Маск сделал на открытии производственной площадки в Техасе — по этому случаю там прошла вечеринка Cyber Rodeo.
«Мы разработаем специальное роботакси, которое будет выглядеть довольно футуристично», — сказал Маск.
Также Tesla уже разрабатывает систему для обеспечивания самостоятельного вождения на уже выпущенных автомобилях.
Хочется уже от слов перейти к реальным продуктам 😏...
Основатель Tesla Илон Маск анонсировал создание нового транспортного средства — беспилотного «роботакси». Анонс Маск сделал на открытии производственной площадки в Техасе — по этому случаю там прошла вечеринка Cyber Rodeo.
«Мы разработаем специальное роботакси, которое будет выглядеть довольно футуристично», — сказал Маск.
Также Tesla уже разрабатывает систему для обеспечивания самостоятельного вождения на уже выпущенных автомобилях.
Хочется уже от слов перейти к реальным продуктам 😏...
YouTube
Cyber Rodeo at Giga Texas
00:00 - Pre-show
11:15 - Drone Light Show
19:12 - Cyber Rodeo Keynote
47:38 - Fireworks
11:15 - Drone Light Show
19:12 - Cyber Rodeo Keynote
47:38 - Fireworks
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Беспилотное такси Waymo впервые вышло в рейс без водителя-подстраховщика
В Сан-Франциско "автономный" Jaguar i-Pace перевез пассажиров без водителя-испытателя за рулем.
Машины Waymo с автопилотом не будут ездить по всему Сан-Франциско, их движение ограничено территорией от Президио до Кэндлстик-Пойнт. В будущем зона будет расширена, как это было сделано в городе Финиксе, штат Аризона.
В Сан-Франциско "автономный" Jaguar i-Pace перевез пассажиров без водителя-испытателя за рулем.
Машины Waymo с автопилотом не будут ездить по всему Сан-Франциско, их движение ограничено территорией от Президио до Кэндлстик-Пойнт. В будущем зона будет расширена, как это было сделано в городе Финиксе, штат Аризона.
Доброе утро, дорогие подписчики! ☕️
Врываемся в этот понедельник с новой порцией новостей 🧾
1️⃣ Пекин усиливает политику поддержки для дорожных испытаний беспилотных автобусов
Пекин обнародовал правила о проведении дорожных испытаний автобусов с автопилотным управлением. Скоро состоятся дорожные испытания для первой партии из восьми автобусов автономного вождения от трех технологических предприятий, а именно Baidu, QCraft и SenseTime.
2️⃣ FedEx проведет испытания доставки грузов автономными дронами
Крупнейшая в мире компания экспресс-перевозок FedEx объединяется с Elroy Air, разработчиком автономной грузовой системы вертикального взлета и посадки (СВВП). FedEx Express планирует тестирование автономной системы грузовых авиаперевозок Elroy Air Chaparral в рамках перемещения грузов между пунктами сортировки. Это последняя инициатива FedEx, направленная на изучение и внедрение новых технологий в своих сетях.
3️⃣ Спрос на цифровизацию в отрасли транспорта и логистики будет расти на 21% в год
Согласно исследованию ИСИЭЗ НИУ ВШЭ к 2030 году он достигнет 626,6 млрд рублей.
4️⃣ На территории Австралии запустили самую «умную» в мире систему контроля трафика
В Австралии заработала «самая умная в мире система контроля и управления трафиком». Проект называется Intelligent Corridor («интеллектуальный коридор»), а реализует его Университет Мельбурна при поддержке австрийской Kapsch TrafficCom и департамента транспорта штата Виктория. «Коридор» использует разветвленную сеть датчиков и камер Австралийской интегрированной мультимодальной экосистемы (Australian Integrated Multimodal EcoSystem, AIMES). Эта экспериментальная платформа была запущена в 2016 году для тестирования именно таких перспективные транспортные технологий в сложных городских условиях.
5️⃣ Toyota разработает технологию беспилотного вождения без дорогих датчиков
Подразделение Toyota Motor Woven Planet присоединилось к Tesla в попытке разработать технологию беспилотного вождения без использования дорогостоящих датчиков. Об этом сообщает Reuters.
Представители Woven Planet уверяют, что использования недорогих камер для сбора данных достаточно для эффективного обучения системы. Эта мера позволит в значительной степени снизить затраты и расширить масштабы применения технологии.
Врываемся в этот понедельник с новой порцией новостей 🧾
1️⃣ Пекин усиливает политику поддержки для дорожных испытаний беспилотных автобусов
Пекин обнародовал правила о проведении дорожных испытаний автобусов с автопилотным управлением. Скоро состоятся дорожные испытания для первой партии из восьми автобусов автономного вождения от трех технологических предприятий, а именно Baidu, QCraft и SenseTime.
2️⃣ FedEx проведет испытания доставки грузов автономными дронами
Крупнейшая в мире компания экспресс-перевозок FedEx объединяется с Elroy Air, разработчиком автономной грузовой системы вертикального взлета и посадки (СВВП). FedEx Express планирует тестирование автономной системы грузовых авиаперевозок Elroy Air Chaparral в рамках перемещения грузов между пунктами сортировки. Это последняя инициатива FedEx, направленная на изучение и внедрение новых технологий в своих сетях.
3️⃣ Спрос на цифровизацию в отрасли транспорта и логистики будет расти на 21% в год
Согласно исследованию ИСИЭЗ НИУ ВШЭ к 2030 году он достигнет 626,6 млрд рублей.
4️⃣ На территории Австралии запустили самую «умную» в мире систему контроля трафика
В Австралии заработала «самая умная в мире система контроля и управления трафиком». Проект называется Intelligent Corridor («интеллектуальный коридор»), а реализует его Университет Мельбурна при поддержке австрийской Kapsch TrafficCom и департамента транспорта штата Виктория. «Коридор» использует разветвленную сеть датчиков и камер Австралийской интегрированной мультимодальной экосистемы (Australian Integrated Multimodal EcoSystem, AIMES). Эта экспериментальная платформа была запущена в 2016 году для тестирования именно таких перспективные транспортные технологий в сложных городских условиях.
5️⃣ Toyota разработает технологию беспилотного вождения без дорогих датчиков
Подразделение Toyota Motor Woven Planet присоединилось к Tesla в попытке разработать технологию беспилотного вождения без использования дорогостоящих датчиков. Об этом сообщает Reuters.
Представители Woven Planet уверяют, что использования недорогих камер для сбора данных достаточно для эффективного обучения системы. Эта мера позволит в значительной степени снизить затраты и расширить масштабы применения технологии.
Дайджест_V2X.pdf
2.5 MB
⚡️Дайджест новостей по V2X от компании SREDA
🚀 "ЭФКО" провела испытания прототипа грузового беспилотника
Группа компаний "ЭФКО" провела успешные летные испытания прототипа грузового дрона.
Применение дрона предполагается при ликвидации чрезвычайных ситуаций - для доставки грузов и эвакуации пострадавших. В настоящее время прототип способен совершать полеты дальностью до 20 км, развивать скорость до 100 км/ч и перевозить грузы до 170 кг.
"Модель имеет хорошие перспективы не только в помощи спасательным подразделениям, но и в контексте развития проектов по построению инфраструктуры для доставки грузов на "последней миле" логистической цепочки (совместный проект с компанией "Аэроскрипт" и другими отечественными партнерами)", - говорится в сообщении.
Грузовой дрон стал вторым прототипом в линейке Hi-Fly после аэротакси, представленного в конце 2021 года. Отмечается, что за последние несколько месяцев Hi-Fly проделала серьезную работу по импортозамещению комплектующих летательного аппарата. Если в модели, прошедшей испытания, 70% комплектующих российского производства, то следующая модификация будет полностью состоять из отечественных компонентов.
Серийное производство грузового летательного аппарата "ЭФКО" рассчитывает запустить к 2024 году.
Группа компаний "ЭФКО" провела успешные летные испытания прототипа грузового дрона.
Применение дрона предполагается при ликвидации чрезвычайных ситуаций - для доставки грузов и эвакуации пострадавших. В настоящее время прототип способен совершать полеты дальностью до 20 км, развивать скорость до 100 км/ч и перевозить грузы до 170 кг.
"Модель имеет хорошие перспективы не только в помощи спасательным подразделениям, но и в контексте развития проектов по построению инфраструктуры для доставки грузов на "последней миле" логистической цепочки (совместный проект с компанией "Аэроскрипт" и другими отечественными партнерами)", - говорится в сообщении.
Грузовой дрон стал вторым прототипом в линейке Hi-Fly после аэротакси, представленного в конце 2021 года. Отмечается, что за последние несколько месяцев Hi-Fly проделала серьезную работу по импортозамещению комплектующих летательного аппарата. Если в модели, прошедшей испытания, 70% комплектующих российского производства, то следующая модификация будет полностью состоять из отечественных компонентов.
Серийное производство грузового летательного аппарата "ЭФКО" рассчитывает запустить к 2024 году.
YouTube
Летный прототип грузового дрона С700 Cargo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👮🏻♂️ В Сан-Франциско полиция остановила прототип роботизированного такси без водителя
Предполагается, что первичной причиной остановки была выключенная светотехника при движении в ночное время, но после приближения к месту водителя офицер полиции осознал, что за рулём никого нет.
Дождавшись приближения представителя власти, прототип Cruise неожиданно сорвался с места, пересёк перекрёсток на разрешающий сигнал светофора и прижался к обочине уже за перекрёстком.
Представители Cruise сообщили в это воскресенье, что прототип роботизированного такси отреагировал на приближение полицейского патруля и требование остановиться ровно так, как и было заложено в программу. Для связи с полицией у Cruise есть круглосуточная телефонная линия, по которой оператор может дать все необходимые представителям власти разъяснения.
Предполагается, что первичной причиной остановки была выключенная светотехника при движении в ночное время, но после приближения к месту водителя офицер полиции осознал, что за рулём никого нет.
Дождавшись приближения представителя власти, прототип Cruise неожиданно сорвался с места, пересёк перекрёсток на разрешающий сигнал светофора и прижался к обочине уже за перекрёстком.
Представители Cruise сообщили в это воскресенье, что прототип роботизированного такси отреагировал на приближение полицейского патруля и требование остановиться ровно так, как и было заложено в программу. Для связи с полицией у Cruise есть круглосуточная телефонная линия, по которой оператор может дать все необходимые представителям власти разъяснения.