Пленарное заседание: БУДУЩЕЕ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ.
ИННОВАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Профессор кафедры «Высокоскоростные транспортные системы» РУТ (МИИТ) и Высшей школы урбанистики факультета городского и
регионального развития ВШЭ Александр Поляков

Подключиться к форуму

Стартовала новая секция "Стратегические инструменты городской мобильности (новые бизнес-модели, сервисы, вызовы, регуляторика)"

Обсуждаемые вопросы:
• Как цифровая трансформация меняет наше представление о городском
транспорте? Цифровая мультимодальная пассажирской мобильность.
• Какие технологии позволят связать различные режимы городской
мобильности в единую систему?
• Управление городским пространством: проблемы регионов
• Адаптирована ли инфраструктура городов под новые виды
микротранспорта?
• Живы ли инновационные стартапы? где искать «прорывные»
технологии и стартапы?
• Перспективы и решения - создания ИТС в городских агломерациях.
• Состояние городского общественного транспорта. Какие планы?
• Технологии V2X, 5G и кооперативные транспортные системы.
• Инфраструктура ИТС для высокоавтоматизированных ТС
• Ближайшее будущее в городах: как развивается рынок
электромобилей?

Подключаемся прямо сейчас ❤️

Секция "Стратегические инструменты городской мобильности (новые бизнес-модели, сервисы, вызовы, регуляторика)"

Сергей Бургазлиев, независимый эксперт по индустрии автомобили и
транспорт

Слушаем прямо сейчас

Секция "Стратегические инструменты городской мобильности (новые бизнес-модели, сервисы, вызовы, регуляторика)"

Кирилл Жанайдаров, Руководитель Департамента транспорта Фонда
«Сколково»

Слушаем прямо сейчас

Секция "Стратегические инструменты городской мобильности (новые бизнес-модели, сервисы, вызовы, регуляторика)"

Марина Денисова, менеджер по исследованию поведенческих моделей Simble

Urban Mobility Forum подошёл к концу. Огромное спасибо всем слушателям за интерес, внимание и вопросы 🔥🔥🔥

Глобальный рынок «умных» городов показывает впечатляющие темпы роста. По данным исследовательской компании MarketsandMarkets, в 2022 году его объем составил более чем $0,5 трлн. В течение пяти лет он превысит отметку в $1 трлн.

Один из ключевых драйверов — потребность городов в новых транспортных решениях. От скорости перемещения пассажиров и слаженной работы транспорта зависит комфорт горожан, экологическая обстановка и, во многом, привлекательность агломерации для бизнеса.

Решить эти задачи помогают интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Сегмент быстро развивается за счет правительственных инициатив по управлению дорожным движением, которые повышают безопасность и позволяют эксплуатировать транспорт более эффективно.

Проекты в сфере ИТС есть в каждом регионе мира. Их реализуют практически во всех развитых и развивающихся странах, включая Россию.

Подробнее в колонке РБК.Тренды

В даркнете стали появляться предложения взломать "умный" автомобиль

НТИ "Автонет": объявления по взлому "умных" автомобилей стали появляться в даркнете.

Хакеры в даркнете стали предлагать россиянам услуги по удаленному взлому "умных" автомобилей, стоимость варьируется от 45 до 100 тысяч рублей в зависимости от региона.

"Злоумышленники стали предлагать услуги по компьютерному взлому автомобилей. Новый вид взлома умных автомобилей активно набирает обороты в теневом сегменте интернета. В опубликованных объявлениях злоумышленники предлагают удаленный взлом транспортного средства, кражу данных бортового компьютера и съем механических деталей. Стоимость услуги варьируется от 45 до 100 тысяч рублей в зависимости от региона", - говорится в сообщении.

Отмечается, что взлому могут быть подвержены и автомобили каршеринга. Всего экспертами НТИ "Автонет" было обнаружено 12 таких объявлений, зарегистрированных в декабре. Ранее их наличие не фиксировалось в даркнете.

"Новый вид услуги может быть связан с возросшим дефицитом автозапчастей. Вероятнее всего, целевой аудиторией таких объявлений являются не простые автолюбители, а владельцы так называемых гаражных автосервисов, которые используют в работе ворованные детали", - отмечается в сообщении.

Если автомобиль будет взломан, из него могут ничего и не похитить, но в дороге обнаружится неисправность. Например, не сработают тормоза или произойдет потеря управления.

Эксперты НТИ "Автонет" полагают, что в 2023 году количество угонов и взломов транспортных средств начнет активно расти. Это может быть связано с ограничением возможности покупки новых авто и сложностью завозом комплектующих.

А вот такое мнение выразили журналисты издания The Bell о российских беспилотниках

С начала 2021 года автомобильные заводы во всем мире вынуждены периодически останавливать производство — несколько глобальных причин, вызвав накопительный эффект, привели к серьезному дефициту микрочипов, задействованных в автомобильной электронике.

На данный момент компания Onsemi, крупнейший американский поставщик микроэлектроники, распродала все чипы для электромобилей как минимум до конца 2023 года, сообщает Financial Times со ссылкой на гендиректора компании. В немецкой компании Infineon и в международном гиганте Stellantis соглашаются, что до финала кризиса еще далеко.

Усугубляется ситуация тем, что электромобили, и даже обычные машины с автопилотом, требуют в два раза больше микросхем, а именно такие транспортные средства становятся все более популярными. Постройка нового завода по выпуску полупроводников занимает минимум два года, а еще год требуется на установку и отладку оборудования.

Тем временем в июле производитель микроэлектроники завод «Микрон» представил новую продукцию, предназначенную для автомобильной промышленности. В семейство вошло несколько микросхем, которые уже сейчас вышли на производственную мощность, что позволит кратно нарастить локализацию в электронных блоках для автопрома и довести её до 80%.

"Автонет": мошенники создали более 130 фейковых сайтов каршерингов для кражи данных

Мошенники в России создали более 130 поддельных сайтов каршерингов, с их помощью злоумышленники получают не только личные данные пользователей, но и возможность красть от их имени машины в реальных сервисах аренды, сообщили РИА Новости в НТИ "Автонет".

"В сети участились случаи воровства аккаунтов владельцев каршеринга. Мошенники создают фейковые сайты известных каршеринговых компаний, размещая на них выгодные условия несуществующих акций... Жертве предлагается ввести данные своего автомобиля, логин, пароль и данные своего водительского удостоверения. Мы обнаружили свыше 130 фишинговых страниц различных каршеринговых компаний", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в качестве триггера для регистрации злоумышленники предлагают стоимость аренды каршеринга ниже рынка. Многие из сайтов уже начали блокироваться. "В случае регистрации пользователь не только расскажет мошенникам свои персональные данные, но и даст им возможность воровать каршеринговые автомобили от своего имени", - отметили в НТИ "Автонет".

Уточняется, что в целом количество мошеннических схем, связанных с воровством автомобильных данных, в 2022 году резко увеличилось. Рост может быть связан преимущественно с недостатком автозапчастей, дефицитом автомобилей, а также с уходом из России ряда популярных мошеннических схем, связанных с банковским сегментом, из-за блокировки системы SWIFT.

НТИ Автонет поздравляет всех с Новым годом и Рождеством!

Пусть всё сбудется... 😊

Тем временем в России до конца 2023 года продлили упрощенный порядок ввоза электронных устройств и оборудования.

Соответствующее постановление подписал Михаил Мишустин. Ожидается, что решение позволит не допустить дефицита товаров на внутреннем рынке на фоне санкций.

"Упрощенный порядок касается процедуры получения нотификации на указанную технику. Это специальный документ, который требуется для всех электронных устройств, которые каким-либо образом поддерживают криптографические возможности или шифрование. К ним, в частности, относятся смартфоны, планшеты, ноутбуки, компьютеры, микросхемы, рации", - говорится в сообщении Правительства.

Допускается оформление нотификации отраслевыми ассоциациями. Исключаются требования о предоставлении таможенным органам сведений о нотификации в отношении ввозимой в страну техники, если такие устройства являются комплектующими для промышленного производства оборудования на территории РФ.

Главное условие – производители оборудования должны входить в перечень системообразующих предприятий, утвержденный Правительственной комиссией по повышению устойчивости развития экономики.

В связи с этим возникает вопрос...

Любопытные новости приходят с полей российской стартап-повестки.

Деловое издание Rusbase включило обладателя премии Autonet Awards компанию Simble в топ-100 перспективных российских проектов.

Simble — создатель первого в России КАСКО на короткий срок. Приложение предлагает водителям персональные тарифы и гибкую настройку полисов.

В 2022 году проект активно развивался — запустил несколько громких «партнерок», про которые писали крупные профильные СМИ. Среди них — партнерства с Wheely, «Юрент», hhland, Cars7 и другие.

Поздравляем ребят и желаем успехов в 2023 году! ❤️

И еще одна хорошая новость...

Компания Sreda Solutions — участники рынка НТИ "Автонет" выходит во второй этап премии RB Digital Awards за первое внедрение полностью российского программного продукта в области автомобильных сервисов V2X.

Санкции санкциями, а отечественные разработки в области умного транспорта продолжают формировать технологический суверенитет.

Поздравляем, коллег! 🤝