Беспилотные автомобили Waymo станут доступны через приложение Uber

Производитель беспилотных автомобилей Waymo и сервис такси Uber заключили многолетнее стратегическое партнерство. Waymo хочет увеличить пассажиропоток в 10 раз к лету 2024 года. Uber поможет компании расширить охват и привлечь пользователей.

Первый совместный запуск Waymo и Uber запланирован в 2023 году в Фениксе, штат Аризона, сообщает TechCrunch. Беспилотные автомобили Waymo будут доступны в приложениях Uber и Uber Eats. Пока неизвестно, сколько автомобилей Waymo выделила для проекта. Jaguar от Waymo будут доступны на всех тарифах Uber.

Несколько лет назад Uber и Waymo участвовали в громком судебном разбирательстве. В феврале 2017 года Waymo подала иск против Uber, утверждая, что бывший инженер Google Энтони Левандовски украл более 14 тыс. конфиденциальных файлов, содержащих коммерческие тайны компании.

После ухода из Google Левандовски основал стартап Ottomotto, за который Uber предложила ему 1% акций (на тот момент сумма достигала примерно $600 млн). Подразделение Alphabet запросило компенсацию в размере $1,85 млрд. Кроме того, Google пыталась запретить Левандовски использовать служебную информацию в Uber, Ottomotto и других компаниях, которые занимались беспилотниками.

Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля MIMS Automobility Moscow 2023 пройдет с 21 по 24 августа!

Выставка – возможность для автобизнеса найти партнеров или клиентов на одной площадке. На выставке представят продукцию для автобизнеса и СТО от международных поставщиков: автозапчасти, компоненты и оборудование для ремонта и диагностики автомобиля.

• 1000+ брендов-поставщиков в области автозапчастей, компонентов и IT-решений
• Экспоненты из стран СНГ, Китая, Турции, Ирана, Южной Кореи и еще 16 стран
• Насыщенная деловая программа
• 4 дня нетворкинга на площадке выставки
• Партнеры для обновления или создания цепочек поставок
• Интерактивные зоны для специалистов и руководителей СТО

MIMS Automobility Show

MIMS Automobility SHOW впервые пройдет в рамках выставки MIMS Automobility Moscow – главном событии автомобильного рынка России и СНГ, которое ежегодно посещают более 30 000 профессиональных участников.

MIMS Automobility SHOW - уникальная возможность презентовать новинки автопрома целевой аудитории в правильное время в правильном месте.

Получите билет по специальному промокоду MIMS23-AMEJ7 бесплатно.

http://online.itemf.ru/?EXHIBITION_ID=477423&pcode=MIMS23-AMEJ7

Крутейшая секция планируется командой InsureTech провайдера Simble на событии Tech Week ЦИПР.

Хотите узнать, как провести цифровизацию страхового продукта? Почему в России нет культуры страхования и как ее создать?

Евгений Приходько расскажет, что следует учитывать при разработке диджитального страхового продукта. А еще как сокращение рынка КАСКО помогает Simble продавать больше полисов.

Спойлер: технологии, большие данные и новая модель потребления страхования — on demand. Василий Калужин расскажет о стратегическом развитии Simble. И почему именно сейчас происходит рост компании и активный найм.

Спикеры:
Евгений Приходько — CPO Simble
Василий Калужин — CBDO Simble

Дата: 30 мая 2023 года
Место проведения: Нижний Новгород, Купно Зал 2, ул.Почаинская, д.17, лит.КК1
Регистрация по ссылке.

@skolkovoleaks

SuperJob: 37 % россиян оказались против сервисов аренды электросамокатов

Около 37 % соотечественников высказались за запрет сервисов аренды электросамокатов. Об этом сообщила радиостанция «Говорит Москва» со ссылкой на результаты исследования SuperJob.

Свою позицию россияне объяснили отсутствием культуры вождения у пользователей кикшеринга и несоблюдением скоростного режима. Опрошенные отметили, что самокатчики создают опасные ситуации на тротуарах и дорогах. Отмечается что, противниками подобного запрета стали соотечественники моложе 34 лет.

Любопытно.

Теоретически такая проверка даст возможность исключить появление в России автомобилей по параллельному импорту с тёмным прошлым.

Электротранспорт в Москве становится популярнее — за первые 4 месяца 2023 года водители зарядили электромобили более 52 тыс. раз .

Максим Ликсутов отметил, что это в 3,5 раза больше, чем за такой же период прошлого года.

InsurTech-провайдер Simble провел любопытное исследование, о котором рассказал на TechWeek ЦИПР.

Эксперты перечислили трассы, которые пользуются минимальным доверием у автовладельцев.

в Simble провели анализ на основе 12 тыс. оформленных в течение мая 2023 года страховых полисов каско на поездку, а также опирались на данные опрошенных клиентов.

Как оказалось, чаще всего свои автомобили страхуют те россияне, которые передвигаются по таким трассам, как Брянск ― Смоленск, М-53 «Байкал» в Иркутской области, М-5 в Рязани, Ольша — Невель в Псковской области, а также по дороге из Москвы в Нижний Новгород.

На трассе М-11 "Нева" встретились два беспилотных автомобиля

Разработчики команды StarLine, занимающейся созданием беспилотных грузовиков, завершают работу над цифровой моделью автодороги М-11 "Нева", которая соединяет две столицы. Во время последнего этапа цифровизации данной трассы, беспилотный грузовик StarLine встретился с другим автономным транспортным средством - SberAutoTech.

Работа над цифровой моделью трассы М-11 для беспилотного грузовика StarLine находится на завершающей стадии, на данный момент выполнено 95% работ. Команда разработчиков создает специальную карту, которая будет использоваться искусственным интеллектом для автоматического управления автомобилем по маршруту. Это включает самостоятельный выбор полосы движения, скорости и соблюдение дорожных знаков.

Автомобиль успешно проехал по всему маршруту, собирая данные с использованием различных сенсоров, таких как GNSS-RTK-приемник, лидары, видеокамеры и инерциальные датчики. Нейронные сети на основе этих данных построили цифровую модель дороги. После завершения процесса валидации карты, автомобиль сможет передвигаться в беспилотном режиме по всей трассе М-11.

В ходе последнего выезда на оцифровку трассы произошла занимательная встреча двух российских беспилотных грузовиков - StarLine и SberAutoTech. Это событие можно считать первым шагом в направлении автоматизации автомобильных перевозок. На данный момент на трассе сошлись только два тестовых прототипа, но вскоре их количество будет сотнями, а затем и тысячами. Мы на пороге новой транспортной реальности.

Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал Виктору Лошаку, как автогигант прошел тяжелейший прошлый год, почему не доверяет электромобилям и как ему работается директором после поста министра транспорта.

🔗 Смотрите и читайте интервью на сайте «Ъ».

🔗 Интервью о ценностях и карьере лидеров экономики, а также о том, как они переживают трудные времена,— в спецпроекте «Ъ» «Директора».

#ДиректораЪ

В Петербурге создадут полигон для умных трамваев

Опыт использования инновационных машин распространят на всю страну.

На базе петербургского Горэлектротранса будет развёрнут полигон для испытания перспективных технических решений обеспечения безопасного автономного движения общественного электротранспорта и обучения водителей умного транспорта.

На площадке будут тестироваться новинки техники и оборудования подвижного состава в условиях реальной среды.

Где-то мы это уже слышали 👀

Автовладельцы смогут получать предупреждения на дорогах через смартфон

Об этом сообщили в НТИ «Автонет». Речь касается о приближении к очагам аварийности на трассах, где ДТП происходят чаще обычного.

Данное решение разрабатывается в рамках приложения InsurTech-провайдера Simble. Планируется, что данные страховых случаев пользователей приложения будут дополнены открытой информацией о местоположении аварийно-опасных участков дороги.

В Госавтоинспекции заявили о неготовности к запуску беспилотных такси

В России пока нет готовности к запуску беспилотных автомобилей ни с технической, ни с инфраструктурной, ни с законодательной точки зрения. Об этом заявил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ Олег Понарьин.

«Пока ни технически, ни инфраструктурно, ни законодательно мы не подошли к тому моменту, чтобы полностью без водителя пустить в движение автомобиль такого высокого класса автоматизации», – сказал он (цитата по ТАСС).

По словам Понарьина, сегодня полностью беспилотных автомобилей – единицы, поэтому в контексте России лучше говорить о «высокоавтоматизированных транспортных средствах».

Автозавод "Урал" намерен в этом году запустить в серию грузовой беспилотный автомобиль

Автозавод "Урал" планирует в 2023 году начать серийный выпуск беспилотных автомобилей.

"Беспилотник мы запускаем в этом году, он уже выходит в серию", - сообщил генеральный директор предприятия Павел Яковлев.

По словам Яковлева, образец беспилотного автомобиля прошел испытания на одном из предприятий Магнитогорского металлургического комбината (ММК), обсуждается возможность поставки для комбината таких машин. "Я количество не могу сказать, потому что мы сейчас ведем переговоры. Но "Магнитка" (ММК) будет его использовать. Испытания прошли удачно", - отметил он.

Оценивая перспективы рынка беспилотных грузовиков Яковлев уточнил, что для его развития "надо заниматься правилами регулирования".

"Сегодня беспилотный автомобиль - он бесправный. Потому что нет стандартов, нормативной базы, кто его поставит на учет (...) Поэтому выезжать за пределы закрытых территорий пока он не может", - пояснил глава автозавода.

Он также сообщил, что автозавод в этом году начал серийный выпуск автомобилей с колесной формулой 6х4 полной массой 33 тонны, в IV квартале текущего года планирует начать выпуск автомобилей с колесной формулой 6х4 полной массой 26 тонн.

С Днем России!

Автонет: Массового использования беспилотных такси пока ожидать не стоит

Источник: Вестник ГЛОНАСС
В России пока не стоит ожидать массового использования беспилотных такси на дорогах общего пользования, автономный транспорт будет внедряться точечно, прокомментировали журналу "Вестник ГЛОНАСС" в НТИ AutoNet (Автонет) запуск беспилотного такси от "Яндекс" в Москве.

"К огромному сожалению, МВД не готово выпустить беспилотные автомобили на дороги общего пользования в качестве такси. Подтверждаются наши прогнозы пятилетней давности, что автономный транспорт начнет внедряться точечно на закрытых территориях, а не массово, как предполагают некоторые эксперты", - сказали в Автонет.

На этой неделе компания "Яндекс" заявила, что в тестовом режиме запустила беспилотные такси в московском районе Ясенево. Роботакси, которыми управляет искусственный интеллект, работают каждый день с семи утра до часа ночи. Заказать поездку можно в приложении "Яндекс Go".

Первыми в тестировании примут участие пользователи, которые заранее подавали заявку на сайте проекта. Затем появится доступ у других жителей Ясенево.

Американские штаты начали активно продвигать беспилотные автомобили

Новый испытательный трек для беспилотных автомобилей поможет Флориде обогнать Калифорнию.

Во Флориде теперь есть совершенно новый исследовательский и испытательный центр автономного вождения. Этому проекту, расположенному в Оберндейле, потребовалось шесть лет, чтобы воплотиться в жизнь. Но теперь, когда он готов к работе, он может превратить Солнечный штат в горячую точку автоматизированного вождения следующего уровня.

Беспилотные автомобили — это тема, которая, кажется, превращается в довольно острую тему. С одной стороны, Калифорния — родина многих операторов автономных транспортных средств — находится на пути к созданию нескольких больших проблем для этих стартапов. Законодатели находятся в процессе введения запрета на эксплуатацию грузовиков весом более 4,5 тонн без водителя в кабине, что, по сути, делает невозможным увольнение всех водителей грузовиков, как только технология станет серийной. Если этот законопроект станет законом в том виде, в котором он представлен сегодня, некоторым стартапам, возможно, придется найти новые аргументы в пользу своих программных и аппаратных комплексов.

С другой стороны, Флорида присоединяется к продвижению самоуправления. Не особенно известное наличием заводов по производству автомобилей или каким-либо значительным вкладом в этот сектор, государство не готово отказаться от последней автомобильной тенденции — автоматизации вождения. Это понятно, поскольку новые технологии могут принести много денег, привлечь квалифицированных работников и ускорить прогресс в пределах своей юрисдикции.

Новая трасса является уникальным объектом для тех, кто живет на юго-востоке США, потому что она позволяет компаниям тщательно тестировать беспилотные транспортные средства, прежде чем отправлять их на дороги общего пользования. Но вместо того, чтобы быть простой трассой, где автомобили могут ездить по кругу, этот испытательный центр больше похож на гигантскую лабораторию под открытым небом.

Исследователи и студенты могут воспользоваться объектом площадью более 190 гектаров и его овальной трассой протяженностью 3,5 км, которая содержит несколько испытательных сред для беспилотных автомобилей и связанных с ними технологий. Есть уклоны, изгибы, перекрестки, зоны посадки и высадки, а также секция моделирования погоды, где автомобили будут проверены на прочность.

Но помимо большого количества асфальта и дорожной разметки, SunTrax также может похвастаться высокой смотровой башней, которая позволит компаниям контролировать свои транспортные средства и быстрее узнавать о том, что необходимо улучшить. Когда исследования и разработки не проводятся, кампус, здание для проведения мероприятий и мастерские будут обслуживать тех, кто хочет узнать больше об автомобильной области. Студенты, несомненно, будут рады получить доступ к этому совершенно новому месту.

SunTrax был построен Департаментом транспорта Флориды (FDOT) Turnpike Enterprise, и он поможет государственным чиновникам узнать больше о том, что им нужно делать в отношении правил и поддержки инноваций в автомобильной сфере.

23 августа 2023 года Инфраструктурный центр НТИ «Автонет» («ГЛОНАСС/ГНСС-Форум») проводит ежегодную экспертную панель НТИ «Автонет» на тему: «Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности», в рамках раздела Future Mobility выставки MIMS Automobility Moscow, в ЦВК «Экспоцентр».

В программе самые актуальные темы от экспертов отрасли:

· Технологический суверенитет - развитие рынка передовых сервисов и услуг на основе интеллектуальных систем, платформ и сетей в логистике людей и вещей.

· Тренды на рынке транспортной телематики. Подключенные транспортные средства. Возможности V2X.

· Перспективы развитию умной городской мобильности.

· «Зеленая» энергия. Электротранспорт в России.

· ИТС. Новая умная городская мобильность.

После каждой сессии запланированы дискуссии с экспертами рынка - представителями ведущих компаний отрасли: Яндекс, СберАвтоТех, АВТОВАЗ, ЭвоКарго, Старлайн, Москвич, Почта России, НАМИ, СКОЛКОВО, Лаборатория Касперского, Среда, Fort Telecom, Абсолют Страхование, АЭТИ, ВШЭ, РОАД и др.

В мероприятии традиционно принимают участие более 700 человек. В числе участников лидеры и эксперты автомобильной, транспортной, цифровой и телематической отраслей, представители регулирующих органов, государственных институтов и фондов развития, российских офисов зарубежных вендоров, руководители страховых и лизинговых компаний, поставщики телематического оборудования, операторы каршеринга, деловые и отраслевые СМИ.

Участие бесплатное, по предварительной регистрации по ссылке: https://leader-id.ru/events/436806

Экспертная панель НТИ «Автонет» проводится при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.