Помните инновационный центр "Сколково»?
Теперь в telegram есть неофициальный канал @skolkovoleaks с информацией из первых рук.
Новости о проекте и его резидентах, тематический контент, которого не найдёте в СМИ и, конечно, рубрика #нампишут. Подписывайтесь на канал https://t.me/skolkovoleaks
Теперь в telegram есть неофициальный канал @skolkovoleaks с информацией из первых рук.
Новости о проекте и его резидентах, тематический контент, которого не найдёте в СМИ и, конечно, рубрика #нампишут. Подписывайтесь на канал https://t.me/skolkovoleaks
Telegram
Skolkovo Leaks
Всё об инновационном центре "Сколково" - об этом не напишут в СМИ. Неофициальный канал. Канал внесён в реестр РКН (заявление №4798510426).
Новости, предложения, реклама:
@skolkovo_leaks_bot
Мы в telega.in: https://telega.in/c/skolkovoleaks
Новости, предложения, реклама:
@skolkovo_leaks_bot
Мы в telega.in: https://telega.in/c/skolkovoleaks
Яркий пример некачественной публикации о беспилотниках, когда журналист не разобрался в теме. Возьмем, к примеру, пункт №2 про дороговизну первых беспилотников.
Автор пишет, что первыми автомобилями, которые будут автономными, станут элитные бренды, такие как Ferrari, Audi и, конечно же, Tesla. 🤦
А как же Waymo, Uber или разработки General Motors? Из существующих автоконцернов ближе всех к цели Фольксваген или Форд, но никак не Феррари. Видимо, о Тесле «эксперт» написал только из-за ее чрезмерной популярности 🤷♂️
http://www.wisebread.com/10-ways-driverless-cars-could-impact-your-wallet
Автор пишет, что первыми автомобилями, которые будут автономными, станут элитные бренды, такие как Ferrari, Audi и, конечно же, Tesla. 🤦
А как же Waymo, Uber или разработки General Motors? Из существующих автоконцернов ближе всех к цели Фольксваген или Форд, но никак не Феррари. Видимо, о Тесле «эксперт» написал только из-за ее чрезмерной популярности 🤷♂️
http://www.wisebread.com/10-ways-driverless-cars-could-impact-your-wallet
Wise Bread
10 Ways Driverless Cars Could Impact Your Wallet
They may have a few kinks to iron out, but make no mistake; driverless cars are on the way. How will they impact your bottom line?
Концерн Daimler представил smart vision EQ fortwo – эффектный концепт-кар, предвосхищающий городской транспорт будущего.
Это полностью автономный автомобиль на электрической тяге, постоянно подключенный к интернету и предназначенный для каршеринга.
В smart vision EQ fortwo нет ни руля, ни педалей – машина сама приезжает к пользователю по команде с мобильника, везет его по заданному маршруту, а затем самостоятельно отправляется к другому клиенту или на подзарядку. На месте радиаторной решетки у концепта установлен большой дисплей, который может приветствовать пассажира, чтобы тот не перепутал свое «роботакси», или выводить другую полезную для участников движения информацию.
Передняя и задняя оптика также заменена многофункциональными светодиодными дисплеями. Двери из соображений эргономики сдвигаются вверх.
https://youtu.be/5SuDuzAtUwA
Это полностью автономный автомобиль на электрической тяге, постоянно подключенный к интернету и предназначенный для каршеринга.
В smart vision EQ fortwo нет ни руля, ни педалей – машина сама приезжает к пользователю по команде с мобильника, везет его по заданному маршруту, а затем самостоятельно отправляется к другому клиенту или на подзарядку. На месте радиаторной решетки у концепта установлен большой дисплей, который может приветствовать пассажира, чтобы тот не перепутал свое «роботакси», или выводить другую полезную для участников движения информацию.
Передняя и задняя оптика также заменена многофункциональными светодиодными дисплеями. Двери из соображений эргономики сдвигаются вверх.
https://youtu.be/5SuDuzAtUwA
YouTube
Mercedes-Benz Smart Vision EQ concept first ride
Mercedes-Benz shut down part of the Las Vegas Strip to show off the Smart Vision EQ Concept car. It's a futuristic self-driving car prototype that's so new it had to be controlled remotely. It has no steering wheel, no pedals, and is supposed to represent…
Китайский производитель автомобилей Geely Holding выкупил долю в немецком Daimler AG. Сумма сделки составила 9 миллиардов долларов, что делает его крупнейшим инвестором в мировом автомобилестроении.
По данным Bloomberg, инвестиции в размере 9 миллиардов долларов дают Geely чуть ли не 10% акций Daimler. превосходя группу компаний из Кувейта, которой принадлежит 6,8% акций.
В последние годы Geely инвестировала в глобальный автомобильный мир несколько стратегических инвестиций, в том числе в конце прошлого года приобрела акций на 3,9 млрд. долларов США в шведском Volvo Trucks.
Согласно сообщению Reuters, Daimler охарактеризовал сделку как частное инвестирование Ли. Почему Geely решил сделать инвестиции в Daimler, остается неясным, но до сих пор в отчетах говорится, что он может быть нацелен на опыт немецкой компании в развитии электромобилей.
С момента приобретения Volvo в 2010 году от Ford, Geely получила высокую оценку за новый модельный ряд автомобилей для австралийских автопроизводителей. Заработок бренда увеличился в 2017 году на 28%.
http://www.automotive-fleet.com/news/story/2018/02/chinese-automaker-buys-substantial-stake-in-daimler.aspx
По данным Bloomberg, инвестиции в размере 9 миллиардов долларов дают Geely чуть ли не 10% акций Daimler. превосходя группу компаний из Кувейта, которой принадлежит 6,8% акций.
В последние годы Geely инвестировала в глобальный автомобильный мир несколько стратегических инвестиций, в том числе в конце прошлого года приобрела акций на 3,9 млрд. долларов США в шведском Volvo Trucks.
Согласно сообщению Reuters, Daimler охарактеризовал сделку как частное инвестирование Ли. Почему Geely решил сделать инвестиции в Daimler, остается неясным, но до сих пор в отчетах говорится, что он может быть нацелен на опыт немецкой компании в развитии электромобилей.
С момента приобретения Volvo в 2010 году от Ford, Geely получила высокую оценку за новый модельный ряд автомобилей для австралийских автопроизводителей. Заработок бренда увеличился в 2017 году на 28%.
http://www.automotive-fleet.com/news/story/2018/02/chinese-automaker-buys-substantial-stake-in-daimler.aspx
Automotive-Fleet
Chinese Automaker Geely Buys Substantial Stake in Daimler
Chinese auto manufacturer Geely Holding has purchased a $9 billion stake in Daimler AG, making it the largest investor in the German automaker, according to a report in Bloomberg.
Forwarded from GPS - ГЛОНАСС - Технологии на ТС
По-моему один из лучших материалов на сайте glonassgps.com за все время:
Подробная статья про технологии точного земледелия
Подробная статья про технологии точного земледелия
Glonassgps
Системы параллельного вождения: современные технологии на службе сельского хозяйства
Узнайте больше о параллельном вождении на сайте АвтоГРАФ. Компания 14 лет занимается внедрением систем спутникового мониторинга автотранспорта ГЛОНАСС и GPS на предприятиях по всей России.
Компания HERE представила платформу обмена данными для подключенных автомобилей
Подключенный автомобиль будет в значительной степени опираться на картографическую систему, основанную на данных, - систему, которая «самовосстанавливается» и анализирует дорожную среду вне диапазона бортовых датчиков автомобиля.
Карты должны быть одновременно точными и актуальными, дабы автомобиль не врезался во внезапно появившийся шлагбаум или не проехал под кирпич, которого не было в данном месте полгода назад.
Автопроизводители смогут поделиться своими данными через Open Location Platform, которая агрегирует собранную информацию в реальном времени, обогащает их высокоточными данными местоположения и передает их обратно в автомобили с помощью геотаргетинга.
Но остается вопрос: готова ли автомобильная промышленность принять данные изменения и внедрить открытую платформу для совместной работы?
http://erticonetwork.com/mastering-map-key-autonomous-future/
Подключенный автомобиль будет в значительной степени опираться на картографическую систему, основанную на данных, - систему, которая «самовосстанавливается» и анализирует дорожную среду вне диапазона бортовых датчиков автомобиля.
Карты должны быть одновременно точными и актуальными, дабы автомобиль не врезался во внезапно появившийся шлагбаум или не проехал под кирпич, которого не было в данном месте полгода назад.
Автопроизводители смогут поделиться своими данными через Open Location Platform, которая агрегирует собранную информацию в реальном времени, обогащает их высокоточными данными местоположения и передает их обратно в автомобили с помощью геотаргетинга.
Но остается вопрос: готова ли автомобильная промышленность принять данные изменения и внедрить открытую платформу для совместной работы?
http://erticonetwork.com/mastering-map-key-autonomous-future/
ERTICO Newsroom
Mastering the map: the key to an autonomous future - ERTICO Newsroom
One of the key factors that will determine the success of autonomous cars is mastering the roadmap. The connected car of the future will rely heavily on a data-driven mapping system – a system that ‘self-heals’ and can understand the road environment beyond…
Концерн Daimler будет оснащать свои элитные автомобили программируемыми фарами, которые станут проецировать предупреждающие символы и изображения прямо на дорогу.
Технология, которую Daimler назвал Digital Light («Цифровой свет») была представлена в качестве концепта еще десять лет назад, и вот теперь по заверениям концерна ее можно будет посмотреть в реальности, так как уже в этом году ее установят на «Майбахи» S-класса. Так что пока это очень дорогое удовольствие.
Рядом со стандартными фарами будет расположена пара небольших монохромных проекторов с «разрешением более миллиона пикселей», как заверяет концерн, в результате чего на дорогу перед автомобилем можно будет проецировать изображения в HD-качестве.
С помощью данных от бортовых сенсоров автомобиля, а также данных с GPS, фары будут выбирать символы, например, снежинку, показывая, что впереди скользкая дорога, или знак ремонта, предупреждая водителей о том, что надо притормозить, стрелки, указывающие, куда поворачивать, и даже белые линии для демонстрации того, войдет ли автомобиль в парковочное место.
https://newatlas.com/mercedes-maybach-digital-light-smart-headlights/53678/
Технология, которую Daimler назвал Digital Light («Цифровой свет») была представлена в качестве концепта еще десять лет назад, и вот теперь по заверениям концерна ее можно будет посмотреть в реальности, так как уже в этом году ее установят на «Майбахи» S-класса. Так что пока это очень дорогое удовольствие.
Рядом со стандартными фарами будет расположена пара небольших монохромных проекторов с «разрешением более миллиона пикселей», как заверяет концерн, в результате чего на дорогу перед автомобилем можно будет проецировать изображения в HD-качестве.
С помощью данных от бортовых сенсоров автомобиля, а также данных с GPS, фары будут выбирать символы, например, снежинку, показывая, что впереди скользкая дорога, или знак ремонта, предупреждая водителей о том, что надо притормозить, стрелки, указывающие, куда поворачивать, и даже белые линии для демонстрации того, войдет ли автомобиль в парковочное место.
https://newatlas.com/mercedes-maybach-digital-light-smart-headlights/53678/
New Atlas
Mercedes Maybach's new 2-megapixel headlights project images onto the road as you drive
New S-Class Maybachs will soon get an impressive intelligent headlight upgrade. Digital Light puts a million pixels of resolution into each headlight, and works with the car's sensors and computers to display a bunch of driver-assist information right there…
Жители Сан-Франциско подрались с беспилотными автомобилями
В январе транспортный департамент Калифорнии зафиксировал два случая нападения людей на беспилотные автомобили.
С начала 2018 года полиция Сан-Франциско зарегистрировала шесть происшествий с участием самоуправляемых автомобилей. В двух случаях люди первыми нападали на машины.
2 января неизвестный мужчина, ожидающий зеленого сигнала светофора на пешеходном переходе, внезапно побежал к беспилотнику EV Chevy Bolt. Согласно отчету, он начал кричать и набросился на машину. Упав на беспилотник «всем телом», он повредил одну фару. При этом никто не пострадал.
В конце января было совершено еще одно нападение на автомобиль марки EV Chevy Bolt. Беспилотник остановился неподалеку от такси, после чего таксист вышел из автомобиля и ударил автономную машину по переднему стеклу. В обоих случаях в салоне находились люди, как того требует закон.
Ответной реакции беспилотников на причинённый вред не последовало. Пока 😉
http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-human-attacks-robot-cars-20180305-story.html
В январе транспортный департамент Калифорнии зафиксировал два случая нападения людей на беспилотные автомобили.
С начала 2018 года полиция Сан-Франциско зарегистрировала шесть происшествий с участием самоуправляемых автомобилей. В двух случаях люди первыми нападали на машины.
2 января неизвестный мужчина, ожидающий зеленого сигнала светофора на пешеходном переходе, внезапно побежал к беспилотнику EV Chevy Bolt. Согласно отчету, он начал кричать и набросился на машину. Упав на беспилотник «всем телом», он повредил одну фару. При этом никто не пострадал.
В конце января было совершено еще одно нападение на автомобиль марки EV Chevy Bolt. Беспилотник остановился неподалеку от такси, после чего таксист вышел из автомобиля и ударил автономную машину по переднему стеклу. В обоих случаях в салоне находились люди, как того требует закон.
Ответной реакции беспилотников на причинённый вред не последовало. Пока 😉
http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-human-attacks-robot-cars-20180305-story.html
Los Angeles Times
Humans slapped and shouted at robot cars in two of six DMV crash reports this year
The human response to possible takeover by robot overlords is off to a troubling start.
Беспилотные фуры Tesla успешно выполнили первый рейс
Руководитель компании Tesla Илон Маск опубликовал в своем аккаунте Instagram фотографию с новыми беспилотными фурами, которые на днях успешно выполнили первую доставку груза.
Речь идет об аккумуляторах для электрокаров Tesla, которые беспилотные грузовики перевозили с предприятия компании в городе Спаркс на сборочный конвейер в Фримонт.
https://www.mercurynews.com/2018/03/08/teslas-semis-hit-the-road-on-first-commercial-cargo-trip/
Руководитель компании Tesla Илон Маск опубликовал в своем аккаунте Instagram фотографию с новыми беспилотными фурами, которые на днях успешно выполнили первую доставку груза.
Речь идет об аккумуляторах для электрокаров Tesla, которые беспилотные грузовики перевозили с предприятия компании в городе Спаркс на сборочный конвейер в Фримонт.
https://www.mercurynews.com/2018/03/08/teslas-semis-hit-the-road-on-first-commercial-cargo-trip/
The Mercury News
Tesla’s semis hit the road on first commercial cargo trip
Tesla sent its electric semi trucks on their first cargo trip this week. The destination: Tesla’s factory in Fremont.
Почтовая служба Японии начала испытания беспилотных автомобилей.
Аппараты будут доставлять посылки, письма и прочую корреспонденцию. Микроавтобус Toyota Estima до 16 марта будет отрабатывать самостоятельное движение по маршруту в два километра по Токио.
Беспилотный автомобиль будет отправляться от центрального почтамта у главного Токийского железнодорожного вокзала и доезжать до квартала Гинза. Пока в тестовой машине будет находиться водитель.
Во время нынешней программы испытаний реальная корреспонденция перевозиться не будет. Ее заменит имитация груза.
Ожидается, что беспилотные автомобили начнут служить Почте Японии к 2020 году.
https://english.kyodonews.net/news/2018/03/25eb92e20bd5-japan-post-to-begin-trialing-self-driving-delivery-cars.html?phrase=post&words=post,posted,posting,Post
Аппараты будут доставлять посылки, письма и прочую корреспонденцию. Микроавтобус Toyota Estima до 16 марта будет отрабатывать самостоятельное движение по маршруту в два километра по Токио.
Беспилотный автомобиль будет отправляться от центрального почтамта у главного Токийского железнодорожного вокзала и доезжать до квартала Гинза. Пока в тестовой машине будет находиться водитель.
Во время нынешней программы испытаний реальная корреспонденция перевозиться не будет. Ее заменит имитация груза.
Ожидается, что беспилотные автомобили начнут служить Почте Японии к 2020 году.
https://english.kyodonews.net/news/2018/03/25eb92e20bd5-japan-post-to-begin-trialing-self-driving-delivery-cars.html?phrase=post&words=post,posted,posting,Post
Автомобиль будущего будет не только электрическим и постоянно подключенным к Интернету, но и перестанет быть личным транспортом, пришли к выводу эксперты направления "Автонет" Национальной технологической инициативы (НТИ) в своем исследовании, с которым ознакомилась "РГ».
Кроме обычных сервисов, подключенный автомобиль может напрямую связываться с "облаком" для навигации, информации о погоде, дорожных условиях или наличии мест на парковке. Подключенный автомобиль сможет обмениваться информацией в режиме реального времени с непосредственным окружением, включая другие транспортные средства (V2V) или инфраструктурные элементы (V2I).
Отдельные функции беспилотного вождения уже внедрены, например, система стабилизации движения, которая активизируется в момент потери управляемости (ESP), обязательна для новых легковых и коммерческих автомобилей в Европе с 2011 года.
https://rg.ru/2018/03/09/eksperty-rasskazali-ob-avtomobile-budushchego.html
Кроме обычных сервисов, подключенный автомобиль может напрямую связываться с "облаком" для навигации, информации о погоде, дорожных условиях или наличии мест на парковке. Подключенный автомобиль сможет обмениваться информацией в режиме реального времени с непосредственным окружением, включая другие транспортные средства (V2V) или инфраструктурные элементы (V2I).
Отдельные функции беспилотного вождения уже внедрены, например, система стабилизации движения, которая активизируется в момент потери управляемости (ESP), обязательна для новых легковых и коммерческих автомобилей в Европе с 2011 года.
https://rg.ru/2018/03/09/eksperty-rasskazali-ob-avtomobile-budushchego.html
Российская газета
Эксперты рассказали об автомобиле будущего
Автомобиль будущего будет не только электрическим и подключенным к интернету, но и перестанет быть личным транспортом. Эксперты считают, что будет развиваться услуга "автомобиль по подписке", Эксперты рассказали об автомобиле будущего, Татьяна Шадрина
Участники рынка «Автонет» представят свои проекты на Международном Навигационном Форуме
Дистанционное управление отечественного автомобиля Lada, сельскохозяйственного агробота и электрозаправки представят российские разработчики в конце апреля на Международном навигационном форуме в Москве, сообщили РИА Новости в пресс-службе НТИ "Автонет».
Форум пройдет 24-25 апреля, на нем будут представлены разработки и решения на основе ГЛОНАСС/GPS для сфер розничной торговли, транспортной логистики, страховой телематики, промышленности, строительства, сельского хозяйства и геодезии. Значительная часть программы форума будет сфокусирована на применении технологий для беспилотного и подключенного автотранспорта.
https://ria.ru/economy/20180313/1516217903.html
Дистанционное управление отечественного автомобиля Lada, сельскохозяйственного агробота и электрозаправки представят российские разработчики в конце апреля на Международном навигационном форуме в Москве, сообщили РИА Новости в пресс-службе НТИ "Автонет».
Форум пройдет 24-25 апреля, на нем будут представлены разработки и решения на основе ГЛОНАСС/GPS для сфер розничной торговли, транспортной логистики, страховой телематики, промышленности, строительства, сельского хозяйства и геодезии. Значительная часть программы форума будет сфокусирована на применении технологий для беспилотного и подключенного автотранспорта.
https://ria.ru/economy/20180313/1516217903.html
РИА Новости
В Москве покажут дистанционное управление Lada и агробота
РИА Новости
Согласно новому отчету PWC, интерес потребителей к электромобилям в России существует, однако он не столь велик. Гораздо больше россиян заинтересованы в инновационных технологиях подключенных и автоматизированных автомобилей.
Так, 58% опрошенных готовы рассмотреть возможность приобретения автономного автомобиля, если в ближайшее время он появится в продаже, а 83% опрошенных готовы доплатить за встроенное устройство отслеживания в случае утери или кражи автомобиля. Услуга каршеринга популярна у 25% опрошенных, входящих в группу 20–34 лет, в то время как среди остальных опрошенных этот показатель значительно ниже.
Интересно, что в глобальном отчете помимо 4 основных тенденций развития автотранспортной отрасли, компания добавляет еще одну, относящуюся к процессу производства, который в дальнейшем потребует более частого обновления автомобилей. Типовые циклы от пяти до восьми лет, которые всегда были обычными в этом секторе, вскоре могут уйти в прошлое. Вместо этого диапазон моделей будет обновляться ежегодно, чтобы интегрировать новейшие разработки аппаратного и программного обеспечения.
В первую очередь это коснется более интенсивно используемых в транспортных сервисах по новым бизнес – моделям автомобилей.
https://www.pwc.com/gx/en/industries/automotive/assets/pwc-five-trends-transforming-the-automotive-industry.pdf
Так, 58% опрошенных готовы рассмотреть возможность приобретения автономного автомобиля, если в ближайшее время он появится в продаже, а 83% опрошенных готовы доплатить за встроенное устройство отслеживания в случае утери или кражи автомобиля. Услуга каршеринга популярна у 25% опрошенных, входящих в группу 20–34 лет, в то время как среди остальных опрошенных этот показатель значительно ниже.
Интересно, что в глобальном отчете помимо 4 основных тенденций развития автотранспортной отрасли, компания добавляет еще одну, относящуюся к процессу производства, который в дальнейшем потребует более частого обновления автомобилей. Типовые циклы от пяти до восьми лет, которые всегда были обычными в этом секторе, вскоре могут уйти в прошлое. Вместо этого диапазон моделей будет обновляться ежегодно, чтобы интегрировать новейшие разработки аппаратного и программного обеспечения.
В первую очередь это коснется более интенсивно используемых в транспортных сервисах по новым бизнес – моделям автомобилей.
https://www.pwc.com/gx/en/industries/automotive/assets/pwc-five-trends-transforming-the-automotive-industry.pdf
«Будущее!»
Waymo опубликовала видео, на котором пассажиры беспилотных автомобилей выражают свою реакцию
Интересно 😊
https://youtu.be/QqRMTWqhwzM
Waymo опубликовала видео, на котором пассажиры беспилотных автомобилей выражают свою реакцию
Интересно 😊
https://youtu.be/QqRMTWqhwzM
YouTube
Early Rider Moments: "Is There No One Driving That Car?"
Take a peek at the experiences of Waymo's early riders, who have been experiencing our fully autonomous driving technology in Arizona without anyone in the front seat but Waymo. Learn more about the early rider program at waymo.com/apply
About Waymo:
Waymo…
About Waymo:
Waymo…
Благодаря высочайшей производительности и синергии с телематическими системами, C-V2X сделает возможным значительные улучшения безопасности дорожного движения в сравнении с предыдущими поколениями технологий, а также поддержку будущих автономных автомобилей.
Технология дополнит другие решения Qualcomm Technologies для автомобильного рынка, в том числе в сфере высокоточного геопозиционирования (GNSS), компьютерного зрения, вычислительных платформ и платформ машинного обучения, а также сбора и обработки данных с сенсоров
http://telegra.ph/Vnedrenie-C-V2X-uskoryaetsya-5G-stalo-eshche-blizhe-03-14
Технология дополнит другие решения Qualcomm Technologies для автомобильного рынка, в том числе в сфере высокоточного геопозиционирования (GNSS), компьютерного зрения, вычислительных платформ и платформ машинного обучения, а также сбора и обработки данных с сенсоров
http://telegra.ph/Vnedrenie-C-V2X-uskoryaetsya-5G-stalo-eshche-blizhe-03-14
Telegraph
Внедрение C-V2X ускоряется. 5G стало еще ближе
Корпорация Qualcomm Incorporated объявила о том, что ее дочерняя компания Qualcomm Technologies, Inc. работает с ведущими производителями автомобилей и поставщиков решений в этой сфере с целью ускорить появление коммерческих решений на основе технологии Cellular…
Lyft и Magna International заключили многолетнее соглашение о совместном финансировании и разработке аппаратных и программных систем, необходимых для производства беспилотных автомобилей.
Как говорится в сообщении компаний, Magna также инвестирует $200 млн в капитал Lyft.
Таким образом, последний раунд финансирования Lyft позволил привлечь в общей сложности $1,7 млрд, пишет The Wall Street Journal.
Компании будут совместно использовать интеллектуальную собственность, созданную в результате такого сотрудничества. При этом Magna сможет продавать новые технологии производителям автомобилей.
Lyft - основной конкурент Uber на рынке мобильных приложений для заказа такси в США.
Magna International является крупнейшим производителем автокомпонентов в Северной Америке, занимается всеми этапами производства автомобильных систем, модулей и компонентов: от их разработки, инжиниринга и тестирования до изготовления и транспортировки.
Компания также специализируется на разработке и сборке готовых легковых автомобилей и легких грузовиков по заказу компаний-автопроизводителей. Ее производственные площадки и инженерные центры находятся в Европе, Азии, Северной и Южной Америке.
https://www.theverge.com/2018/3/14/17121186/lyft-magna-self-driving-car-announcement
Как говорится в сообщении компаний, Magna также инвестирует $200 млн в капитал Lyft.
Таким образом, последний раунд финансирования Lyft позволил привлечь в общей сложности $1,7 млрд, пишет The Wall Street Journal.
Компании будут совместно использовать интеллектуальную собственность, созданную в результате такого сотрудничества. При этом Magna сможет продавать новые технологии производителям автомобилей.
Lyft - основной конкурент Uber на рынке мобильных приложений для заказа такси в США.
Magna International является крупнейшим производителем автокомпонентов в Северной Америке, занимается всеми этапами производства автомобильных систем, модулей и компонентов: от их разработки, инжиниринга и тестирования до изготовления и транспортировки.
Компания также специализируется на разработке и сборке готовых легковых автомобилей и легких грузовиков по заказу компаний-автопроизводителей. Ее производственные площадки и инженерные центры находятся в Европе, Азии, Северной и Южной Америке.
https://www.theverge.com/2018/3/14/17121186/lyft-magna-self-driving-car-announcement
The Verge
Lyft will build self-driving cars with top auto parts supplier Magna
Canadian supplier will invest $200 million in Lyft
Согласно отчёту "Автонет", первые транспортные средства высокого уровня автоматизации ещё долгое время будут работать в тестовом режиме и даже к 2021 году их число не превысит 50 тыс. единиц.
Для функционирования подобного транспорта необходимы цифровые карты с данными о погодных условиях, состоянии трасс, работе светофоров и прочей информацией. По мнению советника руководителя НТИ "Автонет" Романа Малкина, в 2025–2035 годы ожидается подъём рынка автономных машин.
https://life.ru/t/технологии/1098056/k_2040_ghodu_biespilotniki_zaimut_20_avtorynka
Для функционирования подобного транспорта необходимы цифровые карты с данными о погодных условиях, состоянии трасс, работе светофоров и прочей информацией. По мнению советника руководителя НТИ "Автонет" Романа Малкина, в 2025–2035 годы ожидается подъём рынка автономных машин.
https://life.ru/t/технологии/1098056/k_2040_ghodu_biespilotniki_zaimut_20_avtorynka
Life.ru
К 2040 году беспилотники займут 20% авторынка
Эксперты полагают, что к практически полному отказу от традиционных автомобилей нужно подготовить инфраструктуру и рынок.
General Motors начнет выпуск беспилотных автомобилей без руля и педалей в 2019 году
Крупнейший автомобилестроительный концерн США General Motors (GM) планирует производить беспилотные автомобили Cruise AV на заводах в штате Мичиган и ожидает, что первые машины поступят на рынок уже в 2019 г., сообщила компания.
В Cruise AV не будет рулевого колеса, педалей или рычагов управления. В связи с производством новой модели GM инвестирует более $100 млн в модернизацию заводов.
В 2016 г. GM приобрела компанию Cruise Automation за $1 млрд и в 2017 г. испытала самоуправляемый автомобиль Cruise на улицах Сан-Франциско.
http://www.automoblog.net/2018/03/15/general-motors-invests-100-million-toward-autonomous-vehicle-production/
Крупнейший автомобилестроительный концерн США General Motors (GM) планирует производить беспилотные автомобили Cruise AV на заводах в штате Мичиган и ожидает, что первые машины поступят на рынок уже в 2019 г., сообщила компания.
В Cruise AV не будет рулевого колеса, педалей или рычагов управления. В связи с производством новой модели GM инвестирует более $100 млн в модернизацию заводов.
В 2016 г. GM приобрела компанию Cruise Automation за $1 млрд и в 2017 г. испытала самоуправляемый автомобиль Cruise на улицах Сан-Франциско.
http://www.automoblog.net/2018/03/15/general-motors-invests-100-million-toward-autonomous-vehicle-production/
Forwarded from GPS - ГЛОНАСС - Технологии на ТС
Наверняка вы знаете, что сейчас вот-вот завершит свою работу Женевский автосалон 2018 года.
Пока все увлечены классическими новинками крупнейших брендов предлагаю посмотреть интересный видеоматериал отдельно про электрокары и другие машины будущего (автопилотируемые, летающие и так далее 🙃)
https://www.youtube.com/watch?v=okCpgK9I9sM
Пока все увлечены классическими новинками крупнейших брендов предлагаю посмотреть интересный видеоматериал отдельно про электрокары и другие машины будущего (автопилотируемые, летающие и так далее 🙃)
https://www.youtube.com/watch?v=okCpgK9I9sM
YouTube
Машины, которых не будет! | Женева 2018 часть #1
Вторая часть: https://youtu.be/-drW7ClT7Dg
Только концепты и машины будущего с женевского автосалона 2018: летающие, электрические, беспилотные! В этой подборке машины не в обычном понимании, тут одни фантазии дизайнеров о будущем, и большая часть из этого…
Только концепты и машины будущего с женевского автосалона 2018: летающие, электрические, беспилотные! В этой подборке машины не в обычном понимании, тут одни фантазии дизайнеров о будущем, и большая часть из этого…
Компания Uber запатентовала для беспилотных автомобилей метод взаимодействия с другими участниками дорожного движения с помощью сигнальных табло и виртуального водителя.
В частности, дополнительные индикаторы помогут машине «сказать» пешеходам, что беспилотный автомобиль подождет и сейчас можно перейти дорогу.
Одна из сложностей в появлении беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования заключается в том, что они, в отличие от водителей и пешеходов, не имеют дополнительных способов для общения с другими участниками дорожного движения.
Люди могут друг другу кивнуть, показать жест рукой или воспользоваться звуковым сигналом, поворотниками или дальним светом не по прямому назначению, но другие водители или пешеходы обычно легко их понимают.
Одно из возможных решений проблемы отсутствия дополнительных средств коммуникации — установка дополнительных информационных табло и индикаторов, которые смогут рассказать другим водителям и пешеходам о намерениях беспилотного автомобиля.
https://www.theverge.com/2018/3/16/17129210/uber-self-driving-car-patent-talk-pedestrians
В частности, дополнительные индикаторы помогут машине «сказать» пешеходам, что беспилотный автомобиль подождет и сейчас можно перейти дорогу.
Одна из сложностей в появлении беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования заключается в том, что они, в отличие от водителей и пешеходов, не имеют дополнительных способов для общения с другими участниками дорожного движения.
Люди могут друг другу кивнуть, показать жест рукой или воспользоваться звуковым сигналом, поворотниками или дальним светом не по прямому назначению, но другие водители или пешеходы обычно легко их понимают.
Одно из возможных решений проблемы отсутствия дополнительных средств коммуникации — установка дополнительных информационных табло и индикаторов, которые смогут рассказать другим водителям и пешеходам о намерениях беспилотного автомобиля.
https://www.theverge.com/2018/3/16/17129210/uber-self-driving-car-patent-talk-pedestrians
The Verge
Self-driving cars will use flashing lights and weird noises to ‘talk’ to pedestrians
Uber patent application signals a growing trend in autonomous vehicles