Разработан инструмент для взлома подключенных автомобилей

Исследователи безопасности Шейла Берта (Sheila Berta) и Клаудио Караччиоло (Claudio Caracciolo) разработали набор инструментов для взлома и удаленного воздействия на подключенные автомобили (Connected Cars).

Бэкдор может управлять фарами, положением дроссельной заслонки, тормозами и даже вывести машину из строя.

Функционал обеспечивается модулем SIM800L GSM, в который необходимо вставить GSM-чип с номером телефона для отправки бэкдору SMS-команд. Запрограммирован Bicho с помощью разработанного исследователями ПО с открытым исходным кодом Car Backdoor Maker.

Как пояснили исследователи, для использования Bicho необходимо сначала подключить его к компьютеру и с помощью Car Backdoor Maker загрузить на него различные полезные нагрузки, позволяющие управлять различными системами автомобиля. В частности, бэкдор может управлять фарами, положением дроссельной заслонки, тормозами и даже вывести машину из строя, отключив электронный блок управления. Помимо этого, Bicho способен атаковать автомобиль при превышении определенной скорости, достижении конкретного местоположения или израсходовании определенного количества топлива.

По словам экспертов, бэкдор подключается через расположенный под рулевым колесом порт OBD II и способен атаковать любой автомобиль, оснащенный CAN шиной вне зависимости от модели и производителя.

https://conference.hitb.org/hitbsecconf2018ams/sessions/in-through-the-out-door-backdooring-cars-with-the-bicho/

Базирующийся в Италии стартап X Electrical Vehicle за три дня напечатал на 3D-принтере двухместный электрокар LSEV, который уже показали в Шанхае.

От обычного электроавтомобиля его отличает малое количество деталей — всего 50 против двух с лишним тысяч. Не распечатывались в нем только сиденья, зеркала и стекла. LSEV обещают выпустить на рынок в апреле 2019 года.

Планируемая стоимость в Европе и Азии составит 7,5 тысячи долларов.

https://youtu.be/M-X-rN2yXfs

Беспилотный автомобиль убил девушку в США

«Машина ехала в автономном режиме с водителем за рулем. Внезапно беспилотник сбил женщину, которая пересекала улицу за пределами пешеходного перехода», - заявила полиция города в своем заявлении.

Имя девушки не установлено.

Пресс-секретарь Uber заявила, что компания сотрудничает с местными властями. В настоящий момент тестирование беспилотников компании Uber приостановлено в Темпе, Питтсбурге, Сан-Франциско и Торонто.

https://www.nytimes.com/2018/03/19/technology/uber-driverless-fatality.html

23 марта на площадке «Точки кипения» Агентства стратегических инициатив состоится семинар для представителей компаний высокотехнологичного сектора по выходу на глобальные рынки.

Семинар будет интересен представителям высокотехнологичных компаний, обладающих экспортным продуктом, как уже работающих на международных рынках и желающих расширить географию своего международного присутствия, по-новому взглянуть на стратегию международного продвижения, так и для тех, кто только делает первые шаги в покорении глобальных рынков.

Поговорим о выстраивании экспортной стратегии компании, а также о новых механизмах и сервисах по международному продвижению, которые представляет государство и частные операторы. Еще раз увидим, как новые технологии и данные меняют традиционные подходы и организационные модели и познакомимся с новым digital сервисом Google по выходу на глобальные рынки – Google Market Finder

Подайте заявку на участие здесь:

https://leader-id.ru/event/7732/?utm_campaign=priglashaem-na-seminar-po&utm_source=sendpulse&utm_medium=email

Японская автомобилестроительная корпорация Toyota Motor частично приостановила испытания беспилотных автомобилей, которые проводились в США на обычных дорогах штатов Калифорния и Мичиган.

Как отметило издание Bloomberg, данное решение было принято после того, как 18 марта в ходе подобных экспериментов беспилотный автомобиль компании Uber насмерть сбил пешехода в штате Аризона (США).

Приостановление испытаний связано с необходимостью снять стресс, который после ЧП в Аризоне могут испытывать водители, находящиеся в беспилотных машинах для страховки.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-20/toyota-pauses-robot-car-program-citing-drivers-emotional-toll

​​В Астраханской области запущена система комплексной безопасности на дорогах

Региональную систему фотовидеофиксации нарушений ПДД и контроля за движением тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств создал оператор «Ростелеком». В течение следующих 11 лет оператор будет сопровождать эту систему.

Одновременно «Ростелекому» нужно было работать по трем направлениям: оператор занимался разворачиванием сетей комплексов фотовидеофиксации (установлено 60 новых и модернизировано 75 имевшихся комплексов), созданием постов автоматического весогабаритного контроля (оборудовано пять постов) и возведением здания мониторингового центра. В последнем работают сотрудники ГИБДД, операторы весогабаритного контроля и инженерные группы по обслуживанию комплексов. В этом же здании открыт центр приема граждан.

Первый не только для Астраханской области, но и России, комплексный проект по повышению безопасности дорожного движения реализован на средства «Ростелекома» в рамках концессионного соглашения, заключенного в конце 2016 г. между компанией и правительством региона. Как отметил глава региона Александр Жилкин, привлечение в область инвестиций через высокотехнологичный проект дало двойной результат: во-первых, на новый уровень вышли качество и безопасность дорог, во-вторых, «процесс становится цифровым», а значит, при большей оперативности и эффективности нужно меньше затрат.

​​США улучшили точность навигационного сигнала до сантиметра для беспилотных автомобилей

Американская компания Swift Navigation запустила Skylark – ГНСС-сервис на основе облака, обеспечивающий точность сигнала на сантиметровом уровне.

Сервис нацелен на масштабируемые приложения и даёт высокоточное позиционирование для приложений на рынке автономных автомобилей.

Разработка функционирует со всеми видами ГНСС-приёмников. В ходе «Обновления 1.4», анонсированного ранее в этом месяце, компания добавила в функции приёмников поддержку ГЛОНАСС и намеревается в ближайшее время включить туда же Galileo и BeiDou.

http://telematicswire.net/swift-navigation-releases-skylark-a-cloud-based-gnss-corrections-service/

В Сколково появилась первая в России открытая тестовая сеть 5G. Она построена на оборудовании Nokia и работает на частотах 3,5 ГГц. Кроме того, тестируется сопряжение сети 5G c сетью LTE-Advanced на частотах 1800 МГц, предоставленных Мегафоном. Утверждается, что на открытии сеть протестировали и получили «высокие значения» скорости и «ультранизкие» – пинга, но цифр не называют. Ростелеком обещает открыть еще две тестовые сети: на оборудовании Huawei в Иннополисе и на Ericsson – в питерском Эрмитаже.

Для справки, Международный союз электросвязи предполагает, что IMT-2020 (в просторечье - пять-жэ) будет удовлетворять следующим условиям:

✔ пиковая скорость к абоненту – 20 Гбит/с, от абонента к базовой станции – 10 Гбит/с;
✔ задержка при обычном режиме широкополосного доступа в интернет – не более 4мс, при работе критичных по скорости выполнения приложений (типа самоуправляемых автомобилей) – не более 1мс;
✔ сеть также должна обеспечивать приемлемую работу при плотности 1 млн подключенных устройств на квадратный километр (для интернета вещей).

Кроме того, есть еще масса других технических требований, связанных со спектральной эффективностью и т.д.

Пока все такие тестовые сети этим условиям, конечно, мало удовлетворяют, да и не должны. Это такой pre-5G, демоверсия. Но важно быть в курсе уже сейчас, чтобы понимать возможности, которые дадут настоящие сети 5G, когда они появятся.

«Ростелеком», «Мегафон», Nokia и Фонд «Сколково» запустили первую в России открытую опытную зону сети нового поколения 5G

Опытная зона позволит показать перспективы новейших технологий связи на основе 5G для их дальнейшего использования в разных отраслях экономики. «Ростелеком» проведет исследование возможности использования отдельных участков полос радиочастот в диапазоне 3400-3800 МГц.

На церемонии запуска с помощью специальных тестов продемонстрирована техническая возможность обеспечения высоких скоростей передачи данных, пропускной способности и ультранизкое время задержки (ping).

Практическое применение оборудования сетей связи нового поколения для пользователей было продемонстрировано на экране телевизора ультравысокой четкости (4К), высококачественный контент на который передавался с помощью модема 5G.

В свою очередь, НП «ГЛОНАСС» совместно с Ассоциацией GSA при поддержке Qualcomm проведут круглый стол на тему «Развитие сетей 5G и технологии C-V2X.

Мероприятие пройдет 6 апреля в гостинице «Метрополь»

http://www.cnews.ru/news/top/2018-03-22_rostelekom_i_megafon_vpervye_v_rosiii_zapustili

Зона покрытия 4G в России

Представлен новый концепт беспилотной Лады

Концепт будущего автомобиля российской марки она назвала LADA Triangle-X 2025. Для модели предлагают необычный дизайн, а также двери типа «крылья чайки».

Также для автомобиля предусмотрена панорамная крыша и он будет оснащен беспилотной системой. Из особенностей такого концепта становится цвет кузова, который можно выбрать под настроение с помощью смартфона.

https://youtu.be/BA9mQXaJS-M

​​К 2025 году электромобили станут дешевле машин с ДВС

Пока электромобили дороже машин с бензиновыми или дизельными моторами с аналогичной комплектацией, но тенденция может смениться на противоположную через семь лет.

Электрические автомобили отдельных брендов будут стоить примерно столько же, сколько машины с двигателями внутреннего сгорания к 2024 году. Еще через год EV могут стать и дешевле их. Об этом сообщает издание Bloomberg.

Из-за ожидаемого увеличения массового производства литий-ионных блоков цены на аккумуляторные батареи могут снизиться до 70 долларов или 4 000 рублей по актуальному курсу за 1 кВт/ч к 2030 году. Такие данные предоставляет издание. Для примера, на текущий момент удельная стоимость составляет 208 долларов или 12 000 рублей. И это, в том числе, является причиной высоких цен на электрические автомобили.

«Продажи электромобилей будут продолжать расти в ближайшие годы. Однако для создания массового рынка необходимо, чтобы цены на аккумуляторы еще больше снизились. Если затраты на аккумуляторные батареи будут постоянно расти, то результат не будет достигнут», — заявил аналитик New Energy Finance Колин МакКеррачер изданию.

Электрокары. Новый этап. #нампишут, что в США автомобиль Tesla врезался в отбойник, после чего произошёл взрыв. Полиция утверждает, что причина взрыва в батарее: удар спровоцировал детонацию аккумулятора.

@skolkovoleaks

По прогнозу специалистов рабочей группы «Автонет» Национальной технологической инициативы (НТИ), модели общественного и частного транспорта будут постепенно объединяться в одну.

Ключевым фактором успешного развития транспорта будущего станут бизнес-модели новых страховых, финансовых и различных других коммерческих услуг, основанных на использовании IT-платформ.

https://iz.ru/723707/anastasiia-oldenburgskaia/zakony-dvizheniia

Беспилотники и подключенный транспорт покажут в Москве

На 12-м Международном Навигационном Форуме лидеры российской отрасли представят новые технологии беспилотного и подключенного транспорта.

Участникам представят системы дистанционного управления подключенных автомобилей, автономного управления сельхозтехникой, зарядные электростанции и навигационные разработки «Сколково».

https://www.zr.ru/content/news/911354-bespilotniki-i-podklyuchennyj-tr/

Apple патентует систему навигации для робомобилей

Управление США по патентам и торговым маркам (USPTO) обнародовало патентную заявку Apple на новую разработку в сфере самоуправляемых автомобилей.

Документ получил название «Автономная система навигации» (Autonomous Navigation System). Отмечается, что средства автопилотирования в их нынешнем виде полагаются как на информацию с бортовых датчиков, так и на высокоточные навигационные карты, которые требуют регулярного обновления.

Apple же предлагает задействовать систему ориентирования в пространстве, которой не понадобятся постоянно обновляемые карты местности. Комплекс сможет формировать модель окружающего мира, полагаясь исключительно на датчики и вычислительные узлы в самом автомобиле.
В число бортовых сенсоров могут входить камеры, радары и лидары, инфракрасные датчики, датчики температуры, силы ветра и осадков, а также приёмники различных спутниковых систем позиционирования.

http://www.patentlyapple.com/patently-apple/2018/03/new-project-titan-inventions-surface-covering-a-camera-system-for-autonomous-cabride-sharing-services-more.html

Jaguar и Waymo разработают беспилотный электромобиль

Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover и входящая в корпорацию Alphabet компания Waymo (бывший проект Google Car) объявили о начале долгосрочного сотрудничества. Партнеры намерены разработать «первый в мире» автономный электромобиль премиум-класса для сервиса беспилотных перевозок.

За основу будет взять электрический кроссовер I-Pace, представленный «Ягуаром» в начале весны в Женеве. На международном автосалоне в Нью-Йорке, который откроется для СМИ уже завтра, 28 марта, будет продемонстрирована версия I-Pace с оборудованием для автопилотирования от Waymo. Позднее в этом году начнутся дорожные тесты, и в течение ближайших двух лет Jaguar соберет до 20 тысяч таких электромобилей, которые в теории смогут совершать около одного миллиона поездок в день.

В прошлом сентябре Jaguar Land Rover показал на лондонском технологическом фестивале концепт сетевого беспилотного электромобиля Jaguar Future-Type, дающий представление о том, какими станут машины для каршеринга в районе 2040 года. В ноябре автопроизводитель впервые испытал собственную технологию автопилота на обычных британских дорогах. Примерно в это же время Waymo начала тестировать в США роботакси без водителей для подстраховки. В нынешнем году предполагается запустить этот сервис уже на коммерческой основе.

https://techcrunch.com/2018/03/27/waymo-teams-up-with-jaguar-to-intro-a-new-premium-self-driving-car/

NeiroNet- нескучный канал, который докажет, что наука может быть интересной.

Авторы канала @vwebe выкладывают разнообразный контент об интересных аномалиях в мире технологий, о загадочных сайтах и необычных сервисах на просторах Интернет.

Также на канале рассказывается о полезных нейросетях и ботах, которые несомненно помогут вам и развлекут. Подписывайтесь и получайте интересную информацию каждый день!

После смертельного ДТП с беспилотным Volvo штаты не спешат выдавать разрешения на испытания, а американцы подписывают петиции против автомобилей без водителя.

Фатальная авария автономного автомобиля Uber в Аризоне, новое расследование властей США в отношении ДТП Tesla, технические сложности в ходе испытаний других компаний вызывают вопросы о безопасности новой технологии.

Сейчас на дорогах мира ежегодно гибнут более 1,3 млн человек, и в теории считается, что роботизация вождения должна снизить число таких смертей: автопилот не отвлекается, не устает и не употребляет алкоголь. Однако в США, где проводится значительный объем тестирования беспилотных машин, и власти, и сами компании осознали необходимость не спешить с испытаниями.

Одна из причин заключается в том, что роботы всегда следуют установленным правилам и не имеют возможности изменить модель поведения, когда другой участник дорожного движения нарушает правила, как это было в Аризоне.

https://www.change.org/p/california-department-of-motor-vehicles-do-not-force-autonomous-cars-to-have-a-licensed-human-driver-aboard

​​Alibaba оснастит миллионы автомобилей своей IoT-платформой к 2020 году

AliOS, операционная система для IoT, разработанная китайским интернет-гигантом Alibaba Group, вступила в партнерство с поставщиком полупроводниковых компонентов NXP для установки AliOS и информационно-развлекательной системы NXP на «миллионах автомобилей» в Китае к 2020 году.

В результате коллаборации компании намерены создать «умную кабину» с мультиэкранным дисплеем, поддержкой искусственного интеллекта и обновлением прошивки по воздуху (OTA).

Ранее СМИ писали о том, что Alibaba стремится к подключению 10 млрд устройств к своей сети IoT к 2023 году и, похоже, создает для ее развития подходящую экосистему, за последние месяцы объявив о партнерстве с разработчиками микроэлектроники STMicroelectronics, MediaTek и другими.

Партнерство с NXP предполагает совместное использование AliOS (ранее YunOS) и процессора NXP i.MX, оптимизацию программного и аппаратного обеспечения для электронных автомобильных кабин нового поколения, систем телевещания будущего и других технологий.

«Мы с нетерпением ждем переопределения будущего автомобильного сектора в коллаборации с нашими экосистемными партнерами, такими как NXP», - заявил старший вице-президент Alibaba Group и президент AliOS Симон Ху.

https://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1333135