​​«Свои образцы беспилотников демонстрируют и российские автомобильные гиганты, и наши IТ-компании разрабатывают методики машинного обучения и так далее. Уже в этом году у нас пройдут полноценные испытания технологий и инфраструктуры для движения беспилотного транспорта», – отметил Медведев в пленарной сесии Петербургского международного юридического форума

"По беспилотному транспорту. Здесь господин Вайсер сказал, что в течение 5 лет нужно, чтобы обязательное регулирование появилось. Я могу вам твердо сказать, мы постараемся сделать в России, чтобы это регулирование появилось в течение года. Почему? Это настолько опасная сфера, что если ее не отрегулировать, завтра просто на улицу будет не выйти — неизвестно, кто на тебя наедет, нормальный автомобиль или беспилотник. Действовать нужно исключительно быстро", — сказал Медведев в ходе выступления на форуме.

РИА Новости https://ria.ru/politics/20180516/1520689201.html

В Дубае к 2020 году появятся беспилотные полицейские автомобили

Полиция Дубая начнёт эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах города-эмирата к 2020 году.

Полиция подписала меморандум о взаимопонимании с базирующейся в Дубае компанией Acacus Technologies.
Автономные транспортные средства будут введены в эксплуатацию поэтапно, первой фазой станет инсталляция камер и видеоанализатора параметров транспортного потока.

Следом появятся функции отслеживания, обнаружения и другие опции автономных транспортных средств.


http://www.arabianbusiness.com/transport/396465-dubai-police-to-have-driverless-patrol-vehicles-on-roads-by-2020

​​Юристы обсудили проблемы и перспективы беспилотного транспорта в РФ

На секции VIII Петербургского международного юридического форума (ПМЮФ), посвященной беспилотному автотранспорту, участники конференции обсудили подходы к нормативному регулированию и использованию беспилотных автомобилей, рассмотрели зарубежный опыт и рассказали о своих предложениях по созданию условий для допуска беспилотников на дороги общего пользования.

Вице-президент по правовым вопросам НП ГЛОНАСС Екатерина Кочергина констатировала, что «беспилотный транспорт — это уже не будущее, а данность». Она рассказала о наиболее распространенных требованиях для тестирования беспилотников на дорогах общего пользования в зарубежных странах, среди которых дополнительное страхование ответственности владельца, оснащение автомобиля «черным ящиком» или двусторонней связью с диспетчерской, видеофиксация тестирований, наличие водителя или оператора в кабине беспилотного транспортного средства, подтверждение квалификации водителя-испытателя и положительных результатов испытания автомобиля на полигоне. По ее мнению, несмотря на определенные сложности технологического и организационного плана (например, в России невозможно выпустить такой автомобиль на дорогу, если у него нет руля), необходимо все же вырабатывать стандарты и продолжать тестирование беспилотников.

https://www.kommersant.ru/doc/3630189

Более 400 автономных авто разных компаний в тестовом режиме ездят по дорогам Калифорнии. Данные на 9 мая 2018.

statista.com/chart/13868/registered-autonomous-vehicles-to-be-tested-in-california

​​Беспилотные авто выйдут на дорогу только с "черным ящиком"

Беспилотные автомобили выпустят на дороги общего пользования только при наличии "черных ящиков". И только на те автотрассы, которые оборудованы специальными метками для беспилотных авто. И речь идет не о штатных поездках беспилотников, а о режиме их тестирования.

Нормативы для проезда машин без водителя уже начали разрабатывать. Пока же беспилотник не имеют право выпускать на дороги общего пользования, если в его салоне нет руля. Чтобы сделать возможным в России выезд такого автомобиля без руля на дорогу, необходимо устранить нормативные барьеры и выработать стандарты, которые соблюдали бы все испытатели беспилотников, считает член рабочей группы национальной технологической инициативы (НТИ) "Автонет" по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров Екатерина Кочергина.

https://rg.ru/2018/05/21/bespilotnye-avto-vyjdut-na-dorogu-tolko-s-chernym-iashchikom.html

Президент НП ГЛОНАСС Александр Гурко дал интервью телеканалу «Звезда» на Петербургском международном экономическом форуме, который проходит в Северной столице.

«Надо, конечно, разделять сферы применения, потому что сейчас очень много мифов вокруг этой темы. Мы ожидаем, что беспилотный транспорт будет в первую очередь использоваться при грузоперевозках - там, где это экономически очень выгодно. Беспилотный грузовик может передвигаться неограниченное количество времени без остановки на отдых. Он будет подороже, чем грузовик стандартной комплектации, но технологии дешевеют быстро, а с увеличением серийности, еще быстрее», - предположил Гурко.

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201805241440-deiz.htm

Россия и Финляндия начнут совместное тестирование беспилотных автомобилей

Государственная компания "Автодор", НП "ГЛОНАСС", Агентство транспортной безопасности Финляндии Trafi и Центр технических исследований VTT в рамках ПМЭФ подписали соглашение о проведении трансграничных испытаний "умного" транспорта, сообщили РИА Новости президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко и глава госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах.

РИА Новости https://ria.ru/spief/20180525/1521328713.html

https://ria.ru/spief/20180525/1521328713.html

»МегаФон" обязался запустить 5G в Москве к 2022 году

»МегаФон" первым из операторов связи подписал соглашение с правительством Москвы.

"МегаФон" на Петербургском международном экономическом форуме подписал соглашение с правительством Москвы, обязавшись запустить в столице коммерческую эксплуатацию 5G к 2022 году, пишет "Коммерсантъ". Соглашение подписано сроком на пять лет с возможностью продления на такой же срок.

По условиям соглашения, "МегаФон" должен будет до конца сентября 2019 года развернуть в Москве пилотную сеть 5G, а к 2022 году — коммерческую. С мая по сентябрь 2018 года стороны также планируют запускать в Москве пилотные зоны для демонстрации возможностей нового поколения связи в области виртуальной и дополненной реальности, интернета вещей, умного города и умного автомобиля.

Отвечать за реализацию соглашения со стороны Москвы будет департамент информационных технологий (ДИТ). Его глава Артем Ермолаев, ссылаясь на данные McKinsey, оценивает суммарный аккумулированный эффект от внедрения новых технологий в Москве в 2018–2025 годах в 4 трлн рублей. Такой эффект должно дать появление новых отраслей бизнеса, использующих 5G. По словам Ермолаева, основная задача ДИТа в том, чтобы упростить доступ компаний к городской инфраструктуре и повысить степень ее готовности.

В "МегаФоне" пока не готовы оценивать инвестиции в проект, поясняя, что важное значение будут иметь условия будущего аукциона на частоты.

Частоты для опытной зоны 5G "МегаФон" получил еще в июле 2017 года. В ноябре оператор подписал соглашение о сотрудничестве в области развития сетей нового поколения с "Ростелекомом", который чуть позже также получил частоты для этой технологии. В выделении частот для пилотной сети МТС госкомиссия отказала в декабре 2017 года, а "Вымпелкому" — в апреле 2018 года.

https://www.kommersant.ru/doc/3642480

Apple создаст беспилотный автомобиль на базе Volkswagen T6 Transport

Компания ведет разработку технологий беспилотного вождения уже несколько лет, но до сих пор не могла подписать партнера, чьи автомобили станут базой для первого беспилотника Apple.

Ранее компания вела переговоры с BMW и Mercedes-Benz, но, как сообщает The New York Times, в итоге подписала соглашение с Volkswagen, чей минивэн T6 Transport станет первым автомобилем с беспилотными технологиями Apple.

Одной из главных причин столь долгого выбора партнера стало желание Apple полностью контролировать дизайн автомобиля и данные, которые он будет генерировать. Первым этапом сотрудничества станет превращение T6 Transporter в беспилотный шаттл для сотрудников Apple.

Ранее сообщалось, что Apple не хочет создавать собственный автомобиль и сосредоточилась на разработке платформы беспилотного вождения, которую смогут использовать все автопроизводители. Однако уже в прошлом месяце компания договорилась с властями Калифорнии о том, что в этом штате на дорогах появится полсотни беспилотных автомобилей под управлением программного обеспечения Apple.

https://www.techradar.com/news/apple-and-vw-reportedly-team-up-for-self-driving-shuttles-for-employees

»Самокат Шеринг" запустит в Москве прокат электросамокатов в июне

В следующем месяце в столице установят первые 30 станций с 300 самокатами

Сервис краткосрочной аренды электросамокатов "Самокат Шеринг" заработает в Москве в июне, пользователям будет доступно 30 станций, сообщили в понедельник ТАСС в пресс-службе компании.

Первый сервис краткосрочной аренды электросамокатов "Делисамокат" (входит в ООО "Каршеринг Руссия" "Делимобиль") заработал в Москве 18 мая. Спустя неделю прокат электросамокатов заработал на базе оператора каршеринга YouDrive.

"Была поставлена задача сделать максимально компактную станцию, органично вписанную в городскую среду и дизайн-код Москвы. Станции могут устанавливаться на пол и стены на улицах, в подземных переходах, внутри зданий. Самокат складывается за секунду, его легко сложить и нести", - сказал собеседник агентства.

Стоимость одной минуты проката - от двух рублей. Как отметили в пресс-службе ООО "Самокат Шеринг", в июне будут установлены первые 30 станций с 300 самокатами, до конца лета количество станций будет увеличено до 100, а самокатов - до 1 тыс. Для проката необходимо зарегистрироваться в мобильном приложении.

Проект является участником дорожной карты национальной технологической инициативы "Автонет", принятой правительством РФ в апреле этого года. Компания "Самокат Шеринг" запустила тестовый прокат в Москве летом 2017 года в парке "Сокольники", затем была открыта станция у Центрального дома предпринимателя.

http://tass.ru/obschestvo/5242201

Ранее в ряде СМИ появилась информация о разработке Минпромторгом и НТИ "Автонет" законопроекта о создании единой аукционной платформы для продажи подержанных автомобилей с целью "обеления" рынка.

В пресс-службе Минпромторга и в НТИ "Автонет" ТАСС опровергли эту информацию, отметив, что в рамках НТИ "Автонет" разрабатывается другой законопроект.
"Речь, в частности, идет о снятии административных барьеров, которые в настоящее время мешают юридическим лицам, в том числе автомобильным дилерам, легально участвовать в сделках по купле - продаже автомобилей с пробегом, - отметили в Минпромторге. - Вопросы создания электронных площадок или иных инструментов для осуществления аукционной торговли автомобилями с пробегом будут решаться участниками рынка самостоятельно. Необходимости осуществлять нормативное правовое регулирование в этой области нет".

Как поясняли ТАСС в НТИ "Автонет", которая является инициатором и разработчиком законопроекта, какого-либо запрета на продажу автомобилей "из рук в руки", как и создания госаукционов не планируется. "Речь идет об инициативах по установлению прозрачной цены на автомобиль, гарантиях справедливой оценки, удобной и безопасной сделке, которая исключит возможность "скручивания" пробега, сокрытия поломок транспортного средства", - отметил представитель НТИ "Автонет" Ярослав Федосеев.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5246112

На Черноморском побережье Краснодарского края до конца лета 2018 года появится сеть электрозаправочных станций (ЭЗС).

Как сообщили «Известиям» в компании «Электросити», под эгидой рабочей группы Национальной технологической инициативы «Автонет» построят 100 ЭЗС. Таким образом, во всей России их число увеличится на 40% — до 350.

https://iz.ru/748527/timur-khasanov/chislo-elektrozapravok-v-rossii-vyrastet-na-40

Китайский интернет-ретейлер Alibaba представил беспилотник, который займется доставкой посылок.

Робот под названием G Plus способен переносить упаковки с товарами разного размера. Замок в ящике для хранения товаров оборудован технологией распознавания лиц, отмечает издание. Клиент сможет получить свою покупку, введя PIN-код на устройстве.

В устройство встроена система навигации, которая помогает устройству создать 3D-карту пространства с помощью лидаров. Если рядом с роботом будут находиться люди или автомобили, устройство ограничит скорость до 10 км/ч. Максимальная скорость устройства — 15 км/ч. Сейчас устройство тестируют в штаб-квартире Alibaba. В Alibaba хотят запустить коммерческое производство робота к концу этого года.

https://www.theverge.com/circuitbreaker/2018/5/31/17413836/alibaba-driverless-robot-deliver-packages-speed

В Калифорнии разрешили возить пассажиров в беспилотниках. Брать плату за проезд запрещено

Власти Калифорнии разрешили компаниям, которые тестируют беспилотные автомобили, возить пассажиров. Согласно новым нормам, они обязаны делать это бесплатно, пишет Gizmodo.

Речь идет о двух новых пилотных программах. Пассажиры, участвующие в первой программе, смогут ездить на беспилотниках с профессиональным водителем за рулем. Условия второй программы подразумевают езду без водителя: в салоне будет находиться только пассажир.

Платить за поездки пассажирам не придется. Согласно условиям обеих программ, компании будут возить желающих протестировать технологию бесплатно.

Чтобы участвовать в программах, производители беспилотников должны будут получить лицензию на перевозку пассажиров. Также они будут передавать властям Калифорнии данные об автомобилях, поездках и возможных ДТП. Пассажиры, в свою очередь, должны быть старше 18 лет. Кроме того, они не смогут использовать беспилотники, чтобы поехать в аэропорт. Делить поездку с кем-то запрещено.

https://gizmodo.com/self-driving-cars-can-now-pick-up-passengers-in-califor-1826480542

Nvidia представила универсальный «мозг» для автономных роботов

Производитель графических ускорителей и процессоров Nvidia выпустил чип Jetson Xavier. Устройство позволит роботу «видеть», ориентироваться в пространстве и способно совершать три миллиона вычислительных операций в секунду.

Устройство станет «мозгом» роботов и будет отвечать за все текущие операции машины. Выпуск Jetson Xavier позволит стартапам запустить массовое производство роботов, считает глава Nvidia Жэнь-Сунь Хуан.

Устройство поступит в продажу в третьем квартале 2018 года и будет стоить $1299. Чип будет продаваться в комплекте с платформой Isaac, которая позволит обучать и тестировать роботов в виртуальной реальности.

Ранее японский бизнесмен Масайоси Сона заявил, что численность роботов превысит численность людей на 4 миллиарда уже через три десятилетия. Всеобщая роботизация сопряжена с рисками: сегодня чипы не защищены от атак хакеров, подчеркнул он. «В вашей машине около 500 различных деталей, и каждая может стать потенциальной мишенью для взломщика». По мнению предпринимателя, 64% кибератак в ближайшем будущем будут совершены именно на вещи, подключенные к интернету, которые мы используем дома.

https://www.theverge.com/2018/6/4/17424118/nvidia-ai-chip-jetson-xavier-robot-platform-isaac

Видео на ночь глядя. В Сингапуре построили небольшой город для тестирования беспилотного транспорта. На прошлой неделе окончен сбор заявок от компаний для участия в тестировании https://youtu.be/IjMXpARDFPQ

@skolkovoleaks