В марте правительство утвердило долгосрочную программу развития СПГ-отрасли. Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что она создаст дополнительные возможности для газификации территорий страны, в том числе Дальнего Востока и Арктики.

До 2035 года производство СПГ в стране может достигнуть 140 миллионов тонн. Крупные СПГ-кластеры могут появиться на Ямале и Гыдане (ЯНАО), на севере Красноярского края, на Сахалине и Магадане, на арктическом шельфе. Кластеры станут точками роста отрасли.

С ресурсными базами проблем нет, а вот отечественные технологии хромают. Так, на поверку оказалась сырой технология сжижения природного газа «Арктический каскад», которую «Новатэк» хотел отработать на «Обский СПГ». А ведь ещё в феврале в «Новатэке» хвалились собственной технологией, получившей патент, и говорили о возможностях её масштабирования на другие проекты.

Россия планомерно идёт к освобождению от монополии трубопроводного газа и, в частности, от газпромовской монополии. Когда-то мы со скепсисом и недоверием наблюдали, как в США растёт и крепнет СПГ-производство. Эти тенденции докатились и до нас.

Подробнее:
http://sibmix.com/?p=600

#красноярск
#сахалин
#магадан
#янао

Примечательно, что предприятие, как сообщается, укомплектовано преимущественно отечественной горной техникой и оборудованием. Импортозамещение уже работает?

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=4173

#магадан

На Колыме упала золотодобыча

На Колыме продолжается снижаться добыча золота. За пять месяцев 2022 года в Магаданской области добыли 13,76 тонн. На 3% меньше, чем год назад.

Почти весь объем добытого обеспечили золоторудные предприятия (12,38 тонн). К 1 июня на россыпях извлекли всего 1,37 тонн драгметалла. Однако при этом региональное Министерство природы прогнозирует в 2022 году добычу драгметалла на уровне 52 тонн.

Подробнее в: https://sibmix.com/?p=4547

#магадан
#колыма

В 2023 году специалисты начнут разрабатывать технико-экономическое обоснование первого этапа проекта железной дороги из Якутии в Магаданскую область – участка Нижний Бестях – Хандыга.

Об этом сообщил замгендиректора по стратегическому развитию АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» Алексей Местников. Разработку ТЭО планируют завершить к концу 2024 года. По словам Местникова, ТЭО поможет оценить стоимость строительства и определить финансовую модель, которая конкретизирует механизмы и инструменты для реализации проекта.

Ранее стоимость строительства железной дороги из Якутии в Магаданскую область оценивали в диапазоне от 0,8 до 2 триллионов рублей.

При этом в экономическом блоке правительства РФ считают реализацию этого проекта неприоритетной, в инвестиционной программе РЖД проекта также нет.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7405

#якутия #магадан

Сколько зарабатывают в малых и средних городах?

Большие деньги получают не только в Москве и Питере. Регионы ДФО и СФО вошли ТОП-10 субъектов с самой высокой зарплатой в провинции в 2023 году.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7758

#дальнийвосток #сибирь #магадан #чукотка #якутия #сахалин #благовещенск #иркутск

Опережающие комплексные геоэкологические исследования — это важная часть геологопоисковых работ. Они помогают сделать выводы о наличии и степени антропогенного влияния на окружающую среду от геологоразведки и добычи. Как проводятся такие исследования? В труднодоступных районах специалистам приходится преодолевать пешком и на технике более тысячи километров, чтобы отобрать свыше тысячи проб.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8640

#магадан #иркутск

Где в России люди больше всего тратят на коммуналку?💡На Чукотке, Камчатке и Колыме

Дороже всего коммунальные услуги обходятся жителям Магаданской области. Они платят почти десять тысяч рублей (9726 рублей, если быть точнее). К такому выводу пришли составители рейтинга регионов по доле расходов населения на ЖКУ (полностью ознакомиться с ним можно по ссылке).

Чуть меньше платят за ЖКХ жители Камчатки — 9448 рублей. Жители Чукотки – 8356 рублей. Доля затрат жителей в структуре потребительских расходов в 2022 году составляла 13,7%, 13,5% и 13,4% соответственно.

В целом из рейтинга можно сделать вывод, что оплата коммунальных услуг — это одна из ключевых статей расходов не только на Дальнем Востоке, но и в России в целом.

В десятке самых дорогих регионов по коммуналке также оказались Красноярский край, Якутия и Бурятия.

#камчатка #чукотка #магадан

Что с ценами? Они растут🙄

На днях мы писали о ситуации со строительством/реконструкцией энергетических объектов. В 2022 году компании столкнулись с резким ростом цен (в два-три раза) на необходимое оборудование, срывами сроков поставок и дефицитом кадров. Из-за этого некоторые инвестиционные проекты для компаний оказались неподъемными, для некоторых власти сейчас прорабатывают меры поддержки.

Теперь посмотрим, что происходит в другой отрасли — рыбопромышленной, которая усилиями федералов теперь завязана на судостроении (квоты на вылов рыбопромышленники могут получить только при условии строительства судов на российских верфях).

Итак, за год строительство судов тоже подорожало вдвое (!). И курс рубля и здесь также играет серьезное значение, так как отечественные верфи все равно закупают оборудование за рубежом — своего нет.

Мы уже рассказывали о двух краболовах «Кедон» и «Омолон», которые построил Хабаровский судостроительный завод для магаданской рыбопромышленной компании «Маг-Си». За каждое судно компания заплатила 1,5 миллиарда рублей.

Теперь, по словам главы компании Михаила Котова, ХСЗ заявил, что стоимость строительства такого же одного краболова составляет уже 3 миллиарда рублей.

«При этом вопреки заверениям Росрыболовства на отечественных верфях ничего не поменялось: по-прежнему нет добротных отечественных проектов рыбацких судов, двигателей, ходового, навигационного, промыслового оборудования, даже качественного металла – все опять придется закупать за рубежом. А сами заводы Объединенной судостроительной корпорации остались в состоянии глубокого банкротства», — рассказал Котов.

Удорожание строительства судов — это один из факторов, который в итоге приведет не только к проблемам с рентабельностью (и в принципе с возможностью работать) для рыбопромышленников. В конечном счете это скажется на стоимости добытой рыбы, цена на нее также возрастет.

Кстати, есть ещё и другие негативные факторы, которые влияют на рост стоимости рыбы. О них мы напишем отдельно.

#дальнийвосток #магадан #хабаровск