Тг-канал "Толкователь":
"Смотрю, что власти выбрали худший вариант регулирования топливного рынка – через гибридный «ручной контроль». Вместо двух путей решения:
1)распределения по талонам
2)рыночные цены.
Значит, автомобилистам придётся расплачиваться за бензин потерянным временем в очередях, а перед этим – долгим поиском работающих АЗС. Злые языки пишут, что в Е-бурге средняя длительность нахождения в очереди за бензином составляет уже 5 часов.
Ну и появление «чёрного рынка» фиксируют уже во всех регионах.
(Финал всех трёх подходов один – сократить потребление бензина частным транспортом в 2 раза. Только разные пути осуществления)
PS Читатели мне пишут, что ресурсные люди переходят на электромобили – в первую очередь на китайские Зикры, но кто-то тащит и Ауди и Теслы.
Тоже отдельная тема, что в новых условиях требуется срочный, быстрый переход на электромобили в России со строительством соответствующей инфраструктуры электрозаправок. Но и на этом направлении – тишина.
В совокупности же вся регулировка топливного рынка похожа сейчас на саботаж."
#россия
@babr24
"Смотрю, что власти выбрали худший вариант регулирования топливного рынка – через гибридный «ручной контроль». Вместо двух путей решения:
1)распределения по талонам
2)рыночные цены.
Значит, автомобилистам придётся расплачиваться за бензин потерянным временем в очередях, а перед этим – долгим поиском работающих АЗС. Злые языки пишут, что в Е-бурге средняя длительность нахождения в очереди за бензином составляет уже 5 часов.
Ну и появление «чёрного рынка» фиксируют уже во всех регионах.
(Финал всех трёх подходов один – сократить потребление бензина частным транспортом в 2 раза. Только разные пути осуществления)
PS Читатели мне пишут, что ресурсные люди переходят на электромобили – в первую очередь на китайские Зикры, но кто-то тащит и Ауди и Теслы.
Тоже отдельная тема, что в новых условиях требуется срочный, быстрый переход на электромобили в России со строительством соответствующей инфраструктуры электрозаправок. Но и на этом направлении – тишина.
В совокупности же вся регулировка топливного рынка похожа сейчас на саботаж."
#россия
@babr24
Forwarded from Сибирский экономист
Нестабильная обстановка на Ближнем Востоке повысила риски использования традиционных морских маршрутов. И попутно подстегнула интерес иностранных государств к Северному морскому пути.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#китай #россия
💰 @sibeconomist
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#китай #россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Китай разгоняет Северный морской путь - Сибирский экономист.
Китайская компания Sea Legend запустила регулярные контейнерные перевозки из КНР в Европу по Северному морскому пути. Еженедельный рейс из китайского порта...