А вот и последствия коронавируса и падения цен на нефть началось.
Крайними останутся, конечно, рядовые жители России.
Затягиваем пояса.
https://t.me/zgr01/3673
#россия
@babr24
Крайними останутся, конечно, рядовые жители России.
Затягиваем пояса.
https://t.me/zgr01/3673
#россия
@babr24
Telegram
Зеленогорск №1 #ОткрытыйКаналЗакрытогоГорода
Центробанк допустил повышение цен на товары и услуги.
Возобновление и расширение работы организаций сферы услуг и торговли непродовольственными товарами на фоне улучшения эпидемиологической ситуации может привести к временному повышению цен. Об этом говорится…
Возобновление и расширение работы организаций сферы услуг и торговли непродовольственными товарами на фоне улучшения эпидемиологической ситуации может привести к временному повышению цен. Об этом говорится…
Forwarded from Ангарский Коррупционер
Согласитесь, что в Ангарске картинки потопа более душевные и более пасторальные, что-ли, чем в Иркутске или даже в Тулуне. Это потому что у нас мэр такой хозяйственный?
Forwarded from Уроки истории
16 июля 1643 года. Голландский мореплаватель Маартен Герритсен Де Фриз по заданию Ост-Индской компании на корабле "Кастрикум" стал первым европейцем, увидевшим Сахалин и Курильские острова. Именно Де Фриз считается открывателем Сахалина, хотя этот остров, как и Курилы, был хорошо знаком японским мореплавателям.
До середины XIX века Сахалин находился под китайским влиянием. В 1855 году остров был закреплен как совместное нераздельное владение Японии и России. Договор был крайне туманным, поэтому в 1875 году Россия получила Сахалин, отдав Японии Курилы. С того же года Сахалин стал местом каторги.
После поражения России в 1905 году в войне с Японией, последняя получила в собственность Южный Сахалин, а в 1920 году захватила и Северный.
После поражения Японии в 1945 году СССР без договоров включил Сахалин и Курильские острова в состав Советского Союза. Данный вопрос остается спорным по сей день.
Голландия никогда не заявляла претензии на открытия Де Фриза.
До середины XIX века Сахалин находился под китайским влиянием. В 1855 году остров был закреплен как совместное нераздельное владение Японии и России. Договор был крайне туманным, поэтому в 1875 году Россия получила Сахалин, отдав Японии Курилы. С того же года Сахалин стал местом каторги.
После поражения России в 1905 году в войне с Японией, последняя получила в собственность Южный Сахалин, а в 1920 году захватила и Северный.
После поражения Японии в 1945 году СССР без договоров включил Сахалин и Курильские острова в состав Советского Союза. Данный вопрос остается спорным по сей день.
Голландия никогда не заявляла претензии на открытия Де Фриза.
Forwarded from Иркутский блог
В центре Иркутска на улице Сурикова (историческое родное название — Спасо-лютеранская) есть довольно неприметный старинный дом, совсем недавно (буквально этой весной) получивший статус памятника регионального значения.
Там располагалась контора Российско-американской компании, занимавшейся освоением Русской Америки — до самой Калифорнии. Первые два года (с 1799 по 1801 год) ею руководили прямо из Иркутска, а затем по предложению графа Резанова (того самого, про которого «Юнона и Авось») правление перенесли в Санкт-Петербург. Контора в Иркутске тем не менее осталась — там по-прежнему решались многие важные вопросы. Она просуществовала до продажи Аляски.
Известно, что примерно во второй половине 19 века дом перестраивали, изначально он выглядел несколько иначе.
Но все же занятно, что этому небольшому иркутскому особнячку выпала столь заметная роль в истории.
Там располагалась контора Российско-американской компании, занимавшейся освоением Русской Америки — до самой Калифорнии. Первые два года (с 1799 по 1801 год) ею руководили прямо из Иркутска, а затем по предложению графа Резанова (того самого, про которого «Юнона и Авось») правление перенесли в Санкт-Петербург. Контора в Иркутске тем не менее осталась — там по-прежнему решались многие важные вопросы. Она просуществовала до продажи Аляски.
Известно, что примерно во второй половине 19 века дом перестраивали, изначально он выглядел несколько иначе.
Но все же занятно, что этому небольшому иркутскому особнячку выпала столь заметная роль в истории.
Forwarded from Невозмутимый Иркутск
Дмитрий Бердников тоже делится фотографиями из Тулуна и сообщает, что недобросовестные подрядчики будут отстранены от работ.
Forwarded from Сарма
Вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников о причинах чудовищных пробок в городе. По его мнению, одна из важных причин - «отсутствие в администрации города проработанной схемы движения транспорта на время ремонтных работ».
– Никто не озадачился заранее. Мы это понимаем и прилагаем все усилия, чтобы ситуацию исправить. Заранее обратились к ИРНИТУ, чтоб они на следующий год разработали схему движения транспорта, – заявил Ружников.
Нашу редакцию умиляют эти деятели. То есть они прямым текстом признаются, что перекрывают дороги, вообще не имея никакого «плана б» и внятной логистики согласования ремонтов.
Что это, если не полная профнепригодность? А ведь во главе города аж целый областной премьер-министр (в недавнем прошлом). То есть регионом Руслан Болотов рулил таким же образом - «не озадачиваясь заранее»?
@sarma38
https://i38.ru/transport-pervie/vitse-mer-dmitriy-ruzhnikov-obyasnil-pochemu-v-irkutske-takie-probki
– Никто не озадачился заранее. Мы это понимаем и прилагаем все усилия, чтобы ситуацию исправить. Заранее обратились к ИРНИТУ, чтоб они на следующий год разработали схему движения транспорта, – заявил Ружников.
Нашу редакцию умиляют эти деятели. То есть они прямым текстом признаются, что перекрывают дороги, вообще не имея никакого «плана б» и внятной логистики согласования ремонтов.
Что это, если не полная профнепригодность? А ведь во главе города аж целый областной премьер-министр (в недавнем прошлом). То есть регионом Руслан Болотов рулил таким же образом - «не озадачиваясь заранее»?
@sarma38
https://i38.ru/transport-pervie/vitse-mer-dmitriy-ruzhnikov-obyasnil-pochemu-v-irkutske-takie-probki
Информационное агентство «Телеинформ», г. Иркутск
Вице-мэр Дмитрий Ружников объяснил, почему в Иркутске такие пробки
Иркутск, 15.07.20 (ИА «Телеинформ»), - Вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников объяснил, почему в городе такие пробки. Он назвал три причины, по которым город «встал». Первая – большие объемы дорожного строительства. Доклад он сделал на депутатском штабе при Заксобрании…
Forwarded from Байкальский баклан
О каком развитии спорта может идти речь, если молодые перспективные спортсмены вынуждены уезжать в другие страны? Теперь талантливый прыгун с шестом Матвей Волков будет выступать под флагом Белоруссиии. А одна из причин переезда - неадекватность введенных карантинных мероприятий.
#иркутскаяобласть
https://ircity.ru/articles/48285/
#иркутскаяобласть
https://ircity.ru/articles/48285/
Ирсити.ру
России я не выгоден: Легкоатлет-рекордсмен из Иркутска уезжает в Белоруссию
Матвей Волков установил рекорд мира по прыжкам с шестом среди юношей, но в будущем он будет побеждать за другую страну.
Forwarded from Приангарские думы
В Госдуме в приняли законопроект, согласно которому строительство БАМа и Танссиба выводится из-под целого ряда экологических ограничений до конца 2024 года. В частности, ОАО РЖД получает право на сплошную вырубку леса в непосредственной близости от озера Байкал.
Конечно, госкорпорация не станет рубить сибирский лес под застройку, поскольку перечень инфраструктурных объектов будет определять непосредственно правительство РФ. Однако, это не отменяет возможности появления в природоохранной зоне Байкала общежитий или санаториев для отдыха работников железной дороги.
К тому-же, согласно новому ФЗ, земли, отданные под строительство так называемых ЖД-объектов могут быть вынесены за границы особо охраняемых природных территорий регионального или местного значения. Возможность какого-либо строительства на территориях национального парка без экологической экспертизы вызывает особое недоумение.
Получается, что жителям Листвянки, исторически проживающим на байкальской земле не позволено строить коттеджи для туристов потому, что это противоречит природоохранному законодательству, а для кого-то вводятся исключения. И при этом мы удивляемся, почему в России так слабо развивается внутренний туризм даже тогда, когда внешние границы закрыты из-за пандемии.
Конечно, госкорпорация не станет рубить сибирский лес под застройку, поскольку перечень инфраструктурных объектов будет определять непосредственно правительство РФ. Однако, это не отменяет возможности появления в природоохранной зоне Байкала общежитий или санаториев для отдыха работников железной дороги.
К тому-же, согласно новому ФЗ, земли, отданные под строительство так называемых ЖД-объектов могут быть вынесены за границы особо охраняемых природных территорий регионального или местного значения. Возможность какого-либо строительства на территориях национального парка без экологической экспертизы вызывает особое недоумение.
Получается, что жителям Листвянки, исторически проживающим на байкальской земле не позволено строить коттеджи для туристов потому, что это противоречит природоохранному законодательству, а для кого-то вводятся исключения. И при этом мы удивляемся, почему в России так слабо развивается внутренний туризм даже тогда, когда внешние границы закрыты из-за пандемии.