Бабр. Дальше некуда. Сибирь
6.9K subscribers
21.3K photos
3.03K videos
182 files
25.8K links
Политика и экономика - от Бабра. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.

Обратная связь: @babr24_link_bot
Заказать размещение: @babrobot_bot
или eqquatoria@gmail.com

Наши видео: https://t.me/babrmedia

Наши документы: https://t.me/babrdoc
Download Telegram
Классика.

Помните, еще почти два года назад тут появлялся пост о подозрительной насыпи, которую неизвестные обустроили для себя на острове в центре Иркутска? Если что — пост в реплае.

Я рассказывал, что заметил это еще в 2017 году, когда был иркутским журналистом, и что обращался в мэрию несколько раз подряд за комментарием, но в пресс-службе раз за разом находили отговорки, чтобы не давать ответ. Потом я писал в прокуратуру — какой-либо реакции не последовало.

И вот теперь подписчик канала, который, видимо, ради интереса сам отправил запрос, вдруг получил ответ, в котором сказано, что насыпь незаконная, нарушено водоохранное законодательство.

Но вот беда — срок давности истек, никого не накажут.

Ничего не утверждаю, но думаю, что все и так все поняли. Интересно только, что за хозяин у этой «форелевой фермы», если ее нарушение так «не замечали».
Forwarded from Сарма
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев скрытый сталинист. Или постить картины в день смерти Отца Народов - это такой флешмоб с мощным подтекстом?

@sarma38
Forwarded from Бабр Медиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жители Тулуна держали львицу в гараже.

Сотрудники питомника «К-9» рассказали, что животное поместили в маленькую клетку в холодном помещении. На теле зверя нашли раны.

Львицу передадут на содержание в питомник.
#иркутск
@BabrMedia
Самые оперативные и интересные новости Красноярского края!
Подписывайтесь на круглосуточный красноярский канал в Вайбере!
Смело. Честно. Без цензуры. Никакой политики! Только эксклюзив!

https://invite.viber.com/?g2=AQBddqthe%2Bpgpkz3cEBJXHvAbDHVjmefPquyAp5GMprmE98dj8kD5dc5lHa8ZECw
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
-А как он так?
-Да хрен его знает!


В Норильске машина с сугроба влетела в лобовое стекло автобуса. Обошлось без пострадавших.
#красноярск
@BabrMedia
Хотите знать всё об экономике в Сибири?
Читайте телеграм-канал "Сибирский экономист".
Объективно, доступно и профессионально обо всех аспектах экономических процессов в сибирских регионах.

https://t.me/joinchat/RRq_68h4qVkJPbUI
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Норильск продолжает удивлять. Вот так здесь чистят снег с крыш, страховки не видно.
#красноярск
@BabrMedia
Присоединяйтесь к политическому Форуму Бабра!
Полная свобода слова! Обсуждаем самые актуальные вопросы жизни и политики в Сибири!
Интересная компания. Актуальные темы. Полная анонимность.
Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.
Подписывайтесь!

https://t.me/joinchat/SPChcVbPo_Gh4voS
Forwarded from ElMuridSCAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from БурКОПсоюз
В Улан-Удэ разгорается скандал вокруг так называемого ковидного такси. Бизнесмен, получшивший из бюджета крупную сумму на перевозку больных и врачей, отказывается соблюдать меры безопасности в машинах, превратив их в рассадники коронавируса. Теперь против него восстали водители, которым он не платит зарплату и угрожает связями.

http://m.babr24.com/?IDE=211191
Межведомственную координационную группу по организации безопасного питания школьников возглавил первый заместитель главы города Красноярска Алексей Давыдов. Совещательный орган с размытыми полномочиями создан для определения причин и условий, вызвавших отравление учащихся школ в Советском районе, а также для предупреждения повторения подобных ситуаций.

Грустная история. Группой управляет человек, приложивший гигантские усилия для развала системы школьного питания и сделавший систему заносов и откатов фирменным стилем работы городской администрации.
Forwarded from Байкал
На Байкале нет цивилизованной канализации, нет нормальных дорог и отелей, проблемы с мусором. Зато запланировано строительство уже второго колеса обозрения. На сей раз – в Байкальске. Об этом в марте 2021 года заявил глава города Василий Темгеневский. По его словам, в конце года начнется монтаж. Может, сверху удастся разглядеть реальные проблемы?
Forwarded from Сарма
В дополнение ко вчерашнему посту. МС-21. Хроника вранья и провалов.

Ноябрь 2014 года. Официально: «Первый полет самолета МС-21 планируется на июнь 2015 года, а его сертификацию предполагается завершить в 2017 году. В настоящее время общий портфель заказов составляет 256 воздушных судов, из которых 135 - твердые контракты».

Декабрь 2015 года. Официально: «По графику во втором квартале 2016 года первый самолет должен подняться в воздух».

Апрель 2016 года. Официально: «Первый полет МС-21 запланирован на декабрь этого года».

Март 2017 года. Официально: «Дмитрий Рогозин: сейчас проходят испытания и готовится производство самолетов МС-21 в Иркутске. Их поставки начнутся в четвертом квартале 2018 года».

Март 2017 года. Официально: «По всем твердым заказам на 175 самолетов МС-21 получены авансы»

Апрель 2017 года. Официально: «Авиакомпания «ИрАэро» приобретёт 10 самолетов МС-21, собранных на Иркутском авиационном заводе».

РЕАЛЬНОСТЬ - первый полет состоялся в конце мая 2017 года.

Март 2018 года. Официально: «Денис Мантуров: подключение в текущем году к летным испытаниям новых машин позволит решить ключевые задачи проекта: в установленные сроки завершить сертификацию, развернуть серийное производство и поставить первые лайнеры заказчику».

Август 2018 года. Официально: «Аэрофлот раскрыл параметры сделки по лизингу 50 самолетов МС-21 российского производства. Аэрофлот - якорный заказчик».

Октябрь 2018 года. Официально: «ИАЗ планирует к 2025 году выпускать по 70-72 МС-21 в год».

Декабрь 2018 года. Официально: «Начало серийного производства ожидается в 2019 году».

Январь 2019 года. Официально: «Корпорация Иркут способна производить до 70 самолетов МС-21 в год, но есть возможность нарастить выпуск и до 100 единиц».

Апрель 2019 года. Официально: «В правительстве отказались от идеи закупить для «Победы» российские МС-21 в качестве альтернативы Boeing 737 Max».

Май 2019 года. Официально: «Начало серийных поставок МС-21 «Аэрофлоту» перенесли на 2021 год из-за санкций».

Ноябрь 2019 года. Официально: «ОАК намерена увеличить выпуск иркутских МС-21 до 120 экземпляров в год».

Ноябрь 2019 года. Официально: «Двигатель ПД-14 получил сертификат Росавиации осенью 2018 года, выдача сертификата на МС-21 планируется до конца 2020 года. Плановые сроки по сертификации двигателя и самолета в Европе — 2020 и 2021 годы соответственно».

Декабрь 2019 года. Официально: «Уже в 2020 году на Иркутском авиазаводе начнут собирать серийные пассажирские самолеты МС-21. Поставки готовых авиалайнеров заказчикам стартуют годом позже - в 2021-м».

Февраль 2021 года. Официально: «Ливия подтвердила интерес к покупке иркутского самолета МС-21».

Март 2021 года. Официально: «Сергей Чемезов объявил о серийном производстве МС-21 к 2022 году».

Продолжение следует...

https://t.me/sarma38/5653
Бизнес-омбудсмен Красноярского края г-н Заблоцкий провёл опрос, в котором поучаствовали 200 предпринимателей из большинства муниципальных образований региона. О стабильном состоянии своего бизнеса сообщили 14% респондентов. Рост зафиксировали 3% (dela.ru).

По неподтверждённым данным, семейные предприятия губернатора Усса как раз и составили те самые 3% наращивающих объёмы фирм)) Будем и далее внимательно наблюдать за ростом благосостояния Александра Викторовича и его домочадцев.
Федеральная сетевая компания (ФСК) намерена инвестировать средства в строительство электросетей на Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской железной дороге. Пока неясно, на какие средства будут их прокладывать. Вероятнее всего, ФСК придется вложить не только собственные средства компании, но и увеличить кредиты. При этом ожидается снижение выручки и чистой прибыли предприятия. Уменьшение прибыли влечет за собой и снижение дивидендов, как говорят аналитики.

ФСК является наиболее высокодоходной компанией в составе холдинга «Россети». В 2019 году она выплатила своим акционерам 12,1 млрд рублей, что составляет 0,0095 руб. на акцию. В собственности компании находятся все высоковольтные подстанции и линии электропередач.

Читать на сайте:
http://sibmix.com/?p=230

#иркутск #бурятия #забайкалье
Ангарску катастрофически не везёт с лифтами...
https://vk.com/wall-46326016_866609