Коллеги, не натягивайте сову на глобус, ей больно.
Со статистикой все просто.
Оперативный штаб транслирует те цифры, которые ему дает Роспотребнадзор.
Роспотребнадзор получает цифры заболевших из двух источников: из больниц по пациентам с подтвержденным диагнозом, и из лабораторий по результатам тестов, сдаваемых гражданами.
А вот цифры выздоровевших Роспотребнадзор может получить только из больниц. Так как судьба пациентов, которые лечатся сами, ему неизвестна.
Отсюда и расхождение.
Мы бы на месте оперштаба вообще перестали транслировать конкретные цифры и давали бы только дельту: на сколько уменьшилось сегодня число заболевших по сравнению с вчера.

Гораздо интереснее вопрос, где то самое преодоление третьей волны, о котором отрапортовал министр здравоохранения Яков Сандаков?

https://t.me/zamarasska/732

@irk_24

Фильм, конечно, интересный. Прежде всего тем, что там показан БАМ сейчас как он есть - без прикрас.
И при этом забыли (наверняка намеренно) показать то лучшее, что там было и есть. Даже невероятно красивые виды, и те проигнорированы.
Зачем там два часа - непонятно, можно смело убрать часть пустопорожних рассуждений и сделать из него час.
Очень предвзятая позиция авторов. Всё плохо, мы все умрём. Авторы абсолютно некомпетентно описывают работу первых железнодорожных бригад и стыковку БАМа. Стыковка была нужна не для показухи, а для создания возможности обеспечения БАМа стройматериалами и продуктами. По автодороге не навозишься, особенно зимой, там снег по три метра глубиной. И бригады Бондаря и Варшавского именно потому и спешили с прокладкой путей, иногда игнорируя качество, что у них была цель: быстрее пустить поезда с грузами.
Огорчила крайне поверхностная и непрофессиональная работа самого Алексея Пивоварова. С такой репутацией можно было бы и подготовиться к съемкам: хотя бы выучить историю, факты, названия, и не ошибаться в ударениях.
Ну а традиционная для парфёновской школы косноязычность и в целом неумение говорить на камеру даже не удивляют.

https://t.me/babrmedia/1374

Какой элегантный вброс про кобелирующего Антона Романова...

https://t.me/OkoloBaikala/3518

@irk_24

На наш взгляд, это конкретный предвыборный популизм.
Владимир Владимирович уже обещал как-то перенести часть федеральных структур в Красноярск. Ждем уже лет пять.
Эта шумиха вокруг "новых городов" не имеет под собой никакого экономического обоснования. А без экономики, при всем желании, город не построить.

https://t.me/rian_ru/118102

#сибирь
@babr24

Проходят 5-процентный барьер в Иркутской области (как и по всей стране) только все та же большая четверка (ЕР, КПРФ, ЛДПР, СР).
В Иркутской области у КПРФ сейчас 33-35 процентов, у ЕР – около 30, ЛДПР – 15, СР – 8. Остальные партии не набирают не то что 5, а даже 3 процента (ближе остальных к 3-процентной плане Российская партия пенсионеров за социальную справедливость и «Новые люди»).
Учитывая все те же возможности корректировки, а также слегка повышающий тренд «Единой России» из-за эксплуатации образа Владимира Путина, наличия во главе списка Шойгу и Лаврова, а также раздачи денег пенсионерам, ЕР выведут на первое место не только по России, но и в Иркутской области.

@irk_24

Самые оперативные и интересные новости Красноярского края! Теперь в Одноклассниках!
Подписывайтесь на главную красноярскую группу!
Смело. Честно. Без цензуры. Никакой политики! Только эксклюзив!

https://ok.ru/krasnews

В Красноярске за 27 миллионов снесли гараж для чиновников, который строили 14 лет. На его месте будет парковка за ₽444 миллиона

Парковку намерены возвести на месте скандального долгостроя у ТЦ «Квант». Чиновники ищут компанию, которая согласится построить здесь пятиэтажную парковку с магазинами на первом этаже. Начальная цена — почти 445 миллионов рублей. Сроки строительства — 14 месяцев с даты заключения договора.

Летом власти уже пытались найти подрядчика для этого проекта, но желающих не оказалось. В этот раз пришлось понизить начальную цену почти на 70 миллионов — в июне парковку предлагали построить за 511 миллионов до конца 2021 года.


• Объект на Красной Армии начали строить ещё в 2007 году, но так и не закончили. Дело сдвинулось с точки лишь в 2021 году: весной проект обновили и снесли уже построенный каркас гаража для машин чиновников и администрации Красноярского края. На снос потратили около 27 миллионов.

• По данным СМИ, за 14 лет на объект потратили миллионы из бюджета, в частности на охрану здания ежегодно выделяли около миллиона рублей.
@kras_24

У птицефабрики, приглянувшейся томскому миллиардеру, неожиданно выросли долги. Перед торгами. Какое "совпадение".

Подробности:
https://babr24.com/?IDE=218562

@vtomsk24