Видео дня. Здравствуй, Бабушка Мороз!

«В этом году всё изменится, и мы узнаем, кто главный новогодний волшебник». «Баба Мороз и тайна Нового года» – во всех кинотеатрах с 30 ноября.

Трейлер смотрите на сайте: https://babr24.com/?IDE=253264

#россия #культура
@babr24

Крах Романа Гольдмана: первый пошёл

Серьезные экономические проблемы в империи у самого эпатажного миллиардера Красноярского края Романа Гольдмана, которые долго обсуждались в кулуарах, наконец стали реальностью.

Кооператив «Агро Вклад» (ОГРН 1162468125962), тесно связанный с красноярским бизнесменом, прекращает свою деятельность. Об этом официально заявлено на сайте кооператива.

Читайте подробности на сайте: https://babr24.com/kras/?IDE=253271

#голдман #красноярск
@babr24

В России обвалился ипотечный спрос на вторичное жилье.
Из-за высоких ставок за месяц показатель упал на 30–45%.
На очереди - новое жилье.
Экономическая некомпетентность решений на правительственном уровне делает крах ипотечного пузыря всё реальнее.

#россия
@babr24

🍺Мэрский день. Три года назад арестовали Ивана Кляйна

Уже три года тянется эпопея под названием «Дело Кляйна». Вина экс-градоначальника Томска, известного как «пивной барон», доказана по трём эпизодам, по четвёртому – ещё нет.

Бабр вспомнил, с чего всё началось: https://babr24.com/tmk/?IDE=253278

#томск
@vtomsk24

По всем признакам, мэрия Иркутска намерена в ближайшее время увеличить стоимость проезда на муниципальном транспорте до 30 рублей за поездку.
Сразу два МУПа, "Иркутскгортранс" и "Иркутскавтотранс", обратились в мэрию города с просьбой увеличить тарифы на проезд пассажиров в общественном транспорте.
Любопытно, что владельцем обоих предприятий является сама мэрия в лице Комитета по экономике.

Не так давно частные иркутские перевозчики сумели продавить повышение стоимости проезда до тех же 30 рублей в дневное время и 35 рублей в вечернее. Владельцы частных компаний, естественно, предоставили некие "обоснования", хотя всем известно, что деятельность частных транспортных компаний в Иркутске лоббируется определенными депутатами Думы.

При этом качество работы частных транспортников далеко от идеала: для перевозок используются старые и разваливающиеся на ходу автобусы и маршрутки, за рулем, как правило, работают гастарбайтеры, плохо изъясняющиеся по-русски, а о соблюдении правил дорожного движения дети гор даже и не задумываются. Никакого контроля ни со стороны мэрии, ни со стороны ГИБДД не осуществляется.

Что самое интересное - директором МУП "Иркутскавтотранс" является депутат Думы Иркутска и фактический владелец (через подставное лицо) одной из частных транспортных компаний Алексей Колмаков.

МУП "Иркутскавтотранс" в 2022 году при обороте выше 550 миллионов рублей, показал убытки в 63 миллиона. МУП "Иркутскогортранс" при обороте свыше 850 миллионов рублей, показал убытки 66 миллионов.
При этом вопрос о качестве и эффективности управления предприятиями никто даже не ставит. Проще повысить тариф, переложив убытки от некомпетентного управления на плечи, вернее, карманы пассажиров.

В целом мэрия Иркутска в последнее время представляет собой настоящий заповедник некомпетентных чиновников, начиная от мэра Руслана Болотова, который откровенно манкирует своими обязанностями, и заканчивая руководителями многочисленных комитетов. Единственным условно компетентным лицом в мэрии является первый заммэра Андрей Южаков, который, однако, чрезмерно увлечен политикой, в частности поисками адекватного мэра на следующий год. Не исключено, что в своём лице.

Отметим, что цена 30 рублей за поездку установлена в столичном Новосибирске, с его гораздо большими расстояниями и в целом более высоким уровнем жизни и цен. В соседнем Улан-Удэ, находящемся в тех же климатических и экономических условиях, что и Иркутск, стоимость проезда на всех видах транспорта - 25 рублей.

#иркутск #бурятия #новосибирск
@irk_24