Зоя Кузнецова:
"Байкал — великолепный, ледяная блестящая пустыня с бездной под ногами. Хочу запомнить ее на всю жизнь. Но то, что с ним происходит - это, конечно, атас. В первую очередь, конечно, вымораживает постоянный белый шум от хивусов и не самые безопасные гонки по льду на них (и не только на них).
Я уже писала, что превращение Байкала в диснейлэнд — это чудовищная, неправильная тенденция, непонимание того, что такое красота природы и в чем она выражается, неспособность принимать другой вид отдыха, кроме тусича. По итогам этих двух поездок я только убедилась в этом.
Мне кажется, что развитие такого туризма — это тупик, нужно включить здравый смысл и понять, каким мы хотим видеть туризм на Байкале, что в нем на самом деле ценно и как это можно развивать, какие развлечения предлагать туристам и где. Исходя из этого наладить и инфраструктуру на Байкале и систему ограничений даже в самых популярных местах.
Сейчас, конечно, хаос на 9/10. Мне страшновато представить, что происходит на Ольхоне."
#байкал #иркутск
@babr24
"Байкал — великолепный, ледяная блестящая пустыня с бездной под ногами. Хочу запомнить ее на всю жизнь. Но то, что с ним происходит - это, конечно, атас. В первую очередь, конечно, вымораживает постоянный белый шум от хивусов и не самые безопасные гонки по льду на них (и не только на них).
Я уже писала, что превращение Байкала в диснейлэнд — это чудовищная, неправильная тенденция, непонимание того, что такое красота природы и в чем она выражается, неспособность принимать другой вид отдыха, кроме тусича. По итогам этих двух поездок я только убедилась в этом.
Мне кажется, что развитие такого туризма — это тупик, нужно включить здравый смысл и понять, каким мы хотим видеть туризм на Байкале, что в нем на самом деле ценно и как это можно развивать, какие развлечения предлагать туристам и где. Исходя из этого наладить и инфраструктуру на Байкале и систему ограничений даже в самых популярных местах.
Сейчас, конечно, хаос на 9/10. Мне страшновато представить, что происходит на Ольхоне."
#байкал #иркутск
@babr24
Forwarded from Бабр Медиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В марте в поселке Листвянка на Байкале пройдет фестиваль фридайвинга «Под лед Байкала».
Впервые такие состязания прошли в 2024 году. Тогда российские спортсмены установили 4 рекорда. Один из них установила Мария Ольшевская – без гидрокостюма, без баллонов с кислородом она погрузилась под лед на глубину 40 метров. На одной задержке дыхания девушка провела под водой 1 минуту и 20 секунд при температуре +2°С.
Фестиваль пройдет с 16 по 21 марта.
#байкал #иркутск
Бабр Медиа
Впервые такие состязания прошли в 2024 году. Тогда российские спортсмены установили 4 рекорда. Один из них установила Мария Ольшевская – без гидрокостюма, без баллонов с кислородом она погрузилась под лед на глубину 40 метров. На одной задержке дыхания девушка провела под водой 1 минуту и 20 секунд при температуре +2°С.
Фестиваль пройдет с 16 по 21 марта.
#байкал #иркутск
Бабр Медиа
Герман Струглин:
"Все привыкли твердить о том, что Байкал – жемчужина, уникальное озеро, славное море, священные места и т.д. и т.п. Но какого хрена в таком случае по нему где попало ездят все кому не лень?
Мало кому понравится, если водитель будет мыть машину на Байкале, но чем он отличается в этой ситуации?
Велика вероятность, на работу не опаздывал, в пробках не стоял, жена не рожала.
Убежден – каждый случай провалившегося под лед транспортного средства должен оканчиваться миллионными штрафами, а если машина не ушла на дно, то ее конфискацией. Вырученные деньги направлять на экологические проекты.
А то пока одни по берегам собирают мусор, другие погружают в чистейшую на планете воду свои транспортные средства, а вместе с ними – бензин, тосол, антифриз и другие малополезные жидкости."
#байкал #иркутск
@babr24
"Все привыкли твердить о том, что Байкал – жемчужина, уникальное озеро, славное море, священные места и т.д. и т.п. Но какого хрена в таком случае по нему где попало ездят все кому не лень?
Мало кому понравится, если водитель будет мыть машину на Байкале, но чем он отличается в этой ситуации?
Велика вероятность, на работу не опаздывал, в пробках не стоял, жена не рожала.
Убежден – каждый случай провалившегося под лед транспортного средства должен оканчиваться миллионными штрафами, а если машина не ушла на дно, то ее конфискацией. Вырученные деньги направлять на экологические проекты.
А то пока одни по берегам собирают мусор, другие погружают в чистейшую на планете воду свои транспортные средства, а вместе с ними – бензин, тосол, антифриз и другие малополезные жидкости."
#байкал #иркутск
@babr24
Известный иркутский фотограф Антон Климов очень грамотно ставит вопрос о будущем заповедного Байкала:
"Вопрос в том насколько быстро Хужир из красивой аутентичной деревни со своим непередаваемым шармом превратится в новую Листвянку, где как раз с появлением колеса началось особо рьяное заполнение пространства откровенно кринжовыми аттракционами, которым нет конца и края. Особенно безнадежно это смотрится на фоне раздолбанной набережной...
Скорее всего в течении нескольких лет такой же дичью наполнится площадка и вокруг хужирского колеса. А почему бы и нет, если люди за это платят и запретить некому?"
#байкал #иркутск
@babr24
"Вопрос в том насколько быстро Хужир из красивой аутентичной деревни со своим непередаваемым шармом превратится в новую Листвянку, где как раз с появлением колеса началось особо рьяное заполнение пространства откровенно кринжовыми аттракционами, которым нет конца и края. Особенно безнадежно это смотрится на фоне раздолбанной набережной...
Скорее всего в течении нескольких лет такой же дичью наполнится площадка и вокруг хужирского колеса. А почему бы и нет, если люди за это платят и запретить некому?"
#байкал #иркутск
@babr24
Telegram
Туда-сюда | Антон Климов
Хужир, март 2025
Видел очень много негатива по поводу установки колеса обозрения в Хужире. Дескать, это визуальный шум, нельзя так делать в святых местах и вообще кто такое мог разрешить.
Я думаю, что Хужир и до этого был полон совершенного разного визуального…
Видел очень много негатива по поводу установки колеса обозрения в Хужире. Дескать, это визуальный шум, нельзя так делать в святых местах и вообще кто такое мог разрешить.
Я думаю, что Хужир и до этого был полон совершенного разного визуального…
Заместитель председателя комитета Государственной Думы Российской Федерации по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Жанна Рябцева на следующей неделе возглавит Группу парламентского контроля для проверки исполнения федерального проекта «Сохранение озера Байкал» в Республике Бурятия.
Визит, запланированный на 24–26 марта 2025 года, будет посвящён оценке состояния правобережных очистных сооружений в Улан-Удэ и очистных сооружений в Северобайкальске. Об этом сообщили в пресс-службе Государственной Думы 18 марта 2025 года.
Предыдущий визит Рябцевой в ноябре 2024 года выявил серьёзные проблемы в реализации проекта, на который из федерального бюджета выделено более 20 миллиардов рублей. Тогда депутат дала жёсткую оценку темпам строительства и качеству выполненных работ, отметив системные нарушения. На 15 марта 2025 года ситуация не улучшилась, а ухудшилась. Подрядчик — Федеральное автономное учреждение «Роскапстрой» — получил аванс в размере 10,2 миллиарда рублей на правобережные очистные сооружения Улан-Удэ, но выполнил работ лишь на 3,1 миллиарда рублей. Таким образом, 7 миллиардов рублей оплаченных обязательств остаются неисполненными. Примечательно, что с 3 декабря 2024 года строительство фактически остановлено: за три с половиной месяца не сдано ни одного нового этапа работ.
Нарушения усугубляются техническими недочётами. Проверка показала, что несущие элементы одного из объектов толщиной 14,4 сантиметра не содержат арматуры, а в других случаях наличие арматуры даже не проверялось. Это ставит под угрозу безопасность и долговечность сооружений, предназначенных для очистки 130 тысяч кубометров сточных вод в сутки.
Кроме того, «Роскапстрою» начислены штрафы на сумму 1,7 миллиарда рублей за срыв сроков и нарушения, которые остаются неоплаченными. Между тем республиканские власти продолжают ссылаться на недостаточное финансирование, несмотря на значительные федеральные вложения: с 2021 года Бурятия получила 14 миллиардов рублей на 21 объект в рамках проекта.
Причины задержек и проблем могут крыться в нескольких факторах. Во-первых, сложная логистика: доставка материалов в Северобайкальск увеличивает затраты на 20–30% из-за удалённости региона. Во-вторых, слабый контроль со стороны подрядчика и местных властей: в 2024 году Счётная палата выявила нецелевое использование 2,3 миллиарда рублей в аналогичных проектах. Наконец, высокие экологические требования к Байкалу усложняют проектирование и удорожают строительство — очистные в Северобайкальске подорожали с 1,5 миллиарда до 2,8 миллиарда рублей.
Ожидается, что визит Рябцевой привлечёт внимание к системным сбоям в реализации проекта, входящего в нацпроект «Экология» с бюджетом 36 миллиардов рублей до 2030 года. В случае дальнейших провалов Бурятия рискует не выполнить обязательства по снижению сброса загрязнённых стоков в Байкал на 30% к 2027 году, что угрожает экосистеме озера, признанного объектом ЮНЕСКО.
#бурятия #байкал
@babr24
Визит, запланированный на 24–26 марта 2025 года, будет посвящён оценке состояния правобережных очистных сооружений в Улан-Удэ и очистных сооружений в Северобайкальске. Об этом сообщили в пресс-службе Государственной Думы 18 марта 2025 года.
Предыдущий визит Рябцевой в ноябре 2024 года выявил серьёзные проблемы в реализации проекта, на который из федерального бюджета выделено более 20 миллиардов рублей. Тогда депутат дала жёсткую оценку темпам строительства и качеству выполненных работ, отметив системные нарушения. На 15 марта 2025 года ситуация не улучшилась, а ухудшилась. Подрядчик — Федеральное автономное учреждение «Роскапстрой» — получил аванс в размере 10,2 миллиарда рублей на правобережные очистные сооружения Улан-Удэ, но выполнил работ лишь на 3,1 миллиарда рублей. Таким образом, 7 миллиардов рублей оплаченных обязательств остаются неисполненными. Примечательно, что с 3 декабря 2024 года строительство фактически остановлено: за три с половиной месяца не сдано ни одного нового этапа работ.
Нарушения усугубляются техническими недочётами. Проверка показала, что несущие элементы одного из объектов толщиной 14,4 сантиметра не содержат арматуры, а в других случаях наличие арматуры даже не проверялось. Это ставит под угрозу безопасность и долговечность сооружений, предназначенных для очистки 130 тысяч кубометров сточных вод в сутки.
Кроме того, «Роскапстрою» начислены штрафы на сумму 1,7 миллиарда рублей за срыв сроков и нарушения, которые остаются неоплаченными. Между тем республиканские власти продолжают ссылаться на недостаточное финансирование, несмотря на значительные федеральные вложения: с 2021 года Бурятия получила 14 миллиардов рублей на 21 объект в рамках проекта.
Причины задержек и проблем могут крыться в нескольких факторах. Во-первых, сложная логистика: доставка материалов в Северобайкальск увеличивает затраты на 20–30% из-за удалённости региона. Во-вторых, слабый контроль со стороны подрядчика и местных властей: в 2024 году Счётная палата выявила нецелевое использование 2,3 миллиарда рублей в аналогичных проектах. Наконец, высокие экологические требования к Байкалу усложняют проектирование и удорожают строительство — очистные в Северобайкальске подорожали с 1,5 миллиарда до 2,8 миллиарда рублей.
Ожидается, что визит Рябцевой привлечёт внимание к системным сбоям в реализации проекта, входящего в нацпроект «Экология» с бюджетом 36 миллиардов рублей до 2030 года. В случае дальнейших провалов Бурятия рискует не выполнить обязательства по снижению сброса загрязнённых стоков в Байкал на 30% к 2027 году, что угрожает экосистеме озера, признанного объектом ЮНЕСКО.
#бурятия #байкал
@babr24