Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Каждую субботу «Иркутск. Бабр. Дальше некуда» публикует подборку самых обсуждаемых тем уходящей недели. Вот что заслуживает внимания на этот раз:
🏢 Многоквартирное самоуправление: управляющие компании загоняют в угол
Новые требования к УК могут оставить малые города без тех, кто вообще готов управлять жилыми домами.
🐷 Сумароковы: революция съела своих
Семейная борьба за «Усольский свинокомплекс» переплелась с политикой, наследством и возвращением Сумароковых в большую игру.
🐄 Иркутская область: Левченко страшнее ЗУДа
Опасная инфекция распространяется по Приангарью, а власти с оповещением населения почему-то не торопятся.
🥊 Заксобрание Приангарья: долги, уголь и новый депутат
Первая после выборов сессия началась с финансовых проблем муниципалитетов, нехватки денег на отопление и появления нового депутата.
#иркутск
@irk_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Иркутская политика и экономика. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.
Пишите нам: @irk24_link_bot
или в почту: irkbabr24@gmail.com
Заказать размещение: @babrobot_bot
или eqquatoria@gmail.com
Пишите нам: @irk24_link_bot
или в почту: irkbabr24@gmail.com
Заказать размещение: @babrobot_bot
или eqquatoria@gmail.com
Иркутск продолжает удивлять ремонтом трамвайных путей, и 26 сентября город удивили дважды за день. Утром, как мы уже рассказывали, на улице Ленина с рельсов сошёл трамвай. Ночью дорожники уложили свежий асфальт, закрыв им сами пути, и колесо, по словам очевидцев, попросту не нашло, за что зацепиться. На участке между Дзержинского и Тимирязева встали минимум три вагона маршрутов № 1 и № 4а.
Вторая новость пришла из мэрии в тот же день. Пресс-служба бодро отчиталась, что на Ленина от Карла Маркса до Тимирязева обновили покрытие вдоль трамвайных путей. Работы, по словам городских властей, ведутся исключительно ночью, чтобы не мешать транспорту и не останавливать трамваи. Мэр Руслан Болотов лично проверил результат.
Сопоставление двух сообщений похоже на готовый анекдот. Трамваи стоят, пассажиры идут пешком, а мэр инспектирует асфальт, который эти трамваи и остановил. О сходе вагона в победном отчёте нет ни слова. Нет и объяснения, кто именно залил рельсы.
Работы ведут два муниципальных предприятия, «Иркутскавтодор» и «Иркутскгортранс». Оба подчиняются всё той же мэрии, то есть в конечном счёте Руслану Болотову. У семи нянек дитя без глаза, а у двух городских МУПов трамвай без рельсов. Координировать собственные предприятия, работающие на одном и том же участке, прямая обязанность главы города, и здесь она очевидно не выполнена.
Когда именно мэр приезжал на объект, до схода или после, в сообщении не уточняется. Оба варианта его не красят. Если до, то Руслан Болотов принял работу, которая через несколько часов парализовала движение в центре. Если после, то в отчёте о проверке почему-то не нашлось места сошедшему вагону.
Заместитель мэра, председатель комитета городского обустройства Сергей Гаврин тем временем сообщил о следующем этапе. На Тимирязева от 130-го квартала до Киевской верхний слой уже сняли, а в ночь на 27 сентября начнётся подготовка к укладке асфальта на пересечении Ленина, Седова и Тимирязева.
Пассажирам остаётся надеяться, что рельсы на этот раз оставят на виду. Ответственных за утренний сход никто не назвал, и, судя по тону официальных отчётов, называть не собираются. Повод для прокурорской проверки лежит на поверхности, причём в самом буквальном смысле.
#иркутск
@babr24
Вторая новость пришла из мэрии в тот же день. Пресс-служба бодро отчиталась, что на Ленина от Карла Маркса до Тимирязева обновили покрытие вдоль трамвайных путей. Работы, по словам городских властей, ведутся исключительно ночью, чтобы не мешать транспорту и не останавливать трамваи. Мэр Руслан Болотов лично проверил результат.
Сопоставление двух сообщений похоже на готовый анекдот. Трамваи стоят, пассажиры идут пешком, а мэр инспектирует асфальт, который эти трамваи и остановил. О сходе вагона в победном отчёте нет ни слова. Нет и объяснения, кто именно залил рельсы.
Работы ведут два муниципальных предприятия, «Иркутскавтодор» и «Иркутскгортранс». Оба подчиняются всё той же мэрии, то есть в конечном счёте Руслану Болотову. У семи нянек дитя без глаза, а у двух городских МУПов трамвай без рельсов. Координировать собственные предприятия, работающие на одном и том же участке, прямая обязанность главы города, и здесь она очевидно не выполнена.
Когда именно мэр приезжал на объект, до схода или после, в сообщении не уточняется. Оба варианта его не красят. Если до, то Руслан Болотов принял работу, которая через несколько часов парализовала движение в центре. Если после, то в отчёте о проверке почему-то не нашлось места сошедшему вагону.
Заместитель мэра, председатель комитета городского обустройства Сергей Гаврин тем временем сообщил о следующем этапе. На Тимирязева от 130-го квартала до Киевской верхний слой уже сняли, а в ночь на 27 сентября начнётся подготовка к укладке асфальта на пересечении Ленина, Седова и Тимирязева.
Пассажирам остаётся надеяться, что рельсы на этот раз оставят на виду. Ответственных за утренний сход никто не назвал, и, судя по тону официальных отчётов, называть не собираются. Повод для прокурорской проверки лежит на поверхности, причём в самом буквальном смысле.
#иркутск
@babr24
Telegram
Бабр. Дальше некуда. Сибирь
Иркутск дал урок того, как не стоит проводить дорожные работы. Ночью на улице Ленина рабочие обновили асфальтовое покрытие, а утром по этому же участку трамвай благополучно сошёл с рельсов: как выяснилось, полотно попросту закатали заново, не потрудившись…
🙈5😁2