رئیس اتحادیه آسانسور ایران دلیل از کار افتادن بیشتر آسانسورهای پلهای هوایی و مترو #تهران را «استفاده شهرداری از آسانسورهای خانگی به جای آسانسورهای مناسب مبلمان شهری» عنوان کرد.
عباس ابریشمی در یک نشست خبری گفت: «این آسانسورهای خانگی برای شهرداری ۳۰ درصد کمتر تمام میشود.»
به گزارش ایسنا، او درباره «خرابی بیش از حد پله برقیهای ایستگاههای مترو» ادامه داد: «پله برقیها گریدها [انواع] مختلفی دارند. پلههایی که در مترو استفاده میشوند پله برقیهایی هستند که خدمات و سرویسدهی آنها ماهی یکبار نیست. باید روزانه و هفتگی چک شوند. احتمالا سرویس و نگهداری درست انجام نمیشود و قطعات در زمان مناسب تعویض نشدهاند که باعث فرسودگی است.»
رئیس اتحادیه آسانسور ایران گفت: «در پلهای عابر پیاده متاسفانه بیشتر مناسب ایندور [فضای بسته] نصب شدهاند، در حالی که باید پله برقیهای اوتدور [فضای باز] نصب میشد. نکته قابل توجه هم این است که مشورتی با ما صورت نگرفته و اگر شهرداری مشورتی بخواهد ما آماده هستیم.»
شهرداری تهران هنوز واکنشی به این گفتههای رئیس اتحادیه کشوری #آسانسور نشان نداده است.
@BBCPersian
https://bbc.in/42sKeUA
عباس ابریشمی در یک نشست خبری گفت: «این آسانسورهای خانگی برای شهرداری ۳۰ درصد کمتر تمام میشود.»
به گزارش ایسنا، او درباره «خرابی بیش از حد پله برقیهای ایستگاههای مترو» ادامه داد: «پله برقیها گریدها [انواع] مختلفی دارند. پلههایی که در مترو استفاده میشوند پله برقیهایی هستند که خدمات و سرویسدهی آنها ماهی یکبار نیست. باید روزانه و هفتگی چک شوند. احتمالا سرویس و نگهداری درست انجام نمیشود و قطعات در زمان مناسب تعویض نشدهاند که باعث فرسودگی است.»
رئیس اتحادیه آسانسور ایران گفت: «در پلهای عابر پیاده متاسفانه بیشتر مناسب ایندور [فضای بسته] نصب شدهاند، در حالی که باید پله برقیهای اوتدور [فضای باز] نصب میشد. نکته قابل توجه هم این است که مشورتی با ما صورت نگرفته و اگر شهرداری مشورتی بخواهد ما آماده هستیم.»
شهرداری تهران هنوز واکنشی به این گفتههای رئیس اتحادیه کشوری #آسانسور نشان نداده است.
@BBCPersian
https://bbc.in/42sKeUA