Ivan Begtin
7.98K subscribers
1.8K photos
3 videos
101 files
4.52K links
I write about Open Data, Data Engineering, Government, Privacy, Digital Preservation and other gov related and tech stuff.

Founder of Dateno https://dateno.io

Telegram @ibegtin
Facebook - https://facebook.com/ibegtin
Secure contacts ivan@begtin.tech
Download Telegram
В рубрике как это работает у них, портал открытых транспортных данных Франции transport.data.gouv.fr [1] я писал о нём несколько лет назад и за эти годы портал активно развивался.

На портале уже размещено 417 наборов данных [2] причем 112 наборов данных - это данные реального времени!

Данные публикуются в соответствии с 6 национальными стандартами описания транспортных данных.

Многие данные можно, также, увидеть на интерактивной карте [7] в реальном времени по местам публикации этих данных их владельцами.

Ссылки:
[1] https://transport.data.gouv.fr
[2] https://transport.data.gouv.fr/datasets?
[3] https://normes.transport.data.gouv.fr/
[4] https://transport.data.gouv.fr/explore

#opendata #france #transport #datasets
Продолжая рубрику "закрытые данные в России", годовые отчёты государственного портового контроля РФ не публикуются Росморречфлотом начиная с 2020 года [1].

Эти отчеты не являлись открытыми данными, но они содержали статистические сведения и факты портового контроля, как правило публиковались в апреле следующего года.

Подскажу что в непубличной информационной системе ИЦГПК эти отчёты есть и их даже можно найти при желании. Хоть и система непубличная, но не настолько чтобы поисковики не индексировали некоторые файлы. Важнее что в соответствующем разделе на сайте Росморречфлота этих отчётов нет. И это при том что и без того это очень высокоуровневые агрегированные цифры, публикуемые в PDF, а даже не в машиночитаемом виде.

Ссылки։
[1] https://morflot.gov.ru/deyatelnost/napravleniya_deyatelnosti/morskoy_flot/gosudarstvennyiy_portovyiy_kontrol/godovyie_otchetyi_gpk_v_rf/

#opendata #closeddata #russia #transport
Алексей Радченко в своём канале разбирает условия использования данных в транспортном комплексе Москвы, рекомендую почитать, это полезный пример того что даже на самом старте юридического, а ещё даже не технического анализа сбора данных, всплывает много косяков. В данном случае ключевые проблемы в том что условия использования... отсутствуют. В России с этим большая проблема, при запуске многочисленных государственных и полугосударственных систем про условия использования часто забывают. Не только в области транспорта, а просто повсеместно. И ведь исправить это несложно, но видимо мало жалоб. А с другой стороны, куда жаловаться, в Роскомнадзор?

#privacy #russia #transport
В рубрике закрытых данных в России, из открытого доступа убрали сведения о расположении кораблей в портах [1] [2], похоже во всех, поскольку мне пока не удалось найти порт в котором бы эта информация раскрывалась на официальном сайте. А также закрыли систему "Судозаходы в РФ" [3]. Ранее сведения из "Табло портов" [4] в этой системе были общедоступны, теперь доступны только для зарегистрированных пользователей. Не могу сказать когда именно эти сведения стали скрывать, но точно в последние 2 года, поскольку ещё в октябре 2021 года они были доступны.

Хотя эти данные и не были открытыми и машиночитаемыми, в машиночитаемую форму они легко превращались.

Ссылки:
[1] https://www.mapm.ru/Port/View_TrafficShip
[2] https://bsamp.ru/port-novorossiysk-vessels.php
[3] https://portcall.marinet.ru/index.php
[4] https://portcalltable.marinet.ru/

#opendata #closeddata #russia #transport #ships #ports
В рубрике закрытых данных в России.

1. Закрытие статистики Росавиации

С февраля 2022 года не публикуется ведомственная статистика Росавиации которая включает:
- Основные производственные показатели гражданской авиации [1]
- Перевозки пассажиров [2]
- Перевозки грузов и почты [3]

2. Закрытие статистики органов прокуратуры

Генпрокуратура не только не обновляет портал Crimestat.ru [4] с января 2023 года, но и с февраля 2023 года не размещает Статистические данные об основных показателях деятельности органов прокуратуры [5]. Ведомственная статистика осталась на сайтах региональных органов прокуратуры, например, Москвы [6]

Ссылки:
[1] https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-osnovnye-proizvodstvennye-pokazateli-ga/
[2] https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-perevozki-passazhirov/
[3] https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-perevozki-gruzov-i-pochty/
[4] https://crimestat.ru
[5] https://epp.genproc.gov.ru/web/gprf/activity/statistics/office/result
[6] https://epp.genproc.gov.ru/web/proc_77/activity/statistics/result

#closeddata #russia #opendata #statistics #transport #crime
В рубрике как это работает у них портал transport.data.gouv.fr во Франции посвящённый открытым данным мобильности. На нём опубликованы многочисленные датасеты с данными по трафику общественного транспорта, дорогами, парковками, морском транспорте и многое другое. Причём очень много API с данными реального времени.

Используется десятками компаний большая часть из которых малые и средние предприятия. Пока покрывают 15 из 19 регионов Франции, с каждым годом наращивают покрытие.

Франция одна из немногих стран с подобным системным подходом по раскрытию данных по транспорту.

#opendata #datasets #france #transport