Запись в судовом журнале БАР 2020 от 11 июля (Часть 1)
День полностью провели в море. В целом все великолепно. Поработали с парусами, шли ходко, помокли под дождём, получили удовольствие....
В 24:00 прошли Вознесение (Ленинградская область).
В 2:00 наша смена заступила на вахту.
В 3:30 поставили паруса . Скорость с 4.7 тут же увеличилась до 6,5..
Появился интернет!
В нашу вторую вахту поднялся ветер до 23 узлов и скорость яхты достигала 7,5 узлов.
14:30 подошли к фарватеру, ведущему в Кижи, убрали паруса и дальше пошли под мотором. Стали попадаться катера с рыбаками идущими в неспокойную Онегу, "метеоры" из/в Петрозаводск...
Пришвартовались в Кижах в 17:00.
Северный карман пассажирского причала позволяет принимать суда с большой осадкой . По акту траления от 3 июля глубина 3:50.
Отдыхаем. Завтра запланирована встреча с руководством туристической сферы Карелии и экскурсия по Кижам. Завтра также частичная смена экипажа. Ребята нашли удобную логистику отъезда в Москву и решили чуть раньше сойти на берег.

Медиа БАР.
О нас пишут
https://nevnov.ru/818564-bolshaya-arkticheskaya-regata-idet-cherez-lenoblast

Приятно, что за нашим Походом следят не только СМИ и любители путешествий, но и современные грамотные управленцы.
@Alferovayulya, к нам можно просто присоединиться)
БАР открыт для желающих в разных форматах. Тем более есть места на этапы Беломорканал-Архангельск и Архангельск - Мурманск.
Тогда "З ", легко превращается в "У - Участие" и даже "П - Партнёрство"))
Вообще, конечно COVID сильно повлиял на возможность работать удаленно. Психологический барьер преодолен. И надо сказать, что пока шли по Ленинградской области (Нева, Свирь, Ладога) связь, в основном, была. Хотя не везде и часто Е, без интернета. Но работать удаленно можно. Я сам в этом походе впервые поучаствовал в круглом столе по Арктике с борта яхты в движении.
Но очевидно, покрытие сотовой связью вдоль потенциальных массовых туристических маршрутов - должно стать одним из приоритетов развития инфраструктуры отдыха на воде!

https://t.me/Alferovayulya/2152

Специальное предложение!
На этап Повенец - Сосновец можем принять на борт 4 человек на символических условиях. Но писать надо оперативно, зайти на борт нужно 13.07
Видимо, скорее для карельских друзей
Беломорканал - уникальное сооружение, путешествие по которому возможно далеко не на каждом судне.

https://yandex.ru/turbo/s/ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB

7 день Похода БАР 2020. Запись в судовом журнале БАР 2020 от 12 июля (Часть 1).
Отдых!!!! Отоспаться удалось, хотя спал недолго. Погода диаметрально противоположна предыдущему дню - очень солнечно и тепло!
Передвинули яхту (бурлаки на Кижах 😏) - надо было дать водолазам поработать.
В Кижах запрещены полеты дронов, поэтому мы использовали свой более эффективный инструмент - подняли на вершину мачты нашего фотографа Галину).
В полдень приехали коллеги из Правительства Карелии. Прошлись вместе с ними по музею-заповеднику. Послушали экскурсовода и выступление мастера колокольного звона. Обсудили развитие индустрии отдыха на воде в республике.

Запись в судовом журнале БАР 2020 от 12 июля (часть 2, первая тут).
А работать тут есть над чем. В Карелии порядка 40 тыс. маломерных судов и примерно 90 тыс озёр и рек. И почти нет маломерных судов, имеющих лицензии на пассажирские перевозки.
Есть странности в ценообразовании.
Цена перевозки пассажиров "метеорами" и "кометами" из Петрозаводска в Кижи в 4 раза выше,чем из Казани в Булгар (1475 р vs 368 р). С учётом расстояний (68 км vs 114 км ) разница уже 7 раз. То есть , в бюджете туриста поездки на Кижи расходы на транспорт превышают 85%.
Причалы для яхт и катеров в Кижах есть, но глубоководных мало и, традиционно, без заправки топливом, водой и э/э. Мы вот набрали воды в местном колодце )).
Договорились с коллегами из Управления по туризму и ТИЦ Карелии, что проведем совместную стратегическую сессию по развитию индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий в Карелии осенью этого года. А результаты представим на форуме "Арктика- территория диалога" весной следующего в Санкт-Петербурге.

День 7 Похода БАР 2020.
Запись в судовом журнале БАР 2020 от 12 июля (часть 3, первая тут, вторая тут).
Про Кижи рассказывать особо нечего и можно бесконечно. Лучше приехать и посмотреть. Как мы, например)
Я так вообще третий раз тут. И третий раз прихожу по воде необычным способом. Один раз в 2015 году перебрался через пролив на лодке-кижанке поучаствовать в Кижский весельной регате . Второй раз в 2017 году пришел с #форсайтфлот Санкт-Петербурга. И вот сейчас с Большой Арктической Регатой.
Проводили часть экипажа на метеоре в Петрозаводск (его называют ПТЗ). Ходят только чартерные рейсы. Если ты не приезжал на "метеоре" - уехать на нем квест.
Откровенно буду скучать по всем - веселье было постоянно)) При этом веселье интеллектуальное. Экипаж подобрался "свой" во всех смыслах.
Отшвартовались в 19:15 и взяли курс на Пиндуши. Надо заправиться и разобраться с прохождением шлюзов ББК. Тем более, со швартовкой и заправкой в Архангельске определенности нет. К Кижам мы потратили 300 литров дизеля.

День 8 Похода БАР 2020.
Запись в судовом журнале от 13 июля (Часть 1)
Вышли из Кижей накануне в 19:15. Полный штиль и рассвет в 3:25. В непроме (который одеваешь на вахту) в 6 утра уже ощутимо припекает.
Заправиться ранее планировал в Архангельске. Но там какая-то непонятка с приемом. Пишут, что "если заходите без официального агента в порт, то самостоятельно должны занести судозаход в систему ФАМРТ Port Call" (зачем?!), плюс предлагают услуги агента для заправки топливом и всем остальным (зачем?!) со стоимостью 10000 рублей за услуги.
В общем , решил сделать крюк в 30 миль , заправиться перед ББК и буду разбираться. По крайней мере, друзья из Архангельска уже помогают.
В принципе, наш поход это ещё и тест на то, кому ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно развитие Российской Арктики.
Про заправку отдельно расскажу.

Медиа БАР
Новости музея Кижи.
12 июля на острове Кижи побывала «Большая арктическая регата»
"...По словам Станислава, нынешняя поездка преследует три цели. Первая — ознакомиться с яхтенной инфраструктурой на маршруте, которым пойдут многие участники. Вторая цель — проведение научных экологических исследований. Третья — переговоры о развитии событийных мероприятий, связанных с регатой..."

#bigarcticrace #nomad #roninrus #sail #кижи

День 8 Похода БАР 2020.
Запись в судовом журнале от 13 июля (Часть 2)
К 9:50 подошли ко входу в бухту Пиндушей. И налетели на мель. На входе в бухту один из букв, обозначающих форватер, сорвало и для незнающих местную акваторию попала на судовой ход. С яхтой все ок. Многократно усиленный киль показал себя отлично. Как и двигатель. С мели снялись сами.
Но гидрографическим службам стоит все же перед сезоном проверять знаки. На фото координаты. Потом разговаривал с местными - они на эти знаки внимания не обращают и говорят , что так вроде бы давно: "Все равно к нам никто такой большой как вы не заходит". Но по итогам разговора с упоминанием некоторых кейсов из маркетинга признали, что качественно обозначенный и безопасный вход является одним из инструментов развития их бухточки.

День 8 Похода БАР 2020.
Запись в судовом журнале от 13 июля (Часть 3)
Вообще оказалось, что Александр, к которому мне рекомендовали зайти для дозаправки, развивает тут небольшой яхт-клуб "Заяц остров". И причал на нем чуть ли не единственное место для швартовки яхт с нашими размерениями. Ребяьа отнеслись очень ответственно - Владислав, сын Александра даже перемерил глубины у причала. Место имеет культурно-историческое прошлое (например, деревянный мост, связывающий остров с материком - герой фильма "Любовь и голуби"). Пусть место пока не отвечает стандартам яхт-клубов, но хозяева его развивают и, самое главное, это человеческие качества Александра и его семьи. Когда в следующий раз пойду по Онеге обязательно запланирую сюда зайти.
Пригласил Александра и Владислава на нашу совместную стратсессию Управлением по туризму Карелии. Они самые настоящие стейкхолдеры развития индустрии отдыха на воде в республике.
Настоятельно рекомендую "Заяц-остров" как точку на Онеге. Но будьте внимательны при заходе))

Маршруты БАР
Важное объявление.
Принял решение после Архангельска идти сразу в Мурманск. А уже оттуда в Нарьян-Мар и обратно.
Таким образом актуальный маршрут на ближайшие переходы выглядит так:
18.07 Сосновец (направление в- Мурманск через Архангельск, Гремиха, Териберку, есть ̶т̶р̶и̶ одно места и одно под бронью)
20-21.07 Архангельск
26.07 Мурманск (старт в сторону Нарьян-Мара 27-28.07)
2-3.08 (предварительно) Нарьян-Мар
Из Нарьян-Мара (3 или 4.08) на Соловки и в Петрозаводск. Даты не считали пока.
Желающие присоединиться на эти маршруты - пишем на obcom.strategy@gmail.com.
Участие на условиях софинансирования Похода. Чем больше опыта, тем лояльнее условия. Но судовую кассу ещё никто не отменял.
На маршрут из Мурманска в Нарьян-Мар и из Нарьян-Мара в Беломорск заявки нужно подавать сейчас, чтобы мы могли оформить пропуска в заповедник и погранзону.
Этапы можно объединять. Условия обсуждаемы.