Прогулочное судно с пассажирами перевернулось в Баренцевом море рядом с селом Териберка, все спасены, начата проверка, сообщила транспортная прокуратура.

Прогулочный катер «Боец» вышел в Баренцево море, несмотря на ограничения на выход маломерных судов из-за непогоды.

По предварительным, на борту находились десять туристов и капитан, они планировали посмотреть на китов.

Казалось бы, какая связь с тем, что в Мурманской области на днях был в очередной раз переформатирован Комитет по туризму? Вероятно войдёт на правах отдела во вновь созданное региональное Минарктики.

Ответ: никакой связи, но совпадение заставляет задуматься.

@bigarcticrace

Сегодня модерирую второй день Второго всероссийского речного форума.

День посвящен пассажирским перевозкам и судам для этого. И вполне логично, что этот день пройдет в движении по воде Участники уже заходят на борт теплохода. Так поздно по реке я ещё не ходил)) На некоторых водоемах в Москве уже встал лёд.

Скорее всего, по понятным причинам, постов от меня не будет до окончания дня. Но все же постараюсь.

Отраслевые
Смыслы и Стратегии

Капитан перевернувшегося в мурманской Териберке судна с туристами задержан, сообщили в СК. Там не уточнили результаты освидетельствования.

Однако источник РИА Новости рассказал, что в крови капитана был обнаружен алкоголь – правда сам задержанный утверждает, что выпил уже после ЧП.

На борту опрокинувшегося судна находились 11 человек. За помощью никто из них не обращался. СК возбудило дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

@bigarcticrace

В прибрежных населенных пунктах Крыма планируют обустроить 14 яхтенных марин и 20 портопунктов. На работы намерены потратить 63,5 млн руб., сообщает ТАСС со ссылкой на региональный минтранс.

В прошлом году в пресс-службе ведомства сообщали, что в госпрограмму «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя» до 2030 года планируют включить строительство и реконструкцию 34 объектов портовой инфраструктуры, в том числе 14 марин и 20 портопунктов.

Замминистра транспорта Крыма Александр Овдиенко отметил, что при включении мероприятий по созданию яхтенных марин и портопунктов в госпрограмму власти разработают индивидуальные проекты. В них определят конкретные сроки и предельную стоимость строительства.

Две яхтенные марины планируют разместить в районе Керчи, по одной появится в Алупке, Судаке, Евпатории, Феодосии, Ялте, на озере Донузлав, поселках Гурзуф, Кацивели и Черноморское, селах Оленевка и Песчаное. Портопункты намерены обустроить в Алупке, Гурзуфе, Малореченском, Коктебеле, Алуште, Судаке, Евпатории, у Ласточкиного гнезда, в Симеизе, Партените, Феодосии и пр.

@bigarcticrace

Любопытный фильм 1968 года от Минобороны СССР об управлении шлюпкой под парусом.

За наводку благодарю подписчика Владислава.

@bigarcticrace

В ARC с яхты VO70 выпал матрос. Не нашли.:(

Пристёгивайтесь.

В Балаклаве продолжается строительство яхтенной марины.

Работы ведет ПАО «Мостотрест» в рамках реализации госпрограммы социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя.

Процесс реконструкции причалов и строительства яхтенной марины выстроен таким образом, чтобы не закрывать бухту целиком, а сначала провести работы на одной стороне, после перейти на другую. То есть, основные работы на набережной Назукина будут проводиться только после открытия Таврической набережной.

К настоящему времени на Таврической набережной погружено уже 98% трубосвай — это 897 штук. На них опираются новые причалы, дороги и променады. До конца года закончат погружение свай и верхние строения причалов. Параллельно специалисты прокладывают инженерные сети.

Мост Южный, что на выходе из бухты, станет надежнее и длиннее. Там собрали уже четыре из пяти балок. Конструкции моста сделали в Краснодаре, доставили в Балаклаву и сейчас собирают, как большой конструктор. Обновленный мост будет вдвое шире прежнего.

Строители завершили берегоукрепительные работы в районе сквера у памятника матросу Нечаеву. Сам монумент закрыли специальным коробом, чтобы защитить от внешнего воздействия.

Напротив памятника экипажам подводных лодок, погибшим во время Великой Отечественной войны, с помощью бурильных установок погрузили часть трубосвай, которые станут надежным основанием будущего променада. По окончании работ вдоль всей бухты появится единая прогулочная зона и новые общественные пространства.

В рамках проекта строители реконструируют почти 49 километров сетей. Это титаническая работа — вот так выглядит эта цифра в привычных для нас величинах:

◽️ 29 км сетей электроснабжения — это на 6 км больше, чем расстояние от Балаклавы до смотровой Ласпи;
◽️ 6,6 км сетей водоснабжения — как прогуляться вдоль всей набережной Назукина до Мраморного пляжа и обратно;
◽️ 3,3 км сетей водоотведения — примерно столько же от начала Большой Севастопольской тропы до Золотого пляжа;
◽️ 103 м сетей теплоснабжения — кажется, что это немного, но на самом деле — это как пять крепостей Чембало, поставленных одна на другую;
◽️ 2,2 км сетей связи — а это как два раза подряд сходить на экскурсию в Балаклавский подземный музейный комплекс, там протяженность маршрута чуть больше 1 км;
◽️ 2 км — длина проектируемых газопроводов — столько же проходит ялик от выхода из бухты до Серебряного пляжа.

Также специалисты прокладывают 5,3 км сетей ливневой канализации — для отвода дождевых вод.

Все работы на Таврической набережной планируем завершить во втором квартале следующего года.

Компания Imray, которой доверяют моряки и любители парусного спорта уже более двух столетий, сегодня (новость от 18.11.2024)  объявляет о постепенном завершении своей деятельности по публикации карт, что знаменует конец эпохи.

Это решение, принятое нелегко, отражает растущий сдвиг в сторону цифровой морской навигации.
Imray продолжит обслуживать морское сообщество с помощью наших известных лоцманских книг, путеводителей по круизам и популярного цифрового продукта «Исследуйте с Imray». Эти ресурсы останутся краеугольным камнем для моряков и искателей приключений, предлагая надежную, проверенную информацию как для прибрежной, так и для морской навигации.

Производство и поддержка карт, включая уведомления Imray для мореплавателей, будут продолжаться в течение всего сезона 2025 года. После этого новые издания публиковаться не будут.

@bigarcticrace

Первым выступил представитель Минпромторга Огиенко Артём Викторович, начальник отдела стратпланирования и управления Департамента строит промышленности и морской техники.

Несмотря на постановку вопроса о маломерных судах рассказал об успехах в производстве судов вообще.

Но из полезного:
есть новая программа лизинга судов (в том числе маломерных) не только через ГТЛК.
Надо смотреть новый федпроект .

@bigarcticrace

Первый зам губернатора Владимирской области Ремига Александр Александрович внес предложение о законодательном регулировании хаусботов и, внимание, кемперботов (!).

Я уже писал, что международной принятое понятие houseboat во всем мире больше воспринимается как boat (лодка), а в России скорее как house (дом). Со всеми вытекающими.

Настолько, что пришлось придумать новый термин. Мне кажется это умножение сущностей без необходимости.
Но посмотрим как эта идея дальше пойдёт.

@bigarcticrace

Дальше два выступления и один комментарий - скорее PR своих проектов (производство). Рассказы о том, какие они производят хорошие и недорогие суда - в основном, речь хаусботы и моторные катера.

Любопытная идея так или иначе высказанная всеми тремя - создание некоего "оператора" взаимодействия между производителями и регионами. Думаю это не случайное совпадение.

Один из выступающих со ссылкой на чат "Люди и лодки" высказал две ключевые боли:
- заправки
- возможность свободной швартовки у причалов.

@bigarcticrace