День 42 и 43 Похода БАР 2020.
Запись в судовом журнале от 15 августа. Фотодень, например тут и еще здесь
7:00 началась спасательная операция по извлечению запутавшегося под причалом Лодейного поля шнура . Кэп, 24 года прослуживший в подводном флоте, в том числе в должности капитана подводного ядерного ракетного крейсера, сам стал подводным спасателем . Все получилось!
9:00 на берег списалась Евгения. Ранее она работала физиком-ядерщиком и разрабатывала системы обнаружения взрывчатки и прочих опасных веществ. А теперь она известный среди селебрити топ визажист. Российские и зарубежные звёзды (балет, эстрада, киноти прочий шоу-бизнес...) и просто желающие "сделать красиво" приглашают ее в ответственных случаях. А тут "внезапно" организовали съёмки фестиваля "Белые ночи" и нескольким топовым исполнителям понадобилась красота. В общем, Евгения сошла на берег и автобусом в Питер. Мы тоже в Питер, но водой. По плану предстоит пройти примерно 260 км за 26 часов. И это только до Шлиссельбурга. Для сравнения - Евгения туда доедет за 4 часа. Но ведь очевидно, что прелесть путешествия водой на яхте или хаусботе не в скорости. Это другой формат медитации, я бы сказал. Планируем прибыть в Шлиссельбург с небольшим запасом перед разводкой Ладожского моста.
14:00 Идём по Свири. Ход более 10 км/час - попутное течение делает переход комфортным и быстрым. Много судов на встречу и за нами. Разделили вахты по 4 часа. На мой взгляд маловато. Не отдохнуть. Но зато Александра иногда берет на себя задача рулевого. Пора в яхтинг!
18:00 Устье Свири оставили за кормой. Мы на судовом ходу. Ощутимо дует встречный. До осевого ещё идти, а скорость падает до 2 узлов... Надо идти в лавировку. Ставим паруса и идём галсами. Галсы, конечно, у "Марии" не самая сильная сторона. Нужно паруса другие, хотя бы ...
24:00 Последний морской закат этого похода. Пожалуй, никогда не устану от их красоты.

Запись в судовом журнале от 16 августа. Фотодень тут
2:00 Небо впервые настолько чистое, что видны звёзды , спутники и метеориты... Мы, кстати, видели несколько. Один я за штурвалом наблюдал прям очень - почему-то зелёным мне показался...
Очуметь какая красота. Похожую я наблюдал, пожалуй, в 2010, когда с женой и дочерью остановились в палатке на окончании косы Тузла 31 августа (о, почти 10 лет назад!!). Тогда мост был разве что в идее. И можно было ночью словить дзен на песчаной косе, выдающейся на 5 км в море. Ощущение волшебное. Теперь это ощущение словил на яхте. Из огней на яхте только ходовые, идём под парусами: лишнего света и звука двигателя нет. Сдал вахту и помедитировал, глядя на это волшебство
6:00 Всё-таки спать 4 часа и меньше - это очевидно мало. Но есть и хорошие новости. Ночью шли очень хорошо и Шлиссельбург уже виден.
8:30 Пришвартовались к Орешку гораздо раньше. Переход от Лодейного поля занял меньше суток
Отдыхаем, чистим лодку. А я разбираюсь с делами.
Пока стоим местный арендатор попробовал взять с нас денег, видимо, не зная о моей договоренности с владельцем причала компанией КОНТ. Удивила стоимость - 2500 р/час за лодку нашей длины.
14:30 Отошли от причала в сторону Ладожского моста. Ждём его разводки.
15:05 Прошли мост. Благодаря помощи Кировского района и наших партнёров компании КОНТ есть пара хороших вариантов для ночёвки в ожидании разводки Кузьминского моста.
По берегам очень много новых строений. Иногда соседствуют со старыми домами. В принципе, я бы хотел жить у реки с видом на воду. Эта мысль меня уже не раз посещала за это путешествие.
16:00 Решили стоять у причала в Невской Дубровке. Пришвартовались.
18:00 Невская Дубровка производит интересное впечатление. Эклектика застройки. Новые жилые малоэтажные кварталы соседствуют с деревянными халупами. Несколько памятников, очень красивая церковь.... Друзья по экипажу считают, что город производит тревожное впечатление. Я не ощутил.
20:00 Собрал вещи.
Теперь уже завтра днём пройдем Кузьминский мост. Ошвартуемся в ожидании лоцмана у причальной стенки бывшего речвокзала и последний переход Похода БАР2020 в ночную разводку мостов Санкт-Петербурга.