#煤炭 #降价 #电力 #能源 #秦皇岛 #东北 #供暖

【国家发改委赴秦皇岛港 现场督导煤炭保供稳价】

证券时报网9月25日消息，‌9月24日，国家发展改革委能源保供稳价督导组在河北省秦皇岛港开展现场督导。督导期间，督导组召开座谈会，向秦皇岛市政府有关部门、河北港口集团及十余家重点煤炭购销企业了解近期港口煤炭库存、卸车装船、交易数量、成交价格以及开展市场监管等情况，督促地方政府加强价格监测监管力度，提醒煤炭购销企业严格执行国家价格政策、依法合规开展煤炭交易、积极承担保供稳价社会责任。

当日，国家能源集团、中煤集团2家中央企业降低了在秦皇岛港口的煤炭销售价格，其中国家能源集团降低20元/吨，中煤集团降低10元/吨。同时，内蒙古伊泰集团、内蒙古青煤运销有限公司、浙江泓兴供应链公司等民营企业承诺，在秦皇岛港办船的煤炭低于市场价格销售。（证券时报）

【东北地区发电采暖用煤实现中长期合同全覆盖】

新华社9月25日报道，当日，东北地区发电采暖用煤中长期合同全覆盖集中签约仪式在京举行，签署的煤炭中长期合同涉及国内主要煤炭生产企业、保供煤矿和东北地区重点发电供热企业，此举将发电供热企业中长期合同占今冬用煤量的比重提高到100%，确保东北地区采暖季民生用煤和人民群众温暖过冬需求。此次煤炭供需企业签订的中长期合同将在全国煤炭交易中心平台录入，供需双方在线签订诚信履约承诺，全国煤炭交易中心负责履约监测工作。（人民网）

除了稳定供需双方的关系外，在合同价上也执行基准价+浮动价的价格机制，与高位运行的市场价产生一定差异。基准价是相对固定的一个价格，5500大卡的煤基准价大约为535元每吨，根据市场几个指数的变化有所浮动。市场价格显示，本周5500大卡电煤离岸综合价为1083元/吨，比上周环比上涨9.9%。（央视财经）

#能源 #煤炭 #天然气 #供暖 #中长期合同

【国家能源局开展煤炭、天然气增产保供工作调研督导】

中国国家能源局副局长任京东近日带队赴宁夏、陕西，‌深入生产建设一线，‌对煤炭、天然气增产保供进行现场调研督导，‌要求地方和企业压实保供责任，‌进一步挖掘增产潜力，‌突出保障发电、供暖等民生用煤，‌促进经济社会平稳运行。

国家能源局微信公众号刊登新闻稿并称，‌还督促国家管网集团、中国石油集团做好保供预案编制，‌加强天然气稳产增产，‌畅通输送通道，‌实现采暖季前储气库“应注尽注”，‌增强天然气供应能力。

此外，‌近期按照供暖季增产保供工作部署，‌国家能源局有关业务司已分别赴京津冀、蒙东、黑龙江、湖南等地督导煤炭、天然气保供工作，‌现场协调解决制约增产增供的突出问题，‌指导地方和企业落实能源保供各项举措，‌努力增加能源供应，‌全力以赴保障今冬明春重点地区民生用能需。(路透中文)(国家能源局)

#韩国 #造船业 #中日韩 #LNG

【韩国船企接连承接中日订单】

在国际造船市场与韩国争霸的中国和日本近期不断在韩国船厂下单。中日两国向本国船企下单造船的比率接近100%，‌向竞争对手韩国下单的情况十分罕见。

据英国造船和海运动态分析机构克拉克森（CLARKSON）15日发布的数据，‌今年1—9月韩国船企自中日两国承接的造船订单分别为10.199万修正总吨（10艘）和56.2833万修正总吨（11艘）。

具体来看，‌来自中国的造船订单今年实现零的突破，‌增至10艘。而来自日本的11艘订单包括5艘液化天然气（LNG）运输船、4艘液化石油气（LPG）运输船和2艘油轮。其中5艘LNG订单来自日本最大的海运公司商船三井，‌花落大宇造船海洋。另有三星重工上月承接的4艘LNG大单未计入统计数据。此单由俄罗斯国家航运公司和日本邮船株式会社共同订购，‌规模达1万亿韩元（约合人民币54亿元）。(韩联社)

《韩国经济》7月31日的报道称，韩国造船业正在依靠液化天然气（LNG）船等高附加值产品与中国同行激烈竞争。LNG船不仅是高科技产品，利润高，而且是低碳船舶，温室气体排放量比普通柴油船低15%-21%。根据英国克拉克森研究公司7月17日发布的数据，今年上半年全球LNG船订单量为152.9421万CGT，是去年同期的4倍，其中94%被韩国企业收入囊中。

中国在第十四个五年规划和2035年远景目标纲要中，明确表示要强化高附加值船舶研发力度，提高造船产业的总体竞争力。中国目前唯一能制造LNG船的沪东中华造船厂制定了2035年前全面提升LNG船在内的产业升级方案。江南造船厂计划建设低碳和智能船舶的研发中心，准备将5G、大数据等技术更多用于新型船舶上。去年中船集团和中船重工合并为全球第一大造船企业，进一步提高中国船舶全球竞争力。（中国南海研究院）