乌鸦观察
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #平台 #事实核查 【微博管理员：25个账号发布调侃坠机言论被处置】 MU5735客机事件牵动人心，相关部门已迅速开展救援工作，广大网友也通过平台关注事态发展，祈愿平安。但站方在巡查中发现，有极个别用户发布幸灾乐祸、调侃灾难等不当言论，对此，站方坚决反对并严肃处置。 截至目前，站方根据《微博社区公约》等相关规定，对违规的25个账号，视程度采取禁言30天至永久禁言处置，并清理违规内容。(微博管理员…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #微博 #快手 #抖音 #平台 #事实核查 #谣言
【国家网信办指导网站平台加强涉东航客机坠毁网络谣言溯源处置】
3月21日，东方航空公司MU5735航班在执行昆明－广州任务时在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后，广大网民密切关注救援进展和事故原因调查。然而，个别网民借此散播网络谣言，造成恶劣影响。
国家网信办指导多家网站平台，对网上传播的关于MU5735的谣言进行溯源。经查，各网站平台相关网络谣言首发情况如下：
1.关于“东航客机引发山火视频”的网络谣言
抖音的首发账号为“元宇宙斯”，首发时间为3月21日16时24分。
2.关于“MU5735坠毁第一视角影像”的网络谣言
抖音的首发账号为“A火123”，首发时间为3月21日17时23分。
3.关于“东航上百亿巨亏 压缩飞机维修费用”的网络谣言
微信的首发账号为“一点财闻”，首发时间为3月21日16时39分。
4.关于“某公司7名董事在失事飞机上”的网络谣言
快手的首发账号为“与您同行py”，首发时间为3月21日22时4分。
5.关于“‘神预言’3月底有坠机事件”的网络谣言
抖音的首发账号为“Jason”，首发时间为3月21日17时44分。
6.关于“杨丽萍经纪人是‘唯一没有登机乘客’”的网络谣言
快手的首发账号为“太原广播电视台综合广播”，首发时间为3月21日18时12分。
7.关于“坠机原因”的网络谣言
新浪微博的首发账号为“发财老博士”，首发时间为3月21日19时31分。
以上网络谣言均已被及时清理，首发账号已被相关网站平台依法依约予以关闭禁言处置。
此外，腾讯、新浪微博、字节跳动、快手、百度、哔哩哔哩、小红书、知乎等网站平台，对借东航客机坠毁事故造谣传谣、散布阴谋论、调侃灾难等违法违规信息和账号从快从严处置。截至目前，共计清理违法违规信息27.9万余条，其中谣言类信息16.7万余条，处置账号2713个，解散话题1295个。
下一步，国家网信办将继续督导网站平台，切实履行信息内容管理主体责任，及时处置相关违法违规信息和账号，引导网民客观理性发声，共同营造清朗网络空间。(网信中国 @微信)
【国家网信办指导网站平台加强涉东航客机坠毁网络谣言溯源处置】
3月21日，东方航空公司MU5735航班在执行昆明－广州任务时在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后，广大网民密切关注救援进展和事故原因调查。然而，个别网民借此散播网络谣言，造成恶劣影响。
国家网信办指导多家网站平台，对网上传播的关于MU5735的谣言进行溯源。经查，各网站平台相关网络谣言首发情况如下：
1.关于“东航客机引发山火视频”的网络谣言
抖音的首发账号为“元宇宙斯”，首发时间为3月21日16时24分。
2.关于“MU5735坠毁第一视角影像”的网络谣言
抖音的首发账号为“A火123”，首发时间为3月21日17时23分。
3.关于“东航上百亿巨亏 压缩飞机维修费用”的网络谣言
微信的首发账号为“一点财闻”，首发时间为3月21日16时39分。
4.关于“某公司7名董事在失事飞机上”的网络谣言
快手的首发账号为“与您同行py”，首发时间为3月21日22时4分。
5.关于“‘神预言’3月底有坠机事件”的网络谣言
抖音的首发账号为“Jason”，首发时间为3月21日17时44分。
6.关于“杨丽萍经纪人是‘唯一没有登机乘客’”的网络谣言
快手的首发账号为“太原广播电视台综合广播”，首发时间为3月21日18时12分。
7.关于“坠机原因”的网络谣言
新浪微博的首发账号为“发财老博士”，首发时间为3月21日19时31分。
以上网络谣言均已被及时清理，首发账号已被相关网站平台依法依约予以关闭禁言处置。
此外，腾讯、新浪微博、字节跳动、快手、百度、哔哩哔哩、小红书、知乎等网站平台，对借东航客机坠毁事故造谣传谣、散布阴谋论、调侃灾难等违法违规信息和账号从快从严处置。截至目前，共计清理违法违规信息27.9万余条，其中谣言类信息16.7万余条，处置账号2713个，解散话题1295个。
下一步，国家网信办将继续督导网站平台，切实履行信息内容管理主体责任，及时处置相关违法违规信息和账号，引导网民客观理性发声，共同营造清朗网络空间。(网信中国 @微信)
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#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #黑匣子 【失事飞机第二部黑匣子已找到】 新华社记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。 (新华社) 央视新闻记者从前方指挥部了解到，今日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。(央视新闻)…
#广西 #梧州 #藤县 #坠机 #山火 #波音737 #东航 #东方航空 #民航 #MU5735 #黑匣子
【第二部“黑匣子”空运至北京 东航已启动理赔工作】
东航坠机第七日，搜救人员寻获第二部“黑匣子”（飞行数据记录器），并于3月27日下午空运至北京。自此，两部“黑匣子”（另一部为驾驶舱语音记录器）均已送往北京专业机构译码。
3月27日下午，国家应急处置指挥部在广西梧州召开的第八场新闻发布会，披露第二部“黑匣子”发现过程。广西消防救援总队总队长郑西介绍，第二部“黑匣子”埋在地表往下约1.5米深，上面有一块树根，且被泥土包裹。3月27日上午9时20分许，搜寻小组在距离核心区撞击点40米的位置找到它。
中国民航局航空安全办公室主任朱涛称，第二部“黑匣子”数据存储单元外观较为完好，但其它部分损毁严重。
朱涛介绍，第二部“黑匣子”记录的数据能够为分析事故原因提供真实、客观的证据。后期，调查人员会结合现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息，对两部“黑匣子”的数据进行综合分析，查找事故原因。
发布会还披露，截至27日12时，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件。调查人员通过走访寻找目击证人，在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频。此前，广西梧州北辰矿业公司一个摄像头拍到飞机坠落情况。视频显示，机头触地前，飞机垂直下落。
经过六天全力搜救，国家应急处置指挥部于3月26日晚确认，MU5735航班上人员已全部遇难。航班共搭载132人，包括123名乘客和9名机组人员。27日为遇难者“头七”，梧州搜救现场、殡仪馆等地举行了哀悼活动。
救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中，加上过度疲劳，创伤情绪的卷入等因素，会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题，从这个角度来看，救援人员也是心理受创伤的人员。截至目前，心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导，累计开展心理辅导736人次。
东航集团宣传部部长刘晓东称，公司已正式启动理赔工作，将依据国家相关法律法规，充分尊重家属合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一的赔付标准。东航已组建专职团队负责此次理赔工作，并面向家属设置开通了理赔专线。
对于空难罹难者家属及受伤乘客来说，获得赔偿主要通过两种途径：一类是商业保险，主要是指乘客购买的航空意外险，这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定，理赔过程也比较简单；另一类是责任赔偿，即发生事故的航空公司必须担负的赔偿。由于责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律，在具体赔偿金额上往往有很大差距。近年来，赔偿标准有所提高。
事故发生后，保险行业即启动紧急预案。广西银保监局已成立自治区、市两级应急处置小组，要求辖内44家保险公司启动一级响应，全面开展排查。
此外，经现场指挥部组织专家勘查研判认为，事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险。为防止山体滑坡带来次生灾害，在事故现场周边山区布置了3个边坡雷达监测点，对周围山体进行监测，设备可以每10分钟采集一组边坡表面的变形数据，监测精度可以达到0.1毫米，当发现有较大面积、较快速度变形的时候，可以发出预警，提早警示人员撤离。(财新网)(新华社)
【第二部“黑匣子”空运至北京 东航已启动理赔工作】
东航坠机第七日，搜救人员寻获第二部“黑匣子”（飞行数据记录器），并于3月27日下午空运至北京。自此，两部“黑匣子”（另一部为驾驶舱语音记录器）均已送往北京专业机构译码。
3月27日下午，国家应急处置指挥部在广西梧州召开的第八场新闻发布会，披露第二部“黑匣子”发现过程。广西消防救援总队总队长郑西介绍，第二部“黑匣子”埋在地表往下约1.5米深，上面有一块树根，且被泥土包裹。3月27日上午9时20分许，搜寻小组在距离核心区撞击点40米的位置找到它。
中国民航局航空安全办公室主任朱涛称，第二部“黑匣子”数据存储单元外观较为完好，但其它部分损毁严重。
朱涛介绍，第二部“黑匣子”记录的数据能够为分析事故原因提供真实、客观的证据。后期，调查人员会结合现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息，对两部“黑匣子”的数据进行综合分析，查找事故原因。
发布会还披露，截至27日12时，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件。调查人员通过走访寻找目击证人，在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频。此前，广西梧州北辰矿业公司一个摄像头拍到飞机坠落情况。视频显示，机头触地前，飞机垂直下落。
经过六天全力搜救，国家应急处置指挥部于3月26日晚确认，MU5735航班上人员已全部遇难。航班共搭载132人，包括123名乘客和9名机组人员。27日为遇难者“头七”，梧州搜救现场、殡仪馆等地举行了哀悼活动。
救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中，加上过度疲劳，创伤情绪的卷入等因素，会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题，从这个角度来看，救援人员也是心理受创伤的人员。截至目前，心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导，累计开展心理辅导736人次。
东航集团宣传部部长刘晓东称，公司已正式启动理赔工作，将依据国家相关法律法规，充分尊重家属合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一的赔付标准。东航已组建专职团队负责此次理赔工作，并面向家属设置开通了理赔专线。
对于空难罹难者家属及受伤乘客来说，获得赔偿主要通过两种途径：一类是商业保险，主要是指乘客购买的航空意外险，这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定，理赔过程也比较简单；另一类是责任赔偿，即发生事故的航空公司必须担负的赔偿。由于责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律，在具体赔偿金额上往往有很大差距。近年来，赔偿标准有所提高。
事故发生后，保险行业即启动紧急预案。广西银保监局已成立自治区、市两级应急处置小组，要求辖内44家保险公司启动一级响应，全面开展排查。
此外，经现场指挥部组织专家勘查研判认为，事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险。为防止山体滑坡带来次生灾害，在事故现场周边山区布置了3个边坡雷达监测点，对周围山体进行监测，设备可以每10分钟采集一组边坡表面的变形数据，监测精度可以达到0.1毫米，当发现有较大面积、较快速度变形的时候，可以发出预警，提早警示人员撤离。(财新网)(新华社)