#供应链 #摘要 #生产 #滞后性

供应链是一个巨型机器，巨型机器运转起来之后，就可以高效提供服务。但这个巨型机器有一个问题，就是很难快速调整，面对没有预料到的突发事件，效率会下降很多。这个时候就需要自组织能力，无数个简单快速组建起来的小型系统，自发地提供服务，控制危机恶化，给巨型机器运转争取时间。

但这一次危机正好处在过年期间，整个系统处于半停工状态。生产，运输，仓库和物流大部分都停止运转。国家可以短时间发动工厂生产，但是工厂生产需要工人；国家可以联系大经销商供货，但是开仓发货也需要工人；国家可以联系分销商和零售商，集中他们的库存，但这需要一个一个联系，确认库存数量，是否有人工作。

这就是复杂系统的另一个问题，专业化很强，人员并不能随便替换，即使很简单的工作，也至少需要几天培训，才能高效工作，可以不是你异想天开，随便派个人都能上的。

可能还有人会问，国家为什么没有紧急储备，战略储备？这次疫情跟地震洪水都不一样。地震和洪水都有地域性，可以调集全国的储备，去集中支持受灾区域。但这一次是全国受灾，没有任何一个地方可以幸免，无法实现全国援助地方，各地都自顾不暇，没有多余储备去支援湖北。（袋鼠张大锤）

#更正 #蓄滞洪区 #行洪 #分洪 #蓄洪 #滞洪 此前统一使用分洪tag，容易引起歧义，已修正。

【蓄滞洪区包括行洪区、分洪区、蓄洪区和滞洪区】

（1）行洪区是指天然河道及其两侧或河岸大堤之间，在大洪水时用以宣泄洪水的区域；

（2）分洪区是利用平原区湖泊、洼地、淀泊修筑围堤，或利用原有低洼圩垸分泄河段超额洪水的区域；

（3）蓄洪区是分洪区发挥调洪性能的一种，它是指用于暂时蓄存河段分泄的超额洪水，待防洪情况许可时，再向区外排泄的区域；

（4）滞洪区也是分洪区起调洪性能的一种，这种区域具有“上吞下吐”的能力，其容量只能对河段分泄的洪水起到削减洪峰，或短期阻滞洪水作用。（双鸭山水务局）（广东省水利厅）

#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #铁路 #滞留 #水坝 #爆破 #郭家嘴 #常庄 #水库

【救援物资矿泉水方便面已送到K226次列车】

受暴雨影响，K226次列车停靠铁炉车站已超40小时。#K226 次列车请求紧急救援目前，乘客可自愿下车，还有乘客收到了外卖。铁路部门采买的物资也已分批送达，第四批物资含3000多瓶矿泉水和1000余袋方便面，都已免费发给乘客。列车上也可给手机充电，信号正常。(财经网 @微博)

据早前报道，截至今天上午九时已经停靠超过40小时，另据列车乘务员反映，本次列车乘员约735人左右，车上21日已断粮断水，急需救援。

【郑州东站万人大疏散：多数列车停运，滞留旅客“上车买票”疏散至周边城市】

突如其来的暴雨使得大量途径郑州的火车停运，导致数万旅客滞留郑州东站，目前铁路部门开通多趟“站站停”列车，滞留乘客可上车后买票，被疏散至武汉等周边车站。

高铁东站出发层仍有大量旅客滞留，现场工作人员介绍，昨晚滞留该站旅客多达2-3万，目前仅有少量列车在郑州停留，“大部分车都不来了，现在来那趟就上哪趟，上车后再买票，希望能尽快把滞留旅客疏散到其他车站。”

21世纪经济报道在现场发现，滞留旅客可以被疏散至武汉、长沙、贵阳等少数目的地，但其他方向的旅客仍然滞留在高铁东站。(21财经)

【河南伊川县一拦水坝成功爆破】

按照中部战区命令，第83集团军某工程防化旅于20日22时许抵达任务区。官兵们连夜战斗边铺设棉布，边打孔装药，最终将炸药按照预定方案埋设完毕。21日6时许，随着一声巨响，部队组织爆破作业，成功在拦水坝在中间处形成约宽5米、深1米的新分洪口。目前水位已明显下降，险情得到了有效的控制。(中国新闻网 @微博)

【水利部将水旱灾害防御应急响应调整至Ⅲ级 常庄水库、郭家嘴水库水位持续下降】

水利部7月21日2时将水旱灾害防御Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。河南省郑州市常庄水库（中型）水位持续下降，14时库水位128.06米，比最高水位（131.31米）下降了3.25米，险情已得到有效控制。郭家嘴水库（小型）出险后，采取大坝两侧临时开挖导流沟加大泄洪措施，目前两侧合计下泄流量60立方米每秒，水位已低于坝顶1.2米，现正扩挖应急排水通道，全力创造条件加大下泄流量；省水利厅主要领导带领技术人员在现场指挥抢险，共投入抢险官兵200人、专家5人，挖掘机等8台。后续将加大对坝体险情观测，继续加大开挖力度，加大泄量降低水位。(中国水利)