http://avers3.com/59967
ЕСЛИ ПО ЗАКОНУ, ТО НА КАЖДОГО ПРИНЯТОГО РАБОТНИКА НУЖНО ПОДАВАТЬ 20-ОПП.
И В СЛУЧАЕ УВОЛЬНЕНИЯ ТОЖЕ ПОДАВАТЬ.
"....в случае приобретения (аренды) юридическим лицом транспортного средства для своих хозяйственных нужд или нужд обособленного подразделения (филиала) уведомление по форме № 20-ОПП подается в течение 10 рабочих дней после покупки (оформление договора аренды) по основному месту учета такого юридического лица...."
#20_0ПП, #АВТО,
ЕСЛИ ПО ЗАКОНУ, ТО НА КАЖДОГО ПРИНЯТОГО РАБОТНИКА НУЖНО ПОДАВАТЬ 20-ОПП.
И В СЛУЧАЕ УВОЛЬНЕНИЯ ТОЖЕ ПОДАВАТЬ.
"....в случае приобретения (аренды) юридическим лицом транспортного средства для своих хозяйственных нужд или нужд обособленного подразделения (филиала) уведомление по форме № 20-ОПП подается в течение 10 рабочих дней после покупки (оформление договора аренды) по основному месту учета такого юридического лица...."
#20_0ПП, #АВТО,
"Аверс-Бухгалтерия"
Юрлицо приобрело авто для нужд хозяйственной деятельности: подается уведомление по форме № 20-ОПП - "Аверс-Бухгалтерия"
Юрлицо приобрело авто для нужд хозяйственной деятельности: подается уведомление по форме № 20-ОПП ГУ ГФС в Днепропетровской области информирует, что налогоплательщик обязан сообщать обо всех объектах налогообложения и объектах, связанных с налогообложением…
:: Служебное авто не подлежит обязательному техконтролю)))
(Как легко запутаться в словах)
"...якщо транспортний засіб використовується в службових цілях для забезпечення господарської діяльності юридичної особи в цілому, то він не підлягає обов`язковому проходженню технічного контролю...." :: 20.11.19 ::
Tags: #Авто
https://news.dtkt.ua/ru/law/jurisprudence/59015
(Как легко запутаться в словах)
"...якщо транспортний засіб використовується в службових цілях для забезпечення господарської діяльності юридичної особи в цілому, то він не підлягає обов`язковому проходженню технічного контролю...." :: 20.11.19 ::
Tags: #Авто
https://news.dtkt.ua/ru/law/jurisprudence/59015
news.dtkt.ua
Обязательный технический контроль – не для служебного автомобиля!
Верховный Суд определился, что ТС, которое используется в служебных целях для обеспечения хозяйственной деятельности юрлица в целом, не подлежит обязательному прохождению технического контроля
Водитель не несёт материальную ответственность за вверенный ему автомобиль.
.
Хотя в древние времена из водителя бы шкуру сняли.
.
"ВС роз’яснив, чи може водій нести повну матеріальну відповідальність.
...Донецький державний університет управління звернувся до суду з позовом до особи про відшкодування матеріальної шкоди, завданої працівником.
Позовна заява мотивована тим, що він знаходився у трудових відносинах з Донецьким державним університетом управління з 18 березня 2016 року до 1 вересня 2016 року та працював на посаді водія.
...Між особою та Донецьким державним університетом управління було укладено договір про повну матеріальну відповідальність, відповідно до пункту 1 якого працівник приймає на себе повну матеріальну відповідальність за збереження ввіреного йому майна – автомобіля.
Керуючи зазначеним автомобілем, скоїв дорожньо-транспортну пригоду, чим спричинив університету матеріальну шкоду у розмірі 47 839 грн.
...Водій не входить до переліку посад і робіт, з якими можуть укладись договори про повну матеріальну відповідальність.
...Отже, особа не може нести матеріальну відповідальність у повному розмірі за завдання шкоди за договором про повну матеріальну відповідальність, як це передбачено пунктом 1 частини першої статті 134 КЗпП України...."
09.11.20
https://sud.ua/.../184488-vs-rozyasniv-chi-mozhe-vodiy...
.
#Авто #Ответственность #Работники
.
Хотя в древние времена из водителя бы шкуру сняли.
.
"ВС роз’яснив, чи може водій нести повну матеріальну відповідальність.
...Донецький державний університет управління звернувся до суду з позовом до особи про відшкодування матеріальної шкоди, завданої працівником.
Позовна заява мотивована тим, що він знаходився у трудових відносинах з Донецьким державним університетом управління з 18 березня 2016 року до 1 вересня 2016 року та працював на посаді водія.
...Між особою та Донецьким державним університетом управління було укладено договір про повну матеріальну відповідальність, відповідно до пункту 1 якого працівник приймає на себе повну матеріальну відповідальність за збереження ввіреного йому майна – автомобіля.
Керуючи зазначеним автомобілем, скоїв дорожньо-транспортну пригоду, чим спричинив університету матеріальну шкоду у розмірі 47 839 грн.
...Водій не входить до переліку посад і робіт, з якими можуть укладись договори про повну матеріальну відповідальність.
...Отже, особа не може нести матеріальну відповідальність у повному розмірі за завдання шкоди за договором про повну матеріальну відповідальність, як це передбачено пунктом 1 частини першої статті 134 КЗпП України...."
09.11.20
https://sud.ua/.../184488-vs-rozyasniv-chi-mozhe-vodiy...
.
#Авто #Ответственность #Работники
Автомобіль в роботі підприємства!
.
Вебінар 24 листопада 2020 року о 14:00 (2 години).
Лектор - Олена Геннадіївна Габрук!
.
Програма вебінару:
· Як оптимально залучити автомобіль в роботу підприємства: придбати, взяти в оренду, використовувати авто працівників, користуватися послугами сторонніх організацій – оцінюємо переваги та податкові ризики кожного варіанту!
· Як довести, що авто використовується саме в господарській діяльності підприємства? Податківців це цікавить! Чи можливо розділити «господарське» та «приватне» використання авто працівника, що залучено до господарської діяльності підприємства, чому важливо це робити? Досвід із практики.
· Положення про автотранспорт на підприємстві: чому його потрібно складати обов'язково.
· Хто управляє авто на підприємстві?
· Облік роботи авто: важливі практичні нюанси. Подорожні листи: чи обов’язково їх вести та в якій формі це можливо?
· ТТН – коли без неї нікуди?
· Контроль за рухом ПММ від придбання до списання. Які норми списання ПММ обрати?
· Забезпечення авто пальним: готівка, талони, карти, ємності. Податкові ризики надання талонів для авто працівника, що використовується в господарській діяльності підприєхмства.
· У яких випадках варто подбати про реєстрацію платником паливного акцизу та що робити, аби їм не стати?
· Ремонт, технічне обслуговування, модернізація автомобіля: облікові нюанси та податкові наслідки. Чи потрібно виводити з експлуатації автомобіль, що підлягає капітальному ремонту чи модернізації?
· Шини та акумулятори в обліку та оподаткуванні: облік роботи акумуляторів та пробігу шин; їх утилізація.
· Ліквідація авто: документальний супровід, в яких випадках можна уникнути ПДВ – наслідків?
· Відповіді на питання
Вартість: 550 грн., при сплаті до 16.11 – 450 грн.
Для отримання рахунку на оплату пишіть в коментарях до цього допису чи в особисті повідомлення.
З повагою, Золотухін Олександр,
адміністратор групи «Бухгалтерия будущего» у Фейсбук а також сторінки у Фейсбук і Телеграм «ОБчБО» (От Бухгалтерии через Бизнес к Обществу)
.
#Семинар #Авто
.
Вебінар 24 листопада 2020 року о 14:00 (2 години).
Лектор - Олена Геннадіївна Габрук!
.
Програма вебінару:
· Як оптимально залучити автомобіль в роботу підприємства: придбати, взяти в оренду, використовувати авто працівників, користуватися послугами сторонніх організацій – оцінюємо переваги та податкові ризики кожного варіанту!
· Як довести, що авто використовується саме в господарській діяльності підприємства? Податківців це цікавить! Чи можливо розділити «господарське» та «приватне» використання авто працівника, що залучено до господарської діяльності підприємства, чому важливо це робити? Досвід із практики.
· Положення про автотранспорт на підприємстві: чому його потрібно складати обов'язково.
· Хто управляє авто на підприємстві?
· Облік роботи авто: важливі практичні нюанси. Подорожні листи: чи обов’язково їх вести та в якій формі це можливо?
· ТТН – коли без неї нікуди?
· Контроль за рухом ПММ від придбання до списання. Які норми списання ПММ обрати?
· Забезпечення авто пальним: готівка, талони, карти, ємності. Податкові ризики надання талонів для авто працівника, що використовується в господарській діяльності підприєхмства.
· У яких випадках варто подбати про реєстрацію платником паливного акцизу та що робити, аби їм не стати?
· Ремонт, технічне обслуговування, модернізація автомобіля: облікові нюанси та податкові наслідки. Чи потрібно виводити з експлуатації автомобіль, що підлягає капітальному ремонту чи модернізації?
· Шини та акумулятори в обліку та оподаткуванні: облік роботи акумуляторів та пробігу шин; їх утилізація.
· Ліквідація авто: документальний супровід, в яких випадках можна уникнути ПДВ – наслідків?
· Відповіді на питання
Вартість: 550 грн., при сплаті до 16.11 – 450 грн.
Для отримання рахунку на оплату пишіть в коментарях до цього допису чи в особисті повідомлення.
З повагою, Золотухін Олександр,
адміністратор групи «Бухгалтерия будущего» у Фейсбук а також сторінки у Фейсбук і Телеграм «ОБчБО» (От Бухгалтерии через Бизнес к Обществу)
.
#Семинар #Авто
