🔴 #خبر_فوری
تحلیلگر مسائل بین الملل:
گزارش آژانس مهم تر از آنی است که شاید برخی ها تصور می کنند.
لحن تند و محتوای گزارش می تواند راه را برای ارجاع مجدد پرونده عدم پای بندی ج.ا به شورای امنیت هموار کند.
ابزار اعمال فشار دیگری علیه ایران شود و وزن اروپا را در روند توافق به شدت افزایش دهد و مانع دیگری برای توافق باشد.
@C_B_SHAHZADEH
تحلیلگر مسائل بین الملل:
گزارش آژانس مهم تر از آنی است که شاید برخی ها تصور می کنند.
لحن تند و محتوای گزارش می تواند راه را برای ارجاع مجدد پرونده عدم پای بندی ج.ا به شورای امنیت هموار کند.
ابزار اعمال فشار دیگری علیه ایران شود و وزن اروپا را در روند توافق به شدت افزایش دهد و مانع دیگری برای توافق باشد.
@C_B_SHAHZADEH
اسرائیل امشب تمامی تسلیحات ارسالی ترکیه برای بازسازی ن.دریایی جولانی رو دود کرد.
⚡طرطوس: پادگان «الوحیب»
⚡طرطوس: پادگان «البلاطه» در نزدیکی کارخانه سیمان.
⚡لاذقیه:حمله به مقر هیئت تحریرالشام در بندر «البیضاء».
⚡جبله: حمله به پایگاه HTS در تیپ ۱۰۷، در نزدیکی «عین الشرقیه».
@C_B_SHAHZADEH
⚡طرطوس: پادگان «الوحیب»
⚡طرطوس: پادگان «البلاطه» در نزدیکی کارخانه سیمان.
⚡لاذقیه:حمله به مقر هیئت تحریرالشام در بندر «البیضاء».
⚡جبله: حمله به پایگاه HTS در تیپ ۱۰۷، در نزدیکی «عین الشرقیه».
@C_B_SHAHZADEH
A lovely photo of the Iranian Empress Farah Pahlavi. She's in a 1959 Cadillac Series 62. Looking closer, one can also make out a 1958 Rolls Royce Silver Wraith in the background 😉
تصویری از شهبانو فرح پهلوی در یک کادیلاک سری ۶۲ همراه با یک دستگاه رولز رویس سیلور ریث در پس زمینه
Kobaz
@C_B_SHAHZADEH
تصویری از شهبانو فرح پهلوی در یک کادیلاک سری ۶۲ همراه با یک دستگاه رولز رویس سیلور ریث در پس زمینه
Kobaz
@C_B_SHAHZADEH
به یاد آر چه جانهای شریفی در راه میهن فداکاری کردند.
در چنین روزی، ۹ خرداد ۱۴۰۱، #منصوره_سگوند بازداشت و پس از چند روز پیکر بیجانش پیدا شد.
🥀💔
عضو نیروی انتظامی که نخواست به روی مردمش اسلحه بکشد، قطع همکاری کرد و کشته شد.💔🥀
@C_B_SHAHZADEH
در چنین روزی، ۹ خرداد ۱۴۰۱، #منصوره_سگوند بازداشت و پس از چند روز پیکر بیجانش پیدا شد.
🥀💔
عضو نیروی انتظامی که نخواست به روی مردمش اسلحه بکشد، قطع همکاری کرد و کشته شد.💔🥀
@C_B_SHAHZADEH
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📜🕯🖋 حمله سه فاسد به شهبانو فرح پهلوی بخاطر بکار بردن عبارت فتنه ۵۷
#وحید_بهمن
🔸 لینک ویدئوی کامل در کانال یوتیوبم👇
https://youtu.be/DazgRx-DPls?si=98bEuUGqxWOezVCL
@C_B_SHAHZADEH
#وحید_بهمن
🔸 لینک ویدئوی کامل در کانال یوتیوبم👇
https://youtu.be/DazgRx-DPls?si=98bEuUGqxWOezVCL
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
این فقط یک مقایسه نیست.
این سند جنایت اقتصادی علیه طبقهایست که چرخ اقتصاد ایران را میچرخاند.
@C_B_SHAHZADEH
این سند جنایت اقتصادی علیه طبقهایست که چرخ اقتصاد ایران را میچرخاند.
@C_B_SHAHZADEH
🔗 @abdolah_abdi:
🔴 همسر برادر زاده #علی_شمخانی و درو کردن پستهای هیات مدیره چندین شرکت عظیم
💢حبیب الله دیباچی، متولد ۱۳۷۰، بدون سابقه اجرایی مؤثر، بدون تحصیلات دانشگاهی مرتبط و فاقد صلاحیت حرفهای مورد تأیید سازمان بورس، هماکنون بهطور همزمان عضو هیئتمدیره شش شرکت بزرگ در حوزه نفت، پتروشیمی و ساختوساز در شش استان مختلف کشور است:
• شرکت سرمایهگذاری صنعت نفت (سهامی عام)
• پتروشیمی مروارید (استان بوشهر)
• پتروشیمی فارابی (استان خوزستان)
• شرکت رهگستر نفت (استان تهران)
• شرکت سیمان داراب (استان فارس)
• سرمایهگذاری مسکن گیلان (رشت)
📌 ایشان تنها سه سال سابقه بیمه دارد در شرکت فولاد اکسین خوزستان. سؤالی که مطرح میشود این است: بر چه اساسی و با چه پشتوانهای چنین انتصابات گستردهای صورت گرفته؟ آیا استفاده از نام خانوادگی همسر (مدیحه شمخانی) در این روند مؤثر بوده؟
📌 بررسی این انتصابات میتواند گامی باشد در راستای شناخت فساد در شرکت های بزرگ
@C_B_SHAHZADEH
🔴 همسر برادر زاده #علی_شمخانی و درو کردن پستهای هیات مدیره چندین شرکت عظیم
💢حبیب الله دیباچی، متولد ۱۳۷۰، بدون سابقه اجرایی مؤثر، بدون تحصیلات دانشگاهی مرتبط و فاقد صلاحیت حرفهای مورد تأیید سازمان بورس، هماکنون بهطور همزمان عضو هیئتمدیره شش شرکت بزرگ در حوزه نفت، پتروشیمی و ساختوساز در شش استان مختلف کشور است:
• شرکت سرمایهگذاری صنعت نفت (سهامی عام)
• پتروشیمی مروارید (استان بوشهر)
• پتروشیمی فارابی (استان خوزستان)
• شرکت رهگستر نفت (استان تهران)
• شرکت سیمان داراب (استان فارس)
• سرمایهگذاری مسکن گیلان (رشت)
📌 ایشان تنها سه سال سابقه بیمه دارد در شرکت فولاد اکسین خوزستان. سؤالی که مطرح میشود این است: بر چه اساسی و با چه پشتوانهای چنین انتصابات گستردهای صورت گرفته؟ آیا استفاده از نام خانوادگی همسر (مدیحه شمخانی) در این روند مؤثر بوده؟
📌 بررسی این انتصابات میتواند گامی باشد در راستای شناخت فساد در شرکت های بزرگ
@C_B_SHAHZADEH
امروز با یه راننده تریلی ۶۰ ساله صحبت میکردم
گفت فقط وقتی اعتصاب رو میشکنیم که آخوند بار کنیم ببریم پای تیربرق😂😂
با طرزفکرش کلی کیف کردم😂
#اعتصابات_سراسری
#جاويدشاه
🔗 Half Blood Prince👑 (@Iam_HalfBlood_P)
@C_B_SHAHZADEH
گفت فقط وقتی اعتصاب رو میشکنیم که آخوند بار کنیم ببریم پای تیربرق😂😂
با طرزفکرش کلی کیف کردم😂
#اعتصابات_سراسری
#جاويدشاه
🔗 Half Blood Prince👑 (@Iam_HalfBlood_P)
@C_B_SHAHZADEH
⚡🦀🇮🇶مپنای سپاه تروریستی پاسداران خیلی بی سرصدا ساخت نیروگاه ۳ هزار مگاواتی در بصره عراق و بغل شهر آبادان را تمام کرد.
🔗 LiveIranNews (@IranNewsAgency0)
اگر صدام کل ایران رو تصرف کرده بود اینطور توی دنیا خار و خفیف نمیشدیم اینطور به خاک سیاه نمی نشستیم. این فتنه ۵۷ این کثافت ۵۷ این فاضلاب ۵۷ کی قراره تموم بشه.
🔗 bahmanxxx (@bahmanxxx)
@C_B_SHAHZADEH
🔗 LiveIranNews (@IranNewsAgency0)
اگر صدام کل ایران رو تصرف کرده بود اینطور توی دنیا خار و خفیف نمیشدیم اینطور به خاک سیاه نمی نشستیم. این فتنه ۵۷ این کثافت ۵۷ این فاضلاب ۵۷ کی قراره تموم بشه.
🔗 bahmanxxx (@bahmanxxx)
@C_B_SHAHZADEH
خاطره ای از یک راننده تریلی در زمان شاه✍️
سال ۱۳۳۸ در ورودی تهران ماشینم در موقعه دور زدن در تقاطع ناگهان خاموش شد من لباسهایم را تعویض کردم و مشغول رفع عیب ماشین شدم ولی به علت بند آمدن خیابان ترافیکی به راه افتاد تقریبا نیم ساعتی بود ولی ماشین درست نشد ناگهان دونفر با کت وشلوار رسمی نزد من امدند و علت توقف را از من پرسیدند و من خرابی ماشین را عنوان کردم.
منکه مدتی دست بکار شدم و لباسهایم کثیف شده بودند و در گرما مشغول بودم
و ماشین درست نمیشد بسیار کلافه بودم که دوباره یکی از ان دو نزد من امد وگفت که چند لحظه بیا کارت دارم من با او رفتم دیدم چند ماشین پشت سر من یک کادیلاک مشکی رنگ شیشه اش را پایین داد و گفت چه اتفاقی افتاده من هم شرح دادم که چگونه ماشینم خراب شده و علت فرسودگیه ماشین است دیدم شروع به نوشتن نامه ای کرد و روی پاکت نامه ادرسی نوشت و گفت بچه کجایید؟ گفتم اردستان. گفت خوب به خانه ات برگرد و استراحت کن و فلان روز به این آدرس برو و نامه را به انها بده گفتم اما ماشینم خراب است گفت ماشینت را بزار همینجا و برو من خنده ام گرفت و گفتم مگر میشود ماشینم را ول کنم و بروم خارج از ان بار مردم در ان است دیدم یکی از ان دو مرا یک گوشه کشید و گفت میدانی این شخص کیست که با ان یکی به دو میکنید گفتم نه مگر کیست گفت اعلاحضرت همایونی شاهنشاه آریا مهر است تا شنیدم جا خوردم واز ترس معذرت خواهی کردم و نامه را گرفتم و به شهرمان برگشتم و قضیه را برای همسرم توضیح دادم چند روز بعد گفتم باید بروم به ادرسی که دارم ولی از یک جا میترسیدم که شاه برای بند اوردن خیابان مرا تنبیه خواهد کرد از یک جا باید میرفتم و ببینم تکلیف ماشینم و بارم چه شده خلاصه دل را به دریا زدم و رفتم تهران به ادرسی که داشتم.
به آدرس که رسیدم خیالم از جانبی راحت شد که ژاندارما یا اداره ساواک نیست که مرا تنبیه کند
داخل دفتر رفتم و با ترس نامه را دادم. دیدم مرا خیلی تحویل گرفتن و برایم چای اوردند و گفت چند لحظه صبر کنید و بعد از مدتی یک اقا امد و مرا پشت ساختمان برد در انجا تعدادی تریلر صفر ان زمان که عمدتا ماک و انترناش بودند در انجا پارک بود که گفت یکی را انتخاب کن، گفتم چرا ؟ گفت برای خودت. گفتم من که ماشین دارم و قصد خرید ندارم و حتی پول خرید ماشین صفر ندارم. دیدم گفت در این نامه به ما امر شده یک کامیون رایگان در اختیار شما بگذاریم و ما باید اطاعت کنیم راجع به ماشین داشتن یا نداشتن شما نیز اطلاعی نداریم من که از شوق نمیدانستم بخندم یا گریه کنم یک ماک بیست دنده انتخاب کردم و چند روز بعد رفتم و سندش را نیز دریافت کردم
بله این بود خاطره ای که من از شخصی اردستانی در مورد یکی از همشهریانش شنیده بودم که بعد ها از شاه شنیده شده بود که رانندگان ما نباید دغدغه خرابی ماشینهای فرسوده را بخورند آنها به قدر کافی در جاده سختی میکشند و بعدها در قبال خرید کامیون یک خودروی سواریه فورد به رانندگان مجانی میدادند که وقتی ماشین را به گاراژ بردین پیاده به خانه نیایند.
این بود احترام به مشاغل سخت که بعد از تصویب نشدن سختی کار بازنشتگیه رانندگان که ۲۵سال باشد نه ۳۰ سال از طرف اقای احمدی نژاد که گفت رانندگان تفریح میکنند...!
@C_B_SHAHZADEH
سال ۱۳۳۸ در ورودی تهران ماشینم در موقعه دور زدن در تقاطع ناگهان خاموش شد من لباسهایم را تعویض کردم و مشغول رفع عیب ماشین شدم ولی به علت بند آمدن خیابان ترافیکی به راه افتاد تقریبا نیم ساعتی بود ولی ماشین درست نشد ناگهان دونفر با کت وشلوار رسمی نزد من امدند و علت توقف را از من پرسیدند و من خرابی ماشین را عنوان کردم.
منکه مدتی دست بکار شدم و لباسهایم کثیف شده بودند و در گرما مشغول بودم
و ماشین درست نمیشد بسیار کلافه بودم که دوباره یکی از ان دو نزد من امد وگفت که چند لحظه بیا کارت دارم من با او رفتم دیدم چند ماشین پشت سر من یک کادیلاک مشکی رنگ شیشه اش را پایین داد و گفت چه اتفاقی افتاده من هم شرح دادم که چگونه ماشینم خراب شده و علت فرسودگیه ماشین است دیدم شروع به نوشتن نامه ای کرد و روی پاکت نامه ادرسی نوشت و گفت بچه کجایید؟ گفتم اردستان. گفت خوب به خانه ات برگرد و استراحت کن و فلان روز به این آدرس برو و نامه را به انها بده گفتم اما ماشینم خراب است گفت ماشینت را بزار همینجا و برو من خنده ام گرفت و گفتم مگر میشود ماشینم را ول کنم و بروم خارج از ان بار مردم در ان است دیدم یکی از ان دو مرا یک گوشه کشید و گفت میدانی این شخص کیست که با ان یکی به دو میکنید گفتم نه مگر کیست گفت اعلاحضرت همایونی شاهنشاه آریا مهر است تا شنیدم جا خوردم واز ترس معذرت خواهی کردم و نامه را گرفتم و به شهرمان برگشتم و قضیه را برای همسرم توضیح دادم چند روز بعد گفتم باید بروم به ادرسی که دارم ولی از یک جا میترسیدم که شاه برای بند اوردن خیابان مرا تنبیه خواهد کرد از یک جا باید میرفتم و ببینم تکلیف ماشینم و بارم چه شده خلاصه دل را به دریا زدم و رفتم تهران به ادرسی که داشتم.
به آدرس که رسیدم خیالم از جانبی راحت شد که ژاندارما یا اداره ساواک نیست که مرا تنبیه کند
داخل دفتر رفتم و با ترس نامه را دادم. دیدم مرا خیلی تحویل گرفتن و برایم چای اوردند و گفت چند لحظه صبر کنید و بعد از مدتی یک اقا امد و مرا پشت ساختمان برد در انجا تعدادی تریلر صفر ان زمان که عمدتا ماک و انترناش بودند در انجا پارک بود که گفت یکی را انتخاب کن، گفتم چرا ؟ گفت برای خودت. گفتم من که ماشین دارم و قصد خرید ندارم و حتی پول خرید ماشین صفر ندارم. دیدم گفت در این نامه به ما امر شده یک کامیون رایگان در اختیار شما بگذاریم و ما باید اطاعت کنیم راجع به ماشین داشتن یا نداشتن شما نیز اطلاعی نداریم من که از شوق نمیدانستم بخندم یا گریه کنم یک ماک بیست دنده انتخاب کردم و چند روز بعد رفتم و سندش را نیز دریافت کردم
بله این بود خاطره ای که من از شخصی اردستانی در مورد یکی از همشهریانش شنیده بودم که بعد ها از شاه شنیده شده بود که رانندگان ما نباید دغدغه خرابی ماشینهای فرسوده را بخورند آنها به قدر کافی در جاده سختی میکشند و بعدها در قبال خرید کامیون یک خودروی سواریه فورد به رانندگان مجانی میدادند که وقتی ماشین را به گاراژ بردین پیاده به خانه نیایند.
این بود احترام به مشاغل سخت که بعد از تصویب نشدن سختی کار بازنشتگیه رانندگان که ۲۵سال باشد نه ۳۰ سال از طرف اقای احمدی نژاد که گفت رانندگان تفریح میکنند...!
@C_B_SHAHZADEH
Telegram
attach 📎
❗ اعتصاب کامیونداران، زنگ هشداری که نادیده گرفته میشود ❗
در حالی که کامیونداران، این ستون فقرات حملونقل کشور، جان و معیشت خود را در کف خیابان گذاشتهاند تا فریاد اعتراضشان شنیده شود، بهنظر میرسد این اعتصاب در یک سوی جامعه در جریان است و سوی دیگر، یعنی بخش بزرگی از مردم، هنوز با آن همدل و همراه نشدهاند.
رصد فضای مجازی بهویژه در پلتفرمهایی مثل اینستاگرام، نشان میدهد که جز معدود صفحات سیاسی، خبری از بازتاب این حرکت اعتراضی نیست. گویا صدای چرخهای متوقف کامیونها هنوز به گوشی خیلیها نرسیده، یا شاید ترجیح میدهند نشنوند.
حتی در کانالهای تلگرامی همسو با عدالتخواهی و انتقاد، واکنشها بسیار کمرنگ است. این سکوت، اگر ادامه پیدا کند، میتواند بسیار پرهزینه باشد.
این فقط اعتصاب یک صنف نیست؛ نشانهایست از درد مشترکی که هر روز در لایههای مختلف جامعه گستردهتر میشود. اگر امروز صدای کامیوندار را نشنویم، فردا که نوبت ما شود، شاید دیگر کسی نمانده باشد که صدایمان را بازتاب دهد.
خطاب به ما، نسل گوشیبهدست و همیشه آنلاین
این روزها کامیونداران توی جادهها ایستادهاند؛ نه برای بار، بلکه برای حق. برای نان. برای اعتراض به فشارهایی که دیگر تحملش ممکن نیست. اما وقتی سراغ اینستاگرام، توییتر به جز بخش کاربران سیاسی توییتر یا حتی تلگرام میرویم، انگار نه انگار که اتفاقی افتاده! جز چند صفحه سیاسی، خبری نیست. سکوت سنگینی فضا را گرفته... چرا؟
ما که همیشه اولین نفر بودیم برای هشتگ زدن، برای ویدئو ساختن، برای موج درست کردن؛ چرا حالا که یک اعتصاب واقعی و پرهزینه در جریان است، بیتفاوتیم؟
باید بپرسیم از خودمان: آیا این سکوت ما، ناخواسته تبدیل به همراهی با ظلم نشده؟
این فقط اعتصاب یک صنف نیست. یک زنگ خطر است برای همه ما. اگر امروز کامیوندار تنها بماند، فردا نوبت معلم و پرستار و کارگر و حتی ماست.
📢 همدلی فقط با قلب نیست، با استوری و پست و بازنشر هم هست.
با صداسازی، با سادهترین کارها، میشه نشان داد که «تنها نیستند». حتی اگر در ظاهر کاری از دستمان برنیاید، همین همدلی مجازی میتواند امید بسازد، وگرنه سکوت ما، میشود بلندگوی بیصدا برای سرکوب.
فراموش نکنیم:
🛑 امروز تماشاگری
🛑 فردا قربانی
حالا مثلاً در ادامه بگم:
«📣 وقت آن است که همبستگی را از شعار به عمل بیاوریم. پشتیبانی، بازنشر، آگاهیرسانی و حتی یک استوری ساده با بازنشر مطالب خبری در تلگرام میتواند سهم کوچکی در شکستن این سکوت بزرگ باشد.»
به نظرتون تاثیری داره؟
چون تو این مدت که پوشش دادیم اخبار اعتصابات هیچ استقبالی نشده! تلاش بیهوده میکنیم به نظرتون؟ مردم ایران به چه تلنگری قرار بیدار بشم؟
تا کی قراره تماشا کنیم؟
این همه ظلم، این همه گرونی، این همه خفت...
واقعا منتظریم کسی از بیرون بیاد نجاتمون بده؟ منجی وارداتی؟ یعنی یک قدم نباید برداریم بعد انتظار کمک خارجی داشته باشیم!؟ صدرصد انتظار داریم بی بی یا ترامپ کار دربیارن!؟
نود میلیون نفر، ولی صداها خاموش، دستها بسته، چشمها خیره به صفحهی گوشی...
مردم ایران با چه تلنگری قراره بیدار بشن؟
اگر این همه درد، این همه فریاد خفه، بیدارمون نکرده...
پس دیگه چی لازمه؟
نکنه واقعاً حقمون همینه چون جرأت ایستادن نداریم؟
این سکوت، خودش یه انتخابه.
و هر روزی که میگذره، بیشتر به قیمتمون تموم میشه.
@C_B_SHAHZADEH
در حالی که کامیونداران، این ستون فقرات حملونقل کشور، جان و معیشت خود را در کف خیابان گذاشتهاند تا فریاد اعتراضشان شنیده شود، بهنظر میرسد این اعتصاب در یک سوی جامعه در جریان است و سوی دیگر، یعنی بخش بزرگی از مردم، هنوز با آن همدل و همراه نشدهاند.
رصد فضای مجازی بهویژه در پلتفرمهایی مثل اینستاگرام، نشان میدهد که جز معدود صفحات سیاسی، خبری از بازتاب این حرکت اعتراضی نیست. گویا صدای چرخهای متوقف کامیونها هنوز به گوشی خیلیها نرسیده، یا شاید ترجیح میدهند نشنوند.
حتی در کانالهای تلگرامی همسو با عدالتخواهی و انتقاد، واکنشها بسیار کمرنگ است. این سکوت، اگر ادامه پیدا کند، میتواند بسیار پرهزینه باشد.
این فقط اعتصاب یک صنف نیست؛ نشانهایست از درد مشترکی که هر روز در لایههای مختلف جامعه گستردهتر میشود. اگر امروز صدای کامیوندار را نشنویم، فردا که نوبت ما شود، شاید دیگر کسی نمانده باشد که صدایمان را بازتاب دهد.
خطاب به ما، نسل گوشیبهدست و همیشه آنلاین
این روزها کامیونداران توی جادهها ایستادهاند؛ نه برای بار، بلکه برای حق. برای نان. برای اعتراض به فشارهایی که دیگر تحملش ممکن نیست. اما وقتی سراغ اینستاگرام، توییتر به جز بخش کاربران سیاسی توییتر یا حتی تلگرام میرویم، انگار نه انگار که اتفاقی افتاده! جز چند صفحه سیاسی، خبری نیست. سکوت سنگینی فضا را گرفته... چرا؟
ما که همیشه اولین نفر بودیم برای هشتگ زدن، برای ویدئو ساختن، برای موج درست کردن؛ چرا حالا که یک اعتصاب واقعی و پرهزینه در جریان است، بیتفاوتیم؟
باید بپرسیم از خودمان: آیا این سکوت ما، ناخواسته تبدیل به همراهی با ظلم نشده؟
این فقط اعتصاب یک صنف نیست. یک زنگ خطر است برای همه ما. اگر امروز کامیوندار تنها بماند، فردا نوبت معلم و پرستار و کارگر و حتی ماست.
📢 همدلی فقط با قلب نیست، با استوری و پست و بازنشر هم هست.
با صداسازی، با سادهترین کارها، میشه نشان داد که «تنها نیستند». حتی اگر در ظاهر کاری از دستمان برنیاید، همین همدلی مجازی میتواند امید بسازد، وگرنه سکوت ما، میشود بلندگوی بیصدا برای سرکوب.
فراموش نکنیم:
🛑 امروز تماشاگری
🛑 فردا قربانی
حالا مثلاً در ادامه بگم:
«📣 وقت آن است که همبستگی را از شعار به عمل بیاوریم. پشتیبانی، بازنشر، آگاهیرسانی و حتی یک استوری ساده با بازنشر مطالب خبری در تلگرام میتواند سهم کوچکی در شکستن این سکوت بزرگ باشد.»
به نظرتون تاثیری داره؟
چون تو این مدت که پوشش دادیم اخبار اعتصابات هیچ استقبالی نشده! تلاش بیهوده میکنیم به نظرتون؟ مردم ایران به چه تلنگری قرار بیدار بشم؟
تا کی قراره تماشا کنیم؟
این همه ظلم، این همه گرونی، این همه خفت...
واقعا منتظریم کسی از بیرون بیاد نجاتمون بده؟ منجی وارداتی؟ یعنی یک قدم نباید برداریم بعد انتظار کمک خارجی داشته باشیم!؟ صدرصد انتظار داریم بی بی یا ترامپ کار دربیارن!؟
نود میلیون نفر، ولی صداها خاموش، دستها بسته، چشمها خیره به صفحهی گوشی...
مردم ایران با چه تلنگری قراره بیدار بشن؟
اگر این همه درد، این همه فریاد خفه، بیدارمون نکرده...
پس دیگه چی لازمه؟
نکنه واقعاً حقمون همینه چون جرأت ایستادن نداریم؟
این سکوت، خودش یه انتخابه.
و هر روزی که میگذره، بیشتر به قیمتمون تموم میشه.
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
يكي از قشنگترين چيزهايي كه در پاريس ديديم، اين قسمت از تخت جمشيد ايران بود.
🔗 samanthaoarmin
@C_B_SHAHZADEH
🔗 samanthaoarmin
@C_B_SHAHZADEH