كن نیوز
21.5K subscribers
22.5K photos
10.2K videos
236 files
20.4K links
مرجع رسمي و بزرگترين شبكه هوانوردي و هوافضا
‏We are CAN and we can

🌐 www.cannews.aero
🌐www.cann.ir

ارسال سوژه خبري به ما:
🆔 @cannews_pr
_____
نرخ و هماهنگی تبلیغات:
@cannews_pr

🚨كانال دوم و بكاپ كن نيوز:
@cann_ir
Download Telegram
#نظر_شما
#كمپين_فرهنگ_صحيح_هوانوردى
سلام خسته نباشید .ممنون از اطلاعات بسیار خوبی که در اختیار خواننده های پیج قرار میدهید
حدود دو ماه پیش پروازی از استانبول به تهران با هواپیمایی اطلس گلوبال داشتم . پرواز بسیار خوب با خدمه پروازی مهربان را تجربه کردم دو بار در یکروز .چرا که پرواز من از یکی از شهرهای ترکیه به استانبول صبح همان روز با همین خدمه بود .. صبح با شهروندان ترکیه همسفر بودم و مسیر بازگشت به ایران با هموطنان خودم
چیزی که توجه من رو جلب کرد این بود .جهت صرف صبحانه در پرواز صبح عده ای غذا میل کردند و عده ای نه .کل زمان پذیرایی شاید بیست دقیقه طول کشید .شب هنگام بازگشت جهت شام بیش از یک و نیم ساعت مهمانداران مشغول پذیرایی بودن . حتی برخی از مسافران دو پرس غذا میل کردند ..و بارها درخواست نوشیدنی داشتند.مهمانداران خوشرو و خوش برخورد. بودند ولی تعجب را میشد در چشمانشان دید .و با توجه به تسلط من به زبان ترکی .گاهی حرفهایی هم بین خودشان رد و بدل میشد .در هر صورت اصلا صحنه مناسبی در خوره شخصیت مردم ایران نبود . به امید روزی که شاهد این صحنه ها در پروازهای داخلی و خارجی نباشیم .با تشکر

نظرات خود را با خوانندگان كن نيوز دبه اشتراك گذاريد
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
كن نیوز
🚨٧ مهر، روز ملى آتش نشانى و ايمنى را به همه آتش نشانان، مهندسان ايمنى به خصوص آتش نشانى و ايمنى فرودگاهى، تبريك عرض مى نماييم/ روابط عمومى كن نيوز @cannews
#نظر_شما
به مناسبت روز ملى ايمنى و آتش نشانى

یارب این آتش که بر جان من است
سرد کن زان سان که کردی بر خلیل
داخل فرودگاه شماره 125 و بدنبال اون آژیر خطر برای ما مأموران یادآور استرس و نگرانی از رخداد حادثه ناگوار برای یک پروازه، خصوصاً در شیفت شب. ما پاداش و شیرینی کار خودمون رو از خدای بزرگ میخواهیم.
منطقه‌ی کویر، حادثه و حریق جزیی از زندگیمون شده، وقتی حادثه‌ای به مرکز گزارش می‌شود همه از راننده تا فرمانده مأمور هستیم تا یک وظیفه خطیر را که پیشگیری از یک حادثه خطرناکه و در ادامه اون نجات جان هموطنامونه ،انجام دهیم.

کار ما آتش‌نشانان مانند یک رزمنده در جبهه جنگ است و همکاران ما در عملیات نجات زخمی و مجروح می‌شوند اما با جانفشانی به‌وظیفه‌ی خود عمل می‌کنند.
روز جهانی ایمنی و آتش نشانی را به همه دوستان خوبم تبریک میگم.
خدا یار و یاور همه همکاران خوبم در تمام فرودگاههای کشور
سیدمهدی حدادی كارمند ايمنى زمينى فرودگاه امام خمينى(ره)

https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
كن نیوز
#صداى_شما فرودگاه بين المللي، يا استراحتگاه همراهان مسافرين؟ متاسفانه در بسياري از روزها شاهد بي نظمي در مقابل ترمينال فرودگاه بين المللي امام خميني هستيم كه علت آن توقف دوبل و پارك كردن خودرو هاي شخصي در مقابل ترمينال و دربهاي ورودي و خروجي آن و يا پهن…
#نظر_شما
با سلام
اقدام آن هموطن كه در مقابل درب خروجي ترمينال توقف نموده و استراحت ميكنند، صحنه ي زيبايي نيست ولي نبايد يك طرفه به قاضي رفت. متاسفانه توي همين فرودگاه پرسنلي كه در قسمت پاركينگ ها فعاليت دارند براي خود بازار سياه درست كرده اند و اگر شخصي بخواهد ماشين خود را پارك نمايد واسه چند روز بنا به هر علتي چون ممكن است اين شخص از شهرستان باشد و مجبور باشد با ماشين شخصي خود به فرودگاه برود، آنگاه بايد براى اينكه بتواند ماشين خود را پارك كند به بازار سياه رو بياورد، چون خيلي راحت درمقابل خواسته ي شما ميگن كه جايي براي پارك بيش از چند ساعت نداريم. در اين حالت چه كسي بايد پاسخگوي مسافري باشد كه براي ساعاتي ديگر پرواز دارد و كسي هم جوابگو براى پارك خودرو اين شخص نيست.
چيزي كه هيچ كجاي دنيا به چشم نميخورد. پس تنها انگشت به سمت مردم و مسافران نداشته باشيم.ببينيم تا چه اندازه زيرساخت هاي فرودگاه هاي ما درست است.آن هم فرودگاه بين المللي امام ره كه به گفته ي يكي از كارشناسان ژاپني به نقل قول از يكي از دوستان كه ژاپن زندگي ميكنند،هزينه ي تمام شده براي ساخت آن از فرودگاه توكيو بيشتر بوده است/
سلمان قاسمي
از دوستداران كن نيوز


كن نيوز، پايگاه خبرى هوانوردى
👇👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
#نظر_شما

با سلام خدمت گردنندگان رسانه وزین کن نیوز
مطالبی را برایتان ارسال میکنم شاید برای اطلاع هموطنان عزیز مثمر ثمر باشد.
گاها در بعضی از فرودگاههای ایران وقتی یک پرواز بنا به هر دلیلی با تاخیر مواجه میشود بعضی از افراد ناآگاه مطالبی بیان میکنند که از واقعیت بدور است
بعنوان مثال پروازهای داخلی ایران را با سایر کشورها مقایسه میکنند
اینجانب بنا به ضرورت شغلی تحقیقی از پروازهای داخلی ایالات متحده آمریکا داشتم
به موارد زیر برخوردم
1- در پروازهای داخلی آمریکا چیزی بعنوان با مجانی همراه مسافر تعریف نشده و برای هر بسته بار همراه، مبلغی در حدود 35 دلار میبایست پرداخت شود.
2- در پروازهای داخلی آمریکا شما در هنگام خرید بلیط فقط پول استفاده از صندلی را پرداخت میکنید و برای هر سرویس داخل پرواز میبایست وجه آن را پرداخت نمایید بعنوان مثال برای یک بطری کوچک آبمعدنی 7 دلار میبایست پرداخت نمایید.
کلا برای دریافت هرگونه خدمات میبایست پول آن را پرداخت نمایید
در کشور ما ایران مسافر مبلغی را که آنهم پول واقعی بلیت نیست پرداخت مینمایید و بعد از آن خود را مالک هواپیما میداند و کلیه کارکنان آن شرکت رو هم جزء خدم و حشم خود میداند
امید است که مردم ما هم روزی قدر خدمات شرکتهای ایرانی را بدانند
گرچه خدمات ایده آلی نیست ولی امید است بزودی با نوسازی ناوگان ملی هواپیمای جمهوری اسلامی ایران "هما " به سطح قابل قبولی ارتقاء یابد

كن نيوز، بزرگترين شبكه هوانوردى كشور
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
#نظر_شما

با عرض سلام و احترام خدمت مدیر کانال cannews
در راستای شفاف سازی و صحت اخبار و نظرات درج شده در مورد صنعت هوانوردی در جوابیه به اون دوست عزیزی که فرمودند در آمریکا برای بار همراه 35 دلار و برای اب معدنی 7 دلار دریافت میشود.
باید خدمت این دوستمون عرض کنم که به هیچ عنوان همچین چیزی صحت نداره و تمام این خدمات در سایتهای ایرلاینها کامل و شفاف توضیح داده شده.
در تمامی دنیا و نه فقط امریکا ایرلاینها با شرایط متفاوتی فعالیت میکنند. برخی تمامی خدمات و از جمله غذا و اشامیدنی را به همرا بلیط خریداری شده در اختیار مسافر قرار میدهند(تقریبا مشابه ایران)
برخی شرکتهای هوایی هم در ازای بلیط ارزانتری که میفروشند برای خدمات اضافی مانند غذا پول جداگانه دریافت میکنند و این موضوع در مورد تمامی شرکتها صادق نیست.
از طرفی در اکثر شرکتهای هوایی شما اجازه همراه داشتن یک کیف دستی تا وزن حداکثر 7 کیلوگرم را دارید و مبلغی بابت آن نمیپردازید و ادعای هزینه 35 دلاری توسط این دوستمون خیلی عجیبه چون این مبلغ بسیار زیاده.
در مورد قیمت یک بطری آب هم باید عرض کنم قیمت آن در امریکا حدود 1 دلاره و نه 7 دلار !
بهتر آن است که با دید واقعی نسبت به پیرامون و نه بزرگنمایی و تخریب رقبا سعی بر پیشرفت صنعت هوانوردی خود داشته باشیم.
به امید پیشرفت فرهنگی و تکنیکی صنعت هوانوردی کشور عزیزمان

@cannews
كن نیوز
روابط عمومي آسمان در ارتباط با خبر پرواز بوشهر، به اطلاع مى رساند: علت بازگشت هواپيما نقص فنى نبوده بلكه دليل آن احتياط خلبان به دليل عملکرد سیستم هشدار دهنده باز وبسته بودن درب بوده كه به سوئیچ بستگی دارد که بعضا اختلال در داخل سوئیچ باعث میشود تا نیاز بهreset…
#نظر_شما
مهندس پرواز ٣٩١٤ آسمان به كن نيوز توضيح داد:

سلام من مسئول فنی پرواز هواپیمای اسمان در پرواز امروز بوشهر بودم تمام دربها توسط خودم و مکانیک هواپیما بطور دقیق و چند باره چک گردید کوچکتری نشتی ،کوچکترین ایراد سریعا حتی در حالت پوش هواپیما مورد چک و بازرسی های نهایی قرار گرفته و این مورد مربوط به لایت باز بودن وبسته بودن دربها بوده که خلبان بسیار کار درست و دقیقی انجام داده و ممنونم از شما که اطلاع رسانی کنید مطمئنم که فنی تمام خطوط پروازی در کلیه ایرلاین ها دارای دانش فنی بسیار بالا و چشمان تیزبین و دقت بسیار بالا هستند و ارامش و اسایش مسافران در هر پرواز دغدغه تمام کارکنان فنی تمام ایرلاین ها هست .خداوند این مجاهدین گمنام اسمان ایران را جزای خیر عنایت کند .
ممنونم از شما و کانال بسیار خوبتان
التماس دعا


كن نيوز، شبكه گسترده هوانوردى
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ

#كمپين_حمايت_از_حقوق_مسافران_هوايى
#نظر_شما
سلام من مسافر پرواز ٢٨٠٣ #معراج هستم امروز ساعت ١٠:٣٠ از مشهد به تهران پرواز داشتيم كه به جاي ايرباس معراج با ام دي زاگرس پرواز كرديم !
بعد از پرواز هم در مهراباد يك ربع منتظر اتوبوس بوديم براي انتقال از هواپيما به ترمينال٢ كه خدمه پرواز زاگرس ميگفتند بر عهده معراج بوده و دفتر معراج در مهراباد مدعي شد بر عهده #زاگرس بوده است.
در ضمن بعد از تحويل بار هم هيچ تگي چك و بررسي نشد!
با توجه به قيمت بليط زاگرس كه ١٠٠تومن بود امروز و بليطي كه ما پرداخت كرديم ٢٤٥ تومان خسارت رو از كجا بايد دريافت كرد؟
حميده آقاجانى مسافر پرواز
كن نيوز، پيشرو در اطلاع رسانى صنعت هوانوردى
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
كن نیوز
#خبر_تازه 🚨هواپيمايى #آسمان پرواز اهواز-شيراز به شماره ٣٨٢٦ يك كودك ١/٥ ساله را كه در سانحه #تصادف دستش قطع شده بود، به شيراز انتقال داد كاپيتان عشايرى با اجازه برج، دايركت گرفتند و با هماهنگى مسير ١/٠٥ ساعته را با هواپيماى ATR72 به علامت ثبتEP-ATZ، ٤٥ دقيقه…
#نظر_شما
سلام
بنده مسافر پرواز اهواز به شیراز هواپیمایی #آسمان بودم و دقیقا در صندلی جلوی پدر و بچه ای بودم که دستش قطع شده بود. بنده خودم شاهد تلاش مهماندار و سرمهماندار این پرواز (متاسفانه اسمشون رو نمیدونم) بودم که چطور با صبر و حوصله کامل در تمام مدت پرواز مراقبت لازم رو از این کودک میکردن. صمیمانه از خلبان عشایری و کادر پروازی تشکر میکنم.
علی سجادیان
كن نيوز، صفحه همه مسافران هوايى و پرسنل هوانوردى
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
#نظر_شما

با سلام.
مطلبی درباره توهین و بی احترامی به کارکنان زحمتکشی مطرح نمودید که برای اعلام تاخیربا مسافران تماس گرفته و با بی احترامی ایشان مواجه شده اند.
شاید اکنون بتوانید شدت رفتارهای غیر منطقی مسافرین را با کروی پروازی نیز درک نمایید.
متاسفانه جمله "حق با مسافرین است" در ذهن مردم عزیزمان به اشتباه ترسیم شده است.
داشتن یک پرواز سر زمان و با امکانات مناسب پرداخت شده توسط مسافرین حق بی شک آنهاست.
عدم دریافت هرکدام از این حقوق نمیتواند دلیلی بر بی احترامی بر کارکنان شرکت مزبور شود.

به واقع درک این موضوع سخت نیست که هیچ فرد یا کارمندی به تنهایی نمیتواند صنعت هوایی این کشور را متحول کند.

آیا در یک جامعه مدنی عدم دریافت یک سرویس حق توهین برای شما ایجاد میکند؟

آیا اگر سازوکار اعاده حیثیت برای افراد جامعه مهیا بود چنین اجازه ای به خود میدادیم که با توهین و پرخاشگری افرادی را که به دلایل مختلف قدرت پاسخگویی ندارند بیازاریم؟

صنعت هوایی شرایط خوبی نمی گذراند. با اینحال شرایط فرهنگی حاضر ، به مراتب نیازمند رسیدگی جدی ست.

با احترام.

م. صدیق
مهماندار هواپیمایی هما.

كن نيوز، پربيننده ترين شبكه هوانوردى كشور
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ
كن نیوز
#پيام_شما موضوع: تأخير پرواز ٩٦٠ ايران ايرتور سلام من سيد اميررضا معتمدي هستم از اعضاي كانال شما. امروز من به همراه خانم باردارم و دختر دوسالم بليط پرواز ٩٦٠ ايران ايرتور ١٧:٤٠ براي مشهد داريم. طبق مقررات ساعت حداقل ١.٣٠ قبل از پرواز در فرودگاه حضور داشتيم…
#نظر_شما
موضوع: پرواز ٩٦٠ مشهد ایرتور

با سلام
در خصوص توضیحات که دوستان مسافر فرمودند و تا حدودی حق دارند و باید تاخیر اعلام گردد، اما در پروازهای که چارتر شرکتی میشود لیست شماره تماس در اختیار خود شرکت هواپیمایی ( ایرتور) قرار ندارد که پیامك ارسال شود و از حضور مسافرین جلو گیری به عمل آید، و گاهی نقص فنی به وجود آمده تایم مشخصی ندارد که بشود اعلام کرد.
ارسال این پیام جهت بررسی درست یك موضوع و نه با کم لطفی به کلیه کسانی که برای انجام یک پرواز ساعت ها زحمت می کشند، هست.
آیا مردم ما این برخورد را در بانک ها یا هر سازمانی جهت اعتراض انجام میدهند که حق نا حق شده؟ نه متاسفانه این صنعت و پرسنل تمام واحدها همیشه مظلوم بوده و هستند.
با تشکر از شما برای زحمات زیادی که در این مجموع جهت اطلاع رسانی میکنید.
موفق باشید و پیروز

كن نيوز، رسانه فراگير هوانوردى
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/BRsiaTun7nWdBE4NFSdILQ