كن نیوز
🚨ادامه تخلفات در ماجرای فلایت چک ها؛ خریدهای چند برابر قیمت هواپیما ادامه دارد/ شکایت یک شرکت انگلیسی از شرکت فرودگاه های کشور شرکت فرودگاه ها در حالی دوباره اقدام به خرید چند برابر قیمتی یک فلایت چک کرده است که به طور همزمان یک شرکت انگلیسی پیشنهادی با…
#تكميلى
روزنامه اطلاعات:
اعلام امادگی شرکت انگلیسی برای فروش هواپیماهای وارسی پروازی به ایران
دين رضوان قبادی(نماینده رسمی شرکت FCSLانگلستان در ایران):
شرکتFCSL برای فروش هواپیماهای اتریشی
تایپ: ( Diamond DA62)
که مسئولیت نظارت بر عملکرد دستگاهها و رادارهای پروازی را به عهده دارند، به سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران آمادگی دارد.
#قیمت (حداکثر ٢/٨ میلیون یورو)
و بالاترین استانداردهای تعمیر و نگهداری و خدمات پس از فروش
فروش اینگونه هواپیماها به ایران نیازمند دریافت #مجوز_از_آمریکا نیست، زیرا این نوع هواپیمای پیشرفته بازرسی تماماً اروپایی است. اعتبارنامه صادرات این قبیل هواپیماها هم ظرف چند هفته برای ایران صادرخواهد شد، در حالی که فروش هواپیماهای آمریکایی به ایران نیازمند دریافت مجوز از دفتر کنترل سرمایههای خارجی یا دفتر کنترل داراییهای خارجی ایالات متحده آمریکا اوفک است و دفتر مذکور ظرف ۲ سال گذشته به سختی فقط با فروش یک فروند هواپیما به ایران موافقت کرده است. به همین دلیل خرید هواپیماهای مذکور از اتریش بسیار به صرفه تر و قابل اجراتر از خرید هواپیماهای گران قیمت آمریکایی است.
از طرف دیگر استفاده از این قبیل تجهیزات پروازی در ناوگان هوایی ایران نسبت به نمونه مشابه آمریکایی سالانه ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار دلار صرفه جویی سوخت به همراه دارد/
هواپيماى مذكور دياموند٦٢ هست و با كينگ اير ٣٥٠ تفاوت دارد.
كانال هوانوردى كن نيوز @cannews
روزنامه اطلاعات:
اعلام امادگی شرکت انگلیسی برای فروش هواپیماهای وارسی پروازی به ایران
دين رضوان قبادی(نماینده رسمی شرکت FCSLانگلستان در ایران):
شرکتFCSL برای فروش هواپیماهای اتریشی
تایپ: ( Diamond DA62)
که مسئولیت نظارت بر عملکرد دستگاهها و رادارهای پروازی را به عهده دارند، به سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران آمادگی دارد.
#قیمت (حداکثر ٢/٨ میلیون یورو)
و بالاترین استانداردهای تعمیر و نگهداری و خدمات پس از فروش
فروش اینگونه هواپیماها به ایران نیازمند دریافت #مجوز_از_آمریکا نیست، زیرا این نوع هواپیمای پیشرفته بازرسی تماماً اروپایی است. اعتبارنامه صادرات این قبیل هواپیماها هم ظرف چند هفته برای ایران صادرخواهد شد، در حالی که فروش هواپیماهای آمریکایی به ایران نیازمند دریافت مجوز از دفتر کنترل سرمایههای خارجی یا دفتر کنترل داراییهای خارجی ایالات متحده آمریکا اوفک است و دفتر مذکور ظرف ۲ سال گذشته به سختی فقط با فروش یک فروند هواپیما به ایران موافقت کرده است. به همین دلیل خرید هواپیماهای مذکور از اتریش بسیار به صرفه تر و قابل اجراتر از خرید هواپیماهای گران قیمت آمریکایی است.
از طرف دیگر استفاده از این قبیل تجهیزات پروازی در ناوگان هوایی ایران نسبت به نمونه مشابه آمریکایی سالانه ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار دلار صرفه جویی سوخت به همراه دارد/
هواپيماى مذكور دياموند٦٢ هست و با كينگ اير ٣٥٠ تفاوت دارد.
كانال هوانوردى كن نيوز @cannews