Карабаш. Вчера — умирающе- депрессивный моногород, чьё население сократилось с 20 до 10 тысяч. Сегодня — смотрите сами.
На первых двух фото — что уже сделано; на третьем (и в тексте моей статьи) — что планируется.
Далее должны идти слова про 20 лет покоя.
https://www.kp.ru/daily/27358/4539831/
На первых двух фото — что уже сделано; на третьем (и в тексте моей статьи) — что планируется.
Далее должны идти слова про 20 лет покоя.
https://www.kp.ru/daily/27358/4539831/
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Эдвард Чесноков — для Незыгаря
Кто-то слил в оппо-СМИ дорожные карты по интеграции — чтобы её сорвать
Сайт «Наша Нива» опубликовал фрагменты 124-страничных Дорожных Карт по интеграции РФ-РБ — тех самых, что были подписаны 4 ноября 2021.
То есть информационную войну мы снова проиграли: ведь это не мы, а они управляют повесткой, задавая и инфоповод, и его интерпретацию. Конечно, можно сказать, что это — слив Дорожных Карт через сайт белнациков — такой Хитрый План; но и про Януковича на рубеже 2013/14 годов говорили то же самое.
Сама публикация состоит из двух частей: фрагменты Дорожных Карт и их «аналитика» от экономиста Дмитрия Крука. Начнём с первого.
Должно быть, вы ждёте прорывов, сравнимых с Галльской кампаний Цезаря («документ НЕ ПОКАЗЫВАЛИ — это потому, что там ЧТО-ТО?») — то их нет. Согласно Дорожным Картам, между РФ и РБ предполагается создать совместную таможенную службу, общее налоговое законодательство, единый рынок энергии (нефти/газа).
И… всё. Нет общих подходов к обороне, нет общего гуманитарного пространства — хотя бы на уровне защиты Второй Мировой войны в учебниках истории; защиты русского языка тоже нет (попробуйте отыскать его в городской топонимике нынешней Беларуси). Наконец, нет координации на уровне Минобороны или спецслужб двух стран. Конечно, есть соблазн сказать, что есть Ещё Более Закрытые Дорожные Карты, где всё это перечислено, — но с таким союзником, как Администрация Лукашенко, которая кишит криптозмагарами и соросятами, — мы бы уже увидели и эти документы в Сети. А раз нет — значит, точно нет.
Ещё одна плохая новость: конкретное наполнение даже нынешней осьмушной интеграции выражено предельно обтекаемыми словами: «синхронизация», «выработка общих подходов», etc.
…Белорусская сторона все это осознает и будет тормозить такую интеграцию. Более того, договоры в стиле «гармонизировать» и «унифицировать», — это, мол, договора ни о чем, торговля воздухом, чтобы потянуть время. Трудно не согласиться, что намерение белорусской стороны, скорее всего, на самом деле такое, — пишет Дмитрий Крук.
В собственном резюме Крук называет себя по-змагарски Dzmitry; учебные заведения — Краковский ун-т экономики, курсы от МВФ, Белорусский Государственный Университет. Отчего же человек с таким CV настроен не пророссийски? Теряюсь в догадках. Наверное, надо было пригласить его в МГИМО, где преподаватели из ЛГБТ-активистов точно научили бы традиционным ценностям.
Признавая ничтожность этих Дорожных Карт; признавая, что (мы хотели бы обтекаемо сказать: «официальный Минск» — но там все решения принимает один человек) попытается саботировать даже эти слабенькие бумажки, — Дмитрий Крук шизофренично утверждает, что те же Дорожные Карты «поставит крест на суверенитете Беларуси». Подводя читателя к выводу: кто же этот единственный человек, способный адстаяць суверэнітэт?
И даже если слив организовал не Лукашенко — таковой ему выгоден, выставляя сваім чалавекам для националистов как «меньшее из зол»: не хотите Луку — придут страшные москали.
Интересно, что и другие белнационалистические издания параллельно начали реабилитировать Лукашенко для той же аудитории. Заголовок в одном из бчб-шных листков: «Эксперт: Лукашенко заинтересован в хоть какой-то форме белорусизации».
Наблюдать, как Последний Союзник становится попадандцем в прошлое, за которым вновь может последовать его личный 2020 год, — было бы забавно, не стой кону человеческие жизни.
Впрочем, есть хорошие новости. Мы все видели, как российский технократический аппарат превратил нашу налоговую службу в одну из самых эффективных в мире: не за счёт роста поборов, а благодаря созданию мегасервисов (когда за 30 секунд через приложение для айфона можно зарегаться самозанятым — и горя не знать).
И понятно, что если такие фискальные мегасервисы — наподобие АСК НДС-2 или АСК Налог-3 (кто в теме, тот понял) — распространятся на Беларусь, то там можно поставить крест на обнале и других чёрных финансовых потоках. Тем самым спасая обычных людей от беспредела и коррупции.
Было бы желание.
Кто-то слил в оппо-СМИ дорожные карты по интеграции — чтобы её сорвать
Сайт «Наша Нива» опубликовал фрагменты 124-страничных Дорожных Карт по интеграции РФ-РБ — тех самых, что были подписаны 4 ноября 2021.
То есть информационную войну мы снова проиграли: ведь это не мы, а они управляют повесткой, задавая и инфоповод, и его интерпретацию. Конечно, можно сказать, что это — слив Дорожных Карт через сайт белнациков — такой Хитрый План; но и про Януковича на рубеже 2013/14 годов говорили то же самое.
Сама публикация состоит из двух частей: фрагменты Дорожных Карт и их «аналитика» от экономиста Дмитрия Крука. Начнём с первого.
Должно быть, вы ждёте прорывов, сравнимых с Галльской кампаний Цезаря («документ НЕ ПОКАЗЫВАЛИ — это потому, что там ЧТО-ТО?») — то их нет. Согласно Дорожным Картам, между РФ и РБ предполагается создать совместную таможенную службу, общее налоговое законодательство, единый рынок энергии (нефти/газа).
И… всё. Нет общих подходов к обороне, нет общего гуманитарного пространства — хотя бы на уровне защиты Второй Мировой войны в учебниках истории; защиты русского языка тоже нет (попробуйте отыскать его в городской топонимике нынешней Беларуси). Наконец, нет координации на уровне Минобороны или спецслужб двух стран. Конечно, есть соблазн сказать, что есть Ещё Более Закрытые Дорожные Карты, где всё это перечислено, — но с таким союзником, как Администрация Лукашенко, которая кишит криптозмагарами и соросятами, — мы бы уже увидели и эти документы в Сети. А раз нет — значит, точно нет.
Ещё одна плохая новость: конкретное наполнение даже нынешней осьмушной интеграции выражено предельно обтекаемыми словами: «синхронизация», «выработка общих подходов», etc.
…Белорусская сторона все это осознает и будет тормозить такую интеграцию. Более того, договоры в стиле «гармонизировать» и «унифицировать», — это, мол, договора ни о чем, торговля воздухом, чтобы потянуть время. Трудно не согласиться, что намерение белорусской стороны, скорее всего, на самом деле такое, — пишет Дмитрий Крук.
В собственном резюме Крук называет себя по-змагарски Dzmitry; учебные заведения — Краковский ун-т экономики, курсы от МВФ, Белорусский Государственный Университет. Отчего же человек с таким CV настроен не пророссийски? Теряюсь в догадках. Наверное, надо было пригласить его в МГИМО, где преподаватели из ЛГБТ-активистов точно научили бы традиционным ценностям.
Признавая ничтожность этих Дорожных Карт; признавая, что (мы хотели бы обтекаемо сказать: «официальный Минск» — но там все решения принимает один человек) попытается саботировать даже эти слабенькие бумажки, — Дмитрий Крук шизофренично утверждает, что те же Дорожные Карты «поставит крест на суверенитете Беларуси». Подводя читателя к выводу: кто же этот единственный человек, способный адстаяць суверэнітэт?
И даже если слив организовал не Лукашенко — таковой ему выгоден, выставляя сваім чалавекам для националистов как «меньшее из зол»: не хотите Луку — придут страшные москали.
Интересно, что и другие белнационалистические издания параллельно начали реабилитировать Лукашенко для той же аудитории. Заголовок в одном из бчб-шных листков: «Эксперт: Лукашенко заинтересован в хоть какой-то форме белорусизации».
Наблюдать, как Последний Союзник становится попадандцем в прошлое, за которым вновь может последовать его личный 2020 год, — было бы забавно, не стой кону человеческие жизни.
Впрочем, есть хорошие новости. Мы все видели, как российский технократический аппарат превратил нашу налоговую службу в одну из самых эффективных в мире: не за счёт роста поборов, а благодаря созданию мегасервисов (когда за 30 секунд через приложение для айфона можно зарегаться самозанятым — и горя не знать).
И понятно, что если такие фискальные мегасервисы — наподобие АСК НДС-2 или АСК Налог-3 (кто в теме, тот понял) — распространятся на Беларусь, то там можно поставить крест на обнале и других чёрных финансовых потоках. Тем самым спасая обычных людей от беспредела и коррупции.
Было бы желание.
Прямо сейчас, в 20:00, буду выражать поддержку шотландским сепаратистам борцам за демократию.
https://youtu.be/A6iN_yfgXeY
https://youtu.be/A6iN_yfgXeY
YouTube
Бориска без царства
Чем обернутся для Бориса Джонсона его “ковидные” вечеринки? Зачем Великобритания втянула Украину и Польшу в новый военный союз? Как западные СМИ нагнетают информационную истерию вокруг Украины? Почему США продолжает кидаться пустыми обвинениями в сторону…
Меня поправили — оказывается, на одном из белорусских сайтов (ПОПРОБУЙТЕ ПРОСТО ТАК ОТЫСКАТЬ) есть полный текст тех самых дорожных карт.
Что ж — читайте.
https://etalonline.by/document/?regnum=ad2100022
Что ж — читайте.
https://etalonline.by/document/?regnum=ad2100022
Эдвард Чесноков
Меня поправили — оказывается, на одном из белорусских сайтов (ПОПРОБУЙТЕ ПРОСТО ТАК ОТЫСКАТЬ) есть полный текст тех самых дорожных карт. Что ж — читайте. https://etalonline.by/document/?regnum=ad2100022
Из тех самых Дорожных Карт по Интеграции РФ-РБ. Вот теперь заживём.
Собственно, наибольшее влияние на умы — христианство имело не в качестве «государственной», а в качестве несправедливо гонимой и притесняемой веры (см. роман Сенкевича «Камо Грядеши»). По сути, мы возвращаемся к Первым Векам, к Катакомбной Церкви, когда стать её частью можно было только после тяжелейших испытаний, а перспектива «карьерного роста» была — оказаться в клетке со львом. Но — люди шли.
Forwarded from Primakov
Уже 150 африканских священников перешли в Русскую Православную Церковь после того, как Александрийская патриархия пошла за Константинопольской в раскол за филькиным украинским томосом. Не хотят отцы с раскольниками, а хотят остаться православными. И переходят к нам. Совсем недавно в Кении прошла первая в истории, насколько я понял отца Андрея, русская служба, а сегодня, 02 февраля - первая в Танзании. Литургию служили прямо в нашем Русском доме в Дар-эс-Саламе. Вот такие замечательные у нас есть теперь русские православные священники.
Почитайте: интересно, что греки теперь репрессируют семьи этих священников, отчисляют детей из школ и прочая. А священников это не останавливает.
https://t.me/exarchleonid/73
Почитайте: интересно, что греки теперь репрессируют семьи этих священников, отчисляют детей из школ и прочая. А священников это не останавливает.
https://t.me/exarchleonid/73
ООН приветствует вклад Российской Федерации в размере 10 млн. долл. США на поддержку борьбы с пустынной саранчой в Восточной Африке.
Эрдоган в Киеве. Засекаем время, пока он скажет что-нибудь про «украинский Крым». Не может ведь не сказать.
Потом, знамо, через какое-то время встретится с нашими, скажет про приоритетное партнёрство. Не может ведь не сказать.
Потом, знамо, через какое-то время встретится с нашими, скажет про приоритетное партнёрство. Не может ведь не сказать.
Эдвард Чесноков
ООН приветствует вклад Российской Федерации в размере 10 млн. долл. США на поддержку борьбы с пустынной саранчой в Восточной Африке.
Нынешний российский взнос будет способствовать покрытию этого дефицита и позволит закупить необходимые объемы пестицидов, горючего, техники и оборудования, а также обучить и нанять персонал для борьбы с вредителями, — пишут на сайте ООН.
Если бы все эти товары закупили у наших производителей — как китайский «связанный кредит» — я бы аплодировал и призвал бы тратить на саранчу в Африке не 10, а все 15М.
Но что-то мне подсказывает…
Если бы все эти товары закупили у наших производителей — как китайский «связанный кредит» — я бы аплодировал и призвал бы тратить на саранчу в Африке не 10, а все 15М.
Но что-то мне подсказывает…
Forwarded from Архитектурные излишества (Roman B.)
Иногда необходимо вспоминать Ленинградское шоссе, которое мы потеряли.
Скорее всего, при нашей жизни всю эту магистраль придётся сносить, сокращая количество полос и успокаивая трафик.
Скорее всего, при нашей жизни всю эту магистраль придётся сносить, сокращая количество полос и успокаивая трафик.
👍2