Dongfeng y Huawei presentaron el Epicland X9 en el Beijing Auto Show 2026: un SUV eléctrico de lujo con el ecosistema tecnológico completo de Huawei.

BYD lanza FLASH Charging de 1,500 kW y Blade Battery 2.0: carga del 10% al 97% en 9 minutos, pero la infraestructura fuera de China sigue siendo el gran reto.

MG elige España para su primera fábrica europea de eléctricos y Leapmotor lanza el B05 desde 26,900 euros, consolidando la expansión china en Europa.

En el Auto China 2026, Dongfeng-Huawei, BYD y XPeng compiten por liderar el automóvil inteligente con IA, software y ecosistemas digitales como nuevo campo de batalla.

Chery y JLR presentan el Freelander 8, SUV eléctrico de lujo con tecnología Huawei ADS 5.0, batería CATL 6C y chip Qualcomm 8397, con debut en China en 2026.

China rozaría el 60.6% de penetración mensual de vehículos eléctricos e híbridos en abril 2026, un récord histórico, mientras el mercado total de autos sigue en caída.

VOYAH, la marca premium de vehículos eléctricos de Dongfeng, debutó en la Bolsa de Hong Kong bajo el código 07489.HK mediante una cotización por introducción.

El Land Aircraft Carrier de Aridge, filial de XPeng, supera 7,000 preórdenes en el Salón de Pekín 2026, aunque producción masiva y entregas aún están pendientes.

Toyota lanza el bZ7 en China con tecnología de Huawei, Momenta y Xiaomi. El sedán eléctrico recibió 3.100 pedidos en su primera hora y parte desde 18.400 euros.

GM pausó indefinidamente su próxima generación de pickups y SUVs eléctricos mientras China alcanza récord del 60,6% de penetración EV. Detroit recalcula su estrategia.

Dongfeng presentó en el Salón de Pekín el M-Hero 917L, un todoterreno eléctrico de 1.088 CV inspirado en un blindado militar que rivaliza con el Hummer EV.