銅鑼灣東角道Channel
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Forwarded from 港島西。Channel
#銅鑼灣
1936 黨鐵站E出口 軒尼詩道 sogo 1衝停泊 6軍裝落地 am6393 WCH1/4
Forwarded from 天眼.交通頻道
16:23 #黨鐵 #銅鑼灣 站 2軍裝登上堅尼地城列車。
Forwarded from Junction Bot
The Watcher 狩望者哨兵頻道
1322 #銅鑼灣 堅拿道西 中石化油站外 1交通鐵騎 閃燈停泊 1交通警落地 截查1黑色七人車
@
2130 #銅鑼灣 地鐵站 D出口大堂 7軍裝 駐守
#手足投槁
🛑手足被判監
🛑申請等候上訴期間保釋被拒
⚠️要片
⚠️請大家幫手spread 出去所有平台

編號:#EVI106
案發日期:2019年9月15日(星期日)
案發時間:晚上7:12分
案發地點:#銅鑼灣 港鐵站C出口
需要影片:需要任何於上述時間拍攝到的影片 (最好有影片擁有者)

有影片能提供請聯絡:
Telegram: @youarenotalonehk_evibot
Email: poposikshitlah@protonmail.ch
Forwarded from Junction Bot
天眼.交通頻道
from 銀河系哨俠頻道🛰
1805 #銅鑼灣
地鐵站 D出口 2藍帽子1便衣 戒備
@
Forwarded from Junction Bot
天眼.交通頻道
⚠️⚠️1000 #黨鐵 #銅鑼灣 站⚠️⚠️
DEF出入口大堂2藍警、1便衣SS人
F出口 地面近黃金商場1衝戒備
@
Forwarded from 港島東•鷹眼🦅
#銅鑼灣
1700 記利佐治街渣甸坊地鐵站F出口外3軍裝對賢學思政街站進行錄影
5便衣Victoria secret 外戒備
另5便衣F出口外戒備
Forwarded from 天眼.交通頻道
#黨鐵 #銅鑼灣 站
18:48 繼續1SA、2軍裝睇閘。
18:36 DEF出口閘機 1SA、2軍裝睇閘;
另加2軍裝登上堅尼地城列車
18:10 DEF出口大堂例位 2黃衫,有cam,非SA,#手足報料
#銅鑼灣
1648 4 藍衫 #黨鐵 DEF大堂站內職員通道出 正往堅尼地城月台方向行
1812 #銅鑼灣 堅拿道天橋 中石化油站外 2交通鐵騎 停泊 2交通警 落地戒備
Forwarded from 港島西。Channel
#銅鑼灣
1657 銅鑼灣地鐵站售票機附近 3軍裝罰企
#銅鑼灣
1830 #黨鐵 DEF大堂 地鐵站售票機位置 有藍衫作隨機截停搜查
#銅鑼灣 #黨鐵 #安全資訊
有用開銅鑼灣站嘅都會留意到,DEF大堂經常有港鐵職員企在近F出口位置,遠距離望住出閘位 (如圖示)。

一般估計,以上安排係用嚟捉參與fare strike市民。一般以震懾去減低逃票現象,係會安排幾個軍裝、保安,在閘口正前方位置企,擺明棟咗喺度俾你睇到。而銅鑼灣站呢個安排,係用嚟設陷阱陰濕捉鳩人的。

有幾陰濕法?一來個黃衫單拖企到咁遠,一般手足即使已經周圍視察環境先至推/跳/綠卡,都好難察覺原來有人鴿住。

二來,如果俾佢spot到要即時跑,佢亦都佔有位置優勢,非常陰濕。陰濕在於佢企個位置正正係最近嘅出口。其餘嗰啲一旦要跑都要一段路先上到地面 “安全”。

以上資訊並非鼓勵逃票行為 (呢個行為聽講係干犯國安法‼️),只係敬請大家小心。

註:相片由市民提供
#銅鑼灣
2057 渣甸街地鐵站對開
已拉橙帶封鎖區域 所有街站撤離
#銅鑼灣 #安全觀察 #以史為鑒
六四當晚警方在銅鑼灣的策略分析 (三)

第二部份 (連結) 簡單地對銅鑼灣的地形作了一個描述,和講解咗因應當區地形特點慣常出現的示威集結模式。餘下文章分析警方當日在銅鑼灣區作出的部署。

(三) 警方六四當晚如何分地域地逐一驅散

如地圖所示 (請參考第二部份附件),(1) 和(2) 跟 (3) 基本上係斷開兩截 —— 而警方要做嘅話亦可以好輕易咁,人為地將佢哋斷開兩截。

警方當晚先驅散在維園 (1) 外圍聚集的市民。當大部份人已被趕至百德新街,警方又喺皇室堡再舉黃旗。

有部份行落去百德新街Donki,有部份選擇加入有更多人聚集的東角道至記利佐治街一段。警方在兩處皆有舉旗。因為聚集在後者 (2) 的人數太多,而市民係四圍遊走冇企喺一個死位。再加上週五晚八、九點在SOGO一帶有太多遊人,採取一啲過分進取的手段 (例如開始大規模拉橙帶),就難免會造成「假陽性」個案 (連結)。因此,警方唯有選擇先處理 (3)。

要處理 (3) 警方先選擇人為地將 (2) 跟 (3)斷開兩截。先趕走喺渣甸坊嘅街站,再封鎖Victoria Secret對出的位置 (地圖黑色框位置),並只准單方向往啟超道。

在封路後有未能加入 (2) 的市民在啟超道利園山道聚集。但正如第二部份咁講 (連結),該地段路窄而有被兩邊「夾」的風險。喺警方開始一字排開推進之後,市民唯有趕快退至時代廣場。

當該批警員推進到羅素街 (3),因為只有一條行車線咁闊嘅路面,除非「捐」入商場或者地鐵,否則喺「敵眾我寡」嘅情況下,市民只可進一步被驅散。咁警方就選擇喺羅素街經過路口錶舖之後就齊步急衝 。雖然該「衝警盃」行動象徵意義大於一切,因為係人都見到一條直路,冇人會咁傻企喺度等。但警方當時仍選擇咁衝,相信係同佢哋嘅習性有關,同埋作為對遠距離目睹的市民最後一個警告。

喺(3) 被驅散咗嘅市民之後就更加難再行返去(2),咁警方就可以集中力量處理仍然停留喺東角道行人專用區嘅市民。當時已經過咗九點,遊人開始漸少提供唔到掩護。有網民開始在各Telegram群組呼籲仍在該地段聚集市民要考慮撤離路線。到十點過後當遊人進一步減少,警方就選擇開始拉橙帶發咗幾個599G。至此,基本上當日活動已經完結。

以上總結了六四當晚警方在銅鑼灣區的部署。可以見到,因為喺事前已認定活動屬於低警戒級別 (第一部份),警方選擇用驅散而非一些更為強硬的手段。雖然係咁,考慮到區內嘅情況,警方嘅部署亦都顯得有針對性。

最後請留意:以上分析絕不一定適用於日後會出現的實際情況。警方會考慮多個因素,包括佢哋認定嘅活動性質、估計參與人數等。甚至一啲表面上估佢唔到嘅因素都可以有決定性嘅影響。例如接近7.1百年党慶係咪要進取啲,同埋国策宜家究竟係要行一向嘅「可怕、可畏」形象抑或最近今上講嘅「可愛、可敬」look?呢啲嘢真係冇人知道,只可靠估了。
Forwarded from 【糖水Channel 】
#各區警力怖防
1611

🚧ROAD BLOCK
#紅隧 - 九龍往香港入口2衝2籠 30交警落地 Road Block
#西隧 - 九龍往香港入口1衝鋒車1鐵騎Road Block / 圓方對出 1衝1豬停泊Road Block
#東隧 - 藍田觀塘繞道 往東隧方向藍田站Road Block / 東區走廊 往中環方向近城市花園Road Block

#銅鑼灣
記利佐治街行人專用區約10藍衫+白衫開始封路 有旗手巡邏
軒尼詩道近Citibank 1衝2籠停泊 10PTU 戒備隸屬 PTUZ platoon 4
波斯富街謝斐道交界 1衝2豬停泊
景隆街 sogo後面 警員開始封路
百德新街近donki 1衝2豬停泊

#尖沙咀
黨鐵C1地面出口3藍衫3便衣戒備
黨鐵C2地面出口4藍衫戒備
半島酒店對出彌敦道1鬼van WD5796 1籠AM9903停泊
黨鐵L3出面隔離商場門口4藍衫3便衣避雨
太空館外 3藍衫往碼頭方向巡邏

#旺角
亞皆老街十字路口周生生對出15藍衫巡邏
亞皆老街滙豐亞十字路口 2豬1衝停泊
#銅鑼灣 #黨鐵

『休班警前年12月在銅鑼灣地鐵站,追截一名跳閘男子時,一名美籍銀行內部律師被指搶奪其警棍,又向他打臉踩腹。美籍律師被控襲警及交替的普通襲擊罪,案件今 (22日) 於東區裁判法院裁決。裁判官林希維直言被告自辯口供荒謬⋯』

立場:連結
Forwarded from 【糖水Channel 】
#銅鑼灣
1804 地鐵站F1 出口地面 7PTU 身穿防彈背心戒備
Forwarded from 天眼.交通頻道
#銅鑼灣 地鐵站
17:27 BC出口大堂 6軍裝
17:20 DEF出口大堂 3軍裝截查