#آموزشی
#دانستنی
امنیت در سفر
در حالی که تصمیم به اجرای یک سفر زیبا با دوچرخه دارید، به هیچ عنوان تمایل ندارید تا دوچرخه و سایر لوازم خود در طی کسفر گم یا سرقت شوند. خبرهای خوبی برای شما داریم تا با چند روش ساده امنیت خود و دوچرخه تان را حفظ و در کمال صحت و سلامت از سفر بازگردید.
اکثر دوچرخه ها در مناطق شهری سرقت می شوند. در سفر با دوچرخه تا حد امکان از شهرها دوری کنید چون در مناطق روستایی (خارج شهر) علاوه بر آرامش و لذت بیشتر، خلافکارهای کمتری وجود دارد.
شما همچنین باید نگران مناطقی باشید که فقر در آنجا رایج می باشد، زیرا دوچرخه شما وسیله بسیار باارزشی برای مردمی است که استطاعت مالی ندارند.
با اینکه برخی از فقیرترین کشورها از امنیت بسیار خوبی بهره مندند با این حال دیده شده است که سارقان در پوشش یک میزبان شریف و بزرگوار اقدام به سرقت دوچرخه کرده اند که بسیار ناخوشایند است.
همچنین مدل دوچرخه شخصی که مسیرهای طولانی را سفر می کند بدلیل تفاوت های زیادی که با مدل دوچرخه های محلی دارد بسادگی هدف افرادی قرار می گیرد که تمایل به سرقت یا سوار شدن به آن را دارند. خوشبختانه در مناطق محلی و کوچک اغلب تمامی افراد برای پلیس و افراد محلی شناخته شده هستند و می توان از طریق آنها دوچرخه گم شده را جستجو نمود.
تمامی این موارد به این دلیل گفته شد تا با کمی احتیاط و عمل به نکات زیر احتمال سرقت را تا حد زیادی کاهش دهید.
• یک قفل خوب تهیه کنید
اگر به دنبال یک قفل کابلی (Cable Lock) هستید، مدلی باریک و به اندازه کافی بلند انتخاب کنید تا حداقل بتواند به دور یک لاستیک و تنه یا خورجین دوطرفه بسته شود. اگرچه قفل های D-lock نیز به نظر انتخاب خوبی میرسند ولی آنها خیلی سنگین بوده و نمی توان در شهرها با تکیه بر آنها، بدون توجه مداوم دوچرخه را ترک کرد، بنابراین ممکن است نیازی به این قفل ها نباشد، درصورتی که قفل های کابلی بهترین انتخاب برای سفر با دوچرخه می باشند.
• یک نگهبان برای دوچرخه تعیین کنید.
اگر برنامه سفر شما دونفری یا به همراه یک گروه انجام می شود، یک نفر را مسئول مراقبت از دوچرخه ها برای مدتی کوتاه تعیین کنید. دوچرخه سوارانی که به تنهایی سفر می کنند نیز می توانند از یک فروشنده محلی بخواهند تا مراقب دوچرخه آنها باشد یا با پرداخت مبلغ اندکی دوچرخه خود را به مأمور امنیت جلوی هتلها، Barها و مناطق گردشگری بسپارید.
• در شهرها هتل (مسافرخانه) کرایه کنید.
با کمپ کردن در شهرها باید تمام توجه خود را معطوف دوچرخه و وسایل خود کنید، به این معنی که مدام باید مراقب این باشید که آیا دوچرخه در جای خود قرار دارد یا خیر. در آن صورت زمانی که قصد ترک محل یا بازدید از جاذبه های دیدنی و گردشگری آن منطقه را دارید باید بدون مراقب دوچرخه را رها کنید، یا در صورتی که استراحت می کنید چه اتفاقی ممکن است برای دوچرخه و وسایلتان بیفتد؟
بهترین راه گذاشتن دوچرخه و وسایل خود در یک اتاق (هتل) و گشت و گذار با پای پیاده خواهد بود.
• مهارت های صحیح قفل کردن را تمرین کنید.
دوچرخه خود را در کنار چیز محکمی قرار دهید و اطمینان حاصل کنید که چرخ ها نیز همانند تنه به خوبی بسته شده اند. سعی کنید دوچرخه خود را در جایی قرار دهید که بیشترین دید را به آن داشته باشید. به یاد داشته باشید که قرار دادن دوچرخه در جلوی یک مغازه شلوغ بهتر از قرار دادن آن در یک کوچه خلوت می باشد. در هنگام اسکان تنبل نشوید و دوچرخه را به میز، درخت یا هر جسم محکم ببندید تا جلوی چشم باشد. اگر چیزی برای بستن دوچرخه به آن وجود نداشت دوچرخه را به چادر خود ببندید تا در صورت تکان خوردن آن متوجه شوید.
• دوچرخه خود را ناخوشایند جلوه دهید.
با نوار روی اسم و مدل دوچرخه را بپوشانید. وسایل جذاب و جلب نظر کننده مانند کیلومترشمار و چراغ ها را از دوچرخه جدا کنید. روی خورجین را با لباس های زیر کثیف بپوشانید. بند رخت ها را به پشت دوچرخه ببندید و لباس ها را برای خشک شدن روی آن پهن کنید.
با ما همراه باشید در کانال دنیای دوچرخه سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
امنیت در سفر
در حالی که تصمیم به اجرای یک سفر زیبا با دوچرخه دارید، به هیچ عنوان تمایل ندارید تا دوچرخه و سایر لوازم خود در طی کسفر گم یا سرقت شوند. خبرهای خوبی برای شما داریم تا با چند روش ساده امنیت خود و دوچرخه تان را حفظ و در کمال صحت و سلامت از سفر بازگردید.
اکثر دوچرخه ها در مناطق شهری سرقت می شوند. در سفر با دوچرخه تا حد امکان از شهرها دوری کنید چون در مناطق روستایی (خارج شهر) علاوه بر آرامش و لذت بیشتر، خلافکارهای کمتری وجود دارد.
شما همچنین باید نگران مناطقی باشید که فقر در آنجا رایج می باشد، زیرا دوچرخه شما وسیله بسیار باارزشی برای مردمی است که استطاعت مالی ندارند.
با اینکه برخی از فقیرترین کشورها از امنیت بسیار خوبی بهره مندند با این حال دیده شده است که سارقان در پوشش یک میزبان شریف و بزرگوار اقدام به سرقت دوچرخه کرده اند که بسیار ناخوشایند است.
همچنین مدل دوچرخه شخصی که مسیرهای طولانی را سفر می کند بدلیل تفاوت های زیادی که با مدل دوچرخه های محلی دارد بسادگی هدف افرادی قرار می گیرد که تمایل به سرقت یا سوار شدن به آن را دارند. خوشبختانه در مناطق محلی و کوچک اغلب تمامی افراد برای پلیس و افراد محلی شناخته شده هستند و می توان از طریق آنها دوچرخه گم شده را جستجو نمود.
تمامی این موارد به این دلیل گفته شد تا با کمی احتیاط و عمل به نکات زیر احتمال سرقت را تا حد زیادی کاهش دهید.
• یک قفل خوب تهیه کنید
اگر به دنبال یک قفل کابلی (Cable Lock) هستید، مدلی باریک و به اندازه کافی بلند انتخاب کنید تا حداقل بتواند به دور یک لاستیک و تنه یا خورجین دوطرفه بسته شود. اگرچه قفل های D-lock نیز به نظر انتخاب خوبی میرسند ولی آنها خیلی سنگین بوده و نمی توان در شهرها با تکیه بر آنها، بدون توجه مداوم دوچرخه را ترک کرد، بنابراین ممکن است نیازی به این قفل ها نباشد، درصورتی که قفل های کابلی بهترین انتخاب برای سفر با دوچرخه می باشند.
• یک نگهبان برای دوچرخه تعیین کنید.
اگر برنامه سفر شما دونفری یا به همراه یک گروه انجام می شود، یک نفر را مسئول مراقبت از دوچرخه ها برای مدتی کوتاه تعیین کنید. دوچرخه سوارانی که به تنهایی سفر می کنند نیز می توانند از یک فروشنده محلی بخواهند تا مراقب دوچرخه آنها باشد یا با پرداخت مبلغ اندکی دوچرخه خود را به مأمور امنیت جلوی هتلها، Barها و مناطق گردشگری بسپارید.
• در شهرها هتل (مسافرخانه) کرایه کنید.
با کمپ کردن در شهرها باید تمام توجه خود را معطوف دوچرخه و وسایل خود کنید، به این معنی که مدام باید مراقب این باشید که آیا دوچرخه در جای خود قرار دارد یا خیر. در آن صورت زمانی که قصد ترک محل یا بازدید از جاذبه های دیدنی و گردشگری آن منطقه را دارید باید بدون مراقب دوچرخه را رها کنید، یا در صورتی که استراحت می کنید چه اتفاقی ممکن است برای دوچرخه و وسایلتان بیفتد؟
بهترین راه گذاشتن دوچرخه و وسایل خود در یک اتاق (هتل) و گشت و گذار با پای پیاده خواهد بود.
• مهارت های صحیح قفل کردن را تمرین کنید.
دوچرخه خود را در کنار چیز محکمی قرار دهید و اطمینان حاصل کنید که چرخ ها نیز همانند تنه به خوبی بسته شده اند. سعی کنید دوچرخه خود را در جایی قرار دهید که بیشترین دید را به آن داشته باشید. به یاد داشته باشید که قرار دادن دوچرخه در جلوی یک مغازه شلوغ بهتر از قرار دادن آن در یک کوچه خلوت می باشد. در هنگام اسکان تنبل نشوید و دوچرخه را به میز، درخت یا هر جسم محکم ببندید تا جلوی چشم باشد. اگر چیزی برای بستن دوچرخه به آن وجود نداشت دوچرخه را به چادر خود ببندید تا در صورت تکان خوردن آن متوجه شوید.
• دوچرخه خود را ناخوشایند جلوه دهید.
با نوار روی اسم و مدل دوچرخه را بپوشانید. وسایل جذاب و جلب نظر کننده مانند کیلومترشمار و چراغ ها را از دوچرخه جدا کنید. روی خورجین را با لباس های زیر کثیف بپوشانید. بند رخت ها را به پشت دوچرخه ببندید و لباس ها را برای خشک شدن روی آن پهن کنید.
با ما همراه باشید در کانال دنیای دوچرخه سواری
@donye_docharkhe_savari
#آموزشی
#دانستنی
کلاه ایمنی چگونه عمل میکند و از چه موادی تشکیل شده است؟
کلاه ایمنی در واقع حداکثر شدت ضربات تیز را کاهش می دهد. این کار با استفاده از یک نوع فوم سفت که مانند ضربه گیر عمل میکند،
ساخته می شود که در بیشتر کلاه ها این فوم پلی استرین منبسط معروف است، فومی EPS شده با قابلیت له شدن می باشد که به بسیار خوب عمل می کند ولی وقتی به آن EPS . سفید و خنک ضربه وارد می شود به حالت اولیه باز نمی گردد. یک فوم مشابه که نام دارد ) پلی پروپیلن منبسط شده( پس از وارد شدن ضربه EPP به حالت اولیه باز می گردد ولی به ندرت از آن استفاده می شود.
پلی یورتان منبسط شده( است که ( EPU نوع دیگر فوم به نام دارای یک ساختار سلولی یکنواخت با قابلیت له شدن و البته بدون سنگین تر بوده و مراحل ساخت و تولید EPS بازگشت است که از آن نیز بسیار شوار می باشد. مابقی فوم ها یا پلاستیک های با قابلیت ضربه گیر بودن نیز وجود دارند که ادعای تضمین محافظت کلاه نیز برای احساس راحتی و تثبیت شدن سر داخل کلاه است و نه مقاومت در برابر حوادث اتفاق افتاده و ضربه های وارد شده ( کلاه ایمنی باید روی سر شما باقی بماند حتی وقتی شما طی یک حادثه بیشتر از یک بار با مانع برخورد می کنید )مانع می تواند اتومبیل، جاده و یا حتی درختان مسیر پر پیچ وخم باشد( پس به یک تسمه و سگک قوی نیاز دارد. باید روی سر شما بنشیند و تا حد ممکن مناطق بیشتری از سر شمارا تحت پوشش قرار دهد. ولی قبل از همه کلاه ایمنی باید طوری تثبیت شده باشد که با بند بسته شده نتوانید با هیچ حرکتی ) چرخاندن، هل دادن و عقب و جلو کردن سر( آن را از سر خود خارج کنید، اگر کلاه از سرتان خارج شد با استفاده از تثبیت کننده های عقب، بند یا تسمه زیرین آن را محکم کنید و یا آن کلاه را انتخاب نکنید.
بند کلاه را سفت و البته در حالت راحت تنظیم کنید چون مهم ترین عامل نگه داشته شدن کلاه روی سرتان و محافظت از مغز و جمجمه شما به عهده آن است
با ما همراه باشید در کانال دنیای دوچرخه سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
کلاه ایمنی چگونه عمل میکند و از چه موادی تشکیل شده است؟
کلاه ایمنی در واقع حداکثر شدت ضربات تیز را کاهش می دهد. این کار با استفاده از یک نوع فوم سفت که مانند ضربه گیر عمل میکند،
ساخته می شود که در بیشتر کلاه ها این فوم پلی استرین منبسط معروف است، فومی EPS شده با قابلیت له شدن می باشد که به بسیار خوب عمل می کند ولی وقتی به آن EPS . سفید و خنک ضربه وارد می شود به حالت اولیه باز نمی گردد. یک فوم مشابه که نام دارد ) پلی پروپیلن منبسط شده( پس از وارد شدن ضربه EPP به حالت اولیه باز می گردد ولی به ندرت از آن استفاده می شود.
پلی یورتان منبسط شده( است که ( EPU نوع دیگر فوم به نام دارای یک ساختار سلولی یکنواخت با قابلیت له شدن و البته بدون سنگین تر بوده و مراحل ساخت و تولید EPS بازگشت است که از آن نیز بسیار شوار می باشد. مابقی فوم ها یا پلاستیک های با قابلیت ضربه گیر بودن نیز وجود دارند که ادعای تضمین محافظت کلاه نیز برای احساس راحتی و تثبیت شدن سر داخل کلاه است و نه مقاومت در برابر حوادث اتفاق افتاده و ضربه های وارد شده ( کلاه ایمنی باید روی سر شما باقی بماند حتی وقتی شما طی یک حادثه بیشتر از یک بار با مانع برخورد می کنید )مانع می تواند اتومبیل، جاده و یا حتی درختان مسیر پر پیچ وخم باشد( پس به یک تسمه و سگک قوی نیاز دارد. باید روی سر شما بنشیند و تا حد ممکن مناطق بیشتری از سر شمارا تحت پوشش قرار دهد. ولی قبل از همه کلاه ایمنی باید طوری تثبیت شده باشد که با بند بسته شده نتوانید با هیچ حرکتی ) چرخاندن، هل دادن و عقب و جلو کردن سر( آن را از سر خود خارج کنید، اگر کلاه از سرتان خارج شد با استفاده از تثبیت کننده های عقب، بند یا تسمه زیرین آن را محکم کنید و یا آن کلاه را انتخاب نکنید.
بند کلاه را سفت و البته در حالت راحت تنظیم کنید چون مهم ترین عامل نگه داشته شدن کلاه روی سرتان و محافظت از مغز و جمجمه شما به عهده آن است
با ما همراه باشید در کانال دنیای دوچرخه سواری
@donye_docharkhe_savari