بررسی لایحه جامع حمایت از حقوق معلولین،این قسمت،فصل دوم،#مناسب_سازی
شنبه ۲۲آبانماه ۹۵ساعت۲۱
فصل دوم - مناسبسازی، دسترسیپذیری و تردد و تحرک
ماده 2- کلیه دستگاههای مشمول مکلفند ضمن رعایت کلیه ضوابط و استانداردهای دسترسپذیری ساختمانها و تأسیسات برای افراد دارای معلولیت در طرحهای آتی و در دست تهیه خود، ساختمان و تأسیسات فعلی تحت پوشش خود را براساس برنامهریزی و هدفگذاری معین و با پیشبینی بودجه مشخص سالانه، تا افق 1404 مناسبسازی کنند.
ماده 3- شهرداریها مکلفند از صدور پروانه احداث، بازسازی و یا پایان کار برای ساختمانها و اماکن با کاربری عمومی از جمله مجتمعهای اداری، درمانی و آموزشی که ضوابط و استانداردهای مصوب دسترسپذیری افراد دارای معلولیت را رعایت نکرده باشند، خودداری و در احداث و بازسازی معابر عمومی مناسبسازی نمایند.
ماده 4- دستگاههای متولی صدور مجوز، مکلفند رعایت ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد دارای معلولیت و استانداردهای مناسبسازی را در شرایط و الزامات صدور مجوز لحاظ نمایند.
ماده 5- وزارت راه و شهرسازی موظف است در کلیه طرحهای آمادهسازی و اجرای مجتمعهای مسکونی به صورت انبوه و نیز طراحی و اجرای شهرهای جدید، ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد دارای معلولیت را رعایت نمایند.
ماده 6- به منظور سیاستگذاری، برنامهریزی اجرایی، نظارت بر امر مناسبسازی و ایجاد بانک جامع اطلاعات مناسبسازی در کشور، ستاد هماهنگی مناسبسازی کشور به ریاست وزیر کشور ایجاد میشود. ترکیب اعضا و شرح وظایف ستاد یاد شده و نحوه نظارت و پیگیری مناسبسازی طبق آییننامهای است که بنا به پیشنهاد وزارت کشور با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی و وزارت ظرف 3 ماه پس از ابلاغ این قانون به تصویب هیأت وزیران میرسد.
ماده 7- وزارتخانههای راه و شهرسازی و کشور و شهرداریها موظفند حذف مورد نسبت به مناسبسازی و دسترسپذیری کلیه پایانهها، ایستگاهها، تأسیسات سامانهها و ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری منطبق با استانداردهای بینالمللی دسترسپذیری سامانههای حمل و نقل عمومی برای دسترسی افراد دارای معلولیت اقدام و امکان بهرهمندی این افراد از ناوگان حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی را فراهم نمایند و کارکنان خود را جهت همیاری علمی و صحیح با مسافرین دارای معلولیت، آموزش دهند.
تبصره 1- شهرداریهای مکلفند جهت امکانپذیری تردد افراد دارای معلولیت شدید، سامانههای حمل و نقل ویژه افراد دارای معلولیت را با تجهیز ناوگان خودروهای مناسبسازی شده ایجاد نمایند. دولت مکلف است در ایجاد این سامانهها به شهرداریهای فاقد اعتبارات لازم، کمک نماید.
تبصره 2- استفاده افراد دارای معلولیتهای شدید از سامانههای حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی درون شهری دولتی رایگان و استفاده این افراد از سامانههای برونشهری ریلی، هوایی و دریایی دولتی نیمبها است.
(برای بخش غیردولتی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مکلف است نسبت به پیشبینی اعتبارات لازم در لوایح بودجه سالانه اقدام نماید).
ماده 8- وزارت مکلف است تسهیلات لازم برای مناسبسازی برای خودروهای افراد دارای معلولیت تحت پوشش بهزیستی کشور را تأمین نماید.
#لایحه_جامع_کمپین_مناسب_سازی
شنبه ۲۲آبانماه ۹۵ساعت۲۱
فصل دوم - مناسبسازی، دسترسیپذیری و تردد و تحرک
ماده 2- کلیه دستگاههای مشمول مکلفند ضمن رعایت کلیه ضوابط و استانداردهای دسترسپذیری ساختمانها و تأسیسات برای افراد دارای معلولیت در طرحهای آتی و در دست تهیه خود، ساختمان و تأسیسات فعلی تحت پوشش خود را براساس برنامهریزی و هدفگذاری معین و با پیشبینی بودجه مشخص سالانه، تا افق 1404 مناسبسازی کنند.
ماده 3- شهرداریها مکلفند از صدور پروانه احداث، بازسازی و یا پایان کار برای ساختمانها و اماکن با کاربری عمومی از جمله مجتمعهای اداری، درمانی و آموزشی که ضوابط و استانداردهای مصوب دسترسپذیری افراد دارای معلولیت را رعایت نکرده باشند، خودداری و در احداث و بازسازی معابر عمومی مناسبسازی نمایند.
ماده 4- دستگاههای متولی صدور مجوز، مکلفند رعایت ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد دارای معلولیت و استانداردهای مناسبسازی را در شرایط و الزامات صدور مجوز لحاظ نمایند.
ماده 5- وزارت راه و شهرسازی موظف است در کلیه طرحهای آمادهسازی و اجرای مجتمعهای مسکونی به صورت انبوه و نیز طراحی و اجرای شهرهای جدید، ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد دارای معلولیت را رعایت نمایند.
ماده 6- به منظور سیاستگذاری، برنامهریزی اجرایی، نظارت بر امر مناسبسازی و ایجاد بانک جامع اطلاعات مناسبسازی در کشور، ستاد هماهنگی مناسبسازی کشور به ریاست وزیر کشور ایجاد میشود. ترکیب اعضا و شرح وظایف ستاد یاد شده و نحوه نظارت و پیگیری مناسبسازی طبق آییننامهای است که بنا به پیشنهاد وزارت کشور با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی و وزارت ظرف 3 ماه پس از ابلاغ این قانون به تصویب هیأت وزیران میرسد.
ماده 7- وزارتخانههای راه و شهرسازی و کشور و شهرداریها موظفند حذف مورد نسبت به مناسبسازی و دسترسپذیری کلیه پایانهها، ایستگاهها، تأسیسات سامانهها و ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری منطبق با استانداردهای بینالمللی دسترسپذیری سامانههای حمل و نقل عمومی برای دسترسی افراد دارای معلولیت اقدام و امکان بهرهمندی این افراد از ناوگان حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی را فراهم نمایند و کارکنان خود را جهت همیاری علمی و صحیح با مسافرین دارای معلولیت، آموزش دهند.
تبصره 1- شهرداریهای مکلفند جهت امکانپذیری تردد افراد دارای معلولیت شدید، سامانههای حمل و نقل ویژه افراد دارای معلولیت را با تجهیز ناوگان خودروهای مناسبسازی شده ایجاد نمایند. دولت مکلف است در ایجاد این سامانهها به شهرداریهای فاقد اعتبارات لازم، کمک نماید.
تبصره 2- استفاده افراد دارای معلولیتهای شدید از سامانههای حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی درون شهری دولتی رایگان و استفاده این افراد از سامانههای برونشهری ریلی، هوایی و دریایی دولتی نیمبها است.
(برای بخش غیردولتی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مکلف است نسبت به پیشبینی اعتبارات لازم در لوایح بودجه سالانه اقدام نماید).
ماده 8- وزارت مکلف است تسهیلات لازم برای مناسبسازی برای خودروهای افراد دارای معلولیت تحت پوشش بهزیستی کشور را تأمین نماید.
#لایحه_جامع_کمپین_مناسب_سازی