❗️Маркировка звонков пока неэффективна против мошенников, — глава ИТ-комитета Госдумы Боярский
@ejdailyru
@ejdailyru
😁487🦄186🤷♂55👎29💯22🤔12🤬9❤7✍5👍5😐3
Университет Юго-Восточной Норвегии (USN) ввёл запрет на участие граждан Ирана, России, Китая и Северной Кореи в конкурсах на должности, предполагающие доступ к государственной тайне.
Подробности:
@ejdailyru
Подробности:
Новые правила были приняты в понедельник. Таким образом, университет переходит от прежней практики, когда лишь допускал возможность отказа кандидатам из этих стран, к жёсткому запрету — теперь такие соискатели даже не будут рассматриваться.
Директор по персоналу USN Хеге Офтедаль пояснила, что в университетском и высшем образовании уделяется всё больше внимания вопросам безопасности.
Согласно оценке угроз от Полицейской службы безопасности, наш сектор стал более уязвимым, чем раньше. Это влияет на кадровые процедуры, и теперь необходимо учитывать больше факторов при найме сотрудников.
@ejdailyru
👏148😁62❤24👎23🤷♂13👍11🦄9😱3🕊2😨2🔥1
Forwarded from BRIEF🌐мир
Масштабные чистки в руководстве китайской армии могут замедлить подготовку к вторжению на Тайвань, пишет FT.
«Отстранение Чжан Юся и Лю Чжэньли отбросит назад способность Пекина начать вторжение на Тайвань; в этих условиях они не смогут быть готовы к 2027 году», — сказал один из сотрудников разведки в Восточной Азии.
@brieflyru
@rusbri
Хотя многие эксперты утверждают, что отстранение Чжан Юся само по себе не повлияет на способность НОАК проводить учения и патрулирование, некоторые считают, что чистка может задержать прогресс в достижении целей, поставленных Си Цзиньпином, в том числе, по данным разведки США, готовности к вторжению на Тайвань к 2027 году.
Руководство Коммунистической партии проводит расследование в отношении как Чжан Юся— первого заместителя председателя Центрального военного совета и, по многим оценкам, правой руки Си Цзиньпина в деле модернизации вооруженных сил, — так и Лю Чжэньли, начальника штаба ЦВК, по подозрению в коррупции и подрыве авторитета Си Цзиньпина.
«Отстранение Чжан Юся и Лю Чжэньли отбросит назад способность Пекина начать вторжение на Тайвань; в этих условиях они не смогут быть готовы к 2027 году», — сказал один из сотрудников разведки в Восточной Азии.
Однако он добавил, что молодые заместители, которые выйдут на первый план после устранения старой гвардии, как правило, более профессиональны, более националистичны и более лояльны к китайскому лидеру. «Это означает, что если предположить, что Си жаждет напасть на Тайвань, то через несколько лет военная угроза станет гораздо более серьезной», — сказал представитель разведки.
@brieflyru
@rusbri
😁91👍60❤42🤬12🤔11🦄11👎3😨3😢1🕊1💅1
Газета Politico со ссылкой на источники пишет, что премьер Словакии Фицо был шокирован «опасным психологическим состоянием» Трампа после встречи с ним в Мар-а-Лаго.
Подробности:
@ejdailyru
Подробности:
Публично Фицо таких оценок не давал. В Белом доме заявили, что эта информация - фейк.
Журналисты утверждают, что своими впечатлениями от личного общения с президентом США Фицо поделился с лидерами ЕС на саммите на прошлой неделе.
Фицо якобы заявил им, что Трамп «сошел с ума».
Отметим, что публично Фицо таких оценок не только не подтверждал, но и наоборот - поддержал президента США и последнюю встречу с ним называл отличной.
Кроме того, после упомянутого выше саммита ЕС Фицо жестко раскритиковал не Трампа, а лидеров Евросоюза. А президента США как раз поставил в пример европейцам.
@ejdailyru
😁203👍26😨25❤20🤷♂11💯8✍6🦄6🤯5👎1🌚1
Зеленский заявил, что поручил украинской делегации как можно скорее согласовать с США документ о послевоенном восстановлении:
@ejdailyru
«Определили с нашей переговорной командой и чиновниками вещи, которые нужно глубже проработать в соглашении с США по послевоенному восстановлению. Работа с американской стороной идет активно и с украинской стороны – максимальная оперативность. Благодарю представителей президента Соединенных Штатов за конструктив в переговорах. Должны выйти на результат как можно скорее».
@ejdailyru
😁117👍88🦄58🕊35❤22👎16🤔6🗿5🥰4😡1
В Москве перекроют рекордное количество улиц, чтобы мусульмане смогли отпраздновать Рамадан и сделать намаз. Будут перекрыты:
Всего перекроют 15 улиц.
В районах, прилегающих к крупным мечетям (особенно в Отрадном и на Проспекте Мира), сотрудники полиции имеют право ограничить выгул собак, чтобы не нарушать халяльность Джума-намаза. Рамадан продлится с 19 февраля до 20 марта.
@ejdailyru
— Улица Дурова;
— Улица Щепкина (от Садового кольца до ул. Дурова);
— Улица Мещанская;
— Улица Гиляровского (от Капельского переулка до Садового кольца);
— Выползов переулок;
— Капельский переулок (от проспекта Мира до ул. Гиляровского);
— Большая Татарская улица;
— Старый Толмачевский переулок;
— Малый Татарский переулок;
— Климентовский переулок;
— Озерковский переулок;
— Улица Минская (от Кутузовского проспекта до Мосфильмовской улицы);
— Съезды с проспекта Генерала Дорохова (при движении в центр);
— Улица Хачатуряна (от Алтуфьевского шоссе до ул. Отрадной).
Всего перекроют 15 улиц.
В районах, прилегающих к крупным мечетям (особенно в Отрадном и на Проспекте Мира), сотрудники полиции имеют право ограничить выгул собак, чтобы не нарушать халяльность Джума-намаза. Рамадан продлится с 19 февраля до 20 марта.
@ejdailyru
1👎1.78K🤬771😁198❤119👍106😡51👏32🌚22🤝18👌14💯1
ЕЖ
Тг-канал "Преемник" о том, что в Госдуме в следующем созыве сменится глава комитета по транспорту, на место единоросса Москвичева есть несколько кандидатов: Можно долго обсуждать критический объем вопросов к комитету по транспорту. Куда более серьезная причина…
"Огосдумевшие" о том, что в ГД обсуждаются несколько кандидатур на пост председателя Комитета по транспорту, однако должность в любом случае займет депутат-единоросс, а не оппозиционер:
@ejdailyru
Первый зампред комитета Павел Федяев сейчас выглядит как наиболее вероятный кандидат. Он уже фактически ведёт половину заседаний комитета и активно представляет законопроекты на пленарных заседаниях. Кроме того, по нашим данным, Федяев смог выстроить конструктивные отношения как с министром транспорта Никитиным, так и с руководством «Единой России» – партийным и фракционным, а также с Вячеславом Володиным и основными отраслевыми игроками. Его отличают гибкость и умение избегать ненужных конфликтов.
Что касается Сергея Тена, мы бы поспорили. При всех достоинствах Сергея Юрьевича он уже слишком погружен в дорожное строительство. В этой сфере он чувствует себя прекрасно, но в других секторах транспортной отрасли у него наблюдается явный дефицит компетенций. Его назначение будет выглядеть как замена одного лоббиста узкого сегмента на другого.
В то же время назовём ещё одного потенциального кандидата – Анатолия Лесуна. Действующий зампред комитета, депутат от Калужской области. Известен как лоббист интересов РЖД: ранее работал в железнодорожной отрасли и имеет обширные связи в Минтрансе. Коллеги из «Преемника» сватают на должность председателя комитета заместителя руководителя РЖД. Но зачем это делать, если у компании уже есть свой опытный представитель в Госдуме, способный взять на себя управление транспортной повесткой в нижней палате?
Наконец, не самый очевидный вариант – зампред Комитета по промышленности и торговле Александр Спиридонов. До прихода в Госдуму более 15 лет занимался управлением сложными техническими заказами и цифровизацией производственных процессов. Его опыт в реализации крупных инфраструктурных и промышленных проектов делает кандидатуру релевантной для транспортного комитета, особенно в контексте развития арктической логистики.
В целом окончательное решение будет зависеть не столько от формального стажа, сколько от поддержки партийного руководства, готовности работать с запросами регионов и способности обеспечивать выполнение программных обязательств «Единой России» – включая обещания по транспортной доступности, закреплённые в «Народной программе» партии.
@ejdailyru
👎90🤷♂16❤11😁11🗿7🤯5💅4🦄4🤬2💯1
Власти Молдавии вновь заговорили о возможном объединении с Румынией. Идея унионизма не поддерживается большинством населения, но на фоне выхода страны из СНГ и буксующего процесса вступления в Евросоюз дискуссии на этот счет активизировались. Теоретически подобное объединение ставит множество острых вопросов, в том числе о будущем Гагаузии и Приднестровья. Впрочем, пока от перевода этой темы в практическую плоскость спасает в том числе неготовность Румынии принять в свой состав беднейшую в Европе страну, — Коммерсант.
@ejdailyru
@ejdailyru
❤94😁57👎43🕊20👍15🦄9🤷♂6🔥3🤔3😱1🙏1
Politico пишет о конфликте генсека НАТО Рютте с европейскими лидерами из-за его поддержки США и Трампа. Напряжение вышло в публичную плоскость, когда в понедельник Рютте заявил в Европарламенте:
@ejdailyru
«Если кто-то здесь думает, что Европейский союз или Европа в целом могут защитить себя без США, продолжайте мечтать. Вы не сможете».Подробности:
Министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро вскоре ответил в Х: «Нет, дорогой Марк Рютте. Европейцы могут и должны взять на себя ответственность за свою собственную безопасность. Это европейская опора НАТО».
Бывший министр по делам Европы во Франции, а ныне депутат Европарламента Натали Луазо назвала заявление Рютте «позорным»: «Нам не нужен фанатик Трампа. НАТО необходимо восстановить баланс между усилиями США и Европы».
Испанец Начо Санчес Амор был еще более прямолинеен: «Вы посол [США] в [НАТО] или генеральный секретарь, представляющий альянс и его членов?»
Европейские дипломаты анонимно заявили Politico, что Рютте хоть и убедил Трампа отказаться от угроз аннексировать Гренландию, но поставил под угрозу долгосрочное будущее НАТО. Защитники Рютте говорят, что он справился с задачей сохранения целостности альянса, а все довольны быть не могут.
Тем не менее, противостояние вокруг Гренландии «нанесло большой ущерб», — сказал один из дипломатов НАТО. Подход Рутте — это «пластырь», который «оттолкнул союзников»: «Мы — альянс из 32 стран, а не клуб «США плюс 31».
@ejdailyru
😁62❤60🦄20👏17🤔8🤷♂7🤬1
Железная дорога на грани коллапса — и это не метафора.
Российский рынок грузовых железнодорожных перевозок входит в фазу системного кризиса, признаки которого уже невозможно игнорировать. Ситуацию подробно описывает издание VGudok.
Что происходит?
Операторы грузовых вагонов — те, кто обеспечивает движение угля, металла, зерна, бумаги и всего остального по железной дороге — массово ставят вагоны в отстой. Не из вредности. А потому что продолжать работать — совершать финансовое самоубийство:
1️⃣Арендная ставка на полувагон упала до 650 руб./сутки — минимум за последние 10 лет.
2️⃣При этом реальные затраты оператора — от 2 000 руб./сутки (тарифы РЖД, обслуживание вагонов, кредиты, зарплаты).
3️⃣На многих экспортных маршрутах экспорт убыточен даже без учета стоимости перевозок. Да, вы не ослышались: грузоотправитель теряет деньги даже, если бы перевозка была бесплатной.
Неожиданный парадокс: Чем больше вагонов на сети РЖД — тем меньше смысла их использовать.
Потому что рынок переполнен, а спрос падает – в 2025 г. объемы на сети РЖД упали на -5,6%. Операторы вынуждены выбирать: либо добровольно приближаться к банкротству, сохраняя перевозки, либо отправлять парк в простой. И многие выбирают второе — уже 150 тыс. вагонов вне работы, в том числе потому, что у собственников нет денег на их ремонт. И эта цифра будет расти пока погрузка падает, ставки аренды «на дне», а стоимость кредитования по-прежнему запредельно высокая для бизнеса.
@ejdailyru
Российский рынок грузовых железнодорожных перевозок входит в фазу системного кризиса, признаки которого уже невозможно игнорировать. Ситуацию подробно описывает издание VGudok.
Что происходит?
Операторы грузовых вагонов — те, кто обеспечивает движение угля, металла, зерна, бумаги и всего остального по железной дороге — массово ставят вагоны в отстой. Не из вредности. А потому что продолжать работать — совершать финансовое самоубийство:
1️⃣Арендная ставка на полувагон упала до 650 руб./сутки — минимум за последние 10 лет.
2️⃣При этом реальные затраты оператора — от 2 000 руб./сутки (тарифы РЖД, обслуживание вагонов, кредиты, зарплаты).
3️⃣На многих экспортных маршрутах экспорт убыточен даже без учета стоимости перевозок. Да, вы не ослышались: грузоотправитель теряет деньги даже, если бы перевозка была бесплатной.
Неожиданный парадокс: Чем больше вагонов на сети РЖД — тем меньше смысла их использовать.
Потому что рынок переполнен, а спрос падает – в 2025 г. объемы на сети РЖД упали на -5,6%. Операторы вынуждены выбирать: либо добровольно приближаться к банкротству, сохраняя перевозки, либо отправлять парк в простой. И многие выбирают второе — уже 150 тыс. вагонов вне работы, в том числе потому, что у собственников нет денег на их ремонт. И эта цифра будет расти пока погрузка падает, ставки аренды «на дне», а стоимость кредитования по-прежнему запредельно высокая для бизнеса.
@ejdailyru
👏240😨129❤68😁64🤬55🤷♂28🤯15👍13👎12🤔8🔥6
ЕЖ
Власти США подтвердили, что в стране задержали двух россиянок, которые заехали на территорию военной базы. Они ожидают депортации. Подробности: В штате Калифорния задержаны две гражданки РФ, которых обвиняют в том, что они нелегально заехали на территорию…
Две россиянки, задержанные за несанкционированный въезд на американскую военную базу "Кэмп Пендлтон" в Калифорнии, содержатся в иммиграционном центре в Сан‑Диего.
@ejdailyru
Ранее посольство РФ в США подтвердило задержание в американском штате двух гражданок России. По данным российских СМИ, россиянки Кристина и Наталия могли по ошибке заехать на территорию базы, следуя указаниям навигатора. РИА Новости проанализировало данные в социальных сетях девушек и установило их личности. Известно, что одна из них - россиянка Наталия - переехала в США в ноябре 2021 года и подала заявление на политическое убежище. В апреле 2023 года она получила разрешение на работу.
@ejdailyru
😁126😢47❤28👏9👍7🤔6💅5😍2👎1🔥1
ЕЖ
"Огосдумевшие" о том, что в ГД обсуждаются несколько кандидатур на пост председателя Комитета по транспорту, однако должность в любом случае займет депутат-единоросс, а не оппозиционер: Первый зампред комитета Павел Федяев сейчас выглядит как наиболее вероятный…
Политолог Илья Гращенков о развернувшейся неожиданной аппаратной битве за пост главы комитета Госдумы по транспорту:
@ejdailyru
Пока дилетанты обсуждают списки депутатов в следующем созыве, профессионалы уже прикидывают, кто займёт должности вице-спикеров и председателей комитетов. В последние дни активно обсуждается, что Евгений Москвичёв может потерять пост председателя Комитета по транспорту.
Этот комитет — пожалуй, один из самых недооценённых, но при этом стратегически важных. Именно он должен утверждать бюджетные решения, касающиеся федеральных проектов, модернизации подвижного состава, международных транспортных коридоров и, что особенно актуально в условиях геополитических потрясений, переустройства всей логистической инфраструктуры России.
И всё же сегодня комитет функционирует скорее как технический регистратор: правит формулировки, заслушивает отчёты, ставит подписи — но не определяет направление и стратегию развития. А между тем перед ним стоят задачи стратегического масштаба.
Проекты ВСМ, которые могли бы стать символом технологического прорыва, буксуют на этапе финансирования — об этом упоминал даже Президент. Пограничные пункты пропуска, через которые должна идти новая евразийская логистика, требуют не просто ремонта, а полной цифровой и инфраструктурной модернизации. Субсидии перевозчикам жизненно необходимы, но раздаются точечно и бессистемно. С учётом постоянного роста себестоимости грузоперевозок, падения грузооборота железнодорожного монополиста более чем на 5% за последний год и увеличения утильсбора многие игроки рынка оказались на грани банкротства.
Особо болезненно выглядит ситуация с международными коридорами. Проект «Север — Юг» — потенциальный ответ на блокаду традиционных маршрутов — продвигается медленнее, чем появляются однотипные отчеты комитета. Инвестиции РЖД в создание транспортного коридора в 2025 году сократились аж на 77,5%. При этом Северный морской путь, который мог бы стать настоящей «артерией суверенитета», формально даже не входит в зону ответственности комитета. Хотя логично было бы, чтобы именно он координировал развитие этого направления, ведь речь идёт о новых глобальных логистических маршрутах для страны.
В таких условиях очевидно: комитету нужен не просто председатель, а «супертяжеловес» — человек с реальным авторитетом в отрасли, с доступом к ресурсам, способный договориться и с Правительством, и с бизнесом, и с регионами.
Но одного лидера недостаточно. Как показывает практика последних лет, наибольшую эффективность обеспечивает тандем: профильный вице-спикер Госдумы + председатель комитета. Такая схема уже давно работает в Правительстве: например, Хуснуллин — Файзуллин в строительстве, Патрушев — Лут в сельском хозяйстве, Голикова — Мурашко в социальной сфере. Речь не о дублировании одних и тех же функций, а об усилении влияния, особенно когда вопрос касается приоритетных для государства направлений.
Транспорт заслуживает такой же конфигурации. Более того, он в ней остро нуждается. Ведь если мы хотим, чтобы Россия не просто «выжила» в новых условиях, а стала центром евразийской логистики, то нужно перестать относиться к транспорту как к «фоновой инфраструктуре». Выборы в Госдуму — момент, когда можно не только обновить лица, но и перезагрузить приоритеты.
@ejdailyru
1🦄61👎25❤14😁12👍4🗿4🤷♂3😐3🔥2💅2💯1
Канцлеру ФРГ Фридриху Мерцу следует вести переговоры с президентом России Владимиром Путиным. Об этом заявил депутат бундестага, внешнеполитический эксперт фракции Социал-демократической партии Германии (СДПГ) Адис Ахметович, передает Süddeutsche Zeitung.
@ejdailyru
«Тот факт, что мы оставляем переговоры [с Россией] двум американским предпринимателям в сфере недвижимости, Стиву Уиткоффу и Джареду Кушнеру, вызывает у меня существенный скепсис», — сказал он, комментируя прошедшие трехсторонние встречи в Абу-Даби (ОАЭ).
Политик подчеркнул, что Мерцу необходимо проявлять смелость в ходе переговоров по Украине. По его словам, в настоящее время Европа не участвует в обсуждении условий окончания конфликта.
@ejdailyru
😁95🦄59👍40👎29❤21🕊9🤔8🤬6🗿4👏3🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мощный пожар произошел на экс-автомобильном заводе Volkswagen в Калуге, сейчас там собирают машины российского бренда Tenet (Chery).
@ejdailyru
По данным СМИ, площадь пожара на сейчас — около 4000 квадратных метров. Началось всё с возгорания пластика в кузовном цеху. Далее огонь распространился на пенопласт, используемый во внутренней облицовке здания. Пострадавших нет.
@ejdailyru
😨258🔥166😁94😢34❤31🤬24👍22🤔17👏12🤷♂11🤯8
"Незыгарь" о том, почему Сергей Меликов, несмотря на проблемы с коррупцией, конфликты и низкую популярность, скорее всего сохранит пост главы Дагестана:
@ejdailyru
Глава Дагестана Сергей Меликов, после ряда неудачных попыток возвратиться в Росгвардию, намерен остаться в регионе на второй срок. Вероятность его замены в конце первой пятилетки минимальна, утверждают источники телеграм-канала «Незыгарь».
В случае переназначения 20 сентября 2026 года (руководителя республики избирают депутаты парламента) Меликов станет первым главой Дагестана со времен Магомедали Магомедова, переизбранным на второй срок. Магомедов покинул пост в 2006 году.
В предвыборную кампанию Меликов входит в сложной политической позиции. По версии «Минченко консалтинг», он находится в «красной зоне» политической устойчивости. В рейтинге «Госсовет 2.0», опубликованном в сентябре 2025 года, фиксировалось очередное обострение внутриэлитных конфликтов в Дагестане, а также усиление противостояния с силовым блоком.
Против Меликова интриговали как структуры, связанные с Рамзаном Кадыровым, так и команда главы Росгвардии Виктора Золотова. Однако к январю 2026 года ситуация стабилизировалась в пользу действующего главы республики. В частности, окружение Кадырова сосредоточено на транзите власти в Чечне, который осложнило серьезное ДТП с участием его 18-летнего сына Адама.
Одной из ключевых проблем Дагестана остается коррупция. С ней не удалось справиться и предшественнику Меликова Владимиру Васильеву, выходцу из МВД России и друга Николая Патрушева, ныне возглавляющему фракцию «Единой России» в Госдуме. При Меликове масштабы коррупции, по официальным данным, остаются значительными: в 2024 году ущерб от коррупционных преступлений превысил 560 млн рублей.
Летом 2025 года по делу о хищениях был задержан госсекретарь Дагестана и один из наиболее влиятельных чиновников республики Магомед-Султан Магомедов, которого в регионе называли «серым кардиналом». В августе того же года суд по иску Генпрокуратуры вернул в государственную собственность компанию «Дагнефтепродукт» и нефтеперерабатывающий завод «Дагнотех», которыми ранее руководил Магомедов. Также Генпрокуратура потребовала изъять у него и его родственников активы на сумму около 500 млн рублей.
Острой остается и ситуация в сфере противодействия исламизации региона. Антисемитские погромы в аэропорту Махачкалы в октябре 2023 года продемонстрировали неспособность властей республики оперативно справляться с кризисами такого масштаба. Захват аэропорта стал первым случаем со времен чеченских войн, когда региональные власти фактически утратили контроль над воздушной гаванью крупного города.
Сергей Меликов с высокой долей вероятности сохранит пост, однако назвать его работу эффективной можно лишь с оговорками, говорит московский источник. По его словам, Меликов в целом устраивает силовую корпорацию — за исключением конфликтующих с ним Виктора Золотова и части высокопоставленных сотрудников ФСБ.
Среди жителей республики Меликов не пользуется высокой популярностью, однако его кандидатура устраивает внутриполитический блок администрации президента. Особенно после урегулирования отношений с сенатором Керимовым. В Кремле считается, что управленец с силовым бэкграундом подходит для региона, где сохраняются межнациональные противоречия и высокий риск их обострения.
По оценке источника, на первом сроке Меликов не смог «жесткой рукой» навести порядок в Дагестане и в последние годы сделал ставку на внутриэлитные договоренности, выстроив хрупкий баланс интересов. К началу 2026 года, полагает собеседник, глава республики извлек уроки из предыдущих кризисов и постарается не допускать их повторения.
Стабильность власти — то, чего, по мнению источников, Дагестану не хватало последние два десятилетия. И Меликов, как считают в Москве, сумел доказать, что способен выступать гарантом этой стабильности.
@ejdailyru
😁82👎69❤35🤬15🗿13🤔11😡7🌚3💅3🤯2
Двух жительниц Красноярского края оштрафовали за критику сбора средств для военных в школе.
Подробности:
@ejdailyru
Подробности:
Нижнеингашский районный суд Красноярского края оштрафовал двух местных жительниц — Татьяну Зиннатулину и Юлию Клушину — на 15 тысяч рублей каждую. Их признали виновными в «дискредитации армии» из-за высказываний на родительском собрании в школе.
Во время собрания Юлия Клушина предложила направить деньги, собранные на школьной ярмарке, на нужды школы, а не на помощь участникам войны с Украиной. По ее словам, «СВОшники идут туда зарабатывать деньги, на которые потом покупают машины, а им еще должны помогать. Мы против того, чтобы отправлять им деньги — они и так хорошие деньги получают, у СВО есть льготы, а детям потом не поступить после школы».
Ее поддержала Татьяна Зиннатулина. После спора часть родителей покинула собрание, а один из участников обратился с заявлением в прокуратуру. Директор школы заявила, что Зиннатулина не приняла аргументы о «необходимости объединения страны» и патриотическом воспитании школьников.
@ejdailyru
🤬1.08K👎252😁61👍54❤22😡19😢18🗿13🤷♂12😐10💯3
Три сотрудника бывшего завода Volkswagen в Калуге пострадали при пожаре, они отравились продуктами горения. Пострадавших осмотрели медики на месте происшествия, двое из них от госпитализации отказались. Пожарные до сих пор борются с огнём. Пожар начался на станке по утилизации пенопласта.
@ejdailyru
@ejdailyru
Telegram
ЕЖ
Мощный пожар произошел на экс-автомобильном заводе Volkswagen в Калуге, сейчас там собирают машины российского бренда Tenet (Chery).
По данным СМИ, площадь пожара на сейчас — около 4000 квадратных метров. Началось всё с возгорания пластика в кузовном цеху.…
По данным СМИ, площадь пожара на сейчас — около 4000 квадратных метров. Началось всё с возгорания пластика в кузовном цеху.…
😨121🔥57😁29❤28🤬18🤔10👍8😢8🙏3👏2🤨1