"Досье. Секретный контур" о том, почему пустые АЗС в России надолго:

РФ может начать импорт топлива, чтобы стабилизировать рынок, сообщил вице-премьер РФ Новак. Новак подтвердил очевидное: статус «страны-бензоколонки» окончательно ушёл в прошлое. На самом деле закупать горючее за рубежом мы начали ещё в прошлом году, когда случился первый топливный кризис, но тогда объёмы были гораздо меньше. Сейчас ситуация куда серьёзнее: из-за регулярных налётов на НПЗ выбыло до четверти мощностей. Каждый четвёртый потребитель - от тракториста до обычного автомобилиста - по сути, остался без топлива.

Теперь приходится идти на поклон к зарубежным поставщикам, например, к Индии, которая перерабатывает ту же российскую нефть и перепродаёт нам готовый продукт. Наша же нефтепереработка оказалась беззащитна перед вызовами войны в первую очередь благодаря закостенелости кремлёвских старцев, не обеспечивших защиту главной «золотой жиле» страны.

Что будет дальше? Технологического решения проблеме налётов не существует. Нет, возможно в теории с этим можно было бы справиться, но только не закостенелой, крайне негибкой путинской вертикали. Украинцы продолжат бить по нашим НПЗ и нефтебазам, ещё больше усиливая дефицит горючего на рынке. Импорт - не панацея, так как он ограничен спросом, логистикой и санкциями. В какой-то момент даже внешние поставки перестанут справляться с дырой, которую мы не можем залатать самостоятельно. Самый реалистичный способ справиться с топливным кризисом - это остановить войну. Но пока идут боевые действия, кризис будет только нарастать, всё сильнее давя на экономику, пока она не окажется на пределе возможностей. Так что стоит подготовиться: пустые АЗС с нами надолго.

@ejdailyru

Political animals о том, что геноцид армян стал примером бессмысленной жестокости и госнационализма, который не помог Турции в войне:

Геноцид армян, который преподносился турецкими властями, как рациональная попытка избавиться от нелояльного населения в условиях войны никак не помог османам удержать территории — в Восточной Анатолии они все равно перешли под контроль русских войск, а на Галлиполи союзники потерпели поражение и не смогли добраться до Стамбула. Решающую роль играли тактика, стратегия, военно-техническое обеспечение и боевой дух войск, а не деятельность «пятой колонны».

Это была буквально бессмысленная жестокость, подорвавшая репутацию Турции на долгие годы вперед. Скорее это помогло отвести душу и выместить накопленную злобу на беззащитных людях, но не достичь победы.

В общем, государственный национализм — это low IQ политика, которая больше апеллирует к эмоциям, а не к достижению стратегических целей.

@ejdailyru

Telegram-канал "Пророк России":

Всем хорошо известно, что друг познаётся в беде. На фоне системного уничтожения наших НПЗ Казахстан вышел из числа спасателей России от бензинового кризиса. Об этом в своем блоге пишет российский экономист Вячеслав Ширяев. Кремль попросил Астану продать 50 тысяч тонн бензина АИ-92. Однако получил отказ по неформальным каналам. Официально министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявил, что Астана не получала официального запроса от Москвы на поставки бензина.

@ejdailyru

Политолог Юрий Баранчик о том, что истощение нефтерезервов вынудило США пойти на деэскалацию конфликта с Ираном:

США практически «чиркнули по дну» своих нефтяных резервов, именно это можно считать одним из факторов подтолкнувших Вашингтон к скорейшей деэскалации конфликта с Ираном и восстановлению судоходства через Ормузский пролив.

Стратегический нефтяной резерв США (SPR), предназначенный для защиты экономики в чрезвычайных ситуациях, сократился до минимального уровня с 1983 года, из-за решения Белого дома о его распродаже в целях сбить мировые цены на нефть.

Наглядна ситуация в крупнейшем нефтехранилище страны — Кушинге (штат Оклахома), который называют «перекрестком мировых трубопроводов». Его проектная емкость составляет около 75 миллионов баррелей, однако фактические запасы опустились ниже 22 миллионов баррелей. Аналитики отмечают, что критической считается отметка в 20 миллионов баррелей: при таком уровне значительная часть оставшейся нефти представляет собой технологический осадок на дне резервуаров, который нельзя использовать.

Всего за четыре месяца конфликта мировой рынок недосчитался более 1 миллиарда баррелей нефти. Одновременно США продолжали экспортировать сырье и обеспечивать поставки союзникам, что дополнительно сокращало объемы коммерческих запасов в Кушинге.

Американские экономисты описывают ситуацию принципом «ракеты и перья»: стоимость бензина резко растет вслед за нефтью, но снижается значительно медленнее. Владельцы автозаправочных станций стараются компенсировать убытки, понесенные во время ценового скачка, поэтому розничные цены остаются высокими еще продолжительное время.

На этом фоне открытие Ормузского пролива и достижение соглашения с Ираном стали важнейшими событиями для мирового энергетического рынка. Дальнейшее затягивание конфликта могло привести к новому резкому скачку цен на нефть и бензин уже в течение ближайшего месяца. Несмотря на возобновление судоходства, восстановление американских нефтяных запасов потребует длительного времени, а новая большая эскалация вновь поставит под угрозу энергетическую безопасность США.

@ejdailyru

Недавнее заявление Белгородского врио губернатора Александра Шуваева, резко осудившего коррупцию в рядах региональных чиновников, произошло на фоне обысков у министра строительства Белгородской области Оксаны Козлитиной. Региональные эксперты расценивают это как знак того, что борьба с недобросовестными управленцами остаётся одним из приоритетов врио, и руководители всех уровней должны быть безупречны:

Я никому не советую воровать, я никого прикрывать не буду, сам не ворую, никому не дам и не позволю это делать. Задумайтесь над своим предназначением, что каждый из вас назначен на должность выполнять все на благо не своего, а на нашего региона и жителей.

@ejdailyru

Украина и Латвия намерены построить совместное предприятие по производству беспилотников у границы республики, заявил премьер-министр Андрис Кулбергс, передает Delfi. По его словам, в июле или августе на границе будет развернута система защиты от дронов и не придется задействовать авиацию для реагирования на каждую угрозу, исходящую от них.
@ejdailyru

Европа готовится к началу отопительного сезона с самыми низкими показателями запасов газа как минимум за последние 15 лет. Это грозит ростом цен для предприятий и домохозяйств предстоящей зимой — FT.

По прогнозам консалтинговой компании Wood Mackenzie, к концу критического срока пополнения запасов газа, который обычно длится с апреля по октябрь, газохранилища в ЕС будут заполнены лишь на 76%. Согласно данным Gas Infrastructure Europe, это станет самым низким показателем уровня накопленного газа как минимум с 2011 года.

@brieflyru
@rusbri

Минобороны Литвы не видит признаков того, что Россия готовится к крупномасштабному военному нападению на страны Балтии, но угроза диверсии в Литве остается высокой.

«В настоящее время нет никаких признаков подготовки Россией крупномасштабного военного нападения на страны Балтии, но уровень угрозы диверсии (поджога или других действий против критически важной инфраструктуры на территории Литвы) остается высоким», — говорится в комментарии министерства агентству BNS.

@ejdailyru

Дальнобойщики поднимают стоимость перевозок минимум на 10% из-за топливного кризиса в России.

«Сегодня мы получили уведомление от своих коллег-автоперевозчиков о повышении тарифов: с 1 июля анонсировали увеличение минимум на 10%. Могу предположить, что это не предел», — рассказала «Коммерсанту» сооснователь группы логистических и транспортных компаний Sigma Татьяна Патужная.

По словам учредителя VIG Trans Игоря Ребельского, по внутренним перевозкам ставки пока «относительно стабильны», но «предпосылки для их увеличения сформированы». Он отметил, что планирование рейсов усложнено из-за ограничений на заправку и перебоев с поставками топлива в регионах. И дополнительные издержки перевозчики закладывают в ставки, которые увеличились примерно на 5%.

@ejdailyru

Политолог Михаил Виноградов о резонансных задержаниях, арестах, конфискациях и освобождения с 22 по 28 июня:

Федеральные элиты
•  Начальник управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга Валентин Цупрун
•  Бывший депутат Госдумы Руслан Бальбек (арестован через 10 дней после освобождения из-под стражи)

Региональные элиты
•  Глава крестьянского хозяйства Григорий Коробка, брат бывшего заместителя главы Краснодарского края Андрея Коробки

Бизнес-элиты
•  Бывший гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов
•  (?) Основатель проекта по созданию комплексов для добычи криптовалюты Minery Илья Бруман
•  Руководители группы «Интерком» Григори Кисильгоф и Денис Ли
•  Основатель ГК «Антей» (добыча краба и рыбы на Дальнем Востоке) Иван Михнов
•  Бывший директор дочерних фондов государственной «Российской венчурной компании», бывший управляющий партнер RBF Ventures Михаил Федотов (заочный арест)

Муниципальные элиты
Бывший первый заместитель главы Волоколамского округа Иван Абрамов

Конфискации
Имущество бывшего замминистра строительства и ЖКХ Свердловской области Сергея Гайды и экс-мэра Дегтярска Вадима Пильникова

Приговоры
12 лет. Бывший председатель правительства Кемеровской области Вячеслав Телегин.
7 лет. Бывший депутат Мосгордумы Максим Круглов
6,5 лет. Денис Разуваев
6 лет. Бывший президент межрегиональной общественной организации выпускников Московского высшего общевойскового командного училища  «Кремль» Леонид Карманов
3 года (вместо прежних 5 лет). Экс-министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин
4 года условно. Бывший директор по продажам Popcorn Books Павел Иванов
Штраф 1,4 млн руб. Бывший гендиректор ООО «Автодор-Тамбов» Николай Кузнецов

@ejdailyru

Telegram-канал "Ереванский наблюдатель":

Лидерка «пашинянюгенда» - секретарь Совета молодежной структуры правящего «Гражданского договора» 26-летняя Меланья Арутюнян заслужила карьерный взлет до должности пресс-секретаря премьер-министра Армении тем, что успешно мобилизовала группу поддержки на выступления музыкального коллектива, где Пашинян играет на ударных.

@ejdailyru

Аналитики АПЭК о списке ЕР на выборах в Госдуму-2026 и о том, что партия власти меняет элитный баланс и превращает кампанию в тест для губернаторов

Федеральный список ЕР составлен так, чтобы скорректировать элитный баланс и превратить кампанию в тест на управляемость вертикали власти. Решения съезда в отношении наиболее значимых деятелей — не исключения, а системный инструмент. Федеральное руководство партии оставляет за собой право дополнять территориальные группы необходимыми для кампании фигурами вне процедуры праймериз. Главные тяжеловесы кампании - Владимир Якушев, Вячеслав Володин и Юрий Трутнев.

Лидером списка по Санкт-Петербургу стал действующий депутат Госдумы Сергей Боярский, первый заместитель председателя комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи. Его выдвижение хорошо иллюстрирует принцип «коалиционной сборки» территориальной группы: лидер — городской политический тяжеловес федерального уровня, ниже — спикер Законодательного собрания Александр Бельский и представители регионального парламента, ещё ниже — общественники и медийные фигуры. Такая конфигурация позволяет партии одновременно опереться на узнаваемость фамилии Боярского, институциональный вес Бельского и ресурс городской элиты, не делая ставку на губернатора. Причина такой конфигурации очевидна: Беглов на губернаторских выборах 2024 года показал довольно низкий результат — 59,8%. Сфера его электорального притяжения не слишком широка. Петербургская группа вообще пример того, как «Единая Россия» выстраивает баланс между федеральными акцентами, региональной управляемостью и необходимостью минимизировать репутационные издержки.

Механизм формирования территориальных групп списка «Единой России» можно описать как принцип дифференцированного выдвижения: каждая группа выстраивается как мини-коалиция элит по схеме «губернатор или федеральный деятель → функциональный тяжеловес → региональный законодатель → ветеран СВО или общественник → символическая фигура».
Региональная топ-5 — зеркало приоритетов Кремля: СВО-повестка занимает позиции, прежде принадлежавшие силовым технократам, а деятели, символизирующие военную доблесть, семью и мегаполисы, становятся главными лицами кампании. Губернаторы, ставшие лидерами списка в своих регионах, превращаются в гарантов результата.

Перемещение таких фигур, как Макаров, Москалькова и Савельев, демонстрирует, что партия управляет политическими карьерами централизованно: выборы постепенно становятся инструментом перераспределения ресурсов и выстраивания властной вертикали.

На первый взгляд, списки 2021 и 2026 годов схожи: в обоих случаях в них 57 территориальных групп, а общее число кандидатов в 2026 году составило 400 человек. Но внутреннее наполнение стало заметно более «губернаторским» и «федеративным». В 2021 году часть групп объединяла несколько регионов, а новые территории вообще отсутствовали. В 2026-м ставка сделана на принцип «каждому субъекту — своё окно в список»; в дополнение к этому отдельные группы для ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.
Еще одно существенное отличие — масштаб губернаторского участия. В 2021 году 49 из 57 групп открывали действующие главы регионов. В 2026-м в федеральный список должны войти 55 губернаторов. Примечательно, что в ряде групп в первой пятёрке оказались сразу два действующих главы субъектов. Такие «губернаторские двойки» — одна из самых показательных новаций кампании‑2026: они превращают подобные группы в «совместный кредит доверия» сразу двух региональных команд.
В результате каждая территориальная группа превращается не только в инструмент мобилизации, но и в условный референдум доверия губернатору: его фамилия на первом месте — одновременно мандат на контроль над кампанией и показатель, по которому его будут оценивать в сентябре.

"Мастер пера" о том, что дефицит и нерегулярные поставки бензина превратили его покупку в квест:

В советское время ходил анекдот про логистику светлого коммунистического будущего, в котором говорилось, что в новом веке каждая семья станет обладателем собственного самолета, что позволит отечественному потребителю оперативно реагировать на изменчивый график продаж дефицитной колбасы в разных городах страны. Новое поколение россиян над таким старым анекдотом до сих пор не смеялось, но после исчезновения бензина на АЗС по всей стране вдруг начало понимать заботы тех предков, что жили при Брежневе. Сочинители и рассказчики того древнего анекдота имели ввиду, что каким бы светлым ни было будущее, но все-таки хоть какой-то дефицит в нем сохранится, и если колбасу с маслом «выбросят» на прилавки юга страны, то жители других регионов, благодаря техническому прогрессу и росту благосостояния, всегда смогут быстро прилететь в места продажи продуктов, чтобы встать в очереди и вернуться с добычей.

Увы, современные реалии оказались и прозаичнее, и сложнее, и даже драматичнее тех представлений о будущем, которыми отметились предки в своих наивных анекдотах. Дело с дефицитом топлива сегодня обстоит примерно так, как о том и говорилось в старом анекдоте про колбасу, но для того, чтобы в нужное время оказаться на той АЗС, куда завозят бензин, одной мобильности недостаточно, а требуется еще и обладание инсайдерской информацией о том, где на районе продают горючее, и велика ли за ним очередь.

В нынешней ситуации топливные кампании, как правило, отсылают встревоженного потребителя на свои «горячие линии», где голосовой помощник бесстрастно сообщает про незапланированный ремонт на НПЗ и связанные с этим перебои в поставках топлива на заправки. Однако автомобилистам важно знать наперед, когда и на какой АЗС ждать привоза горючего из резервных хранилищ могучей и богатой энергетической державы. Такая информация сегодня на вес золота и сама по себе является дефицитом. Самые продуманные потребители пытаются стимулировать операторов и заправщиков разных АЗС, чтобы в нужный момент получить от них долгожданное SMS-сообщение о том, что товар в цистерне бензовоза прибыл, и можно выезжать на заправку и даже откручивать крышку бензобака. Но складно только сказка сказывается, а фактически график доставки бензина во многих регионах теперь приравнивается к военной тайне, и потому заветные сигналы от ангажированного персонала автозаправочных станций поступают редко и, как правило, с опозданием.

Шутки-шутками, но у страны появилась дополнительная забота, которая отнимает немало времени и усилий, достойных лучшего и более эффективного применения. Автомобилизированная и потому наиболее активная часть страны теперь отвлекается на охоту за бензином и на стояние в топливных очередях, и в разных городах и регионах на это уходит до нескольких часов в сутки, что не только дополнительно разгоняет инфляцию, но и снижает производительность труда и никак не способствует планам развития. В анекдоте брежневской поры будто в насмешку над особенностями сегодняшних времен надежды возлагались на высокую обеспеченность будущих поколений летательными аппаратами, при помощи которых было бы сподручно гоняться по стране за товарным дефицитом. Но нынче не хватает не только автомобильного горючего, но и авиационного топлива, да и самолетов на душу населения производится куда меньше, чем раньше.

@ejdailyru

Журналист Сергей Дзермант:

Малофеевский Царьград воткнул нож в спину. Ультраправые монархисты проводят информационную диверсию против Союзного государства Беларуси и России и лично против Александра Лукашенко. Давно говорили, что это британская закладочка, теперь это окончательно понятно.

@ejdailyru

"Открытые пространства" о том, что топливная миграция между регионами ведёт к необратимому бензиновому кризису:

Подобная информация от региональных властей практически неинформативна, так как «достаточные запасы» измеряются по отношению к докризисным показателям. Сейчас же ситуация серьезным образом изменилась - начинается «топливная миграция» из соседних регионов. Скажем, на кубанских заправках, особенно на северо-западе края, до четверти автомобилей в очередях на заправках с крымскими и севастопольскими номерами - 82 и 92 регион соответственно. Поэтому для Кубани запасы могут быть достаточными, а вот для Кубани и Крыма - уже нет.

Та же ситуация и с Подмосковьем и Москвой. Для «обычного» времени, возможно, показатели выглядят вполне оптимистично, но если добавить к ним массовый наплыв из Тверской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской областей (а может - и еще более дальних) - то этих запасов существенно меньше, чем спрос на топливо.

Поэтому возникает разрыв между статистикой, которой оперируют власти, и реальными очередями на АЗС, а также просто закрытыми заправками. Что, в общем-то, и наблюдают люди, к которым как бы относятся успокаивающие заявления. В кризисе спрос становится неэластичным и аномальным, и прошлые средние показатели теряют смысл.

При этом на вчерашнем совещании у президента прозвучало слово «дефицит» - он якобы не носит критического характера, но наличие дефицита уже признано официально.

Гасится же дефицит в случае невозможности поставки дополнительных объемов двумя возможными путями - нормированием и повышением цен. Причем и то, и другое должно вводиться по принципу «либо одно - либо другое», и ни в коем случае не частями. Только сразу и на достаточном уровне, чтобы сбить ажиотаж.

Есть и эрзац-решения: скажем, перекрытие границ регионов и досмотр автомобилей на предмет вывоза топлива. В девяностые такие решения применялись по отношению к дефицитным товарам - и показали свою крайнюю несостоятельность. Но подобные решения - это вторая фаза кризиса, если федеральная власть упустит время и не сумеет в ближайшее время стабилизировать ситуацию.

Нужно отметить, что кризис - это крайне сжатое время. Если он не будет разрешен быстро - он превратится в устойчивую самоподдерживающуюся систему, которая начнет сопротивляться любым попыткам его разрешения. На эту трансформацию может уйти от недели до нескольких недель - но факт в том, что времени крайне мало. И тогда для преодоления последствий этого кризиса нужно будет создавать новый, чтобы переломить уже сложившуюся тенденцию.  Это называется «эффектом гистерезиса», когда даже после устранения причины систему продолжает штормить из-за изменившихся ожиданий потребителей.

Учитывая же хроническое запаздывание системы управления, она и здесь может начать принимать решения, отвечающие вчерашнему или даже позавчерашнему дню.  Управленческое запаздывание становится критическим не тогда, когда решения принимаются медленно сами по себе, а тогда, когда пространство решений сокращается быстрее, чем цикл «наблюдение - решение - действие». После пересечения этого порога система начинает эффективно управлять уже не настоящим, а исчезнувшим состоянием объекта. Это и есть переход кризиса в необратимый режим.

И нужно учесть еще один фактор: периодически упоминаемые запасы Росрезерва нужно сразу вычеркивать из уравнения. В мирной обстановке это «подушка безопасности», но в военной ситуации никто в здравом разумении не станет тратить ключевые оборонные резервы последнего дня на купирование гражданского кризиса, даже такого острого, как топливный кризис на АЗС. Восполнить этот резерв просто нечем, поэтому любые разговоры о нем полностью бессмысленны.

@ejdailyru

Когда человек, участвующий в разработке стратегических документов страны, публично объясняет, какой видит мировую политику и место России в ней, это заслуживает внимательного прочтения. Главред «Независимой газеты» Константин Ремчуков – о талассократической доктрине Николая Патрушева, изложенной им в недавнем интервью:

Патрушев не просто один из консервативных идеологов современной России – он самый влиятельный, потому что умеет, как никто из сегодняшней консервативной когорты мыслителей, институционально закреплять на доктринальном уровне свои взгляды, оценки и убеждения. Будучи секретарем Совбеза, он, например, подготовил на подпись президенту РФ указ от 02.07.21 № 400 «О стратегии национальной безопасности РФ», в котором есть специальная глава «Защита традиционных Российских духовно-нравственных ценностей, культуры и исторической памяти».

Любопытен акцент Патрушева на критерий будущего величия страны и законного места как центра силы. Это может быть обеспечено только благодаря военно-морскому флоту. Без контроля за четырьмя океанами – никак. Тут проступает ведомственный интерес «главного моряка России» – нужно заметное бюджетное увеличение расходов на военно-морскую тему.

Режиссёра Адольфа Шапиро исключили из списка номинантов национальной театральной премии Латвии «Ночь лицедеев» из-за творческого вечера в МХТ имени Чехова. Подробности:

Список номинантов «Ночи лицедеев» был опубликован 18 июня. Помимо режиссёра, на соискание премии был выдвинут сам спектакль «Дон Кихот», поставленный им в Новом Рижском театре, исполнитель роли Санчо Пансы Гундар Аболиньш и сценограф Мартиньш Вилкарсис. В тот же день в Москве в МХТ имени Чехова прошла творческая встреча с Адольфом Шапиро, который поставил в этом театре несколько спектаклей. После этого жюри решило исключить режиссёра и спектакль из списка номинантов, так как «считает невозможным публичное признание деятелей искусства, участвующих в официальных мероприятиях в России». Гундар Аболиньш назвал это решение «трусливым и политически мотивированным». И он, и Мартиньш Вилкарсис отказались от собственных номинаций на «Ночь лицедеев».

@ejdailyru

Суд дисквалифицировал главу Сибирского отделения РАН Валентина Пармона на 6 месяцев. Дисквалификация не позволяет гражданину занимать руководящие должности. Утверждается, что Пармона признали виновным в повторном неисполнении требований прокурора, пишет «Академ.инфо».

В конце апреля 2026 года Советский районный суд признал Пармона виновным в неисполнении требований прокурора. Глава СО РАН якобы не предоставил информацию и копии документов в связи с нарушением бюджетного законодательства в отделении, которое зафиксировали ещё весной 2025 года, следует из решения суда.

@ejdailyru

Брат экс-губернатора Севастополя Овсянникова отбыл условный в Лондоне.

Журналист Дмитрий Колезев (в реестре иноагентов РФ) о признаках стремительной нейродеградации Путина:

Да уж, посмотрел вчерашнее «интервью» Путина Павлу Зарубину. В кавычках — потому что большую часть времени Путин явно читал с суфлера, который поставили за спиной у интервьюера Зарубина. Очень, видимо, Путину хотелось продемонстрировать глубокое знание ситуации на фронте и блеснуть, как в лучшие годы, отменной памятью.

Но вышло комично: щурясь и спотыкаясь, Путин вглядывался куда-то за спину собеседника и монотонно перечислял названия населенных пунктов и даже улиц, указывая подробности вплоть до высоты домов в отдельных микрорайонах. И это делал человек, который несколько лет не может запомнить имя-отчество президента Казахстана!

В результате произвел впечатление не дальновидного стратега, а невротического микро-менеджера, который хочет контролировать передвижение каждого солдата и при этом сделать вид, что держит в уме все боевые эпизоды.

@ejdailyru