Россия усиливает меры по защите судов в Азово-Черноморском бассейне и одновременно разрабатывает альтернативные грузовые маршруты — Reuters.

Министерство транспорта России сообщило, что в ответ на «напряженную ситуацию в Азовском море, вызванную враждебными атаками беспилотников на морские суда», оно создало оперативную группу для поиска новых маршрутов и перевода грузопотоков на другие виды транспорта.

«Ряд стивидорных компаний уже выразили готовность обрабатывать дополнительные объемы грузов и ускорить темпы отгрузки на терминалах в пределах своих операционных возможностей», — говорится в заявлении.

Совместно с Министерством обороны «принимаются дополнительные меры по обеспечению безопасности судоходства и защите морских судов в Азово-Черноморском бассейне».

Подписаться

Зеленский планирует назначить секретаря СНБО Рустема Умерова главой Службы внешней разведки Украины, сообщает "Украинская правда".
@ejdailyru

Жители Курской области сообщают о дефиците комплексной вакцины «Пентаксим». В поликлиниках ранее ожидали поставки до 1 ноября, однако теперь вакцину могут не получить до конца года. В областном Минздраве подтвердили нехватку препарата.
@ejdailyru

"Незыгарь" о том, что льготная ипотека лишь разгоняет цены, делая жилье всё менее доступным:

Доступность жилья для домохозяйств в России продолжает снижаться. Аналогичные процессы наблюдаются в Белоруссии и Казахстане. Однако в России ситуацию дополнительно ухудшают замедление экономики и рост военных расходов.

По данным Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, медианному российскому домохозяйству необходимо 9,3 года, чтобы накопить на квартиру, если полностью откладывать доход. В 2013 году этот показатель составлял 7,3 года.

Ситуация существенно различается по регионам. Быстрее всего накопить на собственное жилье могут жители Чукотки, ЯНАО, ХМАО, НАО, Камчатки и Магаданской области. Исключением является Коми, где в отдельных городах, например в Воркуте, жилье практически потеряло рыночную стоимость и продается за 5–20 тыс. рублей. В Москве, Санкт-Петербурге и большинстве городов-миллионников, за исключением Волгограда, доступность жилья планомерно снижается.

Анализ показывает, что широкая программа льготной ипотеки 2020–2023 годов не повысила реальную доступность жилья. С 2020 года до начала 2023 года цены на первичном рынке выросли примерно в два раза, тогда как зарплаты увеличились лишь на 35%. За тот же период объемы строительства выросли всего на 10%, что значительно уступает темпам роста цен.

Последние месяцы характеризуются сокращением семейной ипотеки. Снижение субсидий банкам с 2026 года может привести к уменьшению ежемесячных выдач льготных кредитов на 20–25%.

В Казахстане складывается похожая ситуация. Средняя стоимость жилья выросла на 16,5%, а разрыв между ценами на квадратный метр и доходами населения увеличивается быстрее, чем в России. При этом власти Казахстана считают, что при слабом спросе цены должны корректироваться вниз. Основная ставка делается не на рост доходов населения, а на охлаждение рынка с помощью жесткой денежно-кредитной политики.

В Белоруссии государство использует иной подход. Здесь действует система прямой поддержки отдельных категорий граждан. Многодетные семьи и дети-сироты могут получить льготные кредиты под 1% годовых сроком до 40 лет. Государство финансирует до 90% стоимости жилья, а для многодетных семей — до 100%. Это одна из самых щедрых программ на постсоветском пространстве, хотя воспользоваться такой поддержкой обычно можно только один раз. Исключение сделано для многодетных семей при рождении следующего ребенка. На 2026–2030 годы утверждена государственная программа «Строительство жилья». Она предусматривает ежегодный ввод около 4 млн кв. м жилья, увеличение обеспеченности жильем до 33 кв. м на человека к 2030 году и сохранение доли индивидуального жилищного строительства не ниже 40%. Таким образом, основной акцент сделан на расширении предложения, а не на удешевлении кредитов.

Во всех трех странах действует один и тот же базовый механизм. В последние годы цены на жилье растут быстрее доходов населения. При ограниченном предложении новые ипотечные субсидии в значительной степени капитализируются в рост стоимости недвижимости, а не повышают ее доступность. Этот вывод сегодня признают как российский, так и казахстанский регуляторы. Различаются не причины проблемы, а способы реакции на нее.

Опрошенные «Незыгарем» экономисты считают, что доступность жилья продолжит снижаться. Дополнительным фактором станет вероятное сворачивание семейной ипотеки после сентябрьских выборов. Несмотря на снижение спроса, цены в крупнейших агломерациях — Москве, Санкт-Петербурге и Ленинградской области — продолжают расти. В этих условиях ожидать существенного снижения ключевой ставки или масштабного расширения государственных программ поддержки не приходится.

Ухудшение доступности жилья носит не временный, а хронический характер. Предложение жилья систематически отстает от роста цен. Любое искусственное удешевление кредита без существенного увеличения объемов строительства лишь усиливает проблему, а не решает ее.

@ejdailyru

"Московская прачечная" о том, что на фоне проблем с бюджетом в РФ планируют ввести маркировку на снег, лёд и кишки животных:

Система маркировки товаров «Честный знак», которую власти запустили в 2019 году, обещая бороться с контрафактом и теневым рынком в России, охватит снег и лед. Как следует из проекта постановления Минпромторга, «лед и снег» будут включены в эксперимент по маркировке «замороженной продукции» с 1 марта 2027-го. Согласно документу, нанесение марки коснется в том числе товарного кода 2201 90 000 0 (прочие воды, включая природные или искусственные минеральные, газированные, без добавления сахара или других подслащивающих или вкусо-ароматических веществ; лед и снег). Новость особенно символична на фоне того, что история про тотальный контроль над ситуацией начинает давать сбой, поскольку запас прочности тает быстрее расчетов. При сохранении таких темпов трат к концу года дыру придется латать в режиме пожарной команды. Еще символичнее, что под маркировку попадут также кишки, пузыри и желудки животных (код 0504 00 000 0).

@ejdailyru

Публицист Андрей Прошаков о том, почему у "Яблока" нет шансов пройти Госдуму:

Абсолютно не понимаю радости многих из оппозиционно настроенных россиян как в России, так и за рубежом по поводу допуска к парламентским выборам "Яблока".

Вы же прекрасно знаете, многие на собственном опыте, что в РФ сейчас стать директором любой водокачки, невозможно без одобрения "сверху".

Артисту — получить концертный зал, писателю — тиражи и тп. Ты никогда не станешь директором полупустой сельской школы, если тебя не согласуют в районных кабинетах. В бизнесе это выглядит вообще кристально ясно. Особенно, если это аукцион, все понимают: не договорившись ты не выиграешь!

Отсюда вопрос: почему вы решили, что на выборах в Госдуму все по-другому? Отчего же вы считаете, что всё контролирующий этот режим решил отдать власть какому-то там волеизъявлению народа?

@ejdailyru

Политолог Юрий Баранчик о том, что США начали спасать крупнейшего кредитора, чтобы не потерять ещё больше:

Третьего августа США и Япония, как ожидается, объявят о первой с 2011 года совместной валютной интервенции. Повод — стремительное падение иены, которая недавно опускалась до 164 иен за доллар, самого слабого уровня почти за 40 лет. После первых действий американских финансовых властей курс уже укрепился примерно до 157,6 иены за доллар, но этого оказалось недостаточно.

С чего бы Вашингтон кинулся проявлять такой альтруизм? Тут все интересно.

Сегодня государственный долг США достиг почти $40 трлн. Около половины этих обязательств находятся у американских инвесторов и государственных структур. Еще $8,5–9,3 трлн принадлежат иностранным владельцам. Крупнейший из них — Япония с портфелем примерно $1,14 трлн американских казначейских облигаций. За ней следуют Британия ($948 млрд) и Китай ($659 млрд), который только за последние полтора года сократил вложения примерно на $100 млрд.

Чтобы поддерживать курс иены, Япония продает долларовые активы. В том числе — американские «трежерис». Чем больше таких продаж, тем выше доходность американских облигаций. А чем выше доходность, тем дороже Вашингтону занимать деньги.

С начала 2026 года доходность десятилетних американских облигаций выросла с 3,94% до 4,68%. Кажется, разница небольшая — всего 0,74 процентного пункта. Но когда речь идет о рынке стоимостью почти $40 трлн, даже такие изменения означают десятки миллиардов долларов дополнительных расходов на обслуживание долга в будущем.

Поэтому США спасают не только Японию, но и собственные деньги. Не помогать  Японии обойдется сильно дороже. Это не значит, что пирамида американского госдолга скоро рухнет. Даже японский портфель в $1,14 трлн — это менее 3% всего американского госдолга. Кроме того, основные кредиторы США находятся внутри страны: банки, пенсионные фонды, инвестиционные компании, Федеральная резервная система и американские граждане.

Но сама ситуация показательна. Еще несколько лет назад проблемы Японии были исключительно проблемами Японии. Сегодня ослабление иены начинает напрямую влиять на стоимость обслуживания американского долга. Если крупнейший кредитор вынужден продавать облигации для поддержки собственной валюты, Вашингтон уже не может оставаться сторонним наблюдателем.

Есть и еще одна тенденция. Китай постепенно сокращает вложения в «трежерис». Япония вынуждена использовать часть своих резервов. Все больше стран предпочитают не наращивать зависимость от американского долга, а осторожно ее уменьшать.

Вашингтон впервые за долгое время вынужден защищать не только свои деньги, но и финансовое положение своих крупнейших кредиторов. Мировой рынок американских заимствований перестает быть системой, работающей автоматически.

@ejdailyru

"Временное правительство 2.0" о том, что из-за угрозы атак БПЛА, ритейлеры меняют логистику в обход крупных складов:

Торговые сети додумались, как частично обезопасить себя от атак на склады, если после Wildberries украинские дроны вдруг переключатся на них. Будут договариваться с поставщиками, чтобы те сами развозили продукты сразу по магазинам, а не на крупные распределительные центры.

Конечно, это потребует перестройки логистики, больше транспорта и персонала, в целом увеличит расходы, а в итоге и цены на продукты. Небольшой плюс — появление новых рабочих мест.

Пока в такой сценарий — с атаками на продуктовые — верится не особо, ведь для атак на WB был использован предлог о продаже там товаров двойного назначения, а продуктовые ритейлеры к этому отношения не имеют. Но кто знает, какой там следующий пункт в том самом "плане СВО", по которому все идет.

В итоге атаки БПЛА могут изменить всю внутреннюю логистику в России, заставив ее частично деградировать, что опять же скажется на замедлении экономики.

@ejdailyru

Политик Борис Надеждин (в реестре иноагентов в РФ) уехал из России. Об этом он рассказал в своем телеграм-канале, опубликовав видео из Парижа.

«Есть хорошие новости. Я жив и на свободе. Увы, пока не в России», — заявил Надеждин.

@ejdailyru

Дороги Москвы и Челябинской области признаны лучшими согласно рейтингу регионов России. Так, 84,6% челябинских дорог общего пользования соответствуют нормативным требованиям. К слову, ранее губернатор региона Алексей Текслер анонсировал ремонт еще 35 км дорог в Челябинске, причем не только магистралей, но и внутриквартальных проездов.

Также продолжится работа по повышению пропускной способности на загруженных направлениях — в этом году расширят кольцо у дамбы Шершневского водохранилища, а в 2027 году планируется продлить улицу Братьев Кашириных в сторону поселка Западный.

"Вы чё там охренели совсем, что ли?", – так глава Башкирии Радий Хабиров отреагировал на то, что на автомобилях мэрии Уфы развозили судей Верховного суда в выходные. Он распорядился передать машины в фонд «Защитники Отечества».

Сайт партии «Яблоко» подвергся DDoS-атаке после запуска сбора пожертвований.
@ejdailyru

В Кировской области отменили ограничения на продажу топлива. Как сообщил губернатор региона Александр Соколов, ситуация стабилизировалась: в выходные на заправках Кирова очередей не было, при ежедневном увеличении поставок на нефтебазах сохраняется необходимый запас топлива. С 11 июля в Кировской области действовал порядок отпуска бензина по четным и нечетным числам в зависимости от первой цифры госномера автомобиля.
@ejdailyru

Политолог Максим Жаров о том, что несанкционированная инициатива в российском политикуме обычно наказуема:

Посольство России в Италии сильно рискует, устраивая троллинг поперед Кремля по резонансному инфоповоду. Позиция Кремля по поводу случившегося в субботу вечером в Москве до сих пор не сформирована, а посольский люд в Италии уже по своему обыкновению тупо троллит.

Обычно только российские послы в США и Великобритании имеют карт-бланш от Кремля на самостоятельное медиа-присутствие. А в Италии, видимо, такой карт-бланш существовал при Сильвио Берлускони. Но Берлускони давно умер, а карт-бланш до сих пор не отменён. Так что и такие "истории" у нас тоже, увы, бывают..

@ejdailyru

MMI о том, что ОПЕК+ с сентября увеличивает квоты на добычу нефти, повышая лимит для России почти до 10 млн баррелей в сутки:

Вчера прошло очередное заседание участников соглашения OPEC+, по итогам которого они приняли решение скорректировать в сторону увеличения объемы добычи на 188 тыс бс в счет дополнительных добровольных сокращений, о которых было объявлено в апреле 2023 года. Эта корректировка будет введена в действие в сентябре 2026 года.

Основные игроки, Россия и С.Аравия нарастят через месяц добычу на 62 тыс. бc к июню каждая. Размер квот для стран повышен до 9.94 млн и до 10.47 млн бc.

Напомним, что по мнению МЭА июньская добыча в нашей стране составила 8.86 млн. бс, а ОРЕС выдает по России чуть бОльшие цифры: 8.93 млн баррелей в сутки.

@ejdailyru

"Преемник" о том, к чему приведёт потопление судна FESCO украинскими дронами:

Затопление контейнеровоза «Янина» группы FESCO в результате удара дронов ВСУ становится крайне неприятной историей не только для "Росатома", но и для главы госкорпорации Алексея Лихачёва персонально. Он курирует эту компанию и лично подтвердил факт гибели судна.

Безусловно, с политической точки зрения Лихачев в этой ситуации — жертва обстоятельств, на которую было бы странно возлагать ответственность. Однако это не меняет того, что с точки зрения экономики ухудшение обстановки в Черном море становится болезненно для подконтрольного "Росатому" FESCO, а значит и для самой госкорпорации. Северная часть моря последовательно закрывается для грузового судоходства. Прекращён приём заявок через Керченский пролив и Азово-Донской канал. После недавних атак остановил работу Зерновой терминальный комплекс в Тамани, а на ряде терминалов Новороссийска введены ограничения на автодоставку. Руководство FESCO заявляет, что несмотря ни на что компания по-прежнему работает в штатном режиме. Однако риски, а вместе с ними и расходы на страхование грузов растут галопирующими темпами. Но главное осуществление перевозок в регионе неуклонно осложняется, а в обозримом будущем маршруты могут и вовсе перестать работать.

В перспективе «Росатому» с крайне высокой вероятностью придется включаться в работу по разворачиванию дополнительных систем ПВО для защиты своих активов, потому что в какой-то момент стоимость разрушенной инфраструктуры, а также затопленных судов и их содержимого может начать превышать стоимость средств защиты. Главным условием здесь станет наличие достаточных производственных мощностей у оборонных заводов.

@ejdailyru

Политолог Глеб Кузнецов о том, что разное по форме регулирование ИИ в ЕС и России одинаково душит стартапы:

8 июля в Брюсселе подписали финальный текст поправок к Регламенту о ИИ. 8 июля же ГД приняла «Закон о поддержке развития технологий ИИ». Совпадение никем не планировалось и поэтому особенно хорошо: два крупнейших регуляторных проекта года доведены до конца в один день в двух юрисдикциях, которые последние четыре года объясняют друг другу, что противоположны во всём.

Европа. Регламент принимали в 2024-м как первый в мире всеобъемлющий закон об ИИ, с обязательствами для высокорисковых систем (найм, кредитный скоринг, границы, правосудие) с 2 августа 2026 года. За 26 месяцев европейские органы по стандартизации не написали стандарты, без которых доказать соответствие невозможно. Обязательства сдвинули на 2027–2028.

Что не сдвинули ни на день: полномочия Комиссии требовать документацию, доступ к моделям и штрафовать до трёх процентов мирового оборота. Компетенцию AI Office заодно расширили с моделей на построенные на них системы и на ИИ внутри платформ. Содержательные требования отложили, право спрашивать оставили и укрупнили.

Москва. Российский закон сообщает о себе прямо в названии: он о поддержке. Вводятся понятия суверенной и национальной модели — через разработчика, локализацию мощностей, происхождение данных и гражданство. Устанавливаются меры господдержки. Маркировка синтетического контента с марта 2027 года. Регулятором назначено Минцифры. В законе принципы, а конкретика в подзаконных актах, которые напишут позже.

Списка запрещённых практик нет: ни социального скоринга, ни биометрической категоризации, ни ограничений на распознавание в публичных пространствах. Государство - основной бенефициар этих технологий, и запрещать себе то, что с энтузиазмом разворачивается, странно.

Единица регулирования. Брюссель регулирует применение: одна и та же модель высокорисковая в найме и нерегулируемая в игре. Москва регулирует происхождение. Риск против паспорта.

Направление стимула. В ЕС соответствие спасает от штрафа, то есть чистый расход. В России соответствие открывает доступ к поддержке и госзакупке, то есть вход в поток.

География. Регламент работает экстерриториально: вышел на европейский рынок - попал под него, где бы ты ни сидел. Российский закон чужих не ловит, он очерчивает своих. Один экспортирует юрисдикцию, другой строит забор.

Сроки. Брюссель дал себе 26 месяцев и не успел. Москва дала два, с 8 июля по 1 сентября, и успеет, потому что вступать в силу почти нечему, принципы на то и принципы.

Централизация. ЕС начинал с двадцати семи национальных органов, не получил их и передал полномочия в центр. Россия начала с центра. Брюссель пришёл к московской схеме через провал и с опозданием на два года.

Симметрия помельче, но красивое. Российский закон вводит соответствие традиционным ценностям как регуляторный критерий, наполняемый уполномоченным органом. Европейский регламент оперирует основными правами граждан в той же функции: открытая категория, содержание которой определяется потом специальными людьми.

Содержательно совпало ровно одно: маркировка синтетического контента. Обе пришли к ней после Китая, который ввёл маркировку в сентябре 2025-го. Мировой консенсус по регулированию ИИ состоит из неприязни к ИИ-контенту.

И теперь про то, ради чего всё писалось. Издержки соответствия фиксированные и это работает порогом входа. Для компании с юридическим департаментом на сорок человек это строка бюджета. Для команды из шести человек это причина не выходить на данный рынок. Крупный игрок размазывает расходы на миллионы пользователей, местный стартап несёт ту же сумму целиком. Регулирование, что российское, что европейское, защищает рынок от маленьких компаний и частной инициативы.

В Брюсселе бюджеты цифрового лоббизма выросли за два года на треть, в отрасли занято порядка 890 человек на полной ставке — больше, чем депутатов Европарламента. В Москве та же функция называется GR: реестра нет, отчётности нет, встречи никто не считает, зато адрес один-два, а не 27 плюс три института.

И там и там работа будет. Не для математиков, правда. Ну и главное, Ни один параметр ни одной модели от обоих документов не изменится.

@ejdailyru

«Делимобиль» раскрыл операционные результаты за второй квартал этого года. Из показательного: количество проданных минут на один автомобиль выросло на 31%, общее количество проданных минут увеличилось на 16% до 560 млн, средняя длительность поездки выросла на 17%, а число поездок на машину — на 12%. А выручка на один автомобиль показала достойный рост на 18% за квартал.

К слову, компания является лидером по количеству поездок на один автомобиль. А с учетом продажи автомобилей во II квартале 2026 г. баланс компании пополнился примерно на 2700 машин. При этом расходы на ремонт и обслуживание в расчете на одну проданную минуту снизились на 33%, что также является показателем эффективности. Кроме того, даже топливный кризис в компании оказал минимальное влияние.

Как отмечают эксперты, каршеринг сегодня набирает обороты на фоне общего удорожания автомобилей на рынке. А с точки зрения инвестиционной привлекательности «Делимобиль» выделяется высокой доходностью по облигациям и стабильностью выполнения обязательств перед своими инвесторами.

Украина будет «стараться заставить» Россию завершить войну до зимы, заявил Зеленский.
@ejdailyru

МИД Беларуси заявил о праве принять несимметричные ответные меры после закрытия Латвией единственного действующего пункта пропуска на границе двух стран. По оценке ведомства, действия Риги наносят вред международным торговым маршрутам между Евросоюзом, Китаем и странами Центральной Азии. Как пишут «Известия», на фоне приостановки движения выезда из республики в страны ЕС ожидают более 3 тыс. автомобилей.
@ejdailyru