Евросоюз потребовал от Сербии уменьшить на 50% количество выдаваемых гражданам России паспортов и видов на жительство, заявил глава комитета парламента страны по вопросам диаспоры и сербов региона Драган Станоевич. В случае невыполнения ЕС угрожает отменить безвизовый режим с Белградом.
 
— Брюссель сильно давит на Сербию, требует наполовину уменьшить выдачу гражданства, разрешений на проживание и прочего для граждан Российской Федерации, — рассказал политик. — ЕС критикует Сербию за то, что она выдает много паспортов и видов на жительство гражданам России. За невыполнение Брюссель угрожает отменой безвизового режима. Я думаю, что давление ЕС будет влиять и наши власти будут выполнять эти требования.
 
Еще в конце прошлого года Еврокомиссия призвала сербские власти ограничить выдачу паспортов россиянам. В Брюсселе тогда заявили, что получение россиянами гражданства Сербии может «представлять потенциальные риски для безопасности ЕС».
 
При этом в 2023 году сербское гражданство получили 532 россиянина, а в 2024 году — лишь 188. Замедлилась и выдача ВНЖ, хотя эти процессы могут быть связаны с общим снижением миграционного потока из России.

Результаты всероссийского телефонного опроса об интересе россиян к непарламентским партиям директор по политическому анализу ИНСОМАР Виктор Потуремский представил 27 мая в ходе экспертной дискуссии в агентстве «Интерфакс». За обновление партийной палитры Госдумы выступает 41% респондентов, а за стабильность состава — лишь четверть опрошенных (см. график). К изменениям чаще склонны мужчины (48% против 36% женщин), люди не старше 45 лет (47% против 36% в категории 45+) и жители столиц регионов (47% против 32–38% среди жителей других территорий).

Респондентов также попросили назвать предпочтительные направления в работе партий. Желающие увидеть новичков в следующем созыве Думы чаще всего говорили о борьбе с блокировками в интернете и домашним насилием, контроле цен и льготах для малого бизнеса и самозанятых. Именно этих тем не хватает сегодня в повестке, пояснил господин Потуремский. Политтехнолог Анна Федорова добавила, что на данный момент чаще всего среди непарламентских партий мелькают «Зеленые» и Партия пенсионеров. Их, по ее словам, отличает четкое позиционирование: «С первого слова понятно, про что они».

Впрочем, прогнозировать результаты непарламентских партий на осенних выборах эксперты не стали. А не участвовавший в дискуссии глава фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов оценивает шансы на обновление партийного состава парламента скептически: «Есть запрос на обновление, но нет интереса к партиям. Слово "партия" не притягивает ожиданий, тем более что российская политическая система носит, по сути, беспартийный характер».

Такие потери в сезон максимального спроса на топливо могли бы стать серьезным ударом по экономике страны, но опрошенные эксперты не считают нанесенный ущерб столь значительным.
 
Цены на бензин АИ-92 на Петербургской бирже с 20 по 26 мая поднялись на 2%, с 66 136 рублей за тонну до 67 443 рублей, а на АИ-95 — на 3%, с 72 833 рублей за тонну до 74 954 рублей. 26 мая 2025 года АИ-92 стоил 56 618 рублей за тонну, на 19% меньше, чем в этом году, АИ-95 подорожал на 24% с 60 409 рублей за тонну.
 
Официальные данные о выпуске топлива Росстат закрыл в 2022 году, поэтому о реальной ситуации на рынке можно только строить гипотезы, говорит генеральный директор маркетплейса нефтепродуктов Open Oil Market Сергей Терешкин. «Рынок сейчас реагирует не столько на физический дефицит топлива, сколько на риски такого дефицита», — отмечает он. Терешкин сравнивает ситуацию в России с кризисом в Ормузском проливе. «Котировки Brent поднялись выше отметки в $100 за баррель еще до того, как страны Ближнего Востока начали сокращать добычу нефти. А к тому моменту, когда произошло серьезное сокращение предложения, цены пошли вниз», — говорит он.
 
Советник фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников указывает, что 20 мая продажи бензина на Петербургской бирже упали до трехлетнего минимума в 21 400–21 600 т. Таким образом, по его расчетам, объем неудовлетворенных заявок в этот день превысил фактические продажи, составив по АИ-92 41 000 т, по АИ-95 — 34 000 т. Дефицит может оказаться мнимым, предупреждает эксперт, возможны спекулятивные заявки в ожидании ажиотажного спроса. 
 
Reuters считает некорректно, поскольку берет мощность всех НПЗ, которые так или иначе были задеты атаками дронов, говорит эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович. Совокупно доля этих предприятий действительно равняется четверти всей переработки в России, но на самом деле, считает эксперт, объем сокращений может быть значительно меньше: одни заводы могли быть задеты серьезно, другие — слабее. Где-то можно исправить повреждения за считанное количество дней, где-то потребуется больше времени, указывает Митрахович.
 
Очевидно, какие-то атаки дронов могут приводить к росту цен на нефтепродукты, полагает Митрахович, но каким будет этот рост — предсказать трудно. Главным фактором подорожания топлива остается сезонный спрос. В условиях, когда авиарейсы в разных аэропортах отменяются из-за угроз атак БПЛА, многие жители России могут делать выбор в пользу путешествий на автомобилях, считает он.
 
 На данный момент дефицит бензина стране не грозит, несмотря на сообщения о нападениях на НПЗ, считает руководитель центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов (ИЭФ) Максим Шевыренков. «Атаки и даже попадания в перерабатывающие установки не означают остановки заводов, а ликвидировать ущерб можно за относительно небольшое время, от одного дня до двух недель», — говорит он. Компании оперативно чинят оборудование, говорит Шевыренков, и хотя это дополнительные расходы, они не очень критичны при текущих высоких ценах на нефть.

На встрече с их руководителями Гуцан особую роль отвел укреплению сотрудничества в области борьбы с киберпреступностью. «Особое внимание уделяется противодействию киберпреступности, рост которой вызывает всеобщую обеспокоенность. В связи с этим мы глубоко признательны китайским коллегам за поддержку инициативы российской стороны по разработке и принятию Конвенции ООН против киберпреступности», – заявил Гуцан.

С руководителями всех трех китайских ведомств российским генпрокурором были подписаны двусторонние документы: соглашение о сотрудничестве с МОБом, меморандум о сотрудничестве с минюстом и программа сотрудничества с Верховной народной прокуратурой на 2027–2028 гг. С китайской прокуратурой Гуцан помимо прочего договорился о подготовке у обоих партнеров на курсах по повышению квалификации по 15 человек с каждой стороны. Все документы содержат положения о важности противодействия киберпреступности.

Граждане Китая сталкиваются с масштабным мошенничеством со стороны заграничных скам-центров, расположенных прежде всего в Камбодже и на неподконтрольных правительству территориях Мьянмы, что напоминает ситуацию с мошенническими колл-центрами на Украине, работающими против граждан России. Китайские правоохранительные органы ведут с этими преступными синдикатами энергичную войну, добиваясь выдачи главарей мошенников, которые в отдельных случаях приговариваются и к смертной казни.

Открывая заседание, член ОП РФ Екатерина Колотовкина заявила, что ситуация с неправомерным ношением наград «стала уже неконтролируемой». Она рассказала, как встретила трех мужчин в камуфляже с большим количеством орденов и медалей, включая знаки, не отличимые внешне от звезд Героев России. Госпожа Колотовкина решила расспросить «героев» об их подвигах. Оказалось, что они просто возят гуманитарные грузы, а награды получили от общественных организаций. Женщина опубликовала фотографии этих мужчин и получила угрозы.

«Это наболевшая тема. Фонды, НКО, организации, даже частные лица — все делают собственные медали и бесконтрольно раздают их»,— пояснила журналистка Анастасия Кашеварова. По ее словам, некоторые военные носят такие «общественные» награды без злого умысла: «Им просто лишь бы больше медалей». Но есть и липовые ветераны СВО, которые с помощью наград втираются в доверие и просят деньги. «Сколько есть историй, как обобрали богатых людей — якобы на гуманитарку или чтобы улучшить материальное положение ветерана»,— сказала госпожа Кашеварова.

Она предупредила, что после СВО мошенники «выйдут на улицы попрошайничать», поэтому с бесконтрольным ношением наград надо разбираться уже сейчас.

«Самые злостные из них идут в школы, выступают перед молодежью — такую хрень, извините, там несут»,— заявил Герой России Рустем Клупов. «В Луганском университете меня попросили привести "хоть какого-нибудь героя, но только чтобы был реальный герой",— поделилась госпожа Кашеварова.— Потому что они привели человека к ребятам, а им потом по шапке настучали, потому что оказался совсем не герой».

Участник СВО, ветеран ЧВК «Вагнер» Константин Вознюк добавил, что некоторые «негодяи» в случае проблем с законом «не стесняются спекулировать незаслуженными наградами». «К нам обращаются из ФСБ, из уголовного розыска — мол, помогите, человек говорит, что был в ЧВК "Вагнер" и имеет награды. Они сами не могут это проверить никак,— рассказал он.— А у Минобороны многие наградные приказы носят закрытый характер. Силовики вынуждены верить негодяю и проявлять незаслуженное снисхождение. И в суде это зачастую прокатывает».

Ситуацию усугубляют маркетплейсы, где можно купить копии «вагнеровских» медалей и медалей Минобороны — даже господин Вознюк не смог их отличить от собственных. «А потом эти "ряженые" субстанции ходят в Госдуму, фотографируются с депутатами»,— добавил участник СВО Андрей Адаричев.

Основной движущей силой роста остаются отрасли обработки, связанные с ОПК. Так, производство прочих транспортных средств и оборудования (включая авиацию, судостроение) в апреле в годовом выражении выросло на 57,4%, готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования,— на 23%, а лекарств и медматериалов — на 15,4%.

С учетом сезонности и календарности промпроизводство в месячном выражении в апреле, по оценке Росстата, увеличилось на 0,3% против роста на 0,2% в марте. В ЦМАКП же фиксируют заметное расхождение между оценками Росстата и аналитиков как в части текущих объемов, так и динамики выпуска. Если в январе—феврале это было связано с малым числом рабочих дней и применением разных способов устранения календарности, то в марте — с различиями в методике устранения сезонности.

Как отмечает ЦМАКП в своем макромониторинге, «результат Росстата вызывает определенные вопросы». Аналитики центра поясняют, что по исходным данным индекс промпроизводства к соответствующему периоду прошлого года в марте составил 102,3%, в то время как по Росстату с устранением сезонного фактора — 104,6%. «Если учесть, что число рабочих дней в мартах 2025-го и 2026-го было одинаковым, это означает, что оценка Росстата коэффициента сезонности для марта существенно (более чем на 2 процентных пункта) изменилась, но такое изменение нуждается в обосновании»,— полагают в ЦМАКП, добавляя, что их метод такого изменения сезонности не выявил.

В оценках направленности изменения выпуска от разных организаций также есть расхождение — еще с января 2026 года (см. график). По Росстату, после скачка в декабре и неизменного объема выпуска в январе, в феврале—марте показатель чуть подрастал (на 0,2% в месяц), а в марте превысил на 1,3% среднемесячный уровень четвертого квартала 2025-го (сезонность и календарность устранены). По оценке ЦМАКП, после небольшого увеличения в декабре произошла резкая коррекция выпуска вниз, а в феврале—марте фиксируется лишь незначительное восстановление: в марте выпуск был на 0,6% ниже уровня четвертого квартала 2025 года. Отметим, что Центр развития ВШЭ в последние полгода фиксирует стагнацию выпуска.

По оценке Росстата, в прошлом месяце промышленность с исключением сезонного и календарного факторов выросла на 0,3% после роста на 0,2% в марте, также на 0,3% в феврале и нулевой динамики в январе.

Рост в обрабатывающих отраслях составил 3,1% в годовом выражении после роста на 3,0% в марте, снижения на 2,8% в феврале и падения на 3,0% в январе. В добывающем секторе произошло снижение на 0,4% после роста на 1,0% в марте, роста на 0,9% в феврале и роста на 0,5% в январе.

Сфера обеспечения электрической энергией, газом и паром, кондиционированием воздуха выросла на 0,9% после увеличения на 0,1% в марте. Всего за январь-апрель промпроизводство выросло на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Об этом говорится в результатах аналитического доклада «Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах РФ», который ежегодно выпускает Агентство стратегических инициатив.

Для формирования рейтинга используются три основных источника данных: официальная статистика, опросы предпринимателей и экспертные оценки. В рамках общей выборки в каждом из 84 регионов опрашивается не менее 300 представителей бизнеса. Для направления «Кадровые и трудовые ресурсы» в рейтинге учитываются доля выпускников СПО по приоритетным для экономики отраслям среди занятого населения, доступность кадров необходимой квалификации для бизнеса, эффективность работы региональных центров занятости, а также временные и финансовые затраты работодателей на поиск сотрудников.

В докладе говорится, что в 36 регионах оценка доступности трудовых ресурсов необходимой квалификации в среднем составляет 2,72 балла, что на 9% ниже среднероссийского значения (2,97 балла). Наибольшая доля выпускников СПО по отношению к общей численности занятых в экономике региона зафиксирована в Тюменской и Томской областях, а также в Пермском крае. Самый заметный рост по сравнению с предыдущим годом показали Тюменская область (+20,5 п. п.), Мурманская область (+18,6 п. п.) и Пермский край (+14,7 п. п.), отмечается в докладе.

Накануне такая норма отдельным законопроектом была одобрена для Минтранса, еще ранее — для Минспорта. Эксперты в целом согласны, что такие согласования могут повысить качество управления, но отмечают, что такое участие в делах региона требует четких критериев его применения.

В действующем законодательстве уже предусмотрено участие федеральных органов в согласовании руководящих кадров в ряде сфер, в том числе в образовании, здравоохранении, в финансах, в тарифном регулировании, а также в жилищном и строительном надзоре. 25 мая Владимир Путин подписал закон, дающий право согласования таких назначений еще и Минспорту, а 26 мая Госдума в первом чтении приняла законопроект, наделяющий такими полномочиями Минтранс.

Комментируя ситуацию с Минсельхозом, руководитель проектов практики «АПК и потребительский сектор» компании Strategy Partners Вадим Аникин пояснил “Ъ”, что сейчас регионы сильно отличаются друг от друга по качеству администрирования выделяемых АПК субсидий, по скорости доведения поддержки до аграриев, по работе с информсистемами и достижению показателей госпрограмм. Центр несет ответственность за общий результат, но не всегда имеет инструменты влияния на качество регионального управления, и особенно это заметно в АПК, «где любые сбои быстро выходят за рамки одного региона и влияют на цены, логистику, экспорт, обеспеченность внутреннего рынка», говорит эксперт. При этом он отмечает, что использование механизма согласования кадров «требует аккуратного подхода и четких критериев применения, чтобы речь шла о повышении качества отраслевого управления и координации, а не о формальном усилении административной вертикали».

При этом анонсируемое с апреля госрегулирование топливного рынка на основе индивидуальных соглашений с нефтяниками еще готовится и «все идет по плану». А в регионах уже наблюдаются локальные дефициты топлива.

Ситуация на внутреннем топливом рынке остается напряженной. Рост цен на бензин превышает общую инфляцию в стране. С 13 по 18 мая цены на автомобильный бензин увеличились на 0,11%, тогда как в целом потребительские цены за этот период снизились на 0,02%. В целом же, как сообщает Росстат, увеличение цен на топливо зафиксировано в 52 субъектах РФ, более всего в Костромской области – рост на 1,5% за неделю. В результате – при общей годовой инфляции в 5,36% цены на бензин выросли на 12,38%.

В ряде регионов вводятся ограничения на продажу топлива. На прошлой неделе в Севастополе на заправках ряда крупных автозаправочных сетей ограничили продажу топлива физлицам 20 литрами на одну машину или канистру. «Мера действует до стабилизации ситуации», – сообщили местные власти. По словам губернатора Севастополя Михаила Развожаева, в целом самые популярные виды топлива в городе есть, но не на всех заправках. Сложившуюся ситуацию чиновник объяснил «определенными логистическими сложностями, причины которых известны».

Ограничения на продажу бензина АИ-95 ввели и в нескольких районах Костромской области. Власти региона заявили, что поставки топлива остаются стабильными, а ситуацию контролирует губернатор Костромской области Сергей Ситников. Региональные СМИ пишут об ограничениях на продажу бензина на некоторых АЗС Тверской области. Проблемы с топливом наблюдаются в Магаданской и Мурманской областях.

Одна из проблем дефицита – внеплановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). По данным Национального биржевого ценового агентства (НБЦА, аналитический институт в составе Петербургской сырьевой биржи), в мае из-за внеплановых ремонтов ряд НПЗ сократил реализацию топлива. Согласно расчетам, под ограничения попали мощности свыше 70 млн т в год, что составляет примерно пятую часть всех перерабатывающих мощностей страны. Западные агентства сообщали, что практически все крупные НПЗ в центральной части России были вынуждены приостановить или сократить производство топлива. Их совокупная доля в производстве топлива составляет более 30% для бензина и около 25% для дизельного топлива.

С начала военного конфликта в Персидском заливе рыночные цены на газ в Европе выросли более чем на 50%. В феврале 2026-го он торговался в районе $350–400 за тыс. куб. м, а сейчас на уровне $600. Даже если боевые действия прекратятся прямо сейчас, европейским странам придется закупать газ по завышенной стоимости как минимум полгода, считают эксперты. Всё дело в масштабных повреждениях инфраструктуры СПГ, которые невозможно устранить быстро.

Главный удар пришелся на Катар, это один из крупнейших в мире производителей сжиженного природного газа. За время войны пострадал комплекс QatarEnergy: из строя выведено не менее 17% экспорта СПГ страны. Это десятки миллионов тонн газа, которые в одночасье исчезли с мирового рынка. Прямой ущерб оценивается в $20–25 млрд. Но главная проблема не в деньгах, а во времени.

Для ремонта двух поврежденных линий производства СПГ в Катаре нужны новые крупногабаритные турбины, которые сейчас пользуются ажиотажным спросом, пояснил старший директор по корпоративным рейтингам агентства «Эксперт РА» Филипп Мурадян. С учетом ожидания их поставки на восстановление производства может уйти от трех до пяти лет.

Даже при немедленном старте строительства восстановление поврежденных линий в Катаре займет минимум три года, отметил руководитель практики по международному бизнесу и финансам, партнер 5Д Консалтинг Михаил Никитин. При этом реальный возврат к прежним производственным мощностям возможен не раньше 2029–2031 годов, подчеркнул управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.

Точно спрогнозировать дальнейшие ставки на газ сложно, отметил Михаил Никитин. По оценкам Всемирного банка, в 2026 году цены в Европе могут вырасти на 25% относительно 2025-го — но при условии, что острая фаза сбоев в поставках закончится в мае, а экспорт через Ормузский пролив вернется к довоенному уровню к октябрю. В марте 2026 года котировки на европейском хабе TTF (главный виртуальный торговый хаб природного газа в Европе) в среднем составляли около $640 за 1 тыс. куб. м, в апреле — около $550.

Быстро заместить выпадающие объемы невозможно, поэтому в ближайшие полгода европейским компаниям придется платить за газ повышенную премию, конкурируя с азиатскими покупателями за спотовые партии СПГ (разовые — их продают на немедленную поставку по текущей рыночной цене). На этом фоне в ближайшие полгода цены могут подняться еще на 20–30% от нынешних отметок, прогнозирует эксперт по финансовым рынкам Ольга Гогаладзе.

Они безнадежно изношены, а закупка «электронных урн» нового поколения сорвалась из-за санкций. Под большим вопросом из-за технических сбоев оказалось и применение более свежих КОИБов образца 2017 года. Заменить их в недалеком будущем должны новейшие технические средства, которые будут учитывать «цифровые ресурсы» избирателей, пообещала глава ЦИКа Элла Памфилова.

Как рассказал руководитель Федерального центра информатизации при ЦИКе Александр Сокольчук, КОИБ-2010 выработали свой срок эксплуатации еще несколько лет назад, а их полноценное сервисное обслуживание и ремонт стали невозможны из-за прекращения серийного выпуска критически важных узлов.

«Для нас это глубокая печаль»,— призналась председатель ЦИКа Элла Памфилова, отметив, что КОИБы стали гордостью российской избирательной системы и были чрезвычайно востребованы.

ЦИК должен был закупить большую партию «электронных урн» нового поколения в 2022 году, но из-за санкций не смог реализовать этот проект.
В результате образовался своего рода «технологический провал», который в ближайшее время только усугубится: в работе КОИБов образца 2017 года тоже зафиксированы сбои, из-за чего их эксплуатация временно приостановлена.

Поэтому, рассказала госпожа Памфилова, ЦИК сейчас интенсивно работает над новыми техническими решениями, которые будут учитывать все современные вызовы и инновации, в том числе цифровые ресурсы, которыми уже сейчас располагают избиратели и которые позволяют им через «Госуслуги» и мессенджер «Макс» «решать целый ряд проблем, включая идентификацию». Комиссия готовит соответствующие предложения и может оформить их к началу следующего года, а может быть, и раньше, причем ЦИК намерен «предложить абсолютно новый стандарт», пообещала его председатель.

Экстремистами за публикации в соцсетях признаны уже девять партийцев – и они входят в федеральные руководящие органы «Яблока». Ст. 20.3 КоАП связана со ст. 282.4 Уголовного кодекса (УК) РФ. Если именно по ней станут возбуждать дела, то яблочники окажутся в шаге от признания членами «экстремистского сообщества».

Ранее предполагалось, что преследования его активистов – это эксцессы местного уровня в преддверии региональных выборов. Потом возникла версия, которую в «Яблоке», кстати, ни разу не опровергли, что будущий список кандидатов партии власти хотят, во-первых, обескровить, а во-вторых, заставить возглавить этот партсписок одного Явлинского. Чтобы, к примеру, противопоставить в ходе кампании старых либералов тем же «Новым людям» – в пользу, естественно, последних. Однако на фоне расширяющегося в средствах госпропаганды нарратива о готовности Запада вмешаться в выборы в России и в ее внутреннюю ситуацию в целом настолько жестко, что чуть ли не устроить здесь переворот, возникла версия и о том, что «Яблоко» могут объявить экстремистским сообществом, причем одним из тех, что действовали по заданию внешних сил.

Глава Политической экспертной группы Константин Калачев: «Пока Явлинский во главе «Яблока», пусть он даже занимает неофициальный лидерский пост, он заслоняет партию от уголовного преследования и закрытия. Просто потому, что у нас в политической системе многое строится на личных отношениях. Явлинский имеет заслуги перед российской властью и отечеством. Например, его партия участвовала в назначении нынешнего президента на пост премьера в конце 90-х. Сентиментальность в политсистеме, а тем более со стороны возрастных руководителей все-таки присутствует. Явлинский является ключом-оберегом для «Яблока», а также «памятником самому себе» и политике 90-х. Активисты же партии и региональные лидеры никаких заслуг перед Кремлем не имеют и ничем не защищены».

Так что, по мнению Калачева, не исключен вариант, когда «Яблоко» вовсе не попадет на выборы, причем не обязательно из-за запрета, оно само может отказаться из-за кадровой и организационной слабости, которая возникнет после всех судебных дел. Либо же по тем или иным поводам списки партии не пропустят ни на федеральные, ни на региональные выборы. Однако Калачев сильно сомневается, что яблочников можно признать экстремистским сообществом: «Такие решения имеют дидактический и профилактический характер, а яблочники наверняка сами уже осознали серьезность ситуации, и, очевидно, это явно не та партия, которая будет устраивать революции».

Госаудиторы считают избыточным применять этот механизм для поддержки и так финансово устойчивых предприятий, например, пищевой, химической и добывающей промышленности. По оценке Счетной палаты, ИНВ пока не стал действенным механизмом стимулирования инвестиционной активности.

В Минэкономики, комментируя замечания СП, отметили, что логика механизма заключается в получении вычета финансово устойчивыми компаниями — ИНВ уменьшает уже начисленный налог на прибыль и призван стимулировать тех, кто уже зарабатывает. При этом, отмечают в ведомстве, цель ИНВ — в ускорении инвестиций и расширении деятельности предприятий, поэтому результаты его применения целесообразно оценивать на более длинном временном отрезке. В Минфине добавляют, что инструмент позволяет предприятиям направлять высвободившиеся средства на закупку нового оборудования и модернизацию мощностей — такие расходы могут позволить себе именно финансово устойчивые компании.

«Отказывать им в вычете значит тормозить обновление ключевых отраслей»,— считают в ведомстве.

В целом же в Минфине сообщают, что мониторят ситуацию и рассматривают поступающие предложения по корректировке параметров ИНВ — решение о возможных изменениях будет приниматься по итогам года. При этом, подчеркивают в ведомстве, при введении ограничений на применение ИНВ и ужесточении его параметров должно учитываться мнение регионов.

Издание полемизирует с недавними данными Reuters, которое утверждало, что дроны вывели из строя мощности, на которые приходится 30% выпуска бензина и около 25% дизельного топлива. Агентство писало, что такие потери в сезон максимального спроса на топливо могли бы стать серьезным ударом по экономике РФ.

Но опрошенные Forbes эксперты не считают нанесенный ущерб столь значительным. Аналитики полагают, что приводимые в публикациях Reuters данные преувеличены.

Reuters считает некорректно, поскольку берет мощность всех НПЗ, которые так или иначе были задеты атаками дронов, говорит эксперт «Фонда национальной энергетической безопасности» Станислав Митрахович. Совокупно доля этих предприятий действительно равняется четверти всей переработки в России, но реальный объем сокращений может быть значительно меньше: одни заводы были повреждены серьезнее, другие - слабее. Часть повреждений устраняется за считанные дни.

«Опыт показывает, что в предыдущие годы не было ударов по российским НПЗ, ущерб от которых потребовал бы длительных ремонтов. Полагаю, и сейчас нет возможностей вывести из строя большие объемы переработки надолго», - заявил Митрахович.

По его словам, атаки действительно могут влиять на цены, но главным фактором подорожания топлива остается сезонный спрос. Дополнительный рост потребления может быть связан и с отменами авиарейсов из-за угроз атак БПЛА, из-за чего часть россиян пересаживается на автомобили для совершения дальних поездок.

Глава центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов Максим Шевыренков также считает, что дефицит бензина РФ не грозит. «Атаки и даже попадания в перерабатывающие установки не означают остановки заводов, а ликвидировать ущерб можно за относительно небольшое время, от одного дня до двух недель», - говорит он.

По оценке Шевыренкова, нехватка топлива при необходимости может компенсироваться поставками из Беларуси, которая способна ежемесячно отправлять в РФ свыше 200 тысяч тонн бензина.

Издание напоминает, что на Петербургской бирже бензин АИ-92 с 20 по 26 мая подорожал примерно на 2%, АИ-95 - на 3%. Но эксперты считают, что рынок реагирует прежде всего на ожидания дефицита, а не на реальную нехватку топлива.