Куба представила план по либерализации экономики из 176 пунктов, но при этом хочет оставаться социалистической страной — NZZ.
На фоне напряженности в отношениях с США социалистическое правительство Кубы представило Национальному собранию обширный план по либерализации экономики. 176 пунктов этого плана направлены на сокращение регулирования и внедрение рыночных механизмов.

Эти меры «не означают отказа от построения социализма, а являются предпосылкой для его сохранения», заявил премьер-министр Мануэль Марреро Круз. Пока осталось неясным, будут ли меры, вынесенные на обсуждение в парламенте, соответствовать требованиям Вашингтона о либерализации экономики.

Меры призваны открыть остров для иностранных и кубинских частных инвестиций. К примеру, планируется упростить инвестиции в сектор недвижимости, банковскую сферу, АЗС, а также в сферу общественного питания. Это касается и международных сетей быстрого питания.

В сфере туризма, которая сильно пострадала от ряда санкций со стороны США, коммунистическое правительство планирует создать новые возможности для бизнеса. В частности, речь идет о разрешении дополнительных инвестиций в регионы, где до сих пор они были строго ограничены, например, в Старый город Гаваны или архипелаг Лос-Кайос.

Частный сектор должен получить право покупать и продавать жилье. Кроме того, в будущем кубинские или иностранные инвесторы смогут приобретать акции государственных предприятий.

Предполагается, что экономическая модель Кубы будет преобразована без отказа от принципов революции 1959 года.

@brieflyru
@rusbri

В Москве сбит один беспилотник. Специалисты экстренных служб работают на месте падения обломков, заявил Собянин.

Полиция в Ульяновске повторно постановила выдворить мексиканского художника Эммануэля Легаррета из РФ.

Мексиканец Эммануэль Легаррета живет в России уже девять лет, говорит, что полюбил эту страну, вдохновляется ее обычаями и культурой. Имея с 2018 года вид на жительство, он, согласно требованиям законодательства, должен ежегодно подтверждать факт своего проживания в России по конкретному адресу регистрации. Осенью прошлого года в отношении него уже выносилось постановление об административном нарушении в связи с тем. что он несвоевременно известил о смене адреса регистрации.

@ejdailyru

"Досье. Секретный контур" о том, что провал очередного аукциона по продаже активов "Южуралзолота" показал нежелание крупного бизнеса покупать отобранное государством имущество из-за высоких рисков:

Активы ПАО «Южуралзолото группа компаний» за 162 млрд руб. не смогли продать на втором «голландском аукционе» и четвертом в общей сложности. Причиной стало отсутствие допущенных участников, указано на сайте «ГИС Торги».

Казалось бы, огромные активы отдают за полцены, но желающих нет. Один мой знакомый толстосум объяснил эту ситуацию просто: всё дело в происхождении активов. «Южуралзолото» был отобран по беспределу, и связываться с таким токсичным наследством дураков среди серьёзных людей нет. Крупный капитал отлично понимает: правила игры могут измениться в любой момент. Завтра политический флюгер развернётся, и прежние владельцы придут требовать своё имущество обратно, да ещё и с компенсацией за упущенную прибыль.

В итоге все миллиардные вложения просто сгорят. А пытаться вернуть своё у государства, которое сначала экспроприировало предприятие, а потом перепродало его тебе - занятие безнадёжное.

Вывод напрашивается сам собой: все эти большевицкие замашки с экспроприацией частных активов бьют по экономике страны не меньше, чем война, на корню уничтожая доверие не только внешних инвесторов, но и внутренних.

@ejdailyru

В мастерской «Сенеж» завершилось обучение очередных потоков «Школы мэров» - кадрового проекта для глав муниципалитетов, организованного ВШГУ Президентской академии при поддержке Администрации Президента РФ и ВАРМСУ.
Дипломы получили 158 слушателей из 84 регионов, прошедших 8-месячную программу с выездными модулями в 10 субъектах. ВАРМСУ называет «Школу мэров» одним из главных инструментов формирования нового поколения муниципальных руководителей и кадрового резерва.

@ejdailyru

"Брошка Эльвиры" о том, что ЦБ снизал ставку ради спасения бизнеса и дешевых кредитов:

Банк России снизил ключевую ставку до 14,25% годовых, обозначая переход от жесткого сдерживания инфляции к стимулированию экономики. За этим решением стоит политический запрос руководства страны на ускоренную перестройку экономики: внутреннему производству необходим доступный кредитный ресурс. При запретительно высоких ставках развитие реального сектора замирает, поэтому регулятор дает бизнесу возможность финансировать расширение мощностей, а регионам – запускать строительство дорог, сетей и других крупных объектов без критического роста долговой нагрузки.

Для частных сбережений смягчение денежно-кредитной политики означает неминуемое падение доходности. Коммерческие банки начнут плавно снижать проценты по новым депозитам, адаптируясь к более дешевым деньгам. В условиях, когда инфляционное давление сохраняется, растут потребительские цены и увеличивается налоговая нагрузка, держать средства на классических вкладах становится объективно менее выгодно. Этот инструмент окончательно теряет функцию реального приумножения капитала, выступая лишь базовым механизмом для частичной защиты денег от обесценивания.

Ипотека и другие розничные кредиты постепенно станут дешевле для населения. Рыночные ставки по жилищным займам скорректируются вслед за ключевой, что несколько снизит финансовую нагрузку на покупателей, особенно в сегменте «вторички». Кардинального обвала стоимости ипотеки не произойдет, поскольку банки продолжают закладывать макроэкономические риски в долгосрочные договоры. Тем не менее такое умеренное удешевление отвечает государственным интересам, поддерживая платежеспособный спрос и предотвращая стагнацию в строительной отрасли.

@ejdailyru

"Авиаторщина" о том, почему авиакомпании заговорили о подорожании билетов:

Резкий скачок цен на авиатопливо внутри страны может уже в ближайший месяц увеличить расходы российских авиакомпаний как минимум на 15 млрд рублей. В пересчёте на одного пассажира речь идёт примерно о 1000–1500 рублях. Некоторые перевозчики уже начали предупреждать пассажиров о возможной корректировке стоимости авиабилетов.

На фоне рекордных цен на керосин в России и снижения его стоимости на мировом рынке участники отрасли всё чаще говорят о фактическом обнулении керосинового демпфера — механизма, который в последние месяцы компенсировал перевозчикам часть расходов на топливо. По оценкам Reuters, за февраль–май авиакомпании могли получить из бюджета порядка 76 млрд рублей (около 15 млрд в феврале, 21 млрд — в марте, 24 млрд — в апреле и ещё порядка 16 млрд — в мае). Теперь же отрасль может остаться без этой поддержки, а дополнительные затраты на авиатопливо перевозчикам придётся брать на себя.

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, в июне стоимость авиатоплива в России обновила исторические максимумы. Внебиржевой индекс керосина, поставляемого «в крыло» в аэропортах Московского авиаузла, достиг 111,4 тыс. рублей за тонну с НДС, а биржевой индекс топлива в резервуарах ТЗК московских аэропортов 19 июня превысил 106,5 тыс. рублей за тонну.

При этом на мировом рынке наблюдается обратная тенденция. Согласно данным IATA, средняя мировая цена авиакеросина за неделю, завершившуюся 12 июня, снизилась до $138,9 за баррель, что на 5,1% меньше предыдущей недели и почти на 12% ниже уровня месячной давности. По словам участников рынка, дополнительное давление на экспортные котировки оказали ожидания деэскалации вокруг Ирана и связанное с этим снижение цен на топливо за рубежом.

Как утверждает источник в одной из авиакомпаний, снижение экспортной альтернативы привело к тому, что размер демпферных выплат практически сошёл на нет. По его оценке, отсутствие компенсации при текущих ценах может увеличить расходы перевозчиков примерно на 15 млрд рублей в месяц или 1–1,5 тыс. рублей в расчёте на одного пассажира.

Фактическая стоимость авиатоплива для перевозчиков в июне в среднем выросла примерно вдвое по сравнению с маем, отмечает собеседник. В июле, по его оценке, рост может достигнуть уже трёхкратного уровня к маю, поскольку если в июне авиакомпании ещё получат компенсации по керосиновому демпферу за май, то в следующем месяце эти выплаты могут прекратиться вовсе. В результате на рост расходов одновременно будут влиять как подорожание самого топлива, так и обнуление керосинового демпфера.

Собеседник в другой авиакомпании подтверждает, что стоимость авиатоплива в России продолжает расти, а эффект от сокращения демпферных выплат становится всё более заметным. По его словам, переломный момент рынок может почувствовать уже в третьей декаде июня, когда последствия изменения ценовой конъюнктуры полностью отразятся на расчётах поставщиков топлива и перевозчиков.

О нарастающем давлении топливных расходов перевозчики начинают говорить публично. Авиакомпания «ИрАэро» 19 июня предупредила пассажиров, что рассматривает возможность корректировки стоимости авиабилетов из-за роста цен на авиатопливо. При этом перевозчик подчеркнул, что окончательное решение о размере и сроках изменения тарифов пока не принято. Источник в компании сообщил, что рост стоимости топлива для перевозчика составил под 80%.

Одной из мер реагирования на ситуацию на топливном рынке стал введённый с 1 июня запрет на экспорт авиакеросина до 30 ноября. Как ранее сообщал «Коммерсантъ», решение было принято на фоне роста внутренних цен и опасений участников рынка относительно достаточности предложения топлива. Тогда же источники издания в отрасли предупреждали, что сложившаяся конъюнктура может привести к обнулению керосинового демпфера, по которому авиакомпаниям компенсируется часть разницы между экспортной стоимостью керосина и базовой ценой топлива.

По информации «Авиаторщины», ещё в начале июня один из крупных поставщиков уведомил авиакомпании о временных ограничениях поставок в аэропортах своего присутствия из-за сокращения объёмов топлива на рынке и попросил перевозчиков снизить потребление примерно на треть от ранее заявленных объёмов на июнь. В то же время, как сообщал «Коммерсантъ», ряд авиакомпаний получил уведомления от топливозаправочных комплексов о невозможности обеспечить заправку воздушных судов по действующим контрактам в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы и некоторых других городов. После совещания в Минтрансе топливо в эти аэропорты пришлось оперативно перебрасывать из других регионов. Собеседники издания связывали ситуацию с нехваткой предложения на внутреннем рынке и резким ростом оптовых цен на авиакеросин.

На этом фоне на прошлой неделе в ряде российских аэропортов появились ограничения на заправку воздушных судов иностранных авиакомпаний. Соответствующие NOTAM были опубликованы для Волгограда, Махачкалы, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Астрахани и ряда других аэропортов. В отдельных случаях иностранным перевозчикам запретили заправляться сверх объёма, необходимого для выполнения одного рейса, а где-то ввели количественные ограничения на заправку или обязали дополнительно согласовывать её с топливозаправочными комплексами.

В Росавиации объяснили появление ограничений ростом объёмов заправки иностранных авиакомпаний в российских аэропортах. По данным ведомства, на фоне конъюнктуры международного рынка ГСМ зарубежные перевозчики стали активнее танкироваться в России, чтобы сократить расходы на выполнение рейсов. Кроме того, после посадок на запасных аэродромах некоторые авиакомпании начали дозаправлять самолёты в объёмах, превышающих потребности конкретного рейса, что, как отмечают в ведомстве, влияет на планирование поставок и логистику топлива в отдельных аэропортах. В Росавиации тогда подчеркнули, что приоритетом остаётся обеспечение топливом российских перевозчиков в высокий летний сезон, добавив, что аэропорты обеспечены топливом в полном объёме под заявленную авиакомпаниями программу полётов.

@ejdailyru

Политолог Максим Жаров:

Врагу не сдается наш гордый ЦБ и снижает ставку всего с 14,5% до 14,25% годовых. Упорство, с которым Кремль не хочет пускать в экономику деньги ради красивых (для себя) цифр инфляции, достойно лучшего применения. Тем не менее внимательно следим за Эльвирой Набиуллиной и тем, что будет происходить вокруг борьбы крупных компаний за снижение ключевой ставки далее.

@ejdailyru

Дональд Трамп заявил, что премьер Италии "умоляла сфотографироваться с ней" на саммите G7.

"Она так сильно желала фото со мной. Я бы не делал этого, но мне стало ее жалко", - сказал Трамп в интервью итальянскому телеканалу.

Мелони заявила, что это "выдумки", и выразила сожаление, что Трамп высказывается про союзников хуже, чем про оппонентов Запада. А министр иностранных дел Италии Антонио Таяни отменил визит в Майами, запланированный на следующую неделю.
 @ejdailyru

ЕЖ. День — главные новости к этому часу:

1️⃣Банк России снизил ключевую ставку на -25 б.п. до отметки в 14,25% годовых.

2️⃣Глава «Роснефти» опроверг информацию о возможных перебоях с топливом на АЗС.

3️⃣Порты Балтийского моря, включая петербургские, проверят на уязвимость перед беспилотниками.

4️⃣Глава Заксобрания Петербурга Бельский назвал новости об ограничениях продажи бензина «вбросами на фоне СВО».

5️⃣Российские переводы достигли 13,2% ВВП Армении.

В России в последние месяцы серьезно ускорился рост кредитования, это может замедлить дальнейшее снижение ставки, предупредила Эльвира Набиуллина.
@ejdailyru

❗️Торги по продаже акций «Южуралзолото Группа Компаний» (ЮГК) и долей в других компаниях с пятой попытки признаны состоявшимися. Победителем стало АО «БТС — Мост Холдинг», следует из выписки из протокола подведения итогов. Начальная стоимость лота составляла 162 млрд руб., однако активы были проданы за 93,16 млрд руб.
@ejdailyru

Во Владимире нарастает топливный кризис. Еще три дня назад на ряде заправок ограничили продажу топлива. Выяснилось, что уже закрылись заправки «Лукойл» и «Газпромнефть» на Пекинке. Машины заезжают на АЗС и сразу же уезжают. На терминалах – вывески «Closed» и «Пистолет не работает», на табло – по нулям. Ограничения «в связи со сложившимся дефицитом топлива» остались на заправках City-Oil (по 20 литров для легковых авто и по 80 литров для грузовых) и Teboil (не заправляют канистры).
@ejdailyru

Игорь Сечин назвал снабжение российских потребителей моторным топливом одной из основных задач «Роснефти». Об этом он заявил на годовом заседании общего собрания акционеров компании. Главный исполнительный директор «Роснефти» отметил, что на рынке нефтепродуктов «складывается непростая конъюнктура», назвав в числе факторов высокий сезонный спрос, интенсивные сельхозработы и внеплановые ремонты НПЗ.
@ejdailyru

Генеральный директор «Газпром-Медиа Холдинга» Александр Жаров высказался против жесткого государственного регулирования цен на билеты в кинотеатрах, подчеркнув необходимость соблюдения баланса между интересами бизнеса и массового зрителя. По его мнению, ценообразование должно оставаться свободным, поскольку стоимость билета объективно зависит от множества рыночных факторов, включая технические характеристики залов и текущий спрос. При этом Жаров признал, что слишком высокие цены бьют по кошельку аудитории, поэтому отрасли необходима разумная золотая середина без административного давления на частный сектор. В качестве компромисса глава медиахолдинга предложил внедрить механизм адресных льгот в частных кинотеатрах для многодетных семей, которые будут субсидироваться за счет государства. @ejdailyru

Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля:

Снижение ставки до 14,25% — это своевременный и выверенный шаг, который учитывает как макроэкономическую ситуацию, так и потребности реального сектора. Это означает не только более комфортные условия обслуживания облигаций и расширение возможностей для планирования инвестиционных программ, но и для наших акционеров мы видим в этом решении не только краткосрочные эффекты, но и долгосрочный сигнал о том, что регулятор стремится сохранить баланс между борьбой с инфляцией и поддержкой экономического роста. Мы ценим открытость ЦБ и готовы работать в новых условиях, сохраняя прозрачность перед держателями наших бумаг и внося вклад в развитие экономики страны.

@ejdailyru

Главное из заявления Эльвиры Набиуллиной по итогам заседания Совета директоров Банка России по денежно-кредитной политике:

— Проинфляционные риски на будущее заметно выросли, картина потребовала от ЦБ более сдержанного шага.

— Текущая картина рисков может ограничить пространство для дальнейшего снижения ставки.

— Годовая инфляция в июле может временно снизиться из-за эффекта базы, неповышения тарифов в этот период.

— Напряженность на рынке труда снижается медленно.

— Вклад бюджетной политики в увеличение денежного предложения остается повышенным, а в будущем окажется больше ожиданий.

— Баланс рисков сильнее сместился в сторону проинфляционных, бюджетный риск по сути уже реализуется, вопрос в масштабах.

— Ни дальнейшее снижение ключевой ставки, ни размер шага на каждом конкретном заседании не предопределены, могут потребоваться паузы.

— ЦБ в пятницу помимо шага в 25 б.п. рассматривал паузу и снижение на 50 б.п.

— Все участники обсуждения на Совете согласны, что пространство для дальнейшего снижения ставки сократилось, в какой мере - будет обсуждаться в июле.

Эльвира Набиуллина прокомментировала свой больничный

Я только могу подтвердить что у меня действительно была простуда. Я на некоторое время потеряла голос.

@ejdailyru

Иран закрыл Ормузский пролив в ответ на авиаудары Израиля по Ливану — Bild.
@ejdailyru

Вынесен приговор задержанным в Баку гражданам России. Их обвиняли в транзите и распространении наркотиков из Ирана и кибермошенничестве. Согласно решению суда:

▪️Сергей Софронов приговорён к 4 годам лишения свободы;
▪️Антон Драчев — к 4 годам;
▪️Дмитрий Безуглый — к 4 годам;
▪️Дмитрий Федоров — к 3 годам;
▪️Борис Тимошов — к 3 годам;
▪️Валерий Дулов — к 4 годам;
▪️Алексей Васильченко — к 3 годам;
▪️Илья Безуглый — к 3 годам лишения свободы.

@ejdailyru