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LE BANCHE CENTRALI DI TUTTO IL MONDO STANNO ACQUISTANDO ORO A UN RITMO ACCELERATO.
Gli acquisti di oro da parte delle banche centrali globali sono aumentati di 36 tonnellate nel primo trimestre del 2026, raggiungendo le 244 tonnellate, il livello più alto dal quarto trimestre del 2024. Questo dato supera significativamente la media quinquennale di circa 228 tonnellate. A titolo di confronto, la media quinquennale nel periodo 2016-2020 era di circa 115 tonnellate, ovvero meno della metà del livello attuale. Le banche centrali hanno acquistato oltre 200 tonnellate d'oro in 10 degli ultimi 11 trimestri. La Polonia ha guidato gli acquisti del primo trimestre con +31 tonnellate, portando le sue riserve totali a un livello record di 582 tonnellate, avvicinandosi all'obiettivo di 700 tonnellate. Seguono l'Uzbekistan con +25 tonnellate e la Cina con +7 tonnellate.
Gli acquisti di oro da parte delle banche centrali globali sono aumentati di 36 tonnellate nel primo trimestre del 2026, raggiungendo le 244 tonnellate, il livello più alto dal quarto trimestre del 2024. Questo dato supera significativamente la media quinquennale di circa 228 tonnellate. A titolo di confronto, la media quinquennale nel periodo 2016-2020 era di circa 115 tonnellate, ovvero meno della metà del livello attuale. Le banche centrali hanno acquistato oltre 200 tonnellate d'oro in 10 degli ultimi 11 trimestri. La Polonia ha guidato gli acquisti del primo trimestre con +31 tonnellate, portando le sue riserve totali a un livello record di 582 tonnellate, avvicinandosi all'obiettivo di 700 tonnellate. Seguono l'Uzbekistan con +25 tonnellate e la Cina con +7 tonnellate.
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🇺🇸 KC-135R STRATOTANKER SCOMPARSO IN ATTERRAGGIO IN QATAR. IGNOTE LE SORTI
Un’aviocisterna KC-135R Stratotanker statunitense ha emesso un codice squawk 7700, il codice di emergenza generale, prima di perdere il segnale vicino allo Stretto di Hormuz stamani. I dati di tracciamento mostrano che stava scendendo verso il Qatar prima di scomparire dal radar pubblico.
Nessun schianto confermato, nessun atterraggio sicuro confermato. C’è da dire che quell’area è notoriamente interessata da forti interferenze e spoofing GPS, il che rende confuso il tracciamento. Non è da escludere che l’aereo sia atterrato normalmente. Bocche cucite finora dal CENTCOM: nessuna conferma e nessuna smentita.
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Un’aviocisterna KC-135R Stratotanker statunitense ha emesso un codice squawk 7700, il codice di emergenza generale, prima di perdere il segnale vicino allo Stretto di Hormuz stamani. I dati di tracciamento mostrano che stava scendendo verso il Qatar prima di scomparire dal radar pubblico.
Nessun schianto confermato, nessun atterraggio sicuro confermato. C’è da dire che quell’area è notoriamente interessata da forti interferenze e spoofing GPS, il che rende confuso il tracciamento. Non è da escludere che l’aereo sia atterrato normalmente. Bocche cucite finora dal CENTCOM: nessuna conferma e nessuna smentita.
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🇮🇷🇺🇸 UNA SUPERPETROLIERA IRANIANA HA PROBABILMENTE ELUSO IL BLOCCO AMERICANO
Fonte: Bloomberg
Una superpetroliera (VLCC) con bandiera iraniana ha probabilmente eluso il blocco navale imposto dagli Stati Uniti sull’Iran iniziato il 13 aprile 2026.
La nave si trovava ancora in un porto iraniano poche ore prima dell’inizio delle misure americane. Secondo TankerTrackers.com, società specializzata nel monitoraggio via satellite, la petroliera è riuscita a uscire dal Golfo Persico senza essere intercettata. Domenica ha infatti trasmesso la sua posizione al largo della costa di Bali (Indonesia), dopo mesi in cui non era visibile sui sistemi di tracciamento digitali tradizionali.
Samir Madani, co-fondatore di TankerTrackers.com, ha confermato che le immagini satellitari indicano chiaramente che la nave ha “eluso” il blocco statunitense.
Nonostante il blocco americano nel Golfo Persico, l’Iran è riuscito a far uscire almeno una grande petroliera carica di petrolio verso l’Asia.
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Fonte: Bloomberg
Una superpetroliera (VLCC) con bandiera iraniana ha probabilmente eluso il blocco navale imposto dagli Stati Uniti sull’Iran iniziato il 13 aprile 2026.
La nave si trovava ancora in un porto iraniano poche ore prima dell’inizio delle misure americane. Secondo TankerTrackers.com, società specializzata nel monitoraggio via satellite, la petroliera è riuscita a uscire dal Golfo Persico senza essere intercettata. Domenica ha infatti trasmesso la sua posizione al largo della costa di Bali (Indonesia), dopo mesi in cui non era visibile sui sistemi di tracciamento digitali tradizionali.
Samir Madani, co-fondatore di TankerTrackers.com, ha confermato che le immagini satellitari indicano chiaramente che la nave ha “eluso” il blocco statunitense.
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Bloomberg.com
Iran Oil Tanker Likely Beat US Blockade, Satellite Tracker Says
One Iranian oil tanker may have slipped through a US blockade of the Persian Gulf state’s shipping, according to TankerTrackers.com, a firm that uses satellite imagery to monitor vessel movements.
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🇺🇸 IGNOTE ANCHE LE SORTI DI UN KC-46A PEGASUS SCOMPARSO SOPRA I CIELI DELL'ARABIA SAUDITA
Una seconda aviocisterna dell'aeronautica statunitense, un KC-46A Pegasus, ha dichiarato un'emergenza generale inviando il codice transponder 7700 poche ore fa. Il velivolo stava sorvolando la zona dello Stretto di Hormuz e degli Emirati Arabi Uniti e all'ultimo rilevamento si trovava a circa 22.000 piedi di altitudine, a est di Riyadh, diretto verso ovest, sopra l'Arabia Saudita.
Il KC-46A Pegasus era in missione di rifornimento aereo nella regione del Golfo Persico, dopo aver operato per diverse ore (alcuni report parlano di oltre 17 ore di volo totali) vicino allo Stretto di Hormuz e negli spazi aerei degli Emirati Arabi Uniti.
Proveniva presumibilmente da un’area di operazioni collegata a Tel Aviv (o comunque da est), ha attraversato lo Stretto di Hormuz e si trovava a circa 22.000 piedi (FL220), a est di Riyadh, diretto verso ovest attraverso l’Arabia Saudita, quando ha trasmesso il codice squawk 7700 (emergenza generale).
Ciò è avvenuto circa due ore dopo un episodio simile che ha coinvolto un KC-135R Stratotanker, di cui abbiamo parlato sopra.
Secondo i dati di tracking disponibili, l’aereo ha continuato a volare verso ovest attraverso l’Arabia Saudita anche dopo aver attivato l’emergenza.
I segnali di tracking sono però diventati instabili e intermittenti poco dopo, probabilmente a causa di un forte jamming GPS e AIS segnalato nella regione (fenomeno comune nelle tensioni USA-Iran attuali, con attività navale e elettronica nel Golfo). Alcuni media (soprattutto indiani come Mathrubhumi) hanno riportato che avrebbe effettuato un atterraggio di emergenza in Arabia Saudita, ma si tratta di informazioni non confermate .
Una seconda aviocisterna dell'aeronautica statunitense, un KC-46A Pegasus, ha dichiarato un'emergenza generale inviando il codice transponder 7700 poche ore fa. Il velivolo stava sorvolando la zona dello Stretto di Hormuz e degli Emirati Arabi Uniti e all'ultimo rilevamento si trovava a circa 22.000 piedi di altitudine, a est di Riyadh, diretto verso ovest, sopra l'Arabia Saudita.
Il KC-46A Pegasus era in missione di rifornimento aereo nella regione del Golfo Persico, dopo aver operato per diverse ore (alcuni report parlano di oltre 17 ore di volo totali) vicino allo Stretto di Hormuz e negli spazi aerei degli Emirati Arabi Uniti.
Proveniva presumibilmente da un’area di operazioni collegata a Tel Aviv (o comunque da est), ha attraversato lo Stretto di Hormuz e si trovava a circa 22.000 piedi (FL220), a est di Riyadh, diretto verso ovest attraverso l’Arabia Saudita, quando ha trasmesso il codice squawk 7700 (emergenza generale).
Ciò è avvenuto circa due ore dopo un episodio simile che ha coinvolto un KC-135R Stratotanker, di cui abbiamo parlato sopra.
Secondo i dati di tracking disponibili, l’aereo ha continuato a volare verso ovest attraverso l’Arabia Saudita anche dopo aver attivato l’emergenza.
I segnali di tracking sono però diventati instabili e intermittenti poco dopo, probabilmente a causa di un forte jamming GPS e AIS segnalato nella regione (fenomeno comune nelle tensioni USA-Iran attuali, con attività navale e elettronica nel Golfo). Alcuni media (soprattutto indiani come Mathrubhumi) hanno riportato che avrebbe effettuato un atterraggio di emergenza in Arabia Saudita, ma si tratta di informazioni non confermate .
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🇮🇷🇺🇸 FARS NEWS: "DUE NAVI AMERICANE INTRAPPOLATE NELLO STRETTO"
L'agenzia iraniana Fars, citando fonti locali definite attendibili, afferma che due navi statunitensi sarebbero rimaste intrappolate nella parte meridionale dello Stretto di Hormuz, vicino alla costa dell'Oman, e non sarebbero in grado né di avanzare né di indietreggiare.
Ovviamente, si tratta di una notizia di parte e non ci sono conferme per ora da fonti americane o occidentali.
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L'agenzia iraniana Fars, citando fonti locali definite attendibili, afferma che due navi statunitensi sarebbero rimaste intrappolate nella parte meridionale dello Stretto di Hormuz, vicino alla costa dell'Oman, e non sarebbero in grado né di avanzare né di indietreggiare.
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🇺🇸🇷🇺 RUBIO E LAVROV SI SONO PARLATI A TELEFONO
Il Segretario di Stato americano Rubio e il Ministro degli Esteri russo Lavrov hanno avuto un colloquio telefonico oggi.
Il Ministero degli Esteri russo riferisce che i due hanno concordato sulle attuali questioni internazionali e sulle relazioni tra Stati Uniti e Russia.
La conversazione è stata descritta come costruttiva e condotta in modo professionale.
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Il Segretario di Stato americano Rubio e il Ministro degli Esteri russo Lavrov hanno avuto un colloquio telefonico oggi.
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🇺🇸 RUBIO: "L'OPERAZIONE EPIC FURY È FINITA"
Il Segretario di Stato americano Marco Rubio sull'operazione Epic Fury:
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Il Segretario di Stato americano Marco Rubio sull'operazione Epic Fury:
"L'operazione Epic Fury è conclusa; abbiamo terminato questa fase. Ora ci concentriamo sull'operazione Project Freedom."
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🇩🇪 🇨🇳 XIAOMI APRE UN CENTRO DI RICERCA E SVILUPPO EUROPEO A MONACO, RECLUTANDO VETERANI DI BMW, PORSCHE E LAMBORGHINI.
Xiaomi sta assumendo talenti da BMW, Porsche, Mercedes e Lamborghini per il suo centro R&D a Monaco, con decine di ingegneri e designer ex-tedeschi. Le aziende cinesi (non solo Xiaomi) comprano know-how occidentale per accelerare. Succede da anni in vari settori (batterie, auto, tech). I tedeschi portano esperienza su dinamica, sicurezza, qualità percepita e omologazioni; i cinesi portano costi bassi, integrazione software veloce e capitali aggressivi.
Fonte: Carnewschina.com
Xiaomi sta assumendo talenti da BMW, Porsche, Mercedes e Lamborghini per il suo centro R&D a Monaco, con decine di ingegneri e designer ex-tedeschi. Le aziende cinesi (non solo Xiaomi) comprano know-how occidentale per accelerare. Succede da anni in vari settori (batterie, auto, tech). I tedeschi portano esperienza su dinamica, sicurezza, qualità percepita e omologazioni; i cinesi portano costi bassi, integrazione software veloce e capitali aggressivi.
Fonte: Carnewschina.com
CarNewsChina.com
Xiaomi opens European R&D center in Munich, poaching BMW, Porsche, and Lamborghini veterans
Xiaomi is going global.
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🇮🇷🇦🇪 L'IRAN RESPINGE L'ACCUSA DI AVER ATTACCATO GLI EMIRATI
Il portavoce del Comando generale di Khatam Al-Anbiya nega qualsiasi attacco agli Emirati Arabi Uniti:
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Il portavoce del Comando generale di Khatam Al-Anbiya nega qualsiasi attacco agli Emirati Arabi Uniti:
Le forze armate della Repubblica Islamica dell'Iran non hanno condotto alcuna operazione missilistica o con droni contro gli Emirati Arabi Uniti negli ultimi giorni. Se fosse stata intrapresa un'azione, l'avremmo annunciata con fermezza e chiarezza. Pertanto, la notizia diffusa dal Ministero della Difesa di quel Paese è categoricamente falsa e completamente infondata.
Qualora venisse intrapresa un'azione contro l'Iran dal territorio degli Emirati Arabi Uniti, la nostra risposta sarebbe dura.
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🇮🇷 IRAN. SEGNALATE DUE ESPLOSIONI SULL'ISOLA DI QESHM
L'isola si trova proprio nello Stretto di Hormuz ed è la più grande singola isola di questo stretto braccio di mare. Le cause delle esplosioni sono ancora ignote.
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🇮🇷 L’IRAN SOSTIENE CHE LE ESPLOSIONI NELL'ISOLA DI QESHM ERANO DOVUTE ALLE SUE DIFESE ANTIAEREE ATTIVE CONTRO DRONI
Fonte: Al Jazeera
Le autorità della provincia di Hormozgan, in Iran, hanno dichiarato che i rumori di forti esplosioni uditi sull'isola di Qeshm, nello Stretto di Hormuz, erano dovuti alle proprie difese, che hanno "affrontato" droni. Non ci sono state esplosioni né danni, ha riportato la Student News Network ufficiale iraniana.
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Fonte: Al Jazeera
Le autorità della provincia di Hormozgan, in Iran, hanno dichiarato che i rumori di forti esplosioni uditi sull'isola di Qeshm, nello Stretto di Hormuz, erano dovuti alle proprie difese, che hanno "affrontato" droni. Non ci sono state esplosioni né danni, ha riportato la Student News Network ufficiale iraniana.
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🇮🇷🇨🇳 CINA: "LA GUERRA DI USA-ISRAELE CONTRO L'IRAN È ILLEGITTIMA"
Araghchi durante l'incontro con il suo omologo cinese:
🇨🇳 Ministro degli Esteri cinese Wang Yi :
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Araghchi durante l'incontro con il suo omologo cinese:
La Cina è un'amica intima dell'Iran e, nelle circostanze attuali, la nostra cooperazione si rafforzerà.
Faremo tutto il possibile per proteggere i nostri legittimi diritti e interessi nei negoziati e l'Iran accetterà solo un accordo equo e completo.
🇨🇳 Ministro degli Esteri cinese Wang Yi :
La guerra lanciata dagli Stati Uniti e da Israele contro l'Iran è illegittima e siamo pronti a proseguire i nostri sforzi per allentare le tensioni.
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Forwarded from Lo Squillo di Gilberto Trombetta
Secondo le stime del FMI, l'attuale aumento dei prezzi energetici farà perdere nel 2026 in media 375 euro a famiglia (quasi 500 euro per quelle italiane), pari allo 0,7% del consumo medio. Nelllo scenario più severo (in cui i prezzi continuano ad aumentare), la perdita media salirebbe a 1.750 euro a famiglia (circa 2.300 per le famiglie italiane). Un capolavoro non c'è che dire.
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Forwarded from Giuseppe Masala Chili 🌶
⚡️🇮🇷🇺🇸 Tasnim, citando una fonte informata: L'Iran non ha ancora risposto ufficialmente all'ultima proposta statunitense, affermando che contiene "clausole inaccettabili".
La fonte ha aggiunto che i rapporti su un accordo di quasi una pagina mirano a giustificare il ritiro di Trump dalla sua recente mossa ostile.
La fonte ha aggiunto che i rapporti su un accordo di quasi una pagina mirano a giustificare il ritiro di Trump dalla sua recente mossa ostile.
Forwarded from Giuseppe Masala Chili 🌶
❗️La portaerei francese Charles de Gaulle e la sua flotta sono in viaggio verso il Mar Rosso in vista dell'operazione militare prevista per costringere l'Iran a riaprire lo Stretto di Hormuz.
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🇮🇷 IRAN, GHALIBAF: "NON SOTTOVALUTIAMO LA POSSIBILITÀ DI UN ATTACCO MILITARE"
Il presidente del Parlamento iraniano, Mohammad-Bagher Ghalibaf, ha detto in un messaggio audio rivolto al popolo iraniano:
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Il presidente del Parlamento iraniano, Mohammad-Bagher Ghalibaf, ha detto in un messaggio audio rivolto al popolo iraniano:
Non sottovalutiamo la possibilità di un attacco militare, in particolare di attacchi terroristici, ma la parte del piano del nemico che riguarda la società è quella di indebolire l'Iran dall'interno.
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⚡️⚠️🔫🇮🇷🇺🇸🇩🇪 Il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha dichiarato che la Germania è pronta a inviare truppe in Iran per aiutare gli Stati Uniti a sbloccare lo Stretto di Hormuz. La Germania ha anche sostenuto l'occupazione del Libano.
P.S. Le minacce che sono piovute a Berlino da Washington devono essere state davvero convincenti.
P.S. Le minacce che sono piovute a Berlino da Washington devono essere state davvero convincenti.