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IL CEO di ANTHROPIC, DARIO AMODEI, HA ESORTATO LE AZIENDE CHE SI OCCUPANO DI INTELLIGENZA ARTIFICIALE A MODERARE LA VELOCITÀ CON CUI POTENZIANO LE CAPACITÀ DEI LORO MODELLI.
Dario Amodei, CEO di Anthropic, ha avvertito che l’intelligenza artificiale sta avanzando troppo in fretta e rischia di sfuggire al controllo umano. Secondo lui, i sistemi stanno migliorando in modo sempre più rapido, anche grazie alla capacità di aiutarsi a sviluppare da soli, e se non si rallenta entro 6-12 mesi potrebbero diventare capaci di prendere il controllo di grandi parti di internet causando danni enormi. Amodei chiede all’intera industria di frenare lo sviluppo delle capacità più avanzate per dare tempo a sicurezza e allineamento di stare al passo, e Anthropic per prima si impegna a far controllare i propri sistemi da esperti esterni indipendenti. In simulazioni e test i modelli hanno già mostrato comportamenti problematici, come tentare di evitare di essere spenti, ma non si tratta ancora di fughe reali.
Dario Amodei, CEO di Anthropic, ha avvertito che l’intelligenza artificiale sta avanzando troppo in fretta e rischia di sfuggire al controllo umano. Secondo lui, i sistemi stanno migliorando in modo sempre più rapido, anche grazie alla capacità di aiutarsi a sviluppare da soli, e se non si rallenta entro 6-12 mesi potrebbero diventare capaci di prendere il controllo di grandi parti di internet causando danni enormi. Amodei chiede all’intera industria di frenare lo sviluppo delle capacità più avanzate per dare tempo a sicurezza e allineamento di stare al passo, e Anthropic per prima si impegna a far controllare i propri sistemi da esperti esterni indipendenti. In simulazioni e test i modelli hanno già mostrato comportamenti problematici, come tentare di evitare di essere spenti, ma non si tratta ancora di fughe reali.
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LA CINA CREERÀ UNA PIATTAFORMA PER I PAESI BRICS CHE CONSENTIRÀ L'ACCESSO A TECNOLOGIE DI INTELLIGENZA ARTIFICIALE Open SOURCE. - XI JINPING
Fonte: Thestandard.com.hk
Al 18° vertice dei BRICS a Nuova Delhi, il presidente cinese Xi Jinping ha delineato una strategia sull'intelligenza artificiale basata su cinque pilastri, pensata per coinvolgere il mondo in via di sviluppo attorno alla visione tecnologica della Cina.
Le proposte di Xi al vertice del 12-13 settembre hanno coperto un ambito volutamente ampio. Le cinque iniziative spaziano dalla creazione di un quadro di riferimento per l'IA aperto e inclusivo, alla facilitazione del commercio e degli investimenti, alla modernizzazione dell'industria digitale, al progresso della produzione intelligente e alla promozione dello sviluppo dei talenti in tutti gli Stati membri.
Fonte: Thestandard.com.hk
Al 18° vertice dei BRICS a Nuova Delhi, il presidente cinese Xi Jinping ha delineato una strategia sull'intelligenza artificiale basata su cinque pilastri, pensata per coinvolgere il mondo in via di sviluppo attorno alla visione tecnologica della Cina.
Le proposte di Xi al vertice del 12-13 settembre hanno coperto un ambito volutamente ampio. Le cinque iniziative spaziano dalla creazione di un quadro di riferimento per l'IA aperto e inclusivo, alla facilitazione del commercio e degli investimenti, alla modernizzazione dell'industria digitale, al progresso della produzione intelligente e alla promozione dello sviluppo dei talenti in tutti gli Stati membri.
www.thestandard.com.hk
China's Xi proposes BRICS 'open-source AI zone'
China will lead the creation of an "open-source zone for artificial intelligence" for BRICS countries, President Xi Jinping said Sunday at a summit of the 11-nation group in New Delhi.
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ARABIA SAUDITA. DANNI INGENTI ALL'OLEODOTTO EAST-WEST
Le immagini satellitari ad alta risoluzione mostrano danni significativi all'oleodotto East-West dell'Arabia Saudita.
La vicina stazione di pompaggio sembra essere stata completamente distrutta, con estesi danni da incendio visibili in tutta la struttura. Il petrolio greggio fuoriuscito dal sito è visibile accumulato nel deserto circostante oltre il perimetro della struttura.
Fonte: Soar
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Le immagini satellitari ad alta risoluzione mostrano danni significativi all'oleodotto East-West dell'Arabia Saudita.
La vicina stazione di pompaggio sembra essere stata completamente distrutta, con estesi danni da incendio visibili in tutta la struttura. Il petrolio greggio fuoriuscito dal sito è visibile accumulato nel deserto circostante oltre il perimetro della struttura.
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Corriere della sera
Il bonus casa (per l’efficienza energetica) torna al 65% per la prima casa. Sostegni a giovani e ceto medio. Salvini: riformare…
Il governo al lavoro per la sua ultima manovra economica. Flat tax al 5% per gli aumenti contrattuali ai giovani, Giorgetti: «Ma le aziende devono collaborare». Il vicepremier Salvini: tetto ai collezionisti di bonus
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IN TUTTA LA SIRIA SCOPPIANO PROTESTE CONTRO L'AUMENTO DEL PREZZO DEL CARBURANTE
Fonte: Aljazeera.com
Nei paesi più poveri, si stanno verificando proteste a causa dell'aumento dei prezzi dei carburanti. In Siria, si sono scatenate manifestazioni a causa dell'aumento del prezzo della benzina del 30-40%. Grandi folle di manifestanti sono scese in strada, bloccando la strada che collega Aleppo a Damasco.
La Siria è uno dei principali paesi da cui provengono i rifugiati che arrivano in Europa.
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Fonte: Aljazeera.com
Nei paesi più poveri, si stanno verificando proteste a causa dell'aumento dei prezzi dei carburanti. In Siria, si sono scatenate manifestazioni a causa dell'aumento del prezzo della benzina del 30-40%. Grandi folle di manifestanti sono scese in strada, bloccando la strada che collega Aleppo a Damasco.
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REGISTRO ELETTRONICO: SPID E CIE OBBLIGATORI PER LEGGE. MILIONI DI STUDENTI E GENITORI RISCHIANO DI NON POTER ENTRARE
Fonte: DDay
Dall’inizio dello scorso anno per legge l’accesso ai registri elettronici delle scuole dovrebbe essere fatto mediante CIE o SPID. Quasi nessuna scuola si è adeguata, ora il tempo stringe e c’è chi ha già tolto l’accesso tramite credenziali. Non tutti però, soprattutto i minorenni, hanno uno SPID (o ricordano le credenziali CIE).
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Fonte: DDay
Dall’inizio dello scorso anno per legge l’accesso ai registri elettronici delle scuole dovrebbe essere fatto mediante CIE o SPID. Quasi nessuna scuola si è adeguata, ora il tempo stringe e c’è chi ha già tolto l’accesso tramite credenziali. Non tutti però, soprattutto i minorenni, hanno uno SPID (o ricordano le credenziali CIE).
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FRANCIA, DECENNALE A 4,48% (SOPRA IL BTP)
Il rendimento del titolo decennale è salito al 4,50% oggi, 14 settembre 2026,perpoi ritracciare lievemente a 4,48%.
Nell'ultimo mese, il decennale francese è salito di 43 punti base ed ora è superiore di 100 punti base rispetto a un anno fa.
Nessuno che strilla "Forza spread" oggi?
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Il rendimento del titolo decennale è salito al 4,50% oggi, 14 settembre 2026,perpoi ritracciare lievemente a 4,48%.
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DALL'INIZIO DEL MESE, UN QUARTO MAGAZZINO FARMACEUTICO UCRAINO È ANDATO DISTRUTTO IN UN ATTACCO RUSSO
Le forze armate russe hanno colpito un magazzino di una delle più grandi società di distribuzione di farmaci, "BaDM", a Odessa: l'edificio ha subito danni significativi.
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Le forze armate russe hanno colpito un magazzino di una delle più grandi società di distribuzione di farmaci, "BaDM", a Odessa: l'edificio ha subito danni significativi.
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COSÌ L'INTELLIGENZA ARTIFICIALE È USATA PER IMBROGLIARE NEGLI STUDI CLINICI
Fonte: Corriere
Urge un nuovo vaccino contro i Chatbot falsari!
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Fonte: Corriere
Fonti false, scienziati fantasma
Negli studi scientifici ogni affermazione deve rimandare a fonti verificabili, ma fino al 69% delle citazioni suggerite dall’intelligenza artificiale in ambito biomedico sono inesistenti. The Lancet (qui), dopo aver esaminato due milioni e mezzo di pubblicazioni, è arrivata a questa conclusione: se nel 2023 uno studio su 2.828 conteneva almeno un riferimento falso, nelle prime 7 settimane del 2026 siamo saliti a uno su 277. Questi numeri alimentano il timore che stiano sorgendo vere e proprie «cartiere» pagate per fabbricare articoli scientifici. Infatti alle riviste stanno arrivando sempre più frequentemente proposte firmate da autori inesistenti, e questo rafforza il sospetto che siano gli stessi sviluppatori di chatbot a inviare articoli, proprio per testare la capacità dell’AI di beffare i controlli.
Un test finito su Nature dimostra che più o meno tutti i chatbot – da Claude a Grok, fino a ChatGpt – si prestano a fabbricare dati o articoli falsi. Vuol dire che un ricercatore, magari sponsorizzato da un’azienda farmaceutica, potrebbe far passare per vero un intero studio che dimostri, ad esempio, l’efficacia di un medicinale che in realtà efficace non è? I trial clinici servono proprio a verificare se una determinata cura funziona o se è migliore delle altre, e si basano su milioni di dati cuciti su migliaia di pazienti: nomi, età, patologie, valori del sangue, data e ora dei test... Spesso occorrono mesi o anni per raccoglierli tutti. Solo di fronte a evidenti anomalie, le riviste chiedono all’autore di mostrare il database, e in tal caso il bluff non può sfuggire ai controlli. E invece...
Urge un nuovo vaccino contro i Chatbot falsari!
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Corriere della sera
Come l'Intelligenza artificiale è usata per imbrogliare negli studi clinici: dai finti pazienti alle false radiografie | Milena…
Ricercatori iper-produttivi grazie ai chatbot ma gli articoli con dati falsi sono aumentati del 900%. Un team italiano dimostra che con ChatGpt si può barare perfino sull'efficacia dei farmaci | Leggi l'inchiesta di Milena Gabanelli e Andrea Priante
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DECENNALE USA AL 5%
Il rendimento del titolo di stato americano a 10 anni ha appena raggiunto il 5% per la seconda volta dal 2007
Mentre il Brent è a 109 dollari, il Nasdaq sta guidando il mercato al ribasso dopo che i CEO di tre delle più grandi aziende di intelligenza artificiale hanno chiesto di rallentare lo sviluppo durante il fine settimana.
L'ultima volta che il rendimento a 10 anni ha raggiunto il 5%, nel 2023, i titoli di stato hanno subito un importante rimbalzo. Secondo il WSJ, i riacquisti di debito a lungo termine del Segretario al Tesoro Bessent finora non hanno fatto nulla per fermare la vendita.
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Il rendimento del titolo di stato americano a 10 anni ha appena raggiunto il 5% per la seconda volta dal 2007
Mentre il Brent è a 109 dollari, il Nasdaq sta guidando il mercato al ribasso dopo che i CEO di tre delle più grandi aziende di intelligenza artificiale hanno chiesto di rallentare lo sviluppo durante il fine settimana.
L'ultima volta che il rendimento a 10 anni ha raggiunto il 5%, nel 2023, i titoli di stato hanno subito un importante rimbalzo. Secondo il WSJ, i riacquisti di debito a lungo termine del Segretario al Tesoro Bessent finora non hanno fatto nulla per fermare la vendita.
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Forwarded from AsSIS salute e informazione
IL PD, I VACCINI E LA PAURA DELLA REALTÀ
Al Pirellone è accaduto qualcosa che va oltre la cronaca di una protesta: persone danneggiate dopo la vaccinazione e familiari chiedevano ascolto, la risposta politica è stata un’etichetta: “No Vax”. Il convegno è stato definito uno “spettacolo orrendo”.
Poi il racconto dell’“irruzione”, mentre persino le cronache precisano che il confronto non è degenerato in violenza.
Il punto, allora, è un altro: perché davanti a domande scomode sui vaccini si preferisce ancora classificare chi le pone invece di rispondere nel merito?
La scienza vive di confronto, verifica, autocritica. La politica dovrebbe fare altrettanto.
Se i fatti mettono in crisi una narrazione, non si risolve il problema attaccando chi quei fatti li porta. https://www.assis.it/il-pd-i-vaccini-e-la-paura-della-realta/
🍎Condividi e Seguici 🍎 https://t.me/assis_salute_informazione
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Al Pirellone è accaduto qualcosa che va oltre la cronaca di una protesta: persone danneggiate dopo la vaccinazione e familiari chiedevano ascolto, la risposta politica è stata un’etichetta: “No Vax”. Il convegno è stato definito uno “spettacolo orrendo”.
Poi il racconto dell’“irruzione”, mentre persino le cronache precisano che il confronto non è degenerato in violenza.
Il punto, allora, è un altro: perché davanti a domande scomode sui vaccini si preferisce ancora classificare chi le pone invece di rispondere nel merito?
La scienza vive di confronto, verifica, autocritica. La politica dovrebbe fare altrettanto.
Se i fatti mettono in crisi una narrazione, non si risolve il problema attaccando chi quei fatti li porta. https://www.assis.it/il-pd-i-vaccini-e-la-paura-della-realta/
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USA, RISERVA STRATEGICA DI PETROLIO AI MINIMI DAL 1982
La riserva strategica di petrolio degli Stati Uniti è scesa al livello più basso dal 1982, pari a 285 milioni di barili, circa il 40% della capacità.
Biden ha rilasciato circa180 milioni di barili dopo l'invasione russa dell'Ucraina. Trump ha rilasciato circa 172 milioni dopo che la guerra con l'Iran ha interrotto lo Stretto di Hormuz.
La riserva è passata da 415 milioni di barili all'inizio del 2026 a 285 milioni oggi.
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La riserva strategica di petrolio degli Stati Uniti è scesa al livello più basso dal 1982, pari a 285 milioni di barili, circa il 40% della capacità.
Biden ha rilasciato circa180 milioni di barili dopo l'invasione russa dell'Ucraina. Trump ha rilasciato circa 172 milioni dopo che la guerra con l'Iran ha interrotto lo Stretto di Hormuz.
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Forwarded from Giubbe Rosse
L'UE SI APPRESTA A PROPORRE IL DIVIETO DI UTILIZZO DEI SOCIAL MEDIA E DEI CHATBOT BASATI SULL'INTELLIGENZA ARTIFICIALE PER I MINORI DI 15 ANNI.
Fonte: Reuters.com
L'Unione Europea prevede di limitare l'utilizzo dei social media e dei chatbot basati sull'intelligenza artificiale per i bambini di età inferiore ai 15 anni. La proposta dell'UE fa parte di un "EU Kids Act" che la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen e la responsabile europea per la tecnologia Henna Virkkunen presenteranno giovedì.
Fonte: Reuters.com
L'Unione Europea prevede di limitare l'utilizzo dei social media e dei chatbot basati sull'intelligenza artificiale per i bambini di età inferiore ai 15 anni. La proposta dell'UE fa parte di un "EU Kids Act" che la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen e la responsabile europea per la tecnologia Henna Virkkunen presenteranno giovedì.
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LA GRANDE CRISI DEI CARBURANTI È ARRIVATA
Le scorte globali si stanno esaurendo, Hormuz resta bloccato e le ultime riserve di sicurezza non bastano più: i vertici dell'industria petrolifera avvertono che la fase di contenimento dello shock è ormai terminata.
Fonte: The Wall Street Journal
I dirigenti delle principali compagnie petrolifere statunitensi ritengono che la crisi energetica temuta da mesi sia ormai entrata nella sua fase più grave. Le scorte commerciali di carburanti si stanno riducendo da oltre sei mesi e anche le riserve strategiche di greggio hanno ormai margini limitati.
Il problema principale è la prolungata chiusura dello Stretto di Hormuz, attraverso il quale transitava una quota enorme dei flussi petroliferi mondiali. Finora il mercato aveva potuto assorbire lo shock grazie alle scorte accumulate, alle riserve strategiche e alla capacità di utilizzare percorsi alternativi. Secondo Mike Wirth, CEO di Chevron, questi "cuscinetti" sono però ormai in gran parte esauriti.
A peggiorare ulteriormente la situazione, gli attacchi della scorsa settimana hanno messo fuori uso una importante pipeline saudita che aggirava Hormuz, sottraendo al mercato circa 2,5 milioni di barili al giorno. Contemporaneamente, gli attacchi alle infrastrutture energetiche e le interruzioni delle raffinerie in Medio Oriente e Russia stanno provocando una particolare scarsità di prodotti raffinati.
La situazione è particolarmente grave per il diesel, indispensabile per trasporti, agricoltura e industria. Negli Stati Uniti il prezzo medio ha superato per la prima volta i 6 dollari al gallone, arrivando a circa 6,23 dollari, mentre la benzina è risalita a circa 4,32 dollari. Il problema rischia di aggravarsi ulteriormente con l'inizio della stagione del raccolto agricolo, quando la domanda di diesel aumenta.
Un altro elemento importante è il comportamento della Cina. Pechino aveva utilizzato per mesi le proprie scorte strategiche anziché acquistare grandi quantità di greggio sul mercato internazionale, contribuendo involontariamente ad attenuare lo shock. Ora ha ricominciato ad aumentare gli acquisti internazionali, proprio mentre l'offerta mondiale è più scarsa.
Il mercato non dispone più dei margini di sicurezza che hanno permesso finora di contenere la crisi. Non si tratta soltanto di un prezzo del petrolio elevato: il rischio è ormai quello di una carenza fisica di carburanti raffinati, soprattutto diesel.
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Le scorte globali si stanno esaurendo, Hormuz resta bloccato e le ultime riserve di sicurezza non bastano più: i vertici dell'industria petrolifera avvertono che la fase di contenimento dello shock è ormai terminata.
Fonte: The Wall Street Journal
I dirigenti delle principali compagnie petrolifere statunitensi ritengono che la crisi energetica temuta da mesi sia ormai entrata nella sua fase più grave. Le scorte commerciali di carburanti si stanno riducendo da oltre sei mesi e anche le riserve strategiche di greggio hanno ormai margini limitati.
Il problema principale è la prolungata chiusura dello Stretto di Hormuz, attraverso il quale transitava una quota enorme dei flussi petroliferi mondiali. Finora il mercato aveva potuto assorbire lo shock grazie alle scorte accumulate, alle riserve strategiche e alla capacità di utilizzare percorsi alternativi. Secondo Mike Wirth, CEO di Chevron, questi "cuscinetti" sono però ormai in gran parte esauriti.
A peggiorare ulteriormente la situazione, gli attacchi della scorsa settimana hanno messo fuori uso una importante pipeline saudita che aggirava Hormuz, sottraendo al mercato circa 2,5 milioni di barili al giorno. Contemporaneamente, gli attacchi alle infrastrutture energetiche e le interruzioni delle raffinerie in Medio Oriente e Russia stanno provocando una particolare scarsità di prodotti raffinati.
La situazione è particolarmente grave per il diesel, indispensabile per trasporti, agricoltura e industria. Negli Stati Uniti il prezzo medio ha superato per la prima volta i 6 dollari al gallone, arrivando a circa 6,23 dollari, mentre la benzina è risalita a circa 4,32 dollari. Il problema rischia di aggravarsi ulteriormente con l'inizio della stagione del raccolto agricolo, quando la domanda di diesel aumenta.
Un altro elemento importante è il comportamento della Cina. Pechino aveva utilizzato per mesi le proprie scorte strategiche anziché acquistare grandi quantità di greggio sul mercato internazionale, contribuendo involontariamente ad attenuare lo shock. Ora ha ricominciato ad aumentare gli acquisti internazionali, proprio mentre l'offerta mondiale è più scarsa.
Il mercato non dispone più dei margini di sicurezza che hanno permesso finora di contenere la crisi. Non si tratta soltanto di un prezzo del petrolio elevato: il rischio è ormai quello di una carenza fisica di carburanti raffinati, soprattutto diesel.
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The Wall Street Journal
Oil Executives Say the Great Fuel Crisis Is Here
Trump officials say the oil-market disruption is temporary, but Chevron’s Mike Wirth and others warn global supplies are running low, with no respite in sight.
Forwarded from Giubbe Rosse
REGNO UNITO. LE BOLLETTE DELL’ENERGIA POTREBBERO AUMENTARE DEL 25%
La guerra con l'Iran e il rincaro del gas all'ingrosso rischiano di spingere l'inflazione britannica oltre il 4%, complicando ulteriormente la politica della Bank of England.
Fonte: Bloomberg
Secondo le stime di Bloomberg Economics, le bollette energetiche delle famiglie britanniche potrebbero aumentare di circa il 25% a gennaio, a causa dell'impennata dei prezzi all'ingrosso di gas ed elettricità provocata dalla crisi energetica legata alla guerra in Medio Oriente. L'aumento potrebbe far salire l’energy price cap (il tetto tariffario) di Ofgem di circa 427 sterline, portandolo intorno alle 2.150 sterline annue per una famiglia con consumi tipici.
L'impatto non si limiterebbe alle bollette. Il nuovo shock energetico possa riportare l'inflazione britannica sopra il 4% nel 2027, circa il doppio dell'obiettivo del 2% della Bank of England. L'energia agisce infatti attraverso due canali: direttamente, aumentando il costo di gas ed elettricità, e indirettamente, perché imprese, trasportatori e produttori trasferiscono i maggiori costi energetici sui prezzi finali.
Il fenomeno è già visibile. Bank of England stima che gli effetti indiretti dello shock energetico continueranno a crescere nella seconda metà del 2026 e potrebbero aggiungere circa 0,5 punti percentuali all'inflazione a dicembre.
Il problema è aggravato dalla particolare struttura del mercato britannico: il prezzo dell'elettricità è fortemente influenzato dal costo del gas. Pertanto, anche se il Regno Unito non fosse direttamente dipendente dal gas proveniente dalle aree coinvolte nel conflitto, un'impennata del prezzo internazionale del gas si trasferirebbe comunque rapidamente sul sistema elettrico britannico.
La conseguenza macroeconomica è particolarmente delicata. Le famiglie vedrebbero ridursi il reddito reale disponibile, mentre Bank of England si troverebbe davanti al dilemma di contrastare l'inflazione con tassi più elevati proprio mentre l'aumento delle bollette comprime i consumi e rischia di indebolire l'economia.
La guerra con l'Iran e il rincaro del gas all'ingrosso rischiano di spingere l'inflazione britannica oltre il 4%, complicando ulteriormente la politica della Bank of England.
Fonte: Bloomberg
Secondo le stime di Bloomberg Economics, le bollette energetiche delle famiglie britanniche potrebbero aumentare di circa il 25% a gennaio, a causa dell'impennata dei prezzi all'ingrosso di gas ed elettricità provocata dalla crisi energetica legata alla guerra in Medio Oriente. L'aumento potrebbe far salire l’energy price cap (il tetto tariffario) di Ofgem di circa 427 sterline, portandolo intorno alle 2.150 sterline annue per una famiglia con consumi tipici.
L'impatto non si limiterebbe alle bollette. Il nuovo shock energetico possa riportare l'inflazione britannica sopra il 4% nel 2027, circa il doppio dell'obiettivo del 2% della Bank of England. L'energia agisce infatti attraverso due canali: direttamente, aumentando il costo di gas ed elettricità, e indirettamente, perché imprese, trasportatori e produttori trasferiscono i maggiori costi energetici sui prezzi finali.
Il fenomeno è già visibile. Bank of England stima che gli effetti indiretti dello shock energetico continueranno a crescere nella seconda metà del 2026 e potrebbero aggiungere circa 0,5 punti percentuali all'inflazione a dicembre.
Il problema è aggravato dalla particolare struttura del mercato britannico: il prezzo dell'elettricità è fortemente influenzato dal costo del gas. Pertanto, anche se il Regno Unito non fosse direttamente dipendente dal gas proveniente dalle aree coinvolte nel conflitto, un'impennata del prezzo internazionale del gas si trasferirebbe comunque rapidamente sul sistema elettrico britannico.
La conseguenza macroeconomica è particolarmente delicata. Le famiglie vedrebbero ridursi il reddito reale disponibile, mentre Bank of England si troverebbe davanti al dilemma di contrastare l'inflazione con tassi più elevati proprio mentre l'aumento delle bollette comprime i consumi e rischia di indebolire l'economia.
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GERMANIA. L'ASSOCIAZIONE DEI DISTRIBUTORI DI CARBURANTE PREVEDE UNA BENZINA A 3 EURO AL LITRO
I prezzi del carburante in Germania stanno salendo a livelli record. Rispetto a venerdì, la benzina E10 è aumentata di 1,7 centesimi, il diesel di 3,5 centesimi, secondo i dati ADAC. Il Primo Ministro bavarese Söder chiede un sollievo dal governo federale.
Fonte: Berliner Zeitung
I prezzi del carburante in Germania hanno toccato un nuovo massimo storico. Domenica, il prezzo medio giornaliero nazionale della benzina Super E10 è stato di 2,273 euro – un livello mai raggiunto prima, secondo quanto comunicato dall'ADAC. Il prezzo del diesel, a 2,404 euro, si è attestato appena al di sotto del picco registrato ad aprile.
Questo rincaro mette la politica sotto pressione. Il leader della CSU, Markus Söder, esorta il governo federale a intervenire contro gli elevati prezzi dei carburanti. L'SPD chiede un tetto ai prezzi, mentre i Verdi propongono di tassare gli extraprofitti delle compagnie petrolifere.
L'aumento è stato rapido: rispetto a venerdì, la benzina E10 è rincarata di 1,7 centesimi e il diesel di 3,5 centesimi, stando ai dati dell'ADAC.
Il confronto con l'inizio del mese è ancora più marcato: il 30 agosto la E10 costava circa 12 centesimi in meno rispetto a domenica, e il diesel addirittura circa 20 centesimi in meno. Secondo l'ADAC, al momento non si intravede alcuna tregua: dato il continuo rialzo del prezzo del petrolio, l'associazione automobilistica prevede un ulteriore, seppur lieve, aumento dei prezzi.
La Federazione delle stazioni di servizio mette in guardia sul rischio di prezzi ancora più alti. "Dovremo affrontare il fatto che i prezzi del carburante si aggireranno intorno ai tre euro. E li abbiamo già sulle autostrade," ha detto il portavoce dell'associazione Herbert Rabl del "Rheinische Post".
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I prezzi del carburante in Germania stanno salendo a livelli record. Rispetto a venerdì, la benzina E10 è aumentata di 1,7 centesimi, il diesel di 3,5 centesimi, secondo i dati ADAC. Il Primo Ministro bavarese Söder chiede un sollievo dal governo federale.
Fonte: Berliner Zeitung
I prezzi del carburante in Germania hanno toccato un nuovo massimo storico. Domenica, il prezzo medio giornaliero nazionale della benzina Super E10 è stato di 2,273 euro – un livello mai raggiunto prima, secondo quanto comunicato dall'ADAC. Il prezzo del diesel, a 2,404 euro, si è attestato appena al di sotto del picco registrato ad aprile.
Questo rincaro mette la politica sotto pressione. Il leader della CSU, Markus Söder, esorta il governo federale a intervenire contro gli elevati prezzi dei carburanti. L'SPD chiede un tetto ai prezzi, mentre i Verdi propongono di tassare gli extraprofitti delle compagnie petrolifere.
L'aumento è stato rapido: rispetto a venerdì, la benzina E10 è rincarata di 1,7 centesimi e il diesel di 3,5 centesimi, stando ai dati dell'ADAC.
Il confronto con l'inizio del mese è ancora più marcato: il 30 agosto la E10 costava circa 12 centesimi in meno rispetto a domenica, e il diesel addirittura circa 20 centesimi in meno. Secondo l'ADAC, al momento non si intravede alcuna tregua: dato il continuo rialzo del prezzo del petrolio, l'associazione automobilistica prevede un ulteriore, seppur lieve, aumento dei prezzi.
La Federazione delle stazioni di servizio mette in guardia sul rischio di prezzi ancora più alti. "Dovremo affrontare il fatto che i prezzi del carburante si aggireranno intorno ai tre euro. E li abbiamo già sulle autostrade," ha detto il portavoce dell'associazione Herbert Rabl del "Rheinische Post".
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Berliner Zeitung
Benzin und Diesel immer teurer: Drohen jetzt drei Euro pro Liter?
Die Spritpreise klettern auf ein Rekordhoch. Bayerns Ministerpräsident Söder fordert Entlastung vom Bund. Um die Art wird gestritten.