Il veicolo presenta un volume interno corazzato aumentato, che consente di trasportare un numero maggiore di soldati con la loro attrezzatura standard. Tuttavia, l'esemplare presentato non è dotato di una capsula corazzata che racchiuda l'intero compartimento per i soldati, il che richiede l'utilizzo di una copertura esterna in tela per compensare, annullando di fatto i vantaggi della corazzatura pesante.
Un supplemento pubblicato al brevetto include uno schizzo di un veicolo con una configurazione simile al BMO-T. È dotato di una torretta controllata a distanza che monta una mitragliatrice Kord da 12,7 mm, insieme a moderni sistemi di puntamento multispettrali diurni e termici. La protezione è rinforzata con elementi di corazzatura reattiva esplosiva Relikt, 4S23 e 4S24, che aumentano la resistenza equivalente della corazzatura frontale contro proiettili perforanti a ogiva stabilizzata da canna a circa 540 mm a 770-800 mm, e contro armi a carica cava fino a 1.300 mm.
Per le missioni di supporto di fuoco, il veicolo può essere equipaggiato, in aggiunta, con un modulo di combattimento Berezhok o Bakhcha-U dotato di un sistema di puntamento multifunzione Sodema. Di conseguenza, lo scafo corazzato del T-72B nella configurazione BMO-T svolgerebbe principalmente la sua funzione durante il supporto di fuoco all'infanteria e in brevi offensive sotto fuoco.
Questo veicolo, nella sua versione completa, è estremamente necessario nell'ambito dell'operazione militare speciale.
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‼️🇱🇹🇺🇦 La Lituania ha inasprito le condizioni per la protezione temporanea dei cittadini ucraini soggetti al servizio militare, secondo LRT.
* Ora, per ottenere la protezione temporanea, alcuni richiedenti dovranno dimostrare la legittimità della loro partenza dall'Ucraina.
* Inoltre, dovranno confermare di aver completato il servizio militare o di essere esentati da esso in modo ufficiale.
* Ora, per ottenere la protezione temporanea, alcuni richiedenti dovranno dimostrare la legittimità della loro partenza dall'Ucraina.
* Inoltre, dovranno confermare di aver completato il servizio militare o di essere esentati da esso in modo ufficiale.
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🇮🇷 L'Iran afferma che non rinuncerà mai al suo diritto di arricchire l'uranio, ma i dettagli relativi all'arricchimento possono essere oggetto di negoziati in un secondo momento.
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Ascoltate cosa si dice a Mosca: l'Europa, a quanto pare, è in guerra e sta perdendo i suoi valori morali, nonostante la realtà dell'aggressione russa contro l'Ucraina.
Ascoltate cosa si dice dall'altra parte dell'Atlantico, nelle cerchie del movimento MAGA: l'Europa, a quanto pare, è una civiltà decadente, arretrata e totalitaria. La realtà è diversa, come ognuno di noi sa.
E nonostante ciò, ripetute, amplificate e moltiplicate, queste narrazioni possono finire per raggiungerci e seminare dubbi nelle nostre menti.
Rifiutiamo questa narrazione dominante che altri vogliono imporci, per spingerci a mettere in discussione radicalmente il nostro modello democratico, per fonderlo con il loro, e infine per portarci a dubitare di noi stessi.
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«La Grecia ha una relazione strategica con Israele. Abbiamo già sviluppato una collaborazione complessa con Israele. [...] L'iniziativa 3+1, che include Cipro e gli Stati Uniti, è sia legata all'energia che, più in generale, alla geopolitica.
La nostra relazione, la nostra visione delle questioni relative al Medio Oriente, sono pienamente condivise con il Segretario di Stato americano.»
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I dati dell'OIM, pubblicati mercoledì, indicano 201.217 persone sfollate, o 33.776 famiglie, di cui quasi tutte sono fuggite a partire dal 1° settembre. Il numero è salito da 76.000 a metà settembre a oltre 145.000 alla fine del mese, e ora supera le 200.000.
La provincia più colpita è Ta'iz, con 114.708 persone sfollate, il 57% del totale. Seguono Lahj con 42.264, Aden con 20.814, Abyan con 9.030 e Al Hodeidah con 8.244. Lo sfollamento interessa ora 10 province, e più di 3.700 persone sono fuggite via mare verso Gibuti.
La direttrice generale dell'OIM, Amy Pope, ha dichiarato: "Le persone stanno fuggendo per salvarsi la vita e non trovano un posto sicuro dove andare. Hanno bisogno di un tetto, cibo e sicurezza oggi stesso. I nostri team sono sul campo, ma i finanziamenti non sono sufficienti. Chiedo ai donatori di agire ora, perché ogni giorno di ritardo costa vite umane. Lo Yemen non deve diventare una crisi dimenticata."
Il Programma Alimentare Mondiale delle Nazioni Unite ha dichiarato venerdì che tre famiglie su quattro in alcune zone dello Yemen stanno soffrendo la fame a causa dell'impatto "assolutamente devastante" dei combattimenti. L'escalation tra i ribelli Houthi, sostenuti dall'Iran, e le forze governative, sostenute dall'Arabia Saudita, è la più grave da quando una tregua negoziata dalle Nazioni Unite ha in gran parte interrotto gli attacchi transfrontalieri nel 2022, con i ribelli Houthi che hanno preso il controllo dell'intera costa dello Yemen sul Mar Rosso il mese scorso.
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Giornalista: "Signor senatore, il Dipartimento di Stato continuerà a chiedere ai governi stranieri di non facilitare il ritorno di María Corina Machado in Venezuela?"
[...]
Rubio: "Il solo fatto che voi riportiate qualcosa non significa che sia vero. [...] La premessa della vostra domanda non è corretta. Non abbiamo mai chiesto a nessuno di impedire a qualcun altro di entrare in nessun luogo del mondo."
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Un aereo da combattimento F-35B Lightning II del Corpo dei Marines degli Stati Uniti decolla dal ponte di volo della USS Boxer (LHD 4) mentre la nave naviga in Medio Oriente.
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Secondo quanto riferito da esperti, le auto Audi, BMW, Mercedes e Volkswagen provenienti dalla Cina potrebbero diventare più costose o più difficili da trovare in Russia.
A partire dal 1° gennaio 2027, la Cina inasprirà le normative sull'esportazione di veicoli, richiedendo la prova della disponibilità di servizi, riparazioni e ricambi all'estero. Questo potrebbe anche complicare le consegne a Xiaomi e Zeekr.
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A partire dal 1° gennaio 2027, la Cina inasprirà le normative sull'esportazione di veicoli, richiedendo la prova della disponibilità di servizi, riparazioni e ricambi all'estero. Questo potrebbe anche complicare le consegne a Xiaomi e Zeekr.
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La Bundeswehr ha ottenuto l'accesso al controllo e ai dati di diversi satelliti SPOCK 1 (Sistema spaziale SAR per il monitoraggio operativo continuo, Fase 1), frutto di una joint venture tra Rheinmetall e ICEYE. Questi satelliti integrano il sistema SARah esistente della Germania (SARah 1/SARah 2, 3), composto da tre satelliti SARah più grandi che forniscono immagini ad alta risoluzione, ma con una frequenza di aggiornamento più lenta.
Il principale vantaggio di questi satelliti è la loro capacità di ottenere dati preziosi (immagini radar) indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o dall'ora del giorno, a differenza delle immagini ottiche, e la possibilità di aggiornare le immagini più di tre volte al giorno (con un intervallo di tempo fino a 90 minuti).
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Un caccia MiG-29 ucraino ha abbattuto un drone Geranium a distanza ravvicinata con il suo cannone integrato. Successivamente, l'aereo è passato attraverso una nuvola di schegge incandescenti. Evitare una simile nuvola a quella velocità è praticamente impossibile.
È esattamente in questo modo che le forze ucraine hanno perso molti dei loro piloti e aerei, volando attraverso i frammenti del drone che si disintegrava.
E a una velocità del genere, è pericoloso. E, a giudicare dalla piccola colonna di fumo nero proveniente dal motore dell'aereo dopo il sorvolo, anche in questo caso l'aereo ha subito danni.
Visivamente, almeno un motore è stato danneggiato. L'aereo e il pilota sono sopravvissuti, ma l'aereo probabilmente richiederà riparazioni, e riparazioni lunghe.
Geranium > MiG-29.
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🚉 In Russia, sono iniziati i test delle comunicazioni satellitari sui treni.
Le prove sono in corso da circa un mese e stanno procedendo bene. Le ferrovie russe ritengono che la possibilità di fornire internet ad alta velocità in tutti i treni diventerà realtà nel 2028, a condizione che siano disponibili tutte le attrezzature necessarie.
Questo consentirà ai passeggeri di rimanere connessi durante il loro viaggio. Gli specialisti prevedono di dotare i treni di comunicazioni satellitari per fasi, utilizzando una costellazione di satelliti a bassa orbita.
Le prove sono in corso da circa un mese e stanno procedendo bene. Le ferrovie russe ritengono che la possibilità di fornire internet ad alta velocità in tutti i treni diventerà realtà nel 2028, a condizione che siano disponibili tutte le attrezzature necessarie.
Questo consentirà ai passeggeri di rimanere connessi durante il loro viaggio. Gli specialisti prevedono di dotare i treni di comunicazioni satellitari per fasi, utilizzando una costellazione di satelliti a bassa orbita.
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Secondo Bloomberg, il mercato del lavoro britannico sta attraversando la sua più lunga fase di declino dai primi anni 2000, superando la durata della crisi del 2008.
Le aziende britanniche stanno riducendo il proprio personale per il 24° mese consecutivo a causa dell'aumento del carico fiscale sulle buste paga.
La situazione è aggravata dalle conseguenze della crisi energetica e dalla sempre più rapida adozione delle tecnologie di intelligenza artificiale.
Le aziende britanniche stanno riducendo il proprio personale per il 24° mese consecutivo a causa dell'aumento del carico fiscale sulle buste paga.
La situazione è aggravata dalle conseguenze della crisi energetica e dalla sempre più rapida adozione delle tecnologie di intelligenza artificiale.
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