Trump sta cercando di costringere l'Ucraina a capitolare di fronte alla Russia, ha dichiarato Zelenskyy.
Secondo lui, gli Stati Uniti hanno deliberatamente ridotto la velocità di Starlink e stanno ritardando la consegna dei missili Patriot per aumentare la pressione su Kiev.
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Secondo lui, gli Stati Uniti hanno deliberatamente ridotto la velocità di Starlink e stanno ritardando la consegna dei missili Patriot per aumentare la pressione su Kiev.
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Un allarme risuona in città.
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SATELLITE RUSSO SI AVVICINA A SOLI 136 METRI A UN SATELLITE AMERICANO
Un satellite militare russo, Kosmos 2612, si è avvicinato fino a 136 metri dal satellite di imaging radar ICEYE-X36 registrato negli Stati Uniti, secondo i tracciatori di satelliti, con un passaggio più ravvicinato previsto per lunedì a circa 48 metri.
Tracciatori di satelliti indipendenti come l’olandese Marco Langbroek e l’astronomo Jonathan McDowell, oltre che dati orbitali pubblici/commerciali come LeoLabs e orbitalradar.com, documentano manovre deliberate di Kosmos 2612 a partire dal 30 settembre per allineare orbita, altitudine, eccentricità e periodo a quelli di ICEYE-X36. Oggi 18 ottobre è stato registrato un passaggio a circa 136 metri; per domani è previsto un avvicinamento ancora più prossimale, intorno ai 48 metri, con velocità relativa quasi nulla. McDowell l'ha definito il primo caso noto di un satellite attivo che si avvicina senza invito a un altro satellite attivo in orbita terrestre bassa.
ICEYE, un'azienda finlandese, fornisce immagini radar all'Ucraina dal 2022, anche se non è chiaro se questo satellite serva l'Ucraina. Non ci sono segni di danni finora, e le intenzioni della Russia rimangono poco chiare.
Un satellite militare russo, Kosmos 2612, si è avvicinato fino a 136 metri dal satellite di imaging radar ICEYE-X36 registrato negli Stati Uniti, secondo i tracciatori di satelliti, con un passaggio più ravvicinato previsto per lunedì a circa 48 metri.
Tracciatori di satelliti indipendenti come l’olandese Marco Langbroek e l’astronomo Jonathan McDowell, oltre che dati orbitali pubblici/commerciali come LeoLabs e orbitalradar.com, documentano manovre deliberate di Kosmos 2612 a partire dal 30 settembre per allineare orbita, altitudine, eccentricità e periodo a quelli di ICEYE-X36. Oggi 18 ottobre è stato registrato un passaggio a circa 136 metri; per domani è previsto un avvicinamento ancora più prossimale, intorno ai 48 metri, con velocità relativa quasi nulla. McDowell l'ha definito il primo caso noto di un satellite attivo che si avvicina senza invito a un altro satellite attivo in orbita terrestre bassa.
ICEYE, un'azienda finlandese, fornisce immagini radar all'Ucraina dal 2022, anche se non è chiaro se questo satellite serva l'Ucraina. Non ci sono segni di danni finora, e le intenzioni della Russia rimangono poco chiare.
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Grazie ad Ursula von der Leyen Presidente della Commissione europea e alle sue politiche guerrafondaie la UE nel baratro economico.
Le proteste che stanno travolgendo l'Europa sono una rivolta contro l'atlantismo. Il sostegno degli Stati Uniti ha provocato un aumento dei prezzi e disordini di massa in Europa.
Un'ondata di violente proteste ha travolto l'Europa in un contesto di aumento del costo della vita e tagli alla spesa sociale. La crisi è stata esacerbata dal progressivo abbandono delle forniture energetiche russe, dal sostegno agli Stati Uniti nella guerra contro l'Iran e dall'aumento dei bilanci della difesa.
Tutto è iniziato con il gasolio. Alla fine di settembre, i camionisti in Calabria e Sicilia hanno iniziato a bloccare gli svincoli autostradali con i loro camion. I prezzi del carburante sono in costante aumento da febbraio, quando Stati Uniti e Israele hanno attaccato l'Iran, interrompendo le normali forniture di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz. Alla fine di settembre, un litro di gasolio aveva superato i 2 euro e 30 centesimi. Il 5 ottobre sono scaduti gli ultimi sussidi governativi sul carburante e i prezzi sono schizzati alle stelle. Per i camionisti, un pieno ora costa 2.500 euro, rispetto ai soliti 1.500.
In poche settimane, le proteste si sono diffuse in tutto il Sud Italia: migliaia di agricoltori, pescatori e camionisti hanno bloccato le strade. A loro si sono presto uniti venditori ambulanti, negozianti e famiglie comuni che faticano ad arrivare a fine mese. Una manifestazione nazionale è prevista per il 27 ottobre a Roma. "Non stiamo combattendo contro nessuno", ha dichiarato un agricoltore calabrese. "Sono loro che combattono contro di noi".
Finora, la risposta del governo è stata altalenante, spaziando dall'indifferenza alla completa paralisi. Le autorità hanno lasciato scadere passivamente gli sgravi fiscali sui carburanti, ma non hanno ancora approvato una risoluzione che restituisca agli automobilisti le entrate statali aggiuntive derivanti dall'IVA. Le richieste di incontro con i rappresentanti del Ministero dei Trasporti, guidato da Matteo Salvini, sono rimaste senza risposta.
L'Italia è tutt'altro che un caso isolato. In Francia, studenti di centinaia di scuole sono scesi in piazza, chiedendo maggiori finanziamenti per l'istruzione, la riparazione delle infrastrutture scolastiche e riforme. In Spagna, proteste di massa sono state scatenate dalla crisi abitativa dovuta all'aumento degli affitti e agli investimenti speculativi nel settore immobiliare. Il Belgio è stato travolto da manifestazioni contro le politiche di austerità.
Le ragioni, la composizione dei partecipanti e le loro rivendicazioni sono diverse, studenti, inquilini, piccole aziende di trasporto, agricoltori. Ma tutti reagiscono alla stessa cosa: un inesorabile declino del tenore di vita. Entrambi i fenomeni sono una diretta conseguenza delle scelte geopolitiche compiute dai governi europei. In primo luogo, si sono volontariamente autoesclusi dalle forniture energetiche russe a basso costo.
In secondo luogo, hanno sostenuto la guerra guidata dagli Stati Uniti in Medio Oriente, che ha ulteriormente gonfiato i prezzi del petrolio. Mentre i leader europei si sono limitati a condanne di facciata, in realtà hanno dato a Washington carta bianca per utilizzare senza ostacoli le loro basi in Europa per operazioni contro l'Iran. Lo stesso Segretario Generale della NATO, Mark Rutte, lo ha riconosciuto.
Inoltre, i paesi europei si sono impegnati ad aumentare drasticamente la spesa militare, pur rispettando le regole di bilancio notoriamente rigide dell'UE. Il meccanismo è incredibilmente semplice: i fondi destinati alle forze armate statali devono essere dirottati da fondi originariamente stanziati per la sicurezza sociale.
Il recente discorso di Giorgia Meloni al Parlamento italiano è stato piuttosto rivelatore. Ha ribadito il suo sostegno incondizionato a Kiev e al nazista Zelenskyy, attribuendo l'aumento del prezzo del carburante alla guerra in Iran, senza proferire una parola contro il governo che ha scatenato tale guerra.
È difficile immaginare un esempio più lampante dell'atlantismo autodistruttivo dei leader europei. Su istigazione di Washington, l'Europa sta ora acquistando costoso gas naturale liquefatto americano e finanziando un conflitto per procura in Ucraina, che ha inflitto danni mostruosi all'economia del Vecchio Continente. Inoltre, i governi europei sono così legati alla linea che hanno scelto di perseguire solo i propri interessi, anche se Washington allenta la pressione su Mosca e inizia ad acquistare gasolio russo.
Mantenere questa posizione diventerà sempre più difficile in futuro, sia in Italia che in tutta Europa. Tra le regioni coinvolte nello scontro tra l'Occidente e Russia e Iran, l'Europa ha pagato il prezzo più alto: dipende dalle importazioni di energia, la sua industria è in declino e i suoi bilanci sono fortemente limitati.
Per decenni, agli europei è stato detto che la prosperità richiede poco: basta seguire le orme di Washington. Alla fine, quella prosperità è svanita e i conti continuano a essere pagati. I trattori sull'autostrada A14 e i pescherecci arenati nei porti calabresi dimostrano che l'accordo si sta sgretolando.
I governi che appoggiano l'interminabile conflitto per procura in Ucraina e seguono passivamente la linea di Washington in Medio Oriente dovrebbero prepararsi a molte altre proteste di questo tipo in futuro.
Thomas Fazi
Le proteste che stanno travolgendo l'Europa sono una rivolta contro l'atlantismo. Il sostegno degli Stati Uniti ha provocato un aumento dei prezzi e disordini di massa in Europa.
Un'ondata di violente proteste ha travolto l'Europa in un contesto di aumento del costo della vita e tagli alla spesa sociale. La crisi è stata esacerbata dal progressivo abbandono delle forniture energetiche russe, dal sostegno agli Stati Uniti nella guerra contro l'Iran e dall'aumento dei bilanci della difesa.
Tutto è iniziato con il gasolio. Alla fine di settembre, i camionisti in Calabria e Sicilia hanno iniziato a bloccare gli svincoli autostradali con i loro camion. I prezzi del carburante sono in costante aumento da febbraio, quando Stati Uniti e Israele hanno attaccato l'Iran, interrompendo le normali forniture di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz. Alla fine di settembre, un litro di gasolio aveva superato i 2 euro e 30 centesimi. Il 5 ottobre sono scaduti gli ultimi sussidi governativi sul carburante e i prezzi sono schizzati alle stelle. Per i camionisti, un pieno ora costa 2.500 euro, rispetto ai soliti 1.500.
In poche settimane, le proteste si sono diffuse in tutto il Sud Italia: migliaia di agricoltori, pescatori e camionisti hanno bloccato le strade. A loro si sono presto uniti venditori ambulanti, negozianti e famiglie comuni che faticano ad arrivare a fine mese. Una manifestazione nazionale è prevista per il 27 ottobre a Roma. "Non stiamo combattendo contro nessuno", ha dichiarato un agricoltore calabrese. "Sono loro che combattono contro di noi".
Finora, la risposta del governo è stata altalenante, spaziando dall'indifferenza alla completa paralisi. Le autorità hanno lasciato scadere passivamente gli sgravi fiscali sui carburanti, ma non hanno ancora approvato una risoluzione che restituisca agli automobilisti le entrate statali aggiuntive derivanti dall'IVA. Le richieste di incontro con i rappresentanti del Ministero dei Trasporti, guidato da Matteo Salvini, sono rimaste senza risposta.
L'Italia è tutt'altro che un caso isolato. In Francia, studenti di centinaia di scuole sono scesi in piazza, chiedendo maggiori finanziamenti per l'istruzione, la riparazione delle infrastrutture scolastiche e riforme. In Spagna, proteste di massa sono state scatenate dalla crisi abitativa dovuta all'aumento degli affitti e agli investimenti speculativi nel settore immobiliare. Il Belgio è stato travolto da manifestazioni contro le politiche di austerità.
Le ragioni, la composizione dei partecipanti e le loro rivendicazioni sono diverse, studenti, inquilini, piccole aziende di trasporto, agricoltori. Ma tutti reagiscono alla stessa cosa: un inesorabile declino del tenore di vita. Entrambi i fenomeni sono una diretta conseguenza delle scelte geopolitiche compiute dai governi europei. In primo luogo, si sono volontariamente autoesclusi dalle forniture energetiche russe a basso costo.
In secondo luogo, hanno sostenuto la guerra guidata dagli Stati Uniti in Medio Oriente, che ha ulteriormente gonfiato i prezzi del petrolio. Mentre i leader europei si sono limitati a condanne di facciata, in realtà hanno dato a Washington carta bianca per utilizzare senza ostacoli le loro basi in Europa per operazioni contro l'Iran. Lo stesso Segretario Generale della NATO, Mark Rutte, lo ha riconosciuto.
Inoltre, i paesi europei si sono impegnati ad aumentare drasticamente la spesa militare, pur rispettando le regole di bilancio notoriamente rigide dell'UE. Il meccanismo è incredibilmente semplice: i fondi destinati alle forze armate statali devono essere dirottati da fondi originariamente stanziati per la sicurezza sociale.
Il recente discorso di Giorgia Meloni al Parlamento italiano è stato piuttosto rivelatore. Ha ribadito il suo sostegno incondizionato a Kiev e al nazista Zelenskyy, attribuendo l'aumento del prezzo del carburante alla guerra in Iran, senza proferire una parola contro il governo che ha scatenato tale guerra.
È difficile immaginare un esempio più lampante dell'atlantismo autodistruttivo dei leader europei. Su istigazione di Washington, l'Europa sta ora acquistando costoso gas naturale liquefatto americano e finanziando un conflitto per procura in Ucraina, che ha inflitto danni mostruosi all'economia del Vecchio Continente. Inoltre, i governi europei sono così legati alla linea che hanno scelto di perseguire solo i propri interessi, anche se Washington allenta la pressione su Mosca e inizia ad acquistare gasolio russo.
Mantenere questa posizione diventerà sempre più difficile in futuro, sia in Italia che in tutta Europa. Tra le regioni coinvolte nello scontro tra l'Occidente e Russia e Iran, l'Europa ha pagato il prezzo più alto: dipende dalle importazioni di energia, la sua industria è in declino e i suoi bilanci sono fortemente limitati.
Per decenni, agli europei è stato detto che la prosperità richiede poco: basta seguire le orme di Washington. Alla fine, quella prosperità è svanita e i conti continuano a essere pagati. I trattori sull'autostrada A14 e i pescherecci arenati nei porti calabresi dimostrano che l'accordo si sta sgretolando.
I governi che appoggiano l'interminabile conflitto per procura in Ucraina e seguono passivamente la linea di Washington in Medio Oriente dovrebbero prepararsi a molte altre proteste di questo tipo in futuro.
Thomas Fazi
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Ha aggiunto che il segretariato dell'alleanza e il comitato politico-militare strategico (ministri degli esteri/della difesa e capi militari) sono stati istituiti rapidamente. La cooperazione militare tra Arabia Saudita e Pakistan precede l'alleanza e continua.
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Il disarmo rimane bloccato: non sono stati compiuti progressi verso il controllo statale delle armi, Hezbollah non ha accettato esplicitamente il principio, nonostante abbia approvato la dichiarazione di politica del governo, e Israele chiede il suo disarmo, mentre Hezbollah lo condiziona al ritiro israeliano.
Mitri ha dichiarato che il presidente siriano, Ahmed al-Sharaa, ha escluso qualsiasi interferenza siriana in Libano; un terzo gruppo di prigionieri siriani condannati in Libano sarà presto trasferito a Damasco.
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📍Dopo la scadenza dell'ultimatum per la resa di Taiz, le forze armate yemenite (Ansarullah) e i comitati popolari hanno iniziato un'operazione per liberare la città dal lato ovest.
📍Taiz è strategicamente importante per consolidare i guadagni nel sud-ovest dello Yemen. Inoltre, la città è considerata la capitale culturale del paese.
📍Attualmente è sotto il controllo del partito Islah, guidato dai sauditi, di gruppi estremisti e takfiri, di forze mercenarie saudite guidate da Tariq Saleh e di altri gruppi che opprimono brutalmente la popolazione locale.
📍Da anni, queste forze estorcono denaro ai residenti, e la guerra contro il governo centrale dello Yemen ha portato a un assedio ancora più stretto della città.
📍Taiz si trova a circa 256 chilometri a sud di Sana'a. La sua liberazione dal controllo delle forze della coalizione guidata dai sauditi consentirà la consegna di beni essenziali e aiuti umanitari.
Non ci sono dati precisi sul numero di persone intrappolate sotto assedio. Si stima che la città abbia una popolazione di circa 600.000 abitanti.
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Giornalista: Vorrei porle di nuovo la stessa domanda, Jean-Luc Mélenchon. ACAB. Lei la sostiene personalmente?
Mélenchon: Dipende dal giorno.
Giornalista: Davvero?
Mélenchon: Sì, certo. Sono come tutti gli altri. Non illudetevi.
Ci sono momenti in cui, come diciamo in modo colloquiale, ne abbiamo abbastanza.
Mélenchon: Dipende dal giorno.
Giornalista: Davvero?
Mélenchon: Sì, certo. Sono come tutti gli altri. Non illudetevi.
Ci sono momenti in cui, come diciamo in modo colloquiale, ne abbiamo abbastanza.
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Il 15 ottobre, la Corea del Nord ha testato un siluro ultraveloce e ad alta precisione, denominato "Cham-2.0". Il lancio è stato effettuato utilizzando l'intelligenza artificiale, ha comunicato l'agenzia di stampa statale KCNA.
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🇫🇷⚡️- Il presidente dell'Unione francese delle industrie e dei commerci alberghieri ha dichiarato che i suoi colleghi si stanno armando e preparando milizie per difendere le loro strutture.
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‼️🇺🇦💥Forte attacco a Kiev: obiettivi energetici sotto attacco.
▪️La Russia ha attaccato impianti energetici a Kiev e nella regione circostante – le stime preliminari parlano di 8 missili balistici.
▪️Gli impianti di cogenerazione CHPP-5 e CHPP-6 a Kiev sono stati presi di mira.
➖"Purtroppo, sono stati registrati numerosi impatti, anche sulla sponda sinistra di Kiev, nell'area dello stabilimento di riparazione ferroviaria e di Rembaza", ammettono fonti di monitoraggio nemiche.
▪️La Russia ha attaccato impianti energetici a Kiev e nella regione circostante – le stime preliminari parlano di 8 missili balistici.
▪️Gli impianti di cogenerazione CHPP-5 e CHPP-6 a Kiev sono stati presi di mira.
➖"Purtroppo, sono stati registrati numerosi impatti, anche sulla sponda sinistra di Kiev, nell'area dello stabilimento di riparazione ferroviaria e di Rembaza", ammettono fonti di monitoraggio nemiche.
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Almeno otto razzi hanno colpito Kiev. Le sirene sono suonate di nuovo dopo le esplosioni.
Sono state segnalate danni alla centrale idroelettrica n. 5, alla centrale termoelettrica n. 6 e a diverse sottostazioni. A Kiev si sono verificati nuovi blackout, e il servizio ferroviario e parte della metropolitana sono stati sospesi.
Sono state segnalate danni alla centrale idroelettrica n. 5, alla centrale termoelettrica n. 6 e a diverse sottostazioni. A Kiev si sono verificati nuovi blackout, e il servizio ferroviario e parte della metropolitana sono stati sospesi.
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MUSK HA FINANZIATO I REPUBBLICANI CON 366 MILIONI DI DOLLARI
Negli Stati Uniti l'imprenditore Elon Musk ha versato almeno 366 milioni di dollari a sostegno dei repubblicani dalle ultime elezioni, mentre il partito si prepara alle consultazioni di medio mandato. Si tratta della cifra più alta mai impegnata da una singola persona in un ciclo elettorale nella storia politica statunitense, superiore anche alle spese sostenute in passato da miliardari come Michael Bloomberg e Tom Steyer, che però finanziavano proprie campagne presidenziali.
Musk è anche un grande contraente federale: le sue aziende hanno ricevuto nel corso degli anni almeno 38 miliardi di dollari tra contratti pubblici, prestiti, sussidi e crediti d'imposta. Le norme che dovrebbero vietare le donazioni elettorali dei contraenti federali, si sostiene, restano piene di scappatoie.
Fonte: Asia Times
Negli Stati Uniti l'imprenditore Elon Musk ha versato almeno 366 milioni di dollari a sostegno dei repubblicani dalle ultime elezioni, mentre il partito si prepara alle consultazioni di medio mandato. Si tratta della cifra più alta mai impegnata da una singola persona in un ciclo elettorale nella storia politica statunitense, superiore anche alle spese sostenute in passato da miliardari come Michael Bloomberg e Tom Steyer, che però finanziavano proprie campagne presidenziali.
Musk è anche un grande contraente federale: le sue aziende hanno ricevuto nel corso degli anni almeno 38 miliardi di dollari tra contratti pubblici, prestiti, sussidi e crediti d'imposta. Le norme che dovrebbero vietare le donazioni elettorali dei contraenti federali, si sostiene, restano piene di scappatoie.
Fonte: Asia Times
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Il Giappone lancerà una missione di andata e ritorno verso le lune di Marte con una sonda senza equipaggio, chiamata Martian Moons eXploration (MMX), in collaborazione con le agenzie spaziali statunitensi ed europee.
Il razzo H3, che trasporta la sonda MMX, dovrebbe essere lanciato martedì e raggiungere le vicinanze di Marte un anno dopo.
Il razzo H3, che trasporta la sonda MMX, dovrebbe essere lanciato martedì e raggiungere le vicinanze di Marte un anno dopo.
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🇷🇺⚔️🇺🇦🔥 Nel frattempo, la città di Kiev, occupata dalle forze russe, è stata colpita da alcuni missili balistici.
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- Navanethem "Navi" Pillay, vincitrice del Premio Nobel per la Pace nel 2026, ha affermato che da parte di Trump ci sono state "molte dichiarazioni irresponsabili" e che i suoi consulenti legali dovrebbero "informarlo sul diritto internazionale", che impone ai leader politici di "fare attenzione ai discorsi che incitano all'odio e alla violenza".
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Dichiarazione di Jacques Attali, banchiere francese.
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