Il ministro delle Finanze, Anton Siluanov, ha esortato i cittadini russi a vivere in modo più parsimonioso.

Zona di Komar, Oblast di Donetsk.

La controffensiva ucraina continua, ma ha iniziato a rallentare a causa della forte resistenza russa. Nonostante ciò, sono stati compiuti ulteriori progressi nelle ultime settimane.

Le forze ucraine hanno liberato la sporgenza a sud-ovest di Komar e ora stanno ampliando la loro zona di controllo verso Vesele. Stanno inoltre infiltrandosi attivamente fino alle periferie di Burlatske e Vilne Pole, dove sono in corso tentativi per stabilire una posizione. Sono in corso anche infiltrazioni ucraine più profonde verso est, in direzione di Skudne, a sostegno dei combattimenti che si svolgono sul lato nord di Vesele.

A Komar stessa, i combattimenti sono intensi, e gli ucraini sono attualmente bloccati nelle vie centrali e occidentali a causa della forte resistenza russa. Gli attacchi ucraini verso est, partiti da Perebudova attraverso la foresta e lungo l'autostrada, sono stati anch'essi respinti dalle forze russe. Attualmente sono in corso tentativi per eliminare le restanti posizioni russe a nord di Komar e collegarsi con le forze che operano vicino al villaggio di Zaporizhzhya.

Più a nord, le forze ucraine continuano ad attaccare senza successo le posizioni russe a sud di Dachne. Nuove infiltrazioni sono in corso lungo le rive del fiume Vovcha, in direzione di Dachne, dove i precedenti attacchi ucraini provenienti dalla vicina direzione di Novopavlivka sono stati respinti all'inizio di questo mese.

Cerchi verdi = aree in cui soldati/infiltrati ucraini sono stati recentemente avvistati.

#Ukrainemap

‼️🇷🇺🇪🇺 L'Unione Europea da anni parla della nomina di un negoziatore per l'Ucraina, ma non ha fatto nulla – Peskov

▪️Il portavoce del Cremlino, Dmitry Peskov, ha dichiarato a TASS che l'UE discute da tempo la possibilità di nominare un proprio rappresentante per i negoziati, ma finora non ha intrapreso alcuna azione concreta.
▪️Secondo lui, i paesi europei "o non possono o non osano" nominare un negoziatore, il che Mosca considera un approccio non costruttivo.
▪️Allo stesso tempo, la Russia accoglierebbe con favore la nomina di un rappresentante europeo, soprattutto se i suoi sforzi sono finalizzati a raggiungere la pace.

Cosa è realmente successo a Starlink in Ucraina.

Solo le versioni civili di Starlink sono sempre state utilizzate in Ucraina: il costo base (100 dollari), le tariffe commerciali per l'utilizzo in movimento (400 dollari) e le tariffe prioritarie per il personale (da 2.000 a 4.000 dollari). Le tariffe per le compagnie aeree possono arrivare fino a 1.000-20.000-100.000 dollari o più, ma non sono disponibili in Ucraina.

A causa dell'elevato carico, la rete era sovraccarica. SpaceX ha dovuto mantenere i prezzi alti per consentire alle forze armate di costruire un numero elevato di stazioni di terra in Ucraina per ridurre al minimo la latenza del segnale. Sono stati proprio questi siti con le antenne a cupola che sono stati recentemente incendiati su ordine della darknet.

Il problema principale per gli ucraini al fronte è la guerra elettronica russa. Le interferenze GPS hanno causato il blocco dei chip Starlink civili, e i falsi rilevamenti di posizione hanno portato al blocco dei terminali.

La soluzione è stata una scheda di "hacking" del GPS. Gli ingegneri l'hanno saldata all'interno per impostare manualmente le coordinate desiderate. Queste schede di hacking hanno anche permesso loro di aggirare le zone geografiche imposte da Musk.

Per molto tempo, Starlink non ha funzionato nella zona grigia controllata dalla Russia. Tuttavia, se si inserivano le coordinate di una regione ucraina vicina, la connessione tornava attiva. Le forze armate russe hanno persino utilizzato questa funzionalità fino a quando Starlink non ha aggiunto liste bianche esclusive per le forze armate ucraine.

Nel 2025, Musk ha iniziato a inasprire le condizioni e a ridurre i limiti di velocità per i piani commerciali. Tuttavia, gli ingegneri militari ucraini hanno scoperto una falla: la comunicazione tra il satellite e il terminale non era tecnicamente legata al GPS. La sicurezza era presente solo nel modulo del terminale stesso.

Se il terminale pensava di essere fermo grazie alla scheda di hacking, inviava una richiesta radio al satellite e riceveva i dati necessari per la sessione. Esistono già circa 10.000 satelliti, e il segnale veniva captato anche a una distanza di oltre 150 km. Il drone volava sul territorio russo, ma il server Starlink lo considerava fermo.

Questo era un grande segreto ucraino. Prima di essere inviati al fronte, i contenitori dei nuovi Starlink venivano aperti in massa per saldare la scheda di hacking del GPS e installare connettori resistenti e impermeabili. Questo permetteva ai droni di volare a velocità elevate, anche con la tariffa standard.

All'inizio del 2026, Musk ha ridotto il limite di velocità commerciale a 160 km/h a livello globale. Questo è inferiore alla velocità di molti semplici UAV con vento a favore. Tuttavia, a causa dell'uso diffuso delle schede di hacking in Ucraina, nessuno se ne è accorto. I terminali segnalavano di essere fermi.

Alla fine del 2026, SpaceX ha reagito duramente. È stato introdotto un controllo del server: se la posizione GPS del terminale è ferma, ma questo passa troppo rapidamente da un satellite all'altro (indicando una velocità reale superiore a 160 km/h), il server interrompe immediatamente la sessione.

L'hacking del GPS ha smesso di funzionare. Le forze armate ucraine hanno problemi con i droni a lungo raggio. Ora i voli devono essere pianificati con attenzione per evitare di superare il limite di 160 km/h. I fondi per le tariffe aeree non sono sempre disponibili, e SpaceX non le vende a causa della natura offensiva del loro utilizzo.

In questo contesto, Zelenskyy sta cercando di ottenere un accesso illimitato a StarShield (il servizio StarLink delle forze armate statunitensi) per volare sopra la Russia. Tuttavia, Trump, Musk e il Pentagono si rifiutano. Gli ucraini hanno denunciato le restrizioni come un blocco politico, ignorando il fatto che il limite di velocità di StarLink è attivo da quasi un anno.

Attualmente, c'è un continuo scambio di messaggi tra le parti: Musk afferma di non aver apportato modifiche recenti, mentre Rubio sostiene che StarShield non è disponibile per l'Ucraina. In definitiva: Starlink viene gradualmente limitato all'uso in auto e in ambienti stazionari. Aggirare il sistema non è più un'opzione.

Non è ancora chiaro se il controllo della velocità è stato disabilitato o se è stato concesso l'accesso a tariffe aeree speciali. L'interruzione ha interessato solo una piccola parte dei droni. Tuttavia, le comunicazioni satellitari sui droni ad alta velocità erano già un compromesso a causa della latenza del segnale di 1.000 km tra la stazione di terra e l'orbita.

‼️🇺🇸🇷🇺 Trump prevede collaborazioni commerciali con la Russia una volta terminata la guerra e ricorda un accordo da un trilione di dollari con l'Ucraina

▪️Rispondendo a giornalisti in Florida riguardo alla possibile partecipazione della Russia a progetti nel settore del gas in Alaska, il Presidente degli Stati Uniti ha dichiarato che, una volta raggiunto un accordo di pace, Washington intende sviluppare la cooperazione economica sia con Mosca che con Kiev.
➖ “Vorremmo tornare alla normalità quando la Russia e l'Ucraina raggiungeranno un accordo e potremo fare affari con entrambe le parti.”
▪️Trump ha ricordato l'accordo sulle risorse naturali con l'Ucraina, che, a suo dire, valeva un trilione di dollari.
▪️Secondo lui, l'accordo era una risposta alle azioni dell'amministrazione Biden, che, a suo dire, aveva trasferito a Kiev armi per un valore di 350 miliardi di dollari senza richiedere compensazioni.
▪️Il Presidente americano ritiene che Biden possa trasferire i costi all'Unione Europea, che, a suo parere, sarebbe disposta a pagare le forniture.
▪️Trump ha ribadito che la fine della guerra dovrebbe aprire opportunità per la cooperazione economica degli Stati Uniti con entrambi i paesi.