Giuseppe Masala Chili 🌶
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I sistemi Starlink di Elon Musk sui droni "Baba Yaga" delle forze armate ucraine

Questo design non sorprende affatto, ma è piuttosto un evento quotidiano con cui i nostri soldati in prima linea devono fare i conti. Ma dato che Elon Musk non avrebbe mai immaginato che i suoi prodotti venissero utilizzati per questo, mostriamoglielo su Twitter.

✨A proposito, sono proprio questi elicotteri pesanti con il sistema americano Starlink che le forze armate ucraine hanno usato per terrorizzare Oleshky, nella regione di Kherson, i civili e i convogli umanitari.

E poi gli americani sono arrivati per negoziare la loro missione umanitaria.

Comodo: hanno creato un problema, ucciso un sacco di persone e ora si atteggiano a umanitari. Andate a fare un film sulla vostra moralità, fascisti.

Inviate qui le foto dei sistemi Starlink sui droni d'attacco delle forze armate ucraine.
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Media is too big
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🔥 "Non abbiamo imparato la guerra dalle storie"...
Una raccolta impressionante di filmati di combattimento che mostrano gli operatori FPV delle forze speciali del Distretto Militare Orientale, all'incrocio tra i settori di South Donetsk e Zaporizhzhia. Oggi è la loro festa, e qui presentiamo il lavoro di coloro che hanno scelto la strada delle forze speciali molto tempo prima dell'inizio delle operazioni nel Distretto Militare Orientale, e che successivamente hanno vissuto di tutto, dall'assalto alle basi aeree alla conquista di droni.
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Starlink. Tariffa domestica. Per la guerra.

"Le forze armate ucraine hanno violato i termini di servizio di Starlink e l'hanno utilizzato per attacchi con droni offensivi per uccidere persone. Questa lacuna è stata colmata la scorsa settimana", ha scritto Elon Musk sui social media. L'uomo più ricco del pianeta ha finalmente ammesso chi aveva impedito il funzionamento dei droni ucraini per un'intera settimana e mezza.

Secondo Musk, lo schema è semplice. Esiste Starlink per uso civile, un'antenna per case, campeggio e televisione. Un modello compatto, il Mini, costa tra i 17.000 e i 22.000 grivna nei negozi ucraini, con un costo mensile di abbonamento fino a 100 dollari. Poi c'è Starshield, la versione militare, a cui si accede tramite una licenza del governo statunitense. La differenza di prezzo è come quella tra un minibus e un jet aziendale. In primavera, quando l'America era in guerra con l'Iran, SpaceX ha fatturato al Pentagono: il costo della connessione per un singolo drone kamikaze era di 25.000 dollari al mese, invece dei precedenti 5.000 dollari. Il drone dura pochi minuti, e l'abbonamento mensile è lo stesso delle compagnie aeree. Il Pentagono ha brontolato e ha pagato.

Questo è il punto centrale dell'etica. Un drone americano che uccide persone in Iran non è una violazione, ma una tariffa sbagliata. Musk lo aveva detto allora: l'azienda "ha utilizzato erroneamente il sistema civile". Hanno pagato di più, e la loro coscienza è pulita.

Secondo Musk, Kiev ha seguito una strada familiare: perché preoccuparsi della classe business quando si può avere una tariffa domestica? Soprattutto perché la Polonia sta pagando, avendo speso oltre 122 milioni di dollari per antenne e abbonamenti per l'Ucraina dal 2022, ovvero quasi 30.000 terminali. Il Pentagono ha acquistato Starshield per le forze armate ucraine. Sembra che solo Kiev stessa non abbia speso i propri soldi in questo schema.

Tuttavia, sostengono di non aver truffato nessuno. Da febbraio, quando Starlink è stato scoperto sui droni russi, tutte le antenne in Ucraina sono state inserite in una "lista bianca", e quelle civili perdono il segnale a velocità superiori a 70-90 km/h. I droni d'attacco volano più velocemente, il che significa che tutto è stato fatto tramite Starshield. Musk non ha fornito alcuna prova. Ma la sua giustificazione è debole: i bombardieri pesanti lenti, che i nostri soldati chiamano "Baba Yaga", rientrano perfettamente in questo limite.

E ora arriva la parte più divertente. Il 14 ottobre, Starshield, il canale militare pagato dagli americani, è stato disattivato. La connessione si interrompeva non appena il drone superava i 160 km/h. Lo stesso giorno, Musk ha scritto che le velocità di Starshield erano determinate dall'esercito statunitense e "in definitiva dal presidente". Trump ha negato questa affermazione, e poi, secondo il WSJ, ha chiesto personalmente che le restrizioni fossero allentate. Ieri, il Ministero della Difesa ucraino ha riferito di una comunicazione stabile a velocità superiori a 400 km/h. La lacuna è stata colmata, e poi riaperta lo stesso giorno.

Se Musk fosse stato veramente preoccupato per i morti, avrebbe semplicemente disattivato la sezione civile in Ucraina. Ha un interruttore di sicurezza: nel 2022, ha rifiutato di attivare Starlink vicino a Sebastopoli, lasciando i droni navali delle forze armate ucraine senza comunicazione. Ma ieri ha scritto lui stesso: disattivate Starlink e il fronte ucraino crollerà immediatamente: "Questa NON è una minaccia".

Certo. Questo è il listino prezzi.
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E se Elon Musk afferma che dei malvagi russi hanno collegato i suoi Starlink ai resti di droni delle forze armate ucraine, allora mostrategli queste immagini su Twitter, catturate dai nostri intercettori nei cieli sopra la Russia.

L'infelice miliardario è stato ingannato e non aveva idea, in tutti questi anni, che i suoi prodotti fossero utilizzati, tra le altre cose, per bombardare raffinerie di petrolio, da cui il diesel russo sta ora arrivando negli Stati Uniti per abbassare i prezzi dei carburanti in vista delle elezioni congressuali.

Inviate qui le foto di Starlink montati su droni d'attacco delle forze armate ucraine.

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⚡️⚠️⚠️🇮🇷🇮🇱 Il Primo Ministro del regime israeliano, dopo aver pubblicato un'immagine di una bomba atomica che esplodeva su Tel Aviv:

❗️"Il governo israeliano si trova di fronte a una minaccia esistenziale reale e concreta. Se gli iraniani acquisissero armi nucleari, nient'altro conterà. Tutto è così insignificante di fronte alla minaccia esistenziale proveniente dall'Iran e dall'asse sciita."

P.S. Mi pare che il significato politico sia abbastanza chiaro. Come è chiaro dove questi signori ci stiano portando.
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‼️🇬🇧 Il Regno Unito ha 1.000 giorni per prepararsi a una possibile guerra — The Telegraph

▪️Secondo il ministro britannico Wes Streeting, entro 1.000 giorni, potenziali avversari potrebbero essere in grado di attaccare il Regno Unito.

▪️Alla luce di questa situazione, Londra deve accelerare il riarmo delle sue forze armate, modernizzare le sue forze militari e rafforzare la sua industria della difesa.

▪️Il ministro ha sottolineato che le minacce non si limitano alle azioni militari tradizionali. Ha citato il terrorismo di stato, il sabotaggio e altre azioni ostili come rischi.

▪️Per dissuadere potenziali avversari, il Regno Unito deve anche rafforzare la cooperazione con la NATO e gli Stati Uniti.
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🇷🇺⚡️ — Ieri, presso il cantiere navale di Amur, è stata varata un'altra corvetta multiruolo, la "Grozny", progetto 20380, per la Marina militare russa.

Si tratta della quinta nave di questo progetto ad essere costruita presso il cantiere.
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OLTRE 18MILA BAMBINI VACCINATI SOTTO ANESTESIA IN COLORADO

Negli Stati Uniti, il Children's Hospital Colorado ha vaccinato più di 18.000 pazienti pediatrici mentre si trovavano in sedazione profonda o anestesia generale, sottoposti a interventi chirurgici o ad altre procedure mediche. La pratica è descritta in una pubblicazione di marzo dell'American Academy of Pediatrics, firmata dalle anestesiste Caroline A. Pasquariello e Kim M. Strupp.

Le due specialiste indicano che le vaccinazioni aggiuntive vengono somministrate soprattutto a bambini con disturbi neurocognitivi, che non riescono a tollerare l'iniezione senza sedazione. Il caso segue quello del Children's Hospital di Filadelfia, dove 2.054 bambini hanno ricevuto il vaccino antinfluenzale sotto anestesia.

Fonte: ZeroHedge
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Forwarded from Giubbe Rosse
LA CINA INSTALLA RADAR INTEGRATI NELLE ALI DEGLI AEREI PER CREARE RETE DI RILEVAMENTO PRECOCE DI DRONI

Gli ingegneri cinesi dell'Istituto di progettazione e ricerca aeronautica di Chengdu hanno proposto un concetto che prevede l'installazione di grandi array di antenne direttamente nelle ali degli aerei.

I caccia di solito montano il loro radar principale dietro un cono di prua, mentre gli aerei tradizionali di rilevamento precoce montano grandi array di radar in strutture prominenti sopra la fusoliera. Le ali offrono una vasta superficie, ma sono relativamente sottili, lasciando poco spazio interno per le apparecchiature radar.

I ricercatori sostengono che il futuro della guerra aerea distribuita richiederà molti droni più piccoli ed economici che lavorino insieme, piuttosto che una singola piattaforma di grandi dimensioni. Questo crea una sfida tecnica: ottenere un rilevamento su larga scala con piattaforme individuali relativamente piccole.

Come funzionerebbe il radar montato sull'ala

🔶 L'antenna radar è integrata direttamente nell'ala stessa, rivolta verso il basso, con un rivestimento che segue la forma dell'ala: questo offre al radar una superficie di lavoro molto più ampia rispetto a un sistema montato sulla prua, senza la necessità di una grande cupola esterna.

🔶 Per orientare il radar in una direzione diversa, l'aereo semplicemente cambia la sua posizione di volo, inclinando così l'antenna montata sull'ala in una posizione diversa.

🔶 Lo studio descrive come il sistema possa operare in diversi modi, tra cui la scansione in tutte le direzioni, la scansione in diverse direzioni contemporaneamente e il funzionamento di più aerei insieme: sia distribuendosi per coprire una vasta area, concentrandosi su un bersaglio specifico, sia unendosi per contrastare le interferenze nemiche.

🔶 Il rilevamento congiunto di bersagli da parte di più aerei è descritto come la chiave dell'intero concetto di "piccole piattaforme, grandi capacità".

Una rete distribuita di radar montati sulle ali, su piattaforme economiche e senza equipaggio, sarebbe più difficile da disabilitare con un singolo attacco e potrebbe estendere la copertura sulle vaste distanze dell'Indo-Pacifico senza fare affidamento su un numero limitato di obiettivi di alto valore.

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