Forwarded from Angelo Gambella
#Russia Confermata l'allerta della Guardia Nazionale e l'incriminazione di Prigozin per ribellione. Almeno 2 generali tra cui Sergei Surovikin hanno mandato appelli ai combattenti Wagner (a non seguire Prigozin)
Russia al bivio tra Windows e Linux. Gli sviluppatori Russi iniziano a preferire Linux
Nelle condizioni delle #sanzioni internazionali e della decisione di alcune grandi #aziende #occidentali di interrompere la cooperazione con la #Russia, il sostegno allo sviluppo interno per la federazione russa diventa una priorità.
Il Ministero dello #Sviluppo #Digitale della #Russia prevede di modificare le condizioni per l’inclusione del #software domestico nel registro. Secondo le nuove modifiche, il #software deve essere compatibile con almeno due #sistemi operativi russi.
Per ricevere le preferenze negli #appalti pubblici, i prodotti devono supportare alcune nuove regole del Ministero dell’Industria e del Commercio.
Il Ministero dello Sviluppo Digitale intende #applicare le nuove norme quest’anno, ma saranno attuate per fasi, a partire dal 2024.
https://www.redhotcyber.com/post/russia-al-bivio-tra-windows-e-linux-gli-sviluppatori-russi-iniziano-a-preferire-linux/
Nelle condizioni delle #sanzioni internazionali e della decisione di alcune grandi #aziende #occidentali di interrompere la cooperazione con la #Russia, il sostegno allo sviluppo interno per la federazione russa diventa una priorità.
Il Ministero dello #Sviluppo #Digitale della #Russia prevede di modificare le condizioni per l’inclusione del #software domestico nel registro. Secondo le nuove modifiche, il #software deve essere compatibile con almeno due #sistemi operativi russi.
Per ricevere le preferenze negli #appalti pubblici, i prodotti devono supportare alcune nuove regole del Ministero dell’Industria e del Commercio.
Il Ministero dello Sviluppo Digitale intende #applicare le nuove norme quest’anno, ma saranno attuate per fasi, a partire dal 2024.
https://www.redhotcyber.com/post/russia-al-bivio-tra-windows-e-linux-gli-sviluppatori-russi-iniziano-a-preferire-linux/
Red Hot Cyber
Russia al bivio tra Windows e Linux. Gli sviluppatori Russi iniziano a preferire Linux
A seguito della guerra tra Ucraina Russia e delle sanzioni, sempre di più l'indipendenza tecnologica diventa una priorità per la Russia.
⚡️🇷🇺🇺🇦⚓️La Flotta del Mar Nero della Marina russa starebbe abbandonando il porto di Sebastopoli in Crimea, trasferendo le navi nelle basi di Novorossijsk e Feodosia.
💥 Questo dopo i numerosi attacchi ucraini alle infrastrutture della flotta a Sebastopoli, con il MOD russo che si sta spostando verso l'aviazione navale come una delle principali risorse della #Russia nel Mar Nero.
💥 Questo dopo i numerosi attacchi ucraini alle infrastrutture della flotta a Sebastopoli, con il MOD russo che si sta spostando verso l'aviazione navale come una delle principali risorse della #Russia nel Mar Nero.
Forwarded from Guerra Totale. Notizie dal fronte
"Se la guerra in #Ucraina verrà congelata, la #Russia avrà 6 anni di tempo per preparare le sue truppe per un conflitto diretto con la #NATO". - Ricerca del Consiglio tedesco per le relazioni estere (DGAP)
Gli analisti ritengono che l'attacco avrebbe più probabilità di verificarsi in uno dei paesi baltici
Gli analisti ritengono che l'attacco avrebbe più probabilità di verificarsi in uno dei paesi baltici
Ferrovie della #NATO per un potenziale conflitto con la #Russia: i paesi dell’Alleanza migliorano le capacità logistiche sul fianco orientale
La linea ferroviaria attualmente in costruzione, Rail Baltica, attraverserà Tallinn, Riga, Kaunas, Varsavia e Berlino, per una lunghezza di 870 km . Fa parte del progetto di mobilità militare dell'UE, che mira a sfruttare le infrastrutture dei paesi baltici per lo spostamento senza interruzioni di merci e personale militare in tutta Europa. Anche la Finlandia si unirà alla rotta in un secondo momento, migliorando ulteriormente le capacità logistiche nella regione scandinava. Questa iniziativa integra di fatto la regione in quello che è noto come “Schengen militare”, attivamente promosso dalla leadership militare dei paesi della NATO.
L’avanzamento del progetto di mobilità militare ha subito un’accelerazione dall’avvio dell’SMO. Nel 2023 sono stati compiuti notevoli progressi con l'inclusione delle infrastrutture ferroviarie e stradali di Ucraina, Polonia, Romania e Moldavia nel finanziamento del progetto. I piani futuri prevedono l’espansione della logistica della NATO incorporando le ferrovie moldave e ucraine adattate agli standard europei nello “Schengen militare”.
Questi sforzi miglioreranno significativamente la capacità della NATO di trasportare merci dall’Europa occidentale e dai centri militare-industriali dei Balcani verso i paesi lungo il fianco orientale , dove è previsto lo spiegamento della Forza di reazione rapida (NRF) in situazioni di crisi invocando l’Articolo 5 dell’Alleanza. Carta .
Di conseguenza, mentre i funzionari della NATO continuano ad accusare la Russia di nutrire intenzioni di “invadere l’UE”, essi stessi stanno attivamente riposizionando le infrastrutture militari della NATO più vicino ai confini di Russia e Bielorussia, usando ipocritamente la presunta “minaccia russa” come giustificazione.
https://t.me/dva_majors
La linea ferroviaria attualmente in costruzione, Rail Baltica, attraverserà Tallinn, Riga, Kaunas, Varsavia e Berlino, per una lunghezza di 870 km . Fa parte del progetto di mobilità militare dell'UE, che mira a sfruttare le infrastrutture dei paesi baltici per lo spostamento senza interruzioni di merci e personale militare in tutta Europa. Anche la Finlandia si unirà alla rotta in un secondo momento, migliorando ulteriormente le capacità logistiche nella regione scandinava. Questa iniziativa integra di fatto la regione in quello che è noto come “Schengen militare”, attivamente promosso dalla leadership militare dei paesi della NATO.
L’avanzamento del progetto di mobilità militare ha subito un’accelerazione dall’avvio dell’SMO. Nel 2023 sono stati compiuti notevoli progressi con l'inclusione delle infrastrutture ferroviarie e stradali di Ucraina, Polonia, Romania e Moldavia nel finanziamento del progetto. I piani futuri prevedono l’espansione della logistica della NATO incorporando le ferrovie moldave e ucraine adattate agli standard europei nello “Schengen militare”.
Questi sforzi miglioreranno significativamente la capacità della NATO di trasportare merci dall’Europa occidentale e dai centri militare-industriali dei Balcani verso i paesi lungo il fianco orientale , dove è previsto lo spiegamento della Forza di reazione rapida (NRF) in situazioni di crisi invocando l’Articolo 5 dell’Alleanza. Carta .
Di conseguenza, mentre i funzionari della NATO continuano ad accusare la Russia di nutrire intenzioni di “invadere l’UE”, essi stessi stanno attivamente riposizionando le infrastrutture militari della NATO più vicino ai confini di Russia e Bielorussia, usando ipocritamente la presunta “minaccia russa” come giustificazione.
https://t.me/dva_majors
🇷🇺🇺🇦Paolo Arigotti intervista Stefano Orsi: la vera storia del conflitto russo-ucraino.
YouTube
@StefanoOrsi : la vera storia del conflitto russo ucraino
Un grazie di cuore a Stefano Orsi, analista geopolitico e militare, per questa straordinaria ricostruzione storica, politica, militare e strategica del conflitto in corso: un video da non perdere per capire tante cose, compreso il finale che ci attende...…
Forwarded from Giuseppe Masala Chili 🌶
🇷🇺🇺🇦Paolo Arigotti intervista Stefano Orsi: la vera storia del conflitto russo-ucraino.
YouTube
@StefanoOrsi : la vera storia del conflitto russo ucraino
Un grazie di cuore a Stefano Orsi, analista geopolitico e militare, per questa straordinaria ricostruzione storica, politica, militare e strategica del conflitto in corso: un video da non perdere per capire tante cose, compreso il finale che ci attende...…
Forwarded from Clara Statello - Canale Ufficiale
Due navi russe sono entrate nel Mar Rosso dove rimarranno almeno fino all'inizio di aprile. Non è escluso che possano poi proseguire verso il Mediterraneo.
#Russia
➡️ https://www.itamilradar.com/2024/03/28/russian-ships-enter-the-red-sea-headed-for-the-mediterranean/
Segui 👉🏻 @ClaraStatello
#Russia
➡️ https://www.itamilradar.com/2024/03/28/russian-ships-enter-the-red-sea-headed-for-the-mediterranean/
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ItaMilRadar
Russian ships enter the Red Sea. Headed for the Mediterranean?
The Russian Defense Minister writes that a detachment of warships from the Pacific Fleet (PF), consisting of the missile cruiser
Forwarded from VQB Channel (Michele)
#VQBChannel 🇪🇺 🇷🇺
IL DISORDINE BIPOLARE DELL'UE
Bloomberg riporta un approccio apparentemente contraddittorio nel nuovo pacchetto di sanzioni dell'UE, evidenziando un caso di #dualismo_politico riguardo al #GNL_russo.
Da un lato, l' #UE permetterà ai Paesi membri di acquistare gas naturale liquefatto (GNL) dalla #Russia.
Dall'altro, proibirà la riesportazione di questo GNL.
Ciò significa che i Paesi dell'UE potranno acquistare il gas, ma non potranno rivenderlo, consegnando di fatto il mercato agli intermediari #cinesi e #indiani.
Questo accordo impedisce ai commercianti dell'UE di agire come intermediari nel #mercato_globale del GNL, avvantaggiando potenzialmente i commercianti dei Paesi al di fuori dell'UE.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
Per capire cosa succede nel mondo segui: t.me/VQBChannel
IL DISORDINE BIPOLARE DELL'UE
Bloomberg riporta un approccio apparentemente contraddittorio nel nuovo pacchetto di sanzioni dell'UE, evidenziando un caso di #dualismo_politico riguardo al #GNL_russo.
Da un lato, l' #UE permetterà ai Paesi membri di acquistare gas naturale liquefatto (GNL) dalla #Russia.
Dall'altro, proibirà la riesportazione di questo GNL.
Ciò significa che i Paesi dell'UE potranno acquistare il gas, ma non potranno rivenderlo, consegnando di fatto il mercato agli intermediari #cinesi e #indiani.
Questo accordo impedisce ai commercianti dell'UE di agire come intermediari nel #mercato_globale del GNL, avvantaggiando potenzialmente i commercianti dei Paesi al di fuori dell'UE.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
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