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๐ฎ๐ท L'Iran chiude visibilmente lo Stretto di Hormuz mentre gli attacchi israeliani colpiscono il Libano, nonostante le affermazioni statunitensi che gli affari procedono come al solito nello stretto - le immagini satellitari mostrano le ultime 24 ore.
๐36โค9๐ฅ1๐ฉ1
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๐40๐3๐ฉ2
๐CBS News, citando una fonte diplomatica, riferisce:
๐CBS News:
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๐ฉ13๐7โค3๐2
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๐30๐18โค4๐ฉ3๐ฅ1
Quello che รจ certo รจ che non rinunceremo mai al nostro diritto di arricchire l'uranio, e l'altra parte non avrร altra scelta che accettarlo.
๏ปฟ
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๐60โค12๐6๐3๐คฉ2
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๐17๐คฌ11๐ฅ5๐ฉ2๐1
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Secondo Sergei Aksyonov, il capo dell'amministrazione di occupazione nominato dai russi, il carburante sarร ora fornito solo alle agenzie statali e governative che garantiscono le funzioni vitali e la sicurezza della penisola.
La mossa arriva in mezzo a continue carenze di carburante, aggravate dagli attacchi ucraini sulle rotte di approvvigionamento e le infrastrutture russe. Le restrizioni precedenti, inclusi i sistemi di razionamento e coupon, sono ora aumentate a un arresto completo delle vendite ai civili.
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๐คฌ18๐14โค3๐2๐ฑ2๐ฉ2๐1
๐บ๐ฆ ๐ท๐บ โ Le forze ucraine colpiscono i terminal petroliferi e le infrastrutture portuali nell'area dello Stretto di Kerch
I droni ucraini hanno condotto attacchi notturni su terminali di carburante e strutture portuali su entrambi i lati dello Stretto di Kerch, inclusi obiettivi nella Kerch occupata (Crimea) e nella regione russa di Krasnodar (Port Kavkaz).
Sono stati segnalati incendi nei siti di stoccaggio e trasbordo di petrolio, come il terminale TES e il complesso AEGAZ a Kerch, interrompendo la logistica russa e le forniture di carburante alla Crimea. Le immagini satellitari e i rapporti locali confermano incendi attivi.
I droni ucraini hanno condotto attacchi notturni su terminali di carburante e strutture portuali su entrambi i lati dello Stretto di Kerch, inclusi obiettivi nella Kerch occupata (Crimea) e nella regione russa di Krasnodar (Port Kavkaz).
Sono stati segnalati incendi nei siti di stoccaggio e trasbordo di petrolio, come il terminale TES e il complesso AEGAZ a Kerch, interrompendo la logistica russa e le forniture di carburante alla Crimea. Le immagini satellitari e i rapporti locali confermano incendi attivi.
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๐ฎ๐ฑโ Netanyahu ๐
โ Israele รจ eterno โ
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๐ฉ82๐15โค3๐ฅ2
Mar Nero
L'Autoritร Marittima di Panama riferisce di un attacco con drone alla nave PROPUS nel Mar Nero. 1 membro dell'equipaggio รจ stato ucciso, 2 feriti. Le informazioni preliminari indicano che la nave stava navigando da Odessa, dove aveva precedentemente consegnato un carico.
In precedenza, fonti ucraine hanno riferito di attacchi a navi battenti bandiera di Panama e Saint Kitts e Nevis vicino al porto di Ilyichevsk. Entrambe le navi hanno subito danni ma sono rimaste in navigazione.
L'Autoritร Marittima di Panama riferisce di un attacco con drone alla nave PROPUS nel Mar Nero. 1 membro dell'equipaggio รจ stato ucciso, 2 feriti. Le informazioni preliminari indicano che la nave stava navigando da Odessa, dove aveva precedentemente consegnato un carico.
In precedenza, fonti ucraine hanno riferito di attacchi a navi battenti bandiera di Panama e Saint Kitts e Nevis vicino al porto di Ilyichevsk. Entrambe le navi hanno subito danni ma sono rimaste in navigazione.
๐20โค3๐ข1๐ฉ1
โ๏ธโ ๐ท๐บIl Mi-28NM รจ equipaggiato con sistemi EW per contrastare i droni FPV.
Nuovi sensori precedentemente sconosciuti con l'abbreviazione MW (frequenze microonde nell'intervallo da 300 MHz a 300 GHz) hanno iniziato a comparire sulle punte delle ali, cosรฌ come sul muso della cabina e sulla coda degli elicotteri.
La necessitร di sistemi di bordo per proteggersi dai droni รจ stata a lungo evidente.
In precedenza, erano emerse informazioni sul sistema EW "Multik" per proteggere gli elicotteri dagli attacchi dei droni FPV del VNII "Gradient", ma i dispositivi installati sul Mi-28NMs non gli assomigliano.
Probabilmente, si tratta di una modernizzazione del sistema EW L-370 "Vitebsk", o di un sistema completamente nuovo.
via Military Informant
Nuovi sensori precedentemente sconosciuti con l'abbreviazione MW (frequenze microonde nell'intervallo da 300 MHz a 300 GHz) hanno iniziato a comparire sulle punte delle ali, cosรฌ come sul muso della cabina e sulla coda degli elicotteri.
La necessitร di sistemi di bordo per proteggersi dai droni รจ stata a lungo evidente.
In precedenza, erano emerse informazioni sul sistema EW "Multik" per proteggere gli elicotteri dagli attacchi dei droni FPV del VNII "Gradient", ma i dispositivi installati sul Mi-28NMs non gli assomigliano.
Probabilmente, si tratta di una modernizzazione del sistema EW L-370 "Vitebsk", o di un sistema completamente nuovo.
via Military Informant
๐20๐5โค4๐1