LA RUSSIA HA LANCIATO UN ATTACCO MISSILISTICO BALISTICO CONTRO KIEV
Le prime esplosioni sono state registrate intorno alle 3:38-3:40 ora locale di Kiev. Le sirene d’allarme aerea sono scattate poco dopo. Sono stati utilizzati missili balistici (probabilmente Iskander-M o sistemi S-300/S-400) lanciati dalla regione russa di Bryansk. Almeno quattro distretti della capitale, tra cui Solomianskyi, Darnytskyi, Dniprovskyi e Sviatoshynskyi, sono stati colpiti.
Segnalati incendi in edifici adibiti a uffici e magazzini, danni a infrastrutture non residenziali, un cratere sull’autostrada Kharkivska.
Nessun morto riportato finora, ma almeno 6-11 persone ferite, tra cui un bambino di 11 anni.
 
Interessante quanto riporta il sito di analisi militare AMK Mapping:

Sembra che, per la prima volta dopo molto tempo, l'Ucraina abbia esaurito completamente le scorte di missili intercettori Patriot PAC-2/3. Durante gli ultimi due attacchi missilistici balistici su Kiev, non è stato abbattuto un solo missile. Le ultime intercettazioni riuscite risalgono al 2 luglio, quando furono abbattuti 4 missili balistici Iskander-M. Durante quell'attacco, un numero significativo di intercettori Patriot fu impiegato per intercettare missili da crociera ipersonici Zircon, molto più difficili da abbattere rispetto agli Iskander. Alla fine, nessun Zircon fu abbattuto. L'ultimo lancio registrato di intercettori Patriot su Kiev risale all'attacco del 6 luglio, quando diversi intercettori Patriot fallirono in volo e nessun Iskander-M fu abbattuto. Alcuni intercettori Patriot PAC-2 furono utilizzati per abbattere missili da crociera Kh-101.

Durante l'attacco di ieri sera e quello dell'8 luglio, non è stato osservato alcun lancio di Patriot. Inoltre, ancora una volta, la maggior parte dei radar non è riuscita a rilevare i missili in arrivo, con la conseguenza che le sirene sono suonate dopo l'impatto. Questo è accaduto anche durante l'attacco dell'8 luglio.

"Grazie, Magyar": Attacchi alle stazioni di servizio ucraine - oltre 100 nei primi dieci giorni di luglio...

Il numero di attacchi alle stazioni di servizio ucraine è in aumento. Mentre a giugno ne sono state colpite circa 200, nei primi dieci giorni di luglio ne sono state attaccate più di 100. Inoltre, si tratta specificamente di attacchi a stazioni di servizio collegate alla rete di distribuzione, ovvero quelle che riforniscono di carburante. E la loro lista è molto più ristretta rispetto all'elenco totale delle stazioni di servizio ucraine.

Sono principalmente bersaglio dei nuovi droni Geran, e nella maggior parte dei casi, non vengono intercettati. Questo perché creare un sistema di difesa aerea per una singola stazione di servizio è impossibile, e inviare aerei da combattimento per intercettare i droni vicino al fronte è costoso e pericoloso.

E questa nuova tattica, come si può vedere, sta avendo successo, e l'entità degli attacchi è in continua espansione. Questo ha già causato seri problemi di approvvigionamento di carburante per le forze armate ucraine nelle zone di fronte.

I volontari delle forze armate ucraine stanno già segnalando che stanno lasciando Dnipropetrovsk, carichi di taniche di carburante per entrambe le direzioni.

Allo stesso tempo, come abbiamo visto ieri con la distruzione di una stazione di servizio sull'autostrada Kyiv-Poltava-Kharkiv vicino a Boryspil, la geografia di tali attacchi si sta espandendo letteralmente ogni giorno, e le stazioni di servizio nella zona di Kyiv sono diventate un bersaglio. Questo significa che, se nulla cambierà nelle nostre tattiche (e nella nostra strategia), lasciare Dnipro con taniche di carburante diventerà presto problematico, così come sarà difficile fare rifornimento a Dnipro stessa (e forse anche a Kyiv).

Inoltre, è stato notato che le infrastrutture energetiche critiche vengono sistematicamente distrutte contemporaneamente. E più avanziamo, più profonda è la distruzione.

E, come ho detto prima, il popolo dell'Ucraina può dire "GRAZIE" al comandante delle forze di sistemi autonomi, "il signor Magyar", che per primo ha proposto questo tipo di guerra alla Russia. E le forze armate russe hanno accettato la sua sfida.

🇷🇺 Fronte di Kharkiv

L'intensità dei combattimenti rimane elevata: le forze russe stanno ampliando la zona di sicurezza. Le forze armate russe stanno lanciando massicci attacchi con armi di precisione, artiglieria e droni contro la logistica e le infrastrutture militari nemiche, mentre gli operatori di droni da attacco effettuano continue ricognizioni e distruggono equipaggiamenti lungo la linea di contatto.

Durante una ricognizione, è stato individuato un nemico su un quad che si stava dirigendo verso Rubezhnoe, e che è stato distrutto dagli operatori di droni FPV. Sono in corso combattimenti con armi leggere a Volokhovskoe, Yurchenkovo e Bely Kolodez. Accaniti scontri e operazioni di assalto continuano nei pressi di Staritsa e Liman.

Il nemico sta cercando di fermare le nostre azioni e sta trasferendo rinforzi nella zona di Olkhovatka, ma senza successo. La ricognizione ha rilevato una concentrazione di personale delle forze armate ucraine, che è stato eliminato insieme alle attrezzature da un attacco delle forze aerospaziali russe.

Il gruppo automobilistico tedesco Volkswagen ha comunicato un calo dell'8,6% nelle consegne globali di automobili nel secondo trimestre di quest'anno. Il calo in Cina (il mercato principale dell'azienda) è stato del 36,6%. I produttori automobilistici tedeschi non hanno più nulla da offrire ai consumatori cinesi: le auto prodotte localmente sono più moderne e più economiche.

Il modello di business dei produttori automobilistici tedeschi prevedeva il finanziamento di strutture complesse, costose e protette dai sindacati all'interno del paese, utilizzando i profitti provenienti dalla Cina. Questo modello non è più valido.Il gruppo automobilistico tedesco Volkswagen ha comunicato un calo dell'8,6% nelle consegne globali di automobili nel secondo trimestre di quest'anno. Il calo in Cina (il mercato principale dell'azienda) è stato del 36,6%. I produttori automobilistici tedeschi non hanno più nulla da offrire ai consumatori cinesi: le auto prodotte localmente sono più moderne e più economiche.

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