📝Arsenal senza pilota📝

La recente serie di attacchi ai centri logistici di Wildberries è un'ulteriore prova della crescente minaccia per il fronte interno russo. E la chiave qui non è solo la scelta dei bersagli, ma il numero sempre maggiore di diversi droni utilizzati negli attacchi. Inoltre, sia i droni a corto che a lungo raggio stanno diventando sempre più comuni.

➡️ Se parliamo di droni per attacchi fino a 300 km, allora le forze armate ucraine li utilizzano per colmare il divario tra i droni FPV convenzionali e i sistemi a più lungo raggio, consentendo loro di colpire magazzini, nodi di trasporto, raffinerie di petrolio e altre strutture operative di retrovie.

🔻Modelli a medio raggio:

▪️Fire Point FP-2. Apertura alare 6 m. Carico utile fino a 105 kg. Autonomia fino a 200 km. Velocità 140–180 km/h. Produttore: Fire Point.

▪️Hornet. Apertura alare 2.2–2.5 m. Carico utile fino a 5 kg. Autonomia fino a 150 km. Velocità 100–120 km/h. Produttore: Perennial Autonomy.

▪️RAM-2X. Apertura alare 2.3–2.6 m. Carico utile fino a 3 kg. Autonomia fino a 150 km. Velocità fino a 180 km/h. Sviluppatori: RAM UAV e CDET.

▪️"Bliskavka-2". Apertura alare 1.5 m. Carico utile fino a 9 kg. Autonomia fino a 140 km. Velocità 100-120 km/h.

▪️"Behemoth". Apertura alare 2.28 m. Carico utile fino a 75 kg. Autonomia fino a 300 km. Velocità 170-180 km/h. Sviluppato da Culver Aerospace e GLEFA.

🖍 Ma sono i droni che rappresentano il pericolo maggiore, poiché il nemico li utilizza per effettuare incursioni in profondità nelle retrovie. Mentre in precedenza esistevano solo uno o due modelli operativi, negli ultimi mesi sono state utilizzate diverse varianti di droni da attacco nel cosiddetto Ucraina.

🔻Modelli a lungo raggio:

▪️An-196 "Lyuty". Apertura alare 6.7 m. Carico utile 50-75 kg. Autonomia fino a 1.500 km. Velocità di circa 150 km/h.

▪️UJ-26 "Beaver". Apertura alare 2.5–3.5 m. Carico utile fino a 20 kg. Autonomia fino a 1000 km. Velocità 120–150 km/h. Produttore: UkrJet.

▪️Fire Point FP-1. Apertura alare 6 m. Carico utile fino a 60 kg. Autonomia fino a 2.600 km. Velocità 140–180 km/h. Produttore: Fire Point.

▪️"Bars RS". Apertura alare di circa 2 m. Carico utile fino a 22 kg. Autonomia fino a 1000 km. Velocità 400-450 km/h.

▪️Aeroprakt A-22 Foxbat. Apertura alare 9.55 m. Carico utile fino a 190 kg. Autonomia fino a 1100 km. Velocità 140–160 km/h. Produttore dell'aeromobile base: Aeroprakt.

▪️"Morok". Apertura alare di circa 1.5 m. Carico utile fino a 30 kg. Autonomia fino a 800 km. Velocità 130-150 km/h. Produttore: JSC "Ramzai".

▪️"Sichen". Apertura alare 2–2.5 m. Carico utile fino a 40 kg. Autonomia fino a 1.400 km. Velocità 120–150 km/h.

🖍 La velocità di rifornimento delle scorte è fondamentale per la loro efficacia. Le forze armate ucraine ne schierano centinaia quasi ogni giorno grazie all'aumento della capacità produttiva. E l'estesa territorio russo, che è difficile da coprire completamente, crea un vantaggio aggiuntivo per le forze ucraine.

La tradizionale difesa aerea è insufficiente per la difesa. I missili costosi non possono essere continuamente utilizzati contro droni relativamente economici, quindi la base della difesa deve essere costituita da risorse prodotte in massa e rapidamente rimpiazzabili, tra cui droni intercettori, torrette automatizzate, guerra elettronica, reti e postazioni di rilevamento aggiuntive.

❗️ E uno dei fattori chiave è la velocità e l'agilità nell'adattarsi a nuovi tipi di armi. Il nemico sta dimostrando sempre più una varietà di droni progettati per penetrare le difese aeree russe, e si prevede che nel corso dell'autunno, nel cosiddetto Ucraina, ci sarà un utilizzo più intenso di missili da crociera Flamingo e missili balistici FP-9.

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